Pomoć oko kupovine auta Vol.2

[emko1234]

Evo Amare ono što tražiš. Strašan auto. Čak bih ga i ja sa zadovoljstvom kupio, ali nisam namjeravao mjenjati auto.

https://olx.ba/artikal/66882844

Shvatam da je ljepota u oku posmatrača, ali ovaj subaru je izrazito ružan auto.

[beco]

Jako realna cijena za ovog Legacy.

Opet kažem is iskustva jeste malo teže ali nije nemoguče održavati Subarua i u BIH, sve što fali od djelova nabavi se od lika iz Rume koje se bavi tim vozilima. Lik pređe u Višegrad i pošalje brzom poštom. Teže je naći majstora ali imaju 2 u Sarajevu.

Stim da ovaj Legacy sigurno uzme 10-11 litara benzina, a na otvorenom i manje.

[Seawolf]

Ovdje jedina istina jeste, da je strasan...

Od glagola strašiti.

[citroen xm]

Ovdje jedina istina jeste, da je strasan...

Jbg, različiti su pogledi. Ovo je jedan od meni najboljih Subaru modela i uz to dizajnom meni lično više nego prihvatljiv. Meni lično moćan, 4x4, veliki karavan, benzinac sa finom snagom i zapreminom, unutra dobar. Ali kao što rekoh, različiti pogledi.

Shvatam da je ljepota u oku posmatrača, ali ovaj subaru je izrazito ružan auto.

I sam često kudim dizajn Subarua, ali meni lično se ovaj veoma sviđa.

[lavic]

https://olx.ba/artikal/66862582

sta mislite o ovome , motor kakav je

Osjetljiv na loše gorivo i čestu gradsku vožnju.

Ovo bi mogap bit i verzija BMW motora....

[Rockefeller]

Ovdje jedina istina jeste, da je strasan...

Od glagola strašiti.

[milojicabrzi]

Jako realna cijena za ovog Legacy.

Opet kažem is iskustva jeste malo teže ali nije nemoguče održavati Subarua i u BIH, sve što fali od djelova nabavi se od lika iz Rume koje se bavi tim vozilima. Lik pređe u Višegrad i pošalje brzom poštom. Teže je naći majstora ali imaju 2 u Sarajevu.

Stim da ovaj Legacy sigurno uzme 10-11 litara benzina, a na otvorenom i manje.

Heh, ako je iz Rume, lakše mu je ući u BiH kod Bijeljine i poslati a ne u Višegrad.

Subaru ima taj neki status "japanskog Mercedesa", važi za kvalitetan auto, jedan moj komšija ga je imao godinama nakon rata, mislim da je bio proizvodnje sa kraja '80-ih ili početka '90-ih.
Išao dobro, nije se kvario često, na kraju je završio karijeru tako što je u saobraćajki slupan, da se nije isplatilo popravljati.

Zanimljiva su auta, imaju dobar status u USA, kad putujem kroz Bileću, vidim jednog opasnog na nekom auto-placu na ulazu iz pravca Gacka.

Opet, autu je ipak 15-ak godina starosti, solidne kilometraže od oko 200 kkm, za ove pare ne znam da li bi se odlučio za njega, ili za neku manje egzotičnu ili europsku varijantu sličnih auta (Opel Insignia karavan ili sl.).

[avijon]

svima dobar, najbolji najljepsi a niko ga ne vozi privatno

[beco]

Nije da ih nema ali su većina mahom XV, pa Impreze gen 3, nešto Legacy i Forestera. Nađe se i neki primjerak one nakaze Tribeca

Dominatno dizeli 95% sa svojim manama i zbog toga se skoro za bagatelu u EU prodaju. Većinom sve pođe od DPF pa se nastavi dalje. Ima riješenje i za bokser dizela, lik se zove Nace King na FB (ili tako nešto), Slovenac i radi bokser dizele. Njegova prepravka je od 1500-3000 eura, zavisno u kakvom stanju motor dođe. Znači da li treba ojačati ležajeve i radilicu samo ili ako se radilica polomila šta još treba zamjeniti. Ali to je trajno rješenje na to chip 180-190 KS, kažu da čupa.

