Pomoć oko kupovine auta Vol.2

[citroen xm]

zar im jos uvijek daju da prodaju, to je vrh ko hoce maksimalnu ustedu

Kako misliš zar im daju da prodaju?

Ma autić bombona i iskreno nikada ne bi bježao od Renoovog benzinca, a nakon iskustva sa Sanderom 1.0 znam da ni ovi trocilindraši nisu loši.


Neki dan i ja vidjeh izložen ovaj Tiggo 4 pro. Auto bolje izgleda nego na slikama, ovaj zadnji kraj je sasvim ok što se odsječenosti tiče.

Cheery, MG... po svemu sudeći vrlo solidna auta u budžet klasi. Ali ja ne bih još par godina dok malo ostare ovi kupljeni primjerci, da vidimo na šta liče. Ali mislim da će biti ok.

[Evolution_IV]

zar im jos uvijek daju da prodaju, to je vrh ko hoce maksimalnu ustedu

Kako misliš zar im daju da prodaju?

Ma autić bombona i iskreno nikada ne bi bježao od Renoovog benzinca, a nakon iskustva sa Sanderom 1.0 znam da ni ovi trocilindraši nisu loši.


Neki dan i ja vidjeh izložen ovaj Tiggo 4 pro. Auto bolje izgleda nego na slikama, ovaj zadnji kraj je sasvim ok što se odsječenosti tiče.

Cheery, MG... po svemu sudeći vrlo solidna auta u budžet klasi. Ali ja ne bih još par godina dok malo ostare ovi kupljeni primjerci, da vidimo na šta liče. Ali mislim da će biti ok.

pa evropa kurcevita, njima to njije ekoloski al jeste elektricni kontas

[citroen xm]

A to...

Ma nadoće oni svi kada ih tržište sroza. Doći će kraj i ovoj govnjivoj modi, vidjećemo samo ko će je preživjeti.

[beco]

Ja sam tek neki dan čuo za ovo auto tj. vidio sam ga izloženog u SCC-u https://cheryauto.ba/novi-tiggo-4-pro-d ... il-zivota/

Cijena mu je ok, jeste da je kinesko sranje ali vozio sam i korejsko, pa sam bio zadovoljan

Jel ko slučajno vozio ovo?

Tiggo 4 pro

Motor: Benzinski 1.498 cm3 Dužina: 4.318 mm
Snaga: 70 kW (95 KS) Širina: 1.831 mm
O. moment: 138 Nm Visina: 1.662 mm
Max brzina: 143 km/h
Mjenjač: ručni 5 brzina Prtljažnik: 340 l
Potrošnja: 7,6 l/100km

Motorizacija ko Stonic, ne znam kad sam vidio moderno auto sa ovako niskom max brzinom.

Podaci o motoru tek na cjenovniku.

Ali važno je da ima Led displej, auta fakat sve više postaju elektronika

[beco]

...

[Evolution_IV]

ma sta kazete

niko ne kupuje ove sto su ih sveli na minimum i imaju fizicke komande...

[NediM17]

Stonic 1.2 je trkaci auto za ovog kineza.

[citroen xm]

Maksimalna brzina po meni nije strašan problem. Nije ovo neka putna krstarica. Porodično gradsko auto i za par putovanja godišnje(kod nas većina ljudi i ne putuje više). Ograničenja su takva da ne možeš preko 130 sa tolerancijom, a kamera sve više.

Po meni je tu ubrzanje veća boljka, ali voze ljudi i auta sa 75 KS pa se siti navozaše. Moj prijatelj ozbiljnu kilometražu napravi sa 1.0 75 KS po brdovitom dijelu BiH i apsolutno nikada, ali nikada mi nije rekao kako bi volio jače auto.

[beco]

Slažem se nekima je dovoljno, ali come on man 143 Vmax, jos bi bilo interesantno koliko mu treba od 120 do Vmax?

[citroen xm]

Ma ne znam iskreno kako su sa tim motorom mogli izvesti tu maksimalnu brzinu.

Megane 2 1.4 16v sa 4 konja u autu je razvio 170 i mogao još da nismo skontali da je dosta. Prije toga je vlasnik bio ubijeđen da ne može više od 160.

