Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
Kontam. A hajd raspiši oglas. Jeban si sa svih strana: prvo niko neće da se prijavi jer uslovi vjerovatno nisu konkurentni, a drugo što te "narod" razapinje kako hoćeš da uhljebiš još ljudi na državnu sisu.
Bilo je prijavljenih koliko hoces. Dva puta dosad su primili vozace trolejbusa,autobusa,minibusa.
Onda im nisu toliko loši uslovi koliko se priča.
Pa zavisi kako kome.
Ugovor je na 1 godinu odredjeno doduse, a osnovna plata 778KM. I postuju radno vrijeme. Kome odgovara taj se i prijavio. Bilo je jos mjesta za elektro mehanicarske poslove ovi zanati, nije plata spektakularna na drugom mjestu bi imali i daleko vise.
Ja sam se ljudi vozio Vašingtoncem tramvajem, i Londoncem autobusom, Ćirom...
Baš ne valja toliko pamtiti.
Kontam kako li se osjećaju ljudi koji su u pameti poživili i više od 100 godina.
A bilo bi možda zgodno da npr. na trgu ispred Željezničke postoji muzejska postavka tih starih tramvaja. Da su picnuti izgledom kao kad su bili novi.
drug_profi wrote: ↑10/07/2024 09:48
Ja sam se ljudi vozio Vašingtoncem tramvajem, i Londoncem autobusom, Ćirom...
Baš ne valja toliko pamtiti.
Kontam kako li se osjećaju ljudi koji su u pameti poživili i više od 100 godina.
A bilo bi možda zgodno da npr. na trgu ispred Željezničke postoji muzejska postavka tih starih tramvaja. Da su picnuti izgledom kao kad su bili novi.
Realno u Milanu su napravili turističku atrakciju od tih starih tramvaja koji uredno voze i dalje
drug_profi wrote: ↑10/07/2024 09:48
Ja sam se ljudi vozio Vašingtoncem tramvajem, i Londoncem autobusom, Ćirom...
Baš ne valja toliko pamtiti.
Kontam kako li se osjećaju ljudi koji su u pameti poživili i više od 100 godina.
A bilo bi možda zgodno da npr. na trgu ispred Željezničke postoji muzejska postavka tih starih tramvaja. Da su picnuti izgledom kao kad su bili novi.
Realno u Milanu su napravili turističku atrakciju od tih starih tramvaja koji uredno voze i dalje
bila bi fora da stari tramvaji voze samo na kecu... da su picnuti kao novi, mozda cak da se naruce novi novcati tramvaji retro izgleda da voze samo keca...
drug_profi wrote: ↑10/07/2024 09:48
Ja sam se ljudi vozio Vašingtoncem tramvajem, i Londoncem autobusom, Ćirom...
Baš ne valja toliko pamtiti.
Kontam kako li se osjećaju ljudi koji su u pameti poživili i više od 100 godina.
A bilo bi možda zgodno da npr. na trgu ispred Željezničke postoji muzejska postavka tih starih tramvaja. Da su picnuti izgledom kao kad su bili novi.
Realno u Milanu su napravili turističku atrakciju od tih starih tramvaja koji uredno voze i dalje
bila bi fora da stari tramvaji voze samo na kecu... da su picnuti kao novi, mozda cak da se naruce novi novcati tramvaji retro izgleda da voze samo keca...
To i ja mislim da bi na liniji 1 bili najbolje da idu ti tramvaji.
Pa da se ljeti ljudi guse u njemu. Neka hvala, samo novi tramvaji. Za stare napraviti muzej u novom depou koji ce se graditi i jednu malu liniju da se posjetioci mogu prisjecati kako je nekad bilo, za 1 KM specijalne karte
drug_profi wrote: ↑10/07/2024 09:48
Ja sam se ljudi vozio Vašingtoncem tramvajem, i Londoncem autobusom, Ćirom...
Baš ne valja toliko pamtiti.
Kontam kako li se osjećaju ljudi koji su u pameti poživili i više od 100 godina.
A bilo bi možda zgodno da npr. na trgu ispred Željezničke postoji muzejska postavka tih starih tramvaja. Da su picnuti izgledom kao kad su bili novi.
Realno u Milanu su napravili turističku atrakciju od tih starih tramvaja koji uredno voze i dalje
U dosta gradova je tako. Nije uopste problem starost vozila. Tramvaji su takva vrsta vozila da se mogu koristiti 50 do 60 godina ako se dobro odrzavaju.
Samo je fazon sto ti kad vani udjes u ovo staro vozilo, ono je unutra kao novo. Cisto, vrata uredno rade, rucke su tu, sjedista prescucena, podovi, svjeze obojeno sve itd.
Nama ce i ovi novi biti novi 5 do 10 godina. Ako ih ne budemo odrzavali, jebat ih onda. To nece ni na sta liciti.