Benzinci su ok imaju svojih boljki, traže redovno održavanje.

Djelovi motora i pogona nisu problem, pogotovo što oni između sebe djele dosta istih dijelova.

Majstori i karoserija mogu biti problem.

[BiBi911]

svima dobar, najbolji najljepsi a niko ga ne vozi privatno

Davno nekada imao BP( jedva cekao kisu i snijeg) uz Svrakino sa lancima bez problema, u Trnovu se brana bila izlila, okolo haos sa autima, ja laganica kad na mostu Policija kazu kako si ti prosao ja konto zahebavaju me da je se voda izlila i zaledila.

Boljke mu bila peta vrata nikada se nisu mogla zatvorit 2 godine senzor pisto, potrosnja 12+ sto je za 215ps bilo ok, samo plastika unutar 8mm debela to kada pocne da cvrkuce na minusu imas osjecaj ko da si u novom Mercedesu.

[beco]

Ja mislio samo kod mene, cvrči na minusu Obećao sam sebi da ću rastaviti lijevo od volana i izlijepiti izolir trakom.

[Laplace]

Awd glavni uslov

Subaru forester ako ti je to prioritet

https://olx.ba/artikal/66489651#

Za Qashqai kojih je neuporedivo više na cesti je napisao da ne bi zbog zamjenskih dijelova...

Dijalovi (polovni) su uglavnom u Ljubuškom.

[beco]

Za ovog Forestera je lik trazio oko 40 000 KM. Nisam siguran da vrijedi toliko i ako je XT model sa FA motorom.

[Evolution_IV]

Evo Amare ono što tražiš. Strašan auto. Čak bih ga i ja sa zadovoljstvom kupio, ali nisam namjeravao mjenjati auto.

https://olx.ba/artikal/66882844

ne odgovara mi karavan, gledam xv ili forester i kupujem rad pogona i da je kompaktan, tako da vise naginjem xv

al znas kako, nekima je najbitnije mekoca plastike

gledam ih po oglasima, nista se unutra ne potrosi ni preko 300 hiljada, ne znam od cega su pravili tkaninu i volane kozne

[Evolution_IV]

Za ovog Forestera je lik trazio oko 40 000 KM. Nisam siguran da vrijedi toliko i ako je XT model sa FA motorom.

imas li ti broj ili kontakte za odrzavanje "boxer govana" da mi poslajes u privatnu poruku

[canvra888]

Gdje sam ja napisao da lose kotiraju ili da su losa auta? Ali mi ne pricamo o novim vec od 10-12 godina starim autima. U ta doba tiguan je za tucsona bio tito, jer tucson od danas i od prije 10 godina su dva razlicita auta.

Pa i pričamo o 2016. modelima. I te 2016. je Tucson bio prodavaniji globalno od Tiguana.

Tiguan sales od starta 2007 godine 6.2 miliona. Tucson sales od starta 2004 godine 7.1 milion.
Ako uzmemo u obzir head start razumna pretpostavka je da su tu negdje po prodaji. Ono sto ih najvise diferencira su trzista gdje su bili prodavani. Tiguan je najvise prednjacio u europi dok je tucson vise bio prodavan na trzistima sa slabijom potrosackom moci poput azije, juzne amerike i slabije razvijenog dijela europe.

Prvo, ne znam ni kako dođosmo do prodajnih brojki od početka produkcije, kad je riječ bila o 2016. i 2012-13 godištima, ali dobro, nije ni bitno.

Ovo boldirano ti nije upotpunosti tačno. Tucson je prodavaniji u SAD-u od Tiguana. Je l' to i SAD tržište sa slabijom potrošačkom moći?

