Pitamo Mehanicare ?

[zigson]

Hvala momci na savjetima, pokusao sam vec kod Ismara jeste da je dobar profesionalac ali tesko je napraviti termin. Ako imate jos savjeta gdje je najbolje otici u vezi curenja ulja u motoru Audi Q5?

Ima Kobiljak Ahmed na Kobiljoj Glavi (AS Adea), imas Kuma u Vogosci (AS Kum) oni su za VW, Audi, dobri

[basicm]

Što se dijelova tiče, moj majstor meni ispostavi račun od dijelova iz Motorexa i kaže toliko i toliko su ruke.

Svi oni to rade, ali oprase nas. Sve predracun i svi dobri osim nas.

Šta hoćeš da kažeš, da neko sa 3 razreda srednje sjedi za računarom i kucka fejk cijene?

Nikad ti nije palo na pamet da ima papir za musteriju i papir za majstora?

[semsasuljakovic]

Nije, čak staviše kažu "da imaju popusta ako oni kupe"

[zigson]

Svi oni to rade, ali oprase nas. Sve predracun i svi dobri osim nas.

Šta hoćeš da kažeš, da neko sa 3 razreda srednje sjedi za računarom i kucka fejk cijene?

Nikad ti nije palo na pamet da ima papir za musteriju i papir za majstora?

Ja kad sam se god potrefio kod majstora a dovozili mu dijelove, dobijao je 2 fakture za iste
Kakvog se tu kesa obrne, da oni od ruku zive ne bi postojao nijedan majstor. Al ja kazem ko god misli da zna nek proba sam uradit

[epik]

Passat 8 2015 1.6 TDI DSG ... Jutros krenem na posao i nakon 2 minute voznje stanem da povezem kolegu, zatim krenem i na displeji se pojavi ikona pritisni kocnicu i nece automobil da krene. Nece da krene, nikakvih reakcija, u bilo kojoj poziciji mjenjaca kao da je u leru, osim u poziciji P. Prebacim na manuelno ista situacija... Ugasim automobil i ponovo upalim i krene normalno, kao da se nista nije desilo...
Sta mislite...?

Ako radi auto poslije tog normalno, onda možda senzor pritiska zeza. Ako baš prestane i više nece nikako onda nemoj pokušavat vozit nije se zaebavat sa tim. Ali kreni prvo možda senzor zamjenit jer je jeftin.

Oticu na dijagnostiku vidjet je l ima nekih tragova

[epik]

Passat 8 2015 1.6 TDI DSG ... Jutros krenem na posao i nakon 2 minute voznje stanem da povezem kolegu, zatim krenem i na displeji se pojavi ikona pritisni kocnicu i nece automobil da krene. Nece da krene, nikakvih reakcija, u bilo kojoj poziciji mjenjaca kao da je u leru, osim u poziciji P. Prebacim na manuelno ista situacija... Ugasim automobil i ponovo upalim i krene normalno, kao da se nista nije desilo...
Sta mislite...?

Ako radi auto poslije tog normalno, onda možda senzor pritiska zeza. Ako baš prestane i više nece nikako onda nemoj pokušavat vozit nije se zaebavat sa tim. Ali kreni prvo možda senzor zamjenit jer je jeftin.

moze i akumulator zezat

Mozda, auto nije garazirano... al pali bez problema

[nivla]

Ako radi auto poslije tog normalno, onda možda senzor pritiska zeza. Ako baš prestane i više nece nikako onda nemoj pokušavat vozit nije se zaebavat sa tim. Ali kreni prvo možda senzor zamjenit jer je jeftin.

moze i akumulator zezat

Mozda, auto nije garazirano... al pali bez problema

meni je baco u safe mode, ugasis normala, cak je i start-stop uredno radio, ja na semaforu, ne pusta kocnica, nema sta nisam probao, gasenje pomoglo, odmah svratio da zamijenim akumulator i nije se vise desavalo

[nauticamid]

Što se dijelova tiče, moj majstor meni ispostavi račun od dijelova iz Motorexa i kaže toliko i toliko su ruke.

Svi oni to rade, ali oprase nas. Sve predracun i svi dobri osim nas.

