Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
last mohicans wrote: ↑10/08/2024 12:59
Stručnjaci, trebam mišljenje. Uradio na SUVu veliki servis zbog godina, auto prešlo 140.....Dok sam uganjao majstore,patnja. Jedan dobar majstor koji je bio zauzet 15 dana mi reče da je uz veliki poželjno dpf i egr eliminisati, jer auto počne trošiti ulje. Ovo mi ni sada nije jasno. Nisam kod njega uradio, puno mi bilo čekati. Uradio u drugom servisu prije nekih 8 dana. Nikakvih problema. Jutros na autoputu lampica, fali 0.5 litra ulja. Nikad se prije nije dogodilo, sem jednom kad su greškom manje nasuli. Jel fakat moguće da su usko vezani dpf, egr i veliki servis, ne kontam ili je slučajnost..DPF ne izbacuje nikakve greške.
JoseMujica wrote: ↑12/08/2024 17:01
a fakat ljudi kako skontati da je pokrenuto to čudo od regeneracije
neke stvari koje sam primjetio je da tada auto slabije vuče i zna dimiti iz auspuha...bijeli dim....jel to to?
na nekim kolima se primijeti na drugim ne.
Na mojim proslim kolima (Passat) mi je motor u leru drugacije radio.
Na Avensisu apsolutno nista ne primijetim a znam 100% kada je pokrene ako upalim mini-dijagnostiku na mobitelu.
Nego, je li ti se ugasila ta lampica ?
Ako ti se i dalje ne gasi ta lampica, idi majstoru. Inace rizikujes da veci belaj napravis.
Kod tebe bi se regeneracija trebala relativno brzo pokrenuti ako vozis kao sto sam napisao (autoput + tempomat).
Ima jos nekih preduslova npr. da je motor zagrijan, da ima dovoljno goriva u rezervaru, ne bi trebala neka greska biti memorisana u sistemu ...
nije radila sad se opet upalila
Ako ti sta moze pomoci, kod mene na Mazdi se upalila svojevremeno lampica za DPF i stalno je blinkala. Mislio sam to je to, medjutim se ispostavilo da sistem samo nije mogao prepoznati da je uradjen redovno mali servis (promjena ulja i filtera), jer treba valjda u servisu da poniste interval. Buduci da sam to uradio u neovlastenom servisu, oni to nisu uradili i upalila se lampica za DPF.
Na netu sam pronasao kako da je rucno iskljucim i to je bilo to. Nikakvih problema ni nakon skoro godinu dana vise nije bilo, niti je uopste bilo povezano sa nekim problemom oko DPF-a.
na nekim kolima se primijeti na drugim ne.
Na mojim proslim kolima (Passat) mi je motor u leru drugacije radio.
Na Avensisu apsolutno nista ne primijetim a znam 100% kada je pokrene ako upalim mini-dijagnostiku na mobitelu.
Nego, je li ti se ugasila ta lampica ?
Ako ti se i dalje ne gasi ta lampica, idi majstoru. Inace rizikujes da veci belaj napravis.
Kod tebe bi se regeneracija trebala relativno brzo pokrenuti ako vozis kao sto sam napisao (autoput + tempomat).
Ima jos nekih preduslova npr. da je motor zagrijan, da ima dovoljno goriva u rezervaru, ne bi trebala neka greska biti memorisana u sistemu ...
nije radila sad se opet upalila
Ako ti sta moze pomoci, kod mene na Mazdi se upalila svojevremeno lampica za DPF i stalno je blinkala. Mislio sam to je to, medjutim se ispostavilo da sistem samo nije mogao prepoznati da je uradjen redovno mali servis (promjena ulja i filtera), jer treba valjda u servisu da poniste interval. Buduci da sam to uradio u neovlastenom servisu, oni to nisu uradili i upalila se lampica za DPF.
Na netu sam pronasao kako da je rucno iskljucim i to je bilo to. Nikakvih problema ni nakon skoro godinu dana vise nije bilo, niti je uopste bilo povezano sa nekim problemom oko DPF-a.
već mi mjesec dana, na svakom paljenju odbrojava da mi dolazi mali servis za toliko dana....a ja radio mali servis u novembru...isto u neovlaštenom servisu
NediM17 wrote: ↑14/08/2024 07:54
Ne treba mu ovlasteni za to, moze i sam.
Pun internet uputstava kako se to radi, par klikova na odredjene gumbice i gotovo.
Negdje ne mozes tako. Pogotov kad ima dpf jer se na dva mjesta resetuje servis.
Istrument tabla i u elektronici motora.
NediM17 wrote: ↑14/08/2024 07:54
Ne treba mu ovlasteni za to, moze i sam.
Pun internet uputstava kako se to radi, par klikova na odredjene gumbice i gotovo.
Negdje ne mozes tako. Pogotov kad ima dpf jer se na dva mjesta resetuje servis.
Istrument tabla i u elektronici motora.
Ne znam za "negdje" ali kod Hyundai/KIA moze ovako.
NediM17 wrote: ↑14/08/2024 07:54
Ne treba mu ovlasteni za to, moze i sam.
Pun internet uputstava kako se to radi, par klikova na odredjene gumbice i gotovo.
Negdje ne mozes tako. Pogotov kad ima dpf jer se na dva mjesta resetuje servis.
Istrument tabla i u elektronici motora.
Ne znam za "negdje" ali kod Hyundai/KIA moze ovako.
NediM17 wrote: ↑14/08/2024 07:54
Ne treba mu ovlasteni za to, moze i sam.
Pun internet uputstava kako se to radi, par klikova na odredjene gumbice i gotovo.
Negdje ne mozes tako. Pogotov kad ima dpf jer se na dva mjesta resetuje servis.
Istrument tabla i u elektronici motora.
Ne znam za "negdje" ali kod Hyundai/KIA moze ovako.
I kod ili Peugeota mi je jedan majstor resetovao servis bez dijagnostike.
Lampica motora..u ovlastenom dijagnostika pokazala DPF zapušen vec duze vremena..skinut dpf i odnesen na ciscenje u Strong auto Zenica..kazu da je bilo nekog pijeska unutra..navodno zbog loseg adblue-a..ociscen i vracen..evo upalila se lampica motora ponovo nakon dva dana.. dijagnostika (ovaj put u lokalnoj garazi) ponovo pokazala isto..hebeni dpf
Savjeti..sta dalje..gdje je najsigurnije otici na softverako gasenje u BiH..auto je bijelo, zaista ne zelim da imam crn gepek..bude li to posljedica gasenja dpf-a???
jasko__ wrote: ↑22/09/2024 19:14
Volvo XC60 B4 2020 god 125000 na satu
Lampica motora..u ovlastenom dijagnostika pokazala DPF zapušen vec duze vremena..skinut dpf i odnesen na ciscenje u Strong auto Zenica..kazu da je bilo nekog pijeska unutra..navodno zbog loseg adblue-a..ociscen i vracen..evo upalila se lampica motora ponovo nakon dva dana.. dijagnostika (ovaj put u lokalnoj garazi) ponovo pokazala isto..hebeni dpf
Savjeti..sta dalje..gdje je najsigurnije otici na softverako gasenje u BiH..auto je bijelo, zaista ne zelim da imam crn gepek..bude li to posljedica gasenja dpf-a???
Nov dpf u ovlastenom je 5500 KM
rjesavali ste posljedicu a ne uzrok.
ne mozes ga softverski samo gasit mora i fizicki busit ili izvadit sve.
