Sta vas najvise nervira kod vozaca

[1Dante1]

I dodje policija na uvidjaj i zatekne stanje da se crveni nepropisno prestrojio i izazvao sudar
pa ti dokazuj da ti je crni nekada ranije tog dana uzeo prednost

Pokazes mu strelice pred ulazom u kruzni tok.

Nije u redu da se ismijavas, samo jer nisi u pravu. Odlicno dajes savjete za nesto sto si naucio, recimo na temi poste, carine etc, ali i ovdje bi mogli da naucimo svi novo i sirimo znanje.

Nisi skontao. Svako auto koje vidis da vozi kruznim tokom prije nego se ti ukljucis moras do kraja dana pustati ma gdje se nalazilo i sta god radilo. E sad treba vidjeti jel se resetuje u ponoc ili kad vec.

Sada je vec maliciozno jer si tvrdoglav. Receno je da ako svojom kretnjom odnosno radnjom ometa drugo vozilo. Ne ometa ga ako je daleko 20 metara, ali ako je daleko 2 metra njegovo ukljucenje O M E T A.

[ZoomZoomKiwi]

Neces vjerovati ali horizontalna signalizacija na putu je u slucaju kruznog toka stvarno nacrtana "onako" tj ona je preporuka a ne obaveza.

Recimo autoskole sve obucavaju kandidate da ulaze u vanjsku traku, i da rade vanjskom sta zele.

To što autoškole rade u praksi ne znači da je ispravno.

[zigson]

Neces vjerovati ali horizontalna signalizacija na putu je u slucaju kruznog toka stvarno nacrtana "onako" tj ona je preporuka a ne obaveza.

Recimo autoskole sve obucavaju kandidate da ulaze u vanjsku traku, i da rade vanjskom sta zele.

To što autoškole rade u praksi ne znači da je ispravno.

Nije ispravno logikom i samim smislom kruznog toka, ali jeste zakonski

[ZoomZoomKiwi]

Neces vjerovati ali horizontalna signalizacija na putu je u slucaju kruznog toka stvarno nacrtana "onako" tj ona je preporuka a ne obaveza.

Recimo autoskole sve obucavaju kandidate da ulaze u vanjsku traku, i da rade vanjskom sta zele.

To što autoškole rade u praksi ne znači da je ispravno.

Nije ispravno logikom i samim smislom kruznog toka, ali jeste zakonski

Nije ni zakonski.

Uče ih da se pogrešno prestrojavaju prije raskrsnice.


To je isti nivo bukvalno kao da sad ja u Sarajevu iz bilo koje od tri trake za pravo skrenem desno, jerbo su strelice samo sugestija.

Znači to je isto, ne znam kako ne shvatate.

[Ateista]

Fazon je sto niko ne ocekuje da vozac kod ulaska u KT gleda gdje i kad su usli drugi vozaci, pa vecina vozaca se jedva skoncetrise i na samu voznju auta a ne jos da prati ko je kad usao, pogotovo kod vecih KT pa ima dosta saobracaja. Niko ne ocekuje da se to prati i svako prestrojavanje unutar kruznog toga ili izlazak iz istog ako nisi u vanjskoj traci, a traka moze biti i vise od dvije, moras se uvjeriti da to mozes uraditi bez da ugrozis onoga ciju traku sijeces i to glavno i osnovno kod svakog KT. Bilo bi dobro kada bi svi postovali signalizaciju jer bi to znacajno ubrzalo saobracaj i povecalo sigurnost, ali ne mozemo se voditi pretpostavkama kad ce neko izaci i moramo se uvjeriti da jprestrojavanje ili izlaz mozemo obaviti bezbjedno.

[zigson]

To što autoškole rade u praksi ne znači da je ispravno.

Nije ispravno logikom i samim smislom kruznog toka, ali jeste zakonski

Nije ni zakonski.

Uče ih da se pogrešno prestrojavaju prije raskrsnice.


To je isti nivo bukvalno kao da sad ja u Sarajevu iz bilo koje od tri trake za pravo skrenem desno, jerbo su strelice samo sugestija.