Šta hoćeš da kažeš, da neko sa 3 razreda srednje sjedi za računarom i kucka fejk cijene?

Ne, nego vecina majstora imaju ugovore sa nekom firmom. Recimo moj majstor ima sa motorexom gdje su kazu najvise cijene. Majstori imaju dobar procenat od kupljenih dijelova. Izda predracun i to dobijes. Nema fiskalnog i uzme te na tom procentu od dijelova i normalno naplati ruke sa pdv-om.

[semsasuljakovic]

Pa dobro, to bih nazvao cijenom za "prst u uho".. javim se majstoru, hoću mali servis, ne razmišljam o kupovini istih (jer se ne razumijem u iste), dobijem sve na gotovo i pošteno je da on naplati i tu uslugu kupovine i transporta/čuvanja dijelova.
Ali nije pošteno da to sakriva.. Ali hajde, ne bi bio majstor da neće slagati/zavrnuti.

[Optimist]

Nije, čak staviše kažu "da imaju popusta ako oni kupe"

Majstori imaju rabat 40 posto na dijelove iz Motorexa.

Pojednostavljeno izgleda ovako:
Dobio si papir na kojem pise da je dio za tvoj auto 100 KM, naplatio ti je jos ruke 20 KM, ukupno 120 KM.

U stvarnosti je taj dio placen 60 KM, a za ruke ti je uzeo jos toliko.

Set kvacila, dijelovi 1000 KM, ruke te pripazio i kaze ti 150 KM.
U biti je taj set on platio 600 i za ruke ti uzeo 550 KM.

[nivla]

ma i ove cijene iz interauta, kupio ja dio i platio ga 400, na predracunu cijena 750km
sto se motorexa tice majstori koji rade sa njima, kao i svima ostalim, imaju drasticne popuste koji idu i do 50%, dobiju neumanjene predracune za musterije
@Optimist a zamisli da njemu neko za nadogradnju dijagnostike uzme npr 500km koliko je platio laptop, ili npr da mu za plocicu rama koja kosta 100km naplati 100km ruku
koliko vidim @Al'din se odrice tog popusta ili njegovog ogromnog dijela jer je svoj rad uklopio u cijenu ruku

[semsasuljakovic]

Ako je 40%, to je onda baš bezobrazno.
Je li onda isplatnije raditi u Unitrade, Škoro i sl.?

[konektovan]

Ako je 40%, to je onda baš bezobrazno.
Je li onda isplatnije raditi u Unitrade, Škoro i sl.?

Pa neke stvari se mogu uraditi,..nisu to sad neki preveliki iznosi. Mene je nekad mali servis, kocnice, jeftinije kostao u unitrade nego u house servisima.

[nivla]

Ako je 40%, to je onda baš bezobrazno.
Je li onda isplatnije raditi u Unitrade, Škoro i sl.?

pa i u unitrade, ne znam otkad su cijene sto je elre postavio, ali vidim stvari koje kostaju 80-100km manje na nekim drugim mjestima, npr set zupcastog vkma01148

[moee]

Pisao sam već jednom na nekoj temi...gledao sam "završni obračun" (knjigovodstveni) jedne veleprodaje autodijelova iz Sarajeva. Dobit im je bila 70% od nabavnih cijena robe. To je nakon odbitka svih rabata prema serviserima, troškova plata i poslovanja firme. Prema ovome ispada da su im marže 150-200% na dijelove

[sime_cipol]

Što se dijelova tiče, moj majstor meni ispostavi račun od dijelova iz Motorexa i kaže toliko i toliko su ruke.

A on dobar na dijelovima koliko i na rukama
Pa svi možete otici u Motorex i bukvalno se cjenkati i traziti rabat

[kabal1337]

Ako je 40%, to je onda baš bezobrazno.
Je li onda isplatnije raditi u Unitrade, Škoro i sl.?

Ja sam Skorom zadovoljan

[Al'din]

Evo maloprije gledam kod Zgodica uradjen 3.0 tdi na A5. Mislim jeste kompleksan posao, tj. ima posla oko toga, ali nije ni problematicno ako imas sav potreban alat i ako.si pedantan.

