F1 2008, 2009, 2010 and counting

[Test1234]

Zanimljiva trka, ocekujem Singapur jos interesantniji. Lando na -59, ako to bude jos manje nakon Singapura i pauze u kalendaru, sve ce biti moguce do kraja.

RB Singapur nikako ne odgovara, Mclaren bi trebao biti favorit, ako Lando osvoji P1 a Max bude 4-7 to je smanjenje deficita za nekih 15 bodova tj - 44
Austin ide sprint trka što i još dodatna mogucnost približavanja Landa.
RB u Austinu najavljuje unapređenja, možda vidimo i krila nova flexi koja je FIA odobrila kao legalna (Mclaren), št može vrlo lako dodatno zakomplikovati situaciju na gridu.
Sve u svemu ovakav RB teško će do P2 prije P3 U šampionatu.
Max isto po meni jako male šanse ima za naslov uzimajući u ubzir formu RB/Mcl.

Mislim da će i Ferrari biti jači od njih u singapuru, a kamoli McLaren.

Pa čak i Mercedes neće doći bez isplaljenog metka.
Ogroman je broj bodova u igri još 7 trka, 3 sprinta plus 7 bodova za fastest lap što Lando redovno kupi, Bata je spominjao 2021, i kako je Max imao prednost od 32 poena, ali su tada Max i Ham bili P1 i P2 stalno.
Sada je drastično drugačija situacija gdje RB u nekim trkama znao biti P4 ekipa.
Texas Austin će mnogo toga reći s tim navodnim nadogradnjama RBa.
Mada Helmut Marko već kuka kako ih je dodatno usporio u nadogradnji udes Pereza (cost cap) i kako sad već moraju prolongirati nadogradnje koje su pripremali za Singapur.

[Test1234]

Inače igra li neko F1 Fantasy??
Ja pratim ligu Lap 76.

[axe22]

Da vidimo hoce li biti price oko ovoga u narednom periodu. Ako je ok hoce li i drugi timovi poceti koristiti isto.
https://www.instagram.com/formula_aerod ... 8LaCSNSms/

Vec sam postavii, masovno se o tome prica.
Prvo prednje krilo, sad j zadnje. Dobijaju drs bez otvorenog zadnjeg krila.

Problem ako je lagalno, drugim timovima treba vremena da razviju ovakva krila, vremena i novca.
Da odmah zabrane, McLaren je vec profitirao na ovoj utrci.
(Nesto ko prije 2-3 sezone s zadnjim krilom mercedesa koje se savijalo unazad)

Samo treba dosljedno, fer i posteno... Prozivati druge...

Treba
Ali trenutno nije probem samo u tom savijanju bkrila, nego i DRS ploce pri kraju krila, dobija se nesto ka mini-DRS i ako drs bude zatvoren.

[drndalo]

Uvijek su se u F1 trazile stotinke sekundi u bilo kakvom "savijanju" pravila. To je ono sto je tehnoloski gura naprijed. Nove ideje, nove tehnike, materijali.

Kada to predje pravila, pa se ukine, jebga. Trazi na drugom mjestu.

Svi to rade ili barem pokusavaju. Sa manje ili vise uspijeha.

To je dio igre. Samo neki vrlo brzo zaborave sta su njihovi "puleni" isto radili ne bas tako davno.

[Samprotivsviju]

Ma nece nista biti, formula je uvijek bila prvo zabava pa tek onda sport, FIA kroz pravila kontrolise sezonu i pokusava je uciniti neizvjesnijom i zabavnijom na neki svoj nacin. Iskreno mislim da je Mclaren bio dobar od pocetka sezone ovako kao sad, mislim da bi ova flex krila bila zabranjena ili na neki nacin ogranicena dovoljno kako bi dali drugima priliku da ih sustignu i malo zacine prvensvo i ucine neizvjesnijim, sto donosi i gledanost.

Kako se prica, Red Bull vec uveliko radi na flex krilima i trebala bi vec biti dostupna u Austinu. Za Mercedes ne znam.

[nitro_90]

RB ce opet biti 3. ekipa u Singapuru, prilika da se Norris jos priblizi

[axe22]

Ipak zadnje krilo McLarena nije legalno, morat ce ojacati plocu - zaustavit savijanje.

[Samprotivsviju]

Bice tjesna borba izmedju Meklarena i Ferrarija ovdje

Ferrari i Leclerc moraju pobjediti da ostanu u utrci u obje titule

[nitro_90]

Norris izgleda nenadjebivo ovdje, uzet ce ovo glat.

[El_comadante]

Idu kvalifikacije na sk3.

[cable_stayed_bridge]

Otprilike u Singapuru: Mclaren > Ferrari > RedBull > Mercedes

[El_comadante]

Porez ostao u Q2.

[Edin H.]

Porez ostao u Q2.

Desi se i najvećim gigantima

[Edin H.]

Joj Sainza kloca, kakva prevara od vozača.

Oduzeše Maxu prvi krug

[nitro_90]

Lik se zabije u pripremnom krugu, opravdano ga je Ferrari otjerao.

[cable_stayed_bridge]

Jedina sreca je da je u Q3 bio pa ima bar 10. mjesto

[nitro_90]

Ferrari od favorita ispade uzasan, bas su se obrukali

[Edin H.]

Stidiš li se Russele?

[Samprotivsviju]

Stidiš li se Russele?

Cega?

[Edin H.]

Stidiš li se Russele?

Cega?

Što ga dedo zvekne u kvalifikacijama u istom bolidu.

[Samprotivsviju]

Stidiš li se Russele?

Cega?

Što ga dedo zvekne u kvalifikacijama u istom bolidu.

Vodi on protiv dede 13(ili 14)-5 u kvalifikacijama u istom bolidu, a i ova razlika na Singapuru je 0.0026s

[Edin H.]

Cega?

Što ga dedo zvekne u kvalifikacijama u istom bolidu.

Vodi on protiv dede 13(ili 14)-5 u kvalifikacijama u istom bolidu, a i ova razlika na Singapuru je 0.0026s

Dedo svaka čast

[Samprotivsviju]

Što ga dedo zvekne u kvalifikacijama u istom bolidu.

Vodi on protiv dede 13(ili 14)-5 u kvalifikacijama u istom bolidu, a i ova razlika na Singapuru je 0.0026s

Dedo svaka čast

Nek se dedo ugleda na Alonsa koji je i stariji a svaki put u Q3 skoro

[Edin H.]

Vodi on protiv dede 13(ili 14)-5 u kvalifikacijama u istom bolidu, a i ova razlika na Singapuru je 0.0026s

Dedo svaka čast

Nek se dedo ugleda na Alonsa koji je i stariji a svaki put u Q3 skoro

Poenta je na skoro , što znači ne baš

[Samprotivsviju]

Dedo svaka čast

Nek se dedo ugleda na Alonsa koji je i stariji a svaki put u Q3 skoro

Poenta je na skoro , što znači ne baš

Pa imajuci u vidu kakav bolid vozi i da ima najmanje 8 vozaca sa brzim bolidom, Q3 je odlicno.