Pomoć oko kupovine auta Vol.2

[ZoomZoomKiwi]

Au kako ide bmw e46 iz 2002 godine sa 2.8 atmo rednim sestakom od 190ks i 280 njutna

E to je vozilica, jebo svaku turbinu.


Ali, 15 je grada…pa ko voli nek izvoli.

E moj kverti. O tim divljim atmo konjima ja pričam al’ džabe.

Nedavno smo radili swap jaranu na američkom E39 528i, izvadili M52B28, a ubacili ručni mjenjač i M54B30
Ljepota

Jel to kod dade ćućavela motor

Ma kakvi, radi k’o singerica

Nego je na farbanju, bit će prejebena boja kad završi.

I da, ide pletena izduvna grana, i još neke zajebancije.



Više nas jebe Samketov 540i, ovaj 4.4 što ga je ubacio jesenas, počeo sad da dimi pravo, pa ćemo vidjeti je l’ do diflona ili su ipak karike.

[Qwerty1234]

Au kako ide bmw e46 iz 2002 godine sa 2.8 atmo rednim sestakom od 190ks i 280 njutna

E to je vozilica, jebo svaku turbinu.


Ali, 15 je grada…pa ko voli nek izvoli.

Za svoj period su svi bmw sestaci nakon e30 bili bas zestoke vozilice. Cak i 2.0 sa 90/95kW u kockici i 110kW 24v u e36. A sve iznad je bilo do jaja. Taman nekad do perioda kad je e46 zavrsio karijeru. Tada su dizeli preuzeli primat

Bolest

Drug ga ima 5 godina, vozio sam se u njemu 100 puta al nije bilo prilike da ga provozam do prije par dana…

Auto je ful ispravan sa originalnih 400k na satu. Amerikanac.
Nov conti na njemu. Drzi cestu samo tako.

U konacnici moj audi ide mrvu bolje do 100 kmh al ima 15 konja vise i pogon na sve tockove.

Vec preko 100je je brz bmw…ali nevezano, taj feeling i zvuk kad mu pogodis trecu na 5000 obrtaja…

[Throttle]

@ZoomZoomKiwi Onaj sto je stavljao roletnu na krov sa tirkiznim e39, ne znam koji je od njih, onaj rep odradio uzasno

[Evolution_IV]

ali bucan je motor onda, dere se i smeta

[Qwerty1234]

Au kako ide bmw e46 iz 2002 godine sa 2.8 atmo rednim sestakom od 190ks i 280 njutna

E to je vozilica, jebo svaku turbinu.


Ali, 15 je grada…pa ko voli nek izvoli.

E moj kverti. O tim divljim atmo konjima ja pričam al’ džabe.

Nedavno smo radili swap jaranu na američkom E39 528i, izvadili M52B28, a ubacili ručni mjenjač i M54B30
Ljepota

Znam sve ali je tesko to i za odrzavat i sipat, a i sve je manje tih auta….

Zato je 2.0 dizelasa sa 160-200 ks pun qrac. Idu fino, ne trose, itd..

[Throttle]

Au kako ide bmw e46 iz 2002 godine sa 2.8 atmo rednim sestakom od 190ks i 280 njutna

E to je vozilica, jebo svaku turbinu.


Ali, 15 je grada…pa ko voli nek izvoli.

Za svoj period su svi bmw sestaci nakon e30 bili bas zestoke vozilice. Cak i 2.0 sa 90/95kW u kockici i 110kW 24v u e36. A sve iznad je bilo do jaja. Taman nekad do perioda kad je e46 zavrsio karijeru. Tada su dizeli preuzeli primat

Bolest

Drug ga ima 5 godina, vozio sam se u njemu 100 puta al nije bilo prilike da ga provozam do prije par dana…

Auto je ful ispravan sa originalnih 400k na satu. Amerikanac.
Nov conti na njemu. Drzi cestu samo tako.

U konacnici moj audi ide mrvu bolje do 100 kmh al ima 15 konja vise i pogon na sve tockove.

Vec preko 100je je brz bmw…ali nevezano, taj feeling i zvuk kad mu pogodis trecu na 5000 obrtaja…

Ne mora ni ići, kad te spuca adrenalin kad drugom il trecom zavrtis sestaka blizu 7000 obrtaja, odmah se naježiš

[ZoomZoomKiwi]

@ZoomZoomKiwi Onaj sto je stavljao roletnu na krov sa tirkiznim e39, ne znam koji je od njih, onaj rep odradio uzasno

Haha ubacili mu krov sa Twinga

Nije on još ni blizu završen, moramo završiti krovni tapacirung, i zadnji branik nije gotov, ide novi difuzor i nove lajsne, ovo nisu sad originalne pa ne naliježu.