[sime_cipol]

Jel se neko zajebava da mu je brzina 143 km/h

[nepass1]

Maksimalna brzina po meni nije strašan problem. Nije ovo neka putna krstarica. Porodično gradsko auto i za par putovanja godišnje(kod nas većina ljudi i ne putuje više). Ograničenja su takva da ne možeš preko 130 sa tolerancijom, a kamera sve više.

Po meni je tu ubrzanje veća boljka, ali voze ljudi i auta sa 75 KS pa se siti navozaše. Moj prijatelj ozbiljnu kilometražu napravi sa 1.0 75 KS po brdovitom dijelu BiH i apsolutno nikada, ali nikada mi nije rekao kako bi volio jače auto.

I ja sam to mislio kad sam sa g2 presao na fabiju sa 60 na 70ks

[Peryton_]

Mozda je elektronski ograničena brzina.
Ja sam Agilu 55kw vozio 160kmh na autoputu i to na duze odsjecku. Jest da se cuje ko raketa unutra ali ide.
A ovo em je novo em jače.

[ElRe]

Možda se prilagodjavaju novim pravilima ala Pariz

1.0 tCe + plin nije se pokazao kao dobro rješenje na duže staze.

[beco]

Jel se neko zajebava da mu je brzina 143 km/h

Mislim da je greška na našem situ, jer na web za ovaj model 113 hp, cvt piše Vmax 165 km/h a od 0-100 km/h 14.6s

[NediM17]

Ovaj Chery na drugim trzistima ide atmo sa 85 kW, a turbak 108 kW.
Otkud ova verzija od 70 kW kod nas boga pitaj.
A podatka o ubrzanju za ovog od 70 kW nigdje ni slucajno.

[canvra888]

1.0 tCe + plin nije se pokazao kao dobro rješenje na duže staze.

Zašto?

[beco]

Jel se neko zajebava da mu je brzina 143 km/h

I kod nas je jedino ovaj motor u ponudi, dok vani ima i 1.5t 108 kw koji može doći manual, cvt i dct.

Ovo je greška na cjenovniku garant.

[citroen xm]

I ja sam to mislio kad sam sa g2 presao na fabiju sa 60 na 70ks

Šta si mislio? Napisao sam puno toga

[NediM17]

Jel se neko zajebava da mu je brzina 143 km/h

I kod nas je jedino ovaj motor u ponudi, dok vani ima i 1.5t 108 kw koji može doći manual, cvt i dct.

Ovo je greška na cjenovniku garant.

Na oficijelnoj stranici cheryauto.rs stoje ovi podaci o 70 kW i 143 km/h.

[nepass1]

I ja sam to mislio kad sam sa g2 presao na fabiju sa 60 na 70ks

Šta si mislio? Napisao sam puno toga

Ovo za druga da mu ne treba jace auto

[Leon16v]

Top, ubrzanje ko Clio 2 1.2 44kw

[citroen xm]

Ovo za druga da mu ne treba jace auto

Čovjek prije toga zgazio ozbiljnu kilometražu sa jačim autom. Poslije sam birao sebi novo auto uz neke konsultacije sa prijateljima. Prezadovoljan.

A mislim da je jedan od rijetkih koji sa privatnim autom vozi godišnje 30+k km.

[kravamuzara]

Maksimalna brzina po meni nije strašan problem. Nije ovo neka putna krstarica. Porodično gradsko auto i za par putovanja godišnje(kod nas većina ljudi i ne putuje više). Ograničenja su takva da ne možeš preko 130 sa tolerancijom, a kamera sve više.

Po meni je tu ubrzanje veća boljka, ali voze ljudi i auta sa 75 KS pa se siti navozaše. Moj prijatelj ozbiljnu kilometražu napravi sa 1.0 75 KS po brdovitom dijelu BiH i apsolutno nikada, ali nikada mi nije rekao kako bi volio jače auto.

Moja neka racunica je da 10 konja po 100 kila mase dodje kao taman.

[drug_profi]

muškarac od 184 cm u ignisu

blamaž

Pa moderno je sada da se nosi usko.