Znači to je isto, ne znam kako ne shvatate.

A svasta bas mjesas babe i zabe. Misli svoje

[1Dante1]

I sto se tice dokazivanja. Neka vam neko na vase zeleno uzme pravno prvenstva, on moze tvrditi da je njemu bilo zeleno, a vama crveno. Vasa rijec protiv njegove i ide se na dokazivanje raznim metodama, od svjedoka, do polozaja i/ili kamera.

Ovdje ne pricamo o dokazivanju, vec o onome sto vidimo. Vidimo da se golf ukljuico na put sa pravom prvenstva a da nije propustio vozila koja su se kretala tim putem.

[kB27]

...

[daario naharis]

Neces vjerovati ali horizontalna signalizacija na putu je u slucaju kruznog toka stvarno nacrtana "onako" tj ona je preporuka a ne obaveza.

Recimo autoskole sve obucavaju kandidate da ulaze u vanjsku traku, i da rade vanjskom sta zele.

To što autoškole rade u praksi ne znači da je ispravno.

Izvini ali inzenjeri (magistri) saobracaja prije obuke upravljanja motornim vozilom obucavaju kandidate tako.

Sto se tice kruznih tokova u BiH, buduci da se ljudi ne znaju ponasati u njima, tj. svako izmislja svoja pravila, sigurnije je voziti vanjskom i iskljuciti se gdje god zelis. Naravno, mozes uci u unutrasnju, pa jedan krug, pa se prestrojiti u vanjsku pa opet jedan krug i sve tako u nedogled.

[ZoomZoomKiwi]

Fazon je sto niko ne ocekuje da vozac kod ulaska u KT gleda gdje i kad su usli drugi vozaci, pa vecina vozaca se jedva skoncetrise i na samu voznju auta a ne jos da prati ko je kad usao, pogotovo kod vecih KT pa ima dosta saobracaja. Niko ne ocekuje da se to prati i svako prestrojavanje unutar kruznog toga ili izlazak iz istog ako nisi u vanjskoj traci, a traka moze biti i vise od dvije, moras se uvjeriti da to mozes uraditi bez da ugrozis onoga ciju traku sijeces i to glavno i osnovno kod svakog KT. Bilo bi dobro kada bi svi postovali signalizaciju jer bi to znacajno ubrzalo saobracaj i povecalo sigurnost, ali ne mozemo se voditi pretpostavkama kad ce neko izaci i moramo se uvjeriti da jprestrojavanje ili izlaz mozemo obaviti bezbjedno.

Onda treba sve i jedan kružni tok na svijetu prepraviti da nema na jednom izlazu više od jedne trake.

[kB27]

...

[Ateista]

Idem seoskim putem uzbrdo
Uska cesta ne mogu se dva auta mimoic
Ide mi u susret seljacina u Folcvagen Bori leti nizbrdo jedva zakocio
Stao i onda kao lagano krece prema meni ko biva da mi pokaze da ja trebam u rikverc
Reko e neces lave

Ako se vec stane, zar nije lakse u rikverc da ide onaj ko se penje uz brdo? U "protocnom" saobracaju sam uvijek da se pomjeri onaj ko silazi, ali ako vec stanu evo mislim da je lakse onome ko se penje da ide u rikverc.

Fazon je sto ne treba doci do toga da se stane, vec bi onaj ko ide dole na vrijeme trebao stati da onaj ko ide gore ne stane i samo nastavi, jer ce mu biti teze krenuti uzbrdo nego ovom drugom nizbrdo.

[ZoomZoomKiwi]

Neces vjerovati ali horizontalna signalizacija na putu je u slucaju kruznog toka stvarno nacrtana "onako" tj ona je preporuka a ne obaveza.

Recimo autoskole sve obucavaju kandidate da ulaze u vanjsku traku, i da rade vanjskom sta zele.

To što autoškole rade u praksi ne znači da je ispravno.

Izvini ali inzenjeri (magistri) saobracaja prije obuke upravljanja motornim vozilom obucavaju kandidate tako.