Radi Žunić u Zenici svaki 3 dan po jedan

Pa i on samo dijasporu uzima, ako misliš na GT Servis

Uzima sve pa i dijasporu, kao i ostali mehanicari.

[dado_]

https://www.google.com/maps/place/Autos ... 11qr432wpt

AutoServis Elva

Kakav je ovaj majstor posto mi je blizu ?
Je li i kod njega veliki servis ruke 200km sa pdvom

Sve preporuke za elvu, posten, dobar majstor i zna svoj posao, odrzavam auta kod njega 10ak godina... sto se tice cijena nazovi pitaj, zadnji put kad sam radio na nekom autu vel servis ruke su bile oko 120km, sad ne znam, to je bilo prije par god... vjerovatno zavisi i koje je auto, sta se sve mijenja... uglavnom ja mu idem maksuz iz starog grada, bar znam da ce uradit kako treba

[Al'din]

Svi oni to rade, ali oprase nas. Sve predracun i svi dobri osim nas.

Šta hoćeš da kažeš, da neko sa 3 razreda srednje sjedi za računarom i kucka fejk cijene?

Nikad ti nije palo na pamet da ima papir za musteriju i papir za majstora?

Kao i na Heco pijaci, VPC i MPC poredis se sa mehanicarom koji napravi 200.000 KM prometa i tebe koji uzme 1000KM godisnje.

[Al'din]

Nije, čak staviše kažu "da imaju popusta ako oni kupe"

Majstori imaju rabat 40 posto na dijelove iz Motorexa.

Pojednostavljeno izgleda ovako:
Dobio si papir na kojem pise da je dio za tvoj auto 100 KM, naplatio ti je jos ruke 20 KM, ukupno 120 KM.

U stvarnosti je taj dio placen 60 KM, a za ruke ti je uzeo jos toliko.

Set kvacila, dijelovi 1000 KM, ruke te pripazio i kaze ti 150 KM.
U biti je taj set on platio 600 i za ruke ti uzeo 550 KM.

Malo je 40%

Majstor ima veliki procenat ali majstori koje ja znam prilagode cijenu i musteriji daju nesto od tog procenta da bi bili "jeftiniji" od Motorexa i slicnih. U biti, platite onoliko koliko i vrijedi taj posao.
Ne moze se set kvacila zamijeniti za 200KM nikako.

[Al'din]

ma i ove cijene iz interauta, kupio ja dio i platio ga 400, na predracunu cijena 750km
sto se motorexa tice majstori koji rade sa njima, kao i svima ostalim, imaju drasticne popuste koji idu i do 50%, dobiju neumanjene predracune za musterije
@Optimist a zamisli da njemu neko za nadogradnju dijagnostike uzme npr 500km koliko je platio laptop, ili npr da mu za plocicu rama koja kosta 100km naplati 100km ruku
koliko vidim @Al'din se odrice tog popusta ili njegovog ogromnog dijela jer je svoj rad uklopio u cijenu ruku

U vecini slucajeva da, i nemamo iste popuste na sve dijelove. Npr na baterije i ulja popust je minimalan, najveci je na dijelove iz UK i Turske. Sa kinezima ne radim. Ugradjujem samo dobre brendove.

[Al'din]

Ako je 40%, to je onda baš bezobrazno.
Je li onda isplatnije raditi u Unitrade, Škoro i sl.?

U unitrade punjenje klime "skupog" gasa 250-300 KM za oko 500-600 grama. Kod mene mnogo mnogo jeftinije.

[Al'din]

Što se dijelova tiče, moj majstor meni ispostavi račun od dijelova iz Motorexa i kaže toliko i toliko su ruke.

A on dobar na dijelovima koliko i na rukama
Pa svi možete otici u Motorex i bukvalno se cjenkati i traziti rabat

Ne moze, kod njih je pravilo da musterija na pultu moze dobiti 10-15% na dio. To je max

[hilmija frlj]

Čast izuzecima, ali većina majstora je hamelj i balija s dna kace. Kad te gladan kurac napravi džaba ti je sve.
Malo 200 KM dnevnice za jedno kvačilo (samo da to uradi), daj još 200 na dijelovima. Ali kako došlo tako i otišlo. Ne bio im je u koži kad Azrail dođe.