Sta vas najvise nervira kod vozaca

[kB27]

...

[ZoomZoomKiwi]

Dakle u kruznom toku u datom momentu smije biti najvise jedno vozilo?

Prosto nije tacno. Isto kao sto pri skretanju lijevo na obicnoj raskrsnici sa dvije ulazne trake ne mora pustiti i/ili uopce obracati paznju na vozila koja iz suprotnog smjera skrecu desno.


Ko ima problema da shvati kruzni tok - kruzni tok je obicna raskrsnica.

Nije tačno.

Evo jednostavno pitanje.

Da li se žuti smije uključiti prije nego crveni prođe?




Ili, jednostavnije, crveni se hoće prestrojiti u desnu traku, jer skreće desno na sljedećem izlazu, a žuti se uključuje nakon što je vidio da je crveni u lijevoj traci. Dođe do sudara, ko je kriv?

Ja znam.

Situacija ni slicna pa je suvisno odgovarati.

Bila bi slicna da je sudar bio u momentu ukljucenja crnog vozila u kruzni tok, kada isto dolazi na znak obrnuti trokut.

Kako ni slična, eto uključi se žuti a crveni se već krenuo prestrojavati i dođe do bočnog sudara nakon uključenja žutog.

Ko je kriv?

[1Dante1]

Da je ovaj polo vanjskom picio, ovaj se ne bi ni mogao ukljuciti.

I tada bi krivac bio jasan, i tada bi krivac bio "ovaj".

I sada je jasno. Nije ustupo prvenstvo prolaza svim vozilima koja se kreću kružnim tokom.

[kB27]

...

[kB27]

...

[zigson]

U obe varijante kriv je crni Golf. Priča završena.

Pred zakonom nije

[ZoomZoomKiwi]

Ili je ovo crtano 'onako'...

Tako je. Obicna sugestija projektanta kako efikasno koristiti kruzni tok.

E sad mi je sve jasno.

Horizontalna signalizacija je saobraćajni znak. To nije nikakva sugestija hahahahaha.



Jer onda su i ove "strelice" sugestija, i kroz svaku raskrsnicu u Sarajevu možeš proći kako hoćeš (kad je zeleno). Tipa malo iz desne trake da skreneš lijevo ha, šta misliš?



Šta sve čovjek neće pročitati

[ZoomZoomKiwi]

U obe varijante kriv je crni Golf. Priča završena.

Pred zakonom nije

Jest, jer se nije prestrojio prije raskrsnice u onu traku kojom MORA proći raskrsnicu (prva slika), ili je oduzeo prednost vozilu u KT (druga slika)

[1Dante1]

Rekoh ja da ce izazvati kontraverze Nema sanse da neko odstupi od vlastitog misljenja iako je sasvim jasno. Neces cekati nekoga ko je od tebe dovoljno daleko, ali dakako da si obavezan propustiti nekoga ko mora i milimetar kocnice da stisne ako se ti ukljucis. To je ometanje nekoga ko je na putu s pravom prvenstva.

Crni se ukljucivao dok je polo bio u KT i ometao ga je sto se vidi na izlazu. Nalog jasan, e sta ce sud reci to nemam uvid

[zigson]

U obe varijante kriv je crni Golf. Priča završena.

Pred zakonom nije

Jest, jer se nije prestrojio prije raskrsnice u onu traku kojom MORA proći raskrsnicu (prva slika), ili je oduzeo prednost vozilu u KT (druga slika)

Nije, ako pricas o ovome sa crnom strelicom
Eto cvakni nekoga tako i vidi
Ili pitaj nekog drota bezbolnije.
Ja ti govorim kako zakon gleda a ne kako bi trebalo da bude, u svemu ostalom slazem se s tobom

[azdralovic]

I dodje policija na uvidjaj i zatekne stanje da se crveni nepropisno prestrojio i izazvao sudar
pa ti dokazuj da ti je crni nekada ranije tog dana uzeo prednost

[ZoomZoomKiwi]

Pred zakonom nije

Jest, jer se nije prestrojio prije raskrsnice u onu traku kojom MORA proći raskrsnicu (prva slika), ili je oduzeo prednost vozilu u KT (druga slika)

Nije, ako pricas o ovome sa crnom strelicom
Eto cvakni nekoga tako i vidi
Ili pitaj nekog drota bezbolnije

Postoje vještaci i sud, ako se kad desi, idem do kraja.

Član 50. stav (3) ZOBS, završena priča.

[ZoomZoomKiwi]

I dodje policija na uvidjaj i zatekne stanje da se crveni nepropisno prestrojio i izazvao sudar
pa ti dokazuj da ti je crni nekada ranije tog dana uzeo prednost

Srećom sve i jedan KT u Zenici totalno pokriven videonadzorom. Srećom postoje vještaci saobraćajne struke, i postoji sud koji će poslušati te vještake.

[darius_maximus]

Dobro je, nismo odavno o kružnom toku

[ZoomZoomKiwi]

Ili je ovo crtano 'onako'...

Tako je. Obicna sugestija projektanta kako efikasno koristiti kruzni tok.