Sto se tice kruznih tokova u BiH, buduci da se ljudi ne znaju ponasati u njima, tj. svako izmislja svoja pravila, sigurnije je voziti vanjskom i iskljuciti se gdje god zelis. Naravno, mozes uci u unutrasnju, pa jedan krug, pa se prestrojiti u vanjsku pa opet jedan krug i sve tako u nedogled.

NIJE SIGURNIJE VOZITI VANJSKOM.

Samo nastavi.

Ne smiješ, ima fino označeno na trakama kad se uključuješ da vanjskom moraš izaći na prvom ili drugom izlazu.

Ne pitam te za traku uopce. Pitam te postoji li legalan nacin da, kojom god saobracajnicom i trakom vozio, ukljucim se i iskljucim na istu saobracajnicu. Da se ne mozes pretvarati da ne kontas sta te pitam:

- postoji li legalan nacin da ako dolazim iz Azize Sacirbegovic, kruznim tokom ponovo izadjem na Azize Sacirbegovic (puni krug)
- postoji li legalan nacin da ako dolazim Tranzitom, kruznim tokom ponovo izadjem na Tranzit (puni krug)
- postoji li legalan nacin da ako dolazim cestom od Pekare AS, kruznim tokom ponovo izadjem na cestu kod Pekare AS (puni krug)
- postoji li legalan nacin da ako dolazim iz Safeta Hadzica, kruznim tokom ponovo izadjem na Safeta Hadzica (puni krug)
- postoji li legalan nacin da ako dolazim iz Zvornicke, kruznim tokom ponovo izadjem na Zvornicku (puni krug)


Ne postoji, jel tako?

Jer, horizontalna signalizacija pred kruznim tokom (podsjecam: HORIZONTALNA SIGNALIZACIJA NIJE SUGESTIJA; to je saobraćajni znak) ne predvidja da mogu igdje osim pravo i desno iz desne trake, pravo i lijevo iz lijeve trake.

Jos nesto:
- kad idem iz Azize Sacirbegovic u kruzni, je li lijevo Tranzit ili je lijevo Zvornicka? U koju od te dvije smijem?

Postoji my friend, ova strelica u lijevoj traci znači da iz kružnog toka, ako u njega ulaziš tom trakom (unutrašnjom/lijevom) možeš izaći na drugom i svakom sljedećem izlazu, a ne samo drugom i trećem.


Uostalom, kada je raskrsnica u obliku kružnog toka, pojmovi kao što su lijevo, pravo, desno itd. ne postoje. Postoji samo prvi i svaki sljedeći izlaz i to je amin.

[1Dante1]

Samo reciprocitet prema sagovorniku

Pa evo ja nisam maliciozan. Rado bih da naucim nesto, da se ispravim ako radim pogresno i sta sve ide uz to.

Ovo pisem upravo jer sam vise puta bio u slicnoj situaciji. Ukljucujem se u KT, vidim da ide auto, daje zmigavac i ja prikocim. Iza mene debil svira jer se nisam ukljucio u KT a ja to nisam iz dva razloga:

1. auto pokazuje zmigavac da se prestrojava
2. auto je vec u KT i svojim ukljucenjem ja njega tjeram da koci, ili da se ne moze iskljuciti.

Ovdje ne pricamo o tome da ce se voziti pola kruznog, pa da ovaj iz vanjske mora pustiti ovog unutra. Pricamo o situaciji od 2-3 metra od tacke ukljucenja onoga ko je naisao na put sa pravom prvenstva - golf u ovom slucaju.

Kako ovo nije logicno, stvarno ne razumijem. Ako ja nisam u pravu, onda bas sumnjam u svoju logiku

[ZoomZoomKiwi]

Ako smo u isto vrijeme ušli u KT, ti desnom trakom, ja lijevom, i ja hoću na drugom izlazu izaći iz KT, a ti hoćeš na trećem, TI SI KRIV.

Prestroji se na vrijeme.

