DPF/FAP filteri skidanje, off, delete

[-Chesterfield-]

Kupio sam auto prije otprilike pola godine, i od tada sam prešao 6 - 7 hiljada km. Nije mi se palila lampica za DPF.
Par puta sam skužio kada radi regeneraciju. Zadnji put prije par dana taman došao kući i vidim obrtomjer malo iznad normale. Ostavim ga da radi u leru bez pritiskanja gasa.
Kada je završio ugasim, ali prilikom gašenja nekako se strese kao kada odu nosači motora.

Ponovo upalim - ugasim par puta i svaki put se strese prilikom gašenja.
Sutradan sve normalno i od tada prešao oko 200 km bez ovih problema.

Je li imao neko slične simptome? I da li je vrijeme da se ovo izbuši i isključi, jer očito nema nikakvih koristi od ovog sranja?

[ElRe]

Dijagnostika će ti sve reći.

[kravamuzara]

Kupio sam auto prije otprilike pola godine, i od tada sam prešao 6 - 7 hiljada km. Nije mi se palila lampica za DPF.
Par puta sam skužio kada radi regeneraciju. Zadnji put prije par dana taman došao kući i vidim obrtomjer malo iznad normale. Ostavim ga da radi u leru bez pritiskanja gasa.
Kada je završio ugasim, ali prilikom gašenja nekako se strese kao kada odu nosači motora.

Ponovo upalim - ugasim par puta i svaki put se strese prilikom gašenja.
Sutradan sve normalno i od tada prešao oko 200 km bez ovih problema.

Je li imao neko slične simptome? I da li je vrijeme da se ovo izbuši i isključi, jer očito nema nikakvih koristi od ovog sranja?

Dodatno ubrizgavanje goriva totalno sjebe smjesu i balans rada, otud i to traktorisanje, pogotovo ako dizne vise nisu u dobrom stanju.

Ne iskljucuj ako nemas bar 200k, grijeh prema okolisu

[-Chesterfield-]

Kupio sam auto prije otprilike pola godine, i od tada sam prešao 6 - 7 hiljada km. Nije mi se palila lampica za DPF.
Par puta sam skužio kada radi regeneraciju. Zadnji put prije par dana taman došao kući i vidim obrtomjer malo iznad normale. Ostavim ga da radi u leru bez pritiskanja gasa.
Kada je završio ugasim, ali prilikom gašenja nekako se strese kao kada odu nosači motora.

Ponovo upalim - ugasim par puta i svaki put se strese prilikom gašenja.
Sutradan sve normalno i od tada prešao oko 200 km bez ovih problema.

Je li imao neko slične simptome? I da li je vrijeme da se ovo izbuši i isključi, jer očito nema nikakvih koristi od ovog sranja?

Dodatno ubrizgavanje goriva totalno sjebe smjesu i balans rada, otud i to traktorisanje, pogotovo ako dizne vise nisu u dobrom stanju.

Ne iskljucuj ako nemas bar 200k, grijeh prema okolisu

Trenutno 202000 ako je tačno?
Možda treba držati malo gasa dok ne završi, ako se potrefi regeneracija kada se zaustavimo?

[Evolution_IV]

Kupio sam auto prije otprilike pola godine, i od tada sam prešao 6 - 7 hiljada km. Nije mi se palila lampica za DPF.
Par puta sam skužio kada radi regeneraciju. Zadnji put prije par dana taman došao kući i vidim obrtomjer malo iznad normale. Ostavim ga da radi u leru bez pritiskanja gasa.
Kada je završio ugasim, ali prilikom gašenja nekako se strese kao kada odu nosači motora.

Ponovo upalim - ugasim par puta i svaki put se strese prilikom gašenja.
Sutradan sve normalno i od tada prešao oko 200 km bez ovih problema.

Je li imao neko slične simptome? I da li je vrijeme da se ovo izbuši i isključi, jer očito nema nikakvih koristi od ovog sranja?

Dodatno ubrizgavanje goriva totalno sjebe smjesu i balans rada, otud i to traktorisanje, pogotovo ako dizne vise nisu u dobrom stanju.

Ne iskljucuj ako nemas bar 200k, grijeh prema okolisu

Trenutno 202000 ako je tačno?
Možda treba držati malo gasa dok ne završi, ako se potrefi regeneracija kada se zaustavimo?

ne treba nista, i moj isto radi tako, samo ga nemoj gasit i to je to...

nemoj ni gasit softwerski, nema potrebe ako ti je ispravno, to sto ti tresne kad gasis nema veze sa regeneracijom..

koje auto?

[-Chesterfield-]

Dodatno ubrizgavanje goriva totalno sjebe smjesu i balans rada, otud i to traktorisanje, pogotovo ako dizne vise nisu u dobrom stanju.

Ne iskljucuj ako nemas bar 200k, grijeh prema okolisu

Trenutno 202000 ako je tačno?
Možda treba držati malo gasa dok ne završi, ako se potrefi regeneracija kada se zaustavimo?

ne treba nista, i moj isto radi tako, samo ga nemoj gasit i to je to...

nemoj ni gasit softwerski, nema potrebe ako ti je ispravno, to sto ti tresne kad gasis nema veze sa regeneracijom..

koje auto?

Golf 6
Ne trese više kada gasim. Možda se bilo nešto poremetilo taj dan poslije regeneracije zbog visokih temperatura, plinova...

Malo guglao... može biti i da je prljava klapna usisa.

[Evolution_IV]

Trenutno 202000 ako je tačno?
Možda treba držati malo gasa dok ne završi, ako se potrefi regeneracija kada se zaustavimo?

ne treba nista, i moj isto radi tako, samo ga nemoj gasit i to je to...

nemoj ni gasit softwerski, nema potrebe ako ti je ispravno, to sto ti tresne kad gasis nema veze sa regeneracijom..

koje auto?

Golf 6
Ne trese više kada gasim. Možda se bilo nešto poremetilo taj dan poslije regeneracije zbog visokih temperatura, plinova...

Malo guglao... može biti i da je prljava klapna usisa.

moze i to, a mozda se i ugriju nosaci pa smeksaju jer su stari i istroseni(200k je ipak)

temperature regen su izmedju 550 i 700

[Optimist]

Trenutno 202000 ako je tačno?
Možda treba držati malo gasa dok ne završi, ako se potrefi regeneracija kada se zaustavimo?

ne treba nista, i moj isto radi tako, samo ga nemoj gasit i to je to...

nemoj ni gasit softwerski, nema potrebe ako ti je ispravno, to sto ti tresne kad gasis nema veze sa regeneracijom..

koje auto?

Golf 6
Ne trese više kada gasim. Možda se bilo nešto poremetilo taj dan poslije regeneracije zbog visokih temperatura, plinova...

Malo guglao... može biti i da je prljava klapna usisa.

Slobodno drzi gas u mjestu minut dva na 2-2.5 hiljade okretaja da brze