E sad mi je sve jasno.

Horizontalna signalizacija je saobraćajni znak. To nije nikakva sugestija hahahahaha.



Jer onda su i ove "strelice" sugestija, i kroz svaku raskrsnicu u Sarajevu možeš proći kako hoćeš (kad je zeleno). Tipa malo iz desne trake da skreneš lijevo ha, šta misliš?



Šta sve čovjek neće pročitati

@kB27 Ne odgovori ti meni, jesu li i ove strelice po Sarajevu na svakoj raskrsnici ustvari samo sugestija projektanta raskrsnice/ceste?

[kB27]

...

[kB27]

...

[kB27]

...

[azdralovic]

I dodje policija na uvidjaj i zatekne stanje da se crveni nepropisno prestrojio i izazvao sudar
pa ti dokazuj da ti je crni nekada ranije tog dana uzeo prednost

Srećom sve i jedan KT u Zenici totalno pokriven videonadzorom. Srećom postoje vještaci saobraćajne struke, i postoji sud koji će poslušati te vještake.

a sta cemo gdje nije pokriveno? Vjestak isto moze ocjeniti samo ono sto je zateceno, nece on gledati od jutros kada sam ustao kuda sam isao

[kB27]

...

[kB27]

...

[Ateista]

Jest, jer se nije prestrojio prije raskrsnice u onu traku kojom MORA proći raskrsnicu (prva slika), ili je oduzeo prednost vozilu u KT (druga slika)

Nije, ako pricas o ovome sa crnom strelicom
Eto cvakni nekoga tako i vidi
Ili pitaj nekog drota bezbolnije

Postoje vještaci i sud, ako se kad desi, idem do kraja.

Član 50. stav (3) ZOBS, završena priča.

U pravu si za horizontalnu signalizaciju i da bi se ista trebala postovati, ali zanemarujes cinjenicu da i onaj iz unutrasnje trake prije prestrojavanja ili izlaska iz KT mora da se uvjeri da to moze sigurno obaviti i da se uvjeri da vozac u vanjskoj traci izlaziti ako vozi pored njega, jer on njemu oduzima prvenstvo prestrojavajuci se u njegovu traku. Ono sto sam ja siguran je da bi kriv bio onaj iz unutrasnje trake jer je to ono sto je prouzrokovalo udes. Ako bi uz pomoc kamera ti dokazao da je onaj iz vanjske nepravilno koristio KT, mozda bi i on dobio neku kaznu, mozda cak i dio krivice, nisam siguran, ali tesko da bi se mogla izvuci i 50:50 jer je glavni uzrok udesa to sto se onaj iz unutrasnje nije uvjerio da ovaj izlazi i oduzeo mu prvenstvo.

[daario naharis]

Neces vjerovati ali horizontalna signalizacija na putu je u slucaju kruznog toka stvarno nacrtana "onako" tj ona je preporuka a ne obaveza.

Recimo autoskole sve obucavaju kandidate da ulaze u vanjsku traku, i da rade vanjskom sta zele.

[zigson]

Jest, jer se nije prestrojio prije raskrsnice u onu traku kojom MORA proći raskrsnicu (prva slika), ili je oduzeo prednost vozilu u KT (druga slika)

Nije, ako pricas o ovome sa crnom strelicom
Eto cvakni nekoga tako i vidi
Ili pitaj nekog drota bezbolnije

Postoje vještaci i sud, ako se kad desi, idem do kraja.

Član 50. stav (3) ZOBS, završena priča.

Dobro druze drzi se ti svog, nema ti veze ovaj clan sa ovim

[ZoomZoomKiwi]

Horizontalna signalizacija je saobraćajni znak. To nije nikakva sugestija hahahahaha.

Tako je, saobracajni znak koji se odnosi na narednu raskrsnicu. Pretpostavljam da te nisu naucili da svaki saobracajni znak, osim ako nema dopunsku tablu, vrijedi do naredne raskrsnice.

Ovdje, jelde, iz kojeg god pravca ulazis u kruzni tok, ne smijes napraviti puni krug i izaci na istu saobracajnicu? Jelde? Jer "horizontalna signalizacija je saobraćajni znak. To nije nikakva sugestija hahahahaha."




Šta sve čovjek neće pročitati

@ZoomZoomKiwi ne odgovori ti meni da ovdje, jelde, iz kojeg god pravca ulazis u kruzni tok, ne smijes napraviti puni krug i izaci na istu saobracajnicu? Jelde?

Ne smiješ, ima fino označeno na trakama kad se uključuješ da vanjskom moraš izaći na prvom ili drugom izlazu.

HORIZONTALNA SIGNALIZACIJA NIJE SUGESTIJA; to je saobraćajni znak.

Pogrešno si se prestrojio ako misliš vanjskom trakom izaći na četvrtom ili petom izlazu.

Ako ulaziš gdje je jedna ulazna traka, a više ih je unutra, ako ćeš dalje od drugog izlaza, moraš se prestrojiti unutar KT.


Ja se odjavljujem iz ove bezpredmetne rasprave.

Zaključak je da nemaš pojma