[Ateista]

Fazon je sto niko ne ocekuje da vozac kod ulaska u KT gleda gdje i kad su usli drugi vozaci, pa vecina vozaca se jedva skoncetrise i na samu voznju auta a ne jos da prati ko je kad usao, pogotovo kod vecih KT pa ima dosta saobracaja. Niko ne ocekuje da se to prati i svako prestrojavanje unutar kruznog toga ili izlazak iz istog ako nisi u vanjskoj traci, a traka moze biti i vise od dvije, moras se uvjeriti da to mozes uraditi bez da ugrozis onoga ciju traku sijeces i to glavno i osnovno kod svakog KT. Bilo bi dobro kada bi svi postovali signalizaciju jer bi to znacajno ubrzalo saobracaj i povecalo sigurnost, ali ne mozemo se voditi pretpostavkama kad ce neko izaci i moramo se uvjeriti da jprestrojavanje ili izlaz mozemo obaviti bezbjedno.

Onda treba sve i jedan kružni tok na svijetu prepraviti da nema na jednom izlazu više od jedne trake.

Ne mislim da to treba, treba postovati strelice ali isto tako treba voditi racuna kad izlazis iz neke od unutrasnjih traka.
U principu je najbolje rjesenje turbo kt gdje nema ovih konfliktnih tacaka i gdje moras da se prestrojis kako treba da dodjes gdje hoces.

[kB27]

...

[ZoomZoomKiwi]

Postoji my friend, ova strelica u lijevoj traci znači da iz kružnog toka, ako u njega ulaziš tom trakom (unutrašnjom/lijevom) možeš izaći na drugom i svakom sljedećem izlazu, a ne samo drugom i trećem.

Boldirano nije nacrtano na cesti, kako to moze znati neko ko nije imao cast diskutovati sa tobom navedenu temu?



Kako to jedna strelica oznacava dvije, tri, ili dvadeset tri strelice?

Kad vec poredis sa obicnom raskrsnicom, zasto onda tu postoji razlika izmedju "strelica lijevo" i "strelica polukruzno lijevo"?

Ajde mi objasni kako ovdje da napraviš krug ako uđeš krajnjom desnom trakom? Ako dolaziš iz ceste iz gornjeg desnog ćoška fotografije.

[kB27]

...

[daario naharis]

Kiwi fkt se ne nerviraj, kad dodje do sudara u kruznom, policija ne gleda ko je na koji ulaz uzasao i kako se vozio. Ako me ti iz unutrasnje spicis dok sam ja u vanjskoj ti si kriv i kraj price. Nece se gledati ko je kako usao, koliko je kruzio i slicno. Pravilo desne strane se gleda u kruznom i to je to. Uvidjaj gotov za 2 min.

Kad smo kod horizontalne signalizacije... Kada ljudi izlazi iz Zmaja/Beska u Hrasnom prema Azizi, imaju opciju da idu desno i lijevo. Nervira me kada rade skretanje u Dzamijsku koje je zabranjeno.
U tom slucaju najbolje je ici na KT kod pekare As, napraviti cijeli krug i spustiti se u Dzamijsku - sve po zakonu.

https://ibb.co/tqb5vZD

[zigson]

Ako smo u isto vrijeme ušli u KT, ti desnom trakom, ja lijevom, i ja hoću na drugom izlazu izaći iz KT, a ti hoćeš na trećem, TI SI KRIV.

Prestroji se na vrijeme.

Nije tacno. Po zakonu nije kriv.
Kriv je jedino po smislu kruznog toka

[ZoomZoomKiwi]

Sva sreća neću dijeliti državu s vama još dugo

[zigson]

Sva sreća neću dijeliti državu s vama još dugo

Hvala Bogu pa takvi kao ti odlaze.
Ja ti govorim jedno ti navro drugo.
Po ZAKONU nece biti kriv ovaj sto ti navodis da je kriv. Ne znam sta ti tu nije jasno. Odi udari nekoga ovako i vidi, ganjaj se po sudu cak i vidi.
Pitaj drota, tuzioca, sudiju pa se javi.
Iz iskustva i price ti govorim a ti teoretises i napamet pricas, poredis babe i zabe.
Daleko ti kuca svakako od moje, osim ako se nadjemo kad u kruznom pa se desi ovakva situacija

[kB27]

...

[kB27]

...