Tiguan je bio skuplji i kvalitetniji auto. Tucson je bio budget “suv” koji je na kraju (2025) u zadnjih 20 godina udvostrucio cijenu svog high end modela. Upitno je jel udvostrucio kvalitet.
Ovdje pricamo o tiguanu iz 2013.godine i tucsonu iz 2016.
Moj licni odabir bi bio tiguan za te pare zato sto je i u startu bio skuplji. Djeluje ko robusnije auto, mehanika je laksa za ziviti s njom i servisirat. S dobrom opremom imas provjeren auto s kojim te malo sta moze iznenaditi.
S druge strane taj tucson koji je 2016.godine u prosjeku kostao 10k km manje od tiguana, danas se prodaje po nerealno visokim cijenama. Ogranicen sa servisom, i hyundai je u tom momentu dosta eksperimentisao s raznim varijantama motora. Zvuci ko nesto naporno meni licno s cim se ne bih zajebavao. Sto se dizajna tice, ima ljudi kojima je lijep jeep compas ili dacia duster.

Ovo je sve tvoje subjektivno mišljenje koje nije osnovano na činjenicama.

2.0 crdi, 1.6 t-gdi su sasvim dobri motori. 2.0 MPI također za nekog kome performanse nisu bitne, a pouzdanost jeste. S druge strane, 2.0 tdi je također solidna opcija, ali ti pričaš kao da taj 2.0 nema svojih standardnih mušica u Tiguanu. Daj ba emko, i onda kažeš nije da braniš Tiguana.

I da, sad da ne spominjemo da u konkretnom slučaju 2016. Tucson vs Tiguan 2013. - većina Tiguana su razgažene rage iz uvoza, nasuprot Tucsona kojih je mnogo, mnogo više sa BiH porijeklom.

Možeš ti imati svoju preferenciju, ali je Tiguan neosnovano precijenjen kod nas. Posebno kad je ovako slučaj sa poređenjem sa nekim modelom koji je noviji od njega.

[konektovan]

Tiguan je bentayga za tucson.

[canvra888]

Jest za balkanoida.

[lavic]

Tiguan je bentayga za tucson.

Evo ja ne vozim ni Tiguan ni Tucson-a, ali bi se zamislio i dobro odvagao izmedju ova dva auta.

Cak mi na prvu kome treba vece auto Tucson se cini bolji izbor.

Morao bi dobro pogleadat, motore, opremu, cijenu.... da bi se odlucio.

[konektovan]

Jest za balkanoida.

To je samo takva sklopocija...

[Maliodmene]

Kakav bi suv uzimali oko 30k KM?

[lavic]

Kakav bi suv uzimali oko 30k KM?

https://olx.ba/artikal/65999165

[Maliodmene]

Kakav bi suv uzimali oko 30k KM?

https://olx.ba/artikal/65999165

Planiram uskoro nesto kupovat u tom rangu pa trazim savjet od nekog ko se vise razumije od mene. Slabo se razumijem u vozila.

[lavic]

Kakav bi suv uzimali oko 30k KM?

https://olx.ba/artikal/65999165

Planiram uskoro nesto kupovat u tom rangu pa trazim savjet od nekog ko se vise razumije od mene. Slabo se razumijem u vozila.

Pa prvo gledaj tvoj afinitet, po mogucnosti da je kupljen ovdje, kilometraza, servis, sta ti moze bit da vozis jer je SUV skupli od limuzina za odrzavanje, mnogo elemenata utice na izbor auta i uvijek je neki kompromis. U principu ima par stvari o kojima moras vodit racuna kod svakog auta, DPF, EGR, mjenjac, UREA, razvod pogona, negdje diferencijal..... kad se odlucis za par konkretnih modela onad pitaj bas za njih.

[Maliodmene]

https://olx.ba/artikal/65999165

Planiram uskoro nesto kupovat u tom rangu pa trazim savjet od nekog ko se vise razumije od mene. Slabo se razumijem u vozila.

Pa prvo gledaj tvoj afinitet, po mogucnosti da je kupljen ovdje, kilometraza, servis, sta ti moze bit da vozis jer je SUV skupli od limuzina za odrzavanje, mnogo elemenata utice na izbor auta i uvijek je neki kompromis. U principu ima par stvari o kojima moras vodit racuna kod svakog auta, DPF, EGR, mjenjac, UREA, razvod pogona, negdje diferencijal..... kad se odlucis za par konkretnih modela onad pitaj bas za njih.

Trenutno samo gledam modele i sta imam dostupno u tom rangu.