Ma ima posla neće ga nikad nestat. Nema se vremena

[ZoomZoomKiwi]

Dado konta ubacit turbo, ili ITB-ove, ne zna ni on sam šta će

[ZoomZoomKiwi]

Ja budala pravio kuću i sad umjesto da kupim sebi MX-5 NC i da i ja malo šarafam na svom, ja ćejfim s njima i hodam pjehane

[konektovan]

Mlad si ti,..bice prilike

[kravamuzara]

Ja budala pravio kuću i sad umjesto da kupim sebi MX-5 NC i da i ja malo šarafam na svom, ja ćejfim s njima i hodam pjehane

Ponesi kucu na zeland

[ZoomZoomKiwi]

Ja budala pravio kuću i sad umjesto da kupim sebi MX-5 NC i da i ja malo šarafam na svom, ja ćejfim s njima i hodam pjehane

Ponesi kucu na zeland

To mi je jedina utjeha da nisam pogriješio.

Nedavno dobih ponudu od jednog što bi zgradu da pravi.

Za te pare istu, doduše sa upola manje zemlje okolo (manje posla) mogu zbavit u finom predgrađu Hamiltona.

[muha_sa]

https://radiosarajevo.ba/vijesti/bosna- ... nov/553100

[BiBi911]

https://radiosarajevo.ba/vijesti/bosna- ... nov/553100

Ovo je amar 100%

[Leon16v]

Prodaje se taj nekoliko godina, bio je na forumu

[Karikaturist]

Kakvim se sve budalama daje medijski prostor

[kazo]

Passat B8 2021. godina, 2.0, 150 KS, presao 150.000. Na carvertical mi nista ne izbacuje od podataka osim da je prva registracija bila april 2021. i da je odjavljen u aprilu 2024., te da nije imao sudara. Vjerovatno je lizing bio na 3 godine.

Auto je u business paketu, unutra je dosta dobro ocuvan i nove su kocnice stavljene, a ja imam od prethodnog auta nove ljetne gume.

Ono sto me malo buni i zbog cega sam dosao po savjet. Auto ima dosta sitnih ogrebotina od kamencica i od parkinga, gornji dio gepeka je necim izgreban, kao da je neko daske vozio na njemu. Bukvalno samo su vozaceva vrata citava. Ovo nije za farbanja i nije toliko vidljivo sem gepeka i suvozacevih vrata. Vjerovatno je dobro naplaceno od lizinga i na kraju nije ofarbano.

Da li se isplati uzeti auto sa takvim ostecenjima? Moze biti problem kasnije kada budem prodavao.

P.S. Dao je dobru procjenu mog auta. Mislim da ne bih mogao toliko kesa dobiti

[kabal1337]

Passat B8 2021. godina, 2.0, 150 KS, presao 150.000. Na carvertical mi nista ne izbacuje od podataka osim da je prva registracija bila april 2021. i da je odjavljen u aprilu 2024., te da nije imao sudara. Vjerovatno je lizing bio na 3 godine.

Auto je u business paketu, unutra je dosta dobro ocuvan i nove su kocnice stavljene, a ja imam od prethodnog auta nove ljetne gume.

Ono sto me malo buni i zbog cega sam dosao po savjet. Auto ima dosta sitnih ogrebotina od kamencica i od parkinga, gornji dio gepeka je necim izgreban, kao da je neko daske vozio na njemu. Bukvalno samo su vozaceva vrata citava. Ovo nije za farbanja i nije toliko vidljivo sem gepeka i suvozacevih vrata. Vjerovatno je dobro naplaceno od lizinga i na kraju nije ofarbano.

Da li se isplati uzeti auto sa takvim ostecenjima? Moze biti problem kasnije kada budem prodavao.

P.S. Dao je dobru procjenu mog auta. Mislim da ne bih mogao toliko kesa dobiti

mozda mozes ispolirat, ili uradit restofx prije prodaje da izgleda sto normalnije.

[kazo]

Vrata i gepek bi se morala ofarbati, malo je duplja ogrebotina. Ostalo vjerovatno moze na restofx.

[hopi]

Dupli post pardon

[hopi]

https://radiosarajevo.ba/vijesti/bosna- ... nov/553100

Kao što Vele spominjao se po forumu. Izgleda da za svaku godinu koju stoji na piku cijena proporcionalno raste, jer mislim da je jeftiniji bio.
A budalaštine u cijenu auta navoditi cijenu registracije i garaziranja, a još veća budalaština ovaj oglas objavljivati.
Par hiljada da dobije i sretan da bude.

[kabal1337]

Najveca mana tog oglasa je debilni opis od strane vlasnika/ prodavaca.

[canvra888]

Evo treća godina zaredom kako se ovaj Hyundai spominje po forumu

[_BataZiv_0809]

Renault Laguna coupe GP montecarlo (13 500 KM)
https://olx.ba/artikal/61740403

Misljenja

[Evolution_IV]

zasto ti to treba u zivotu??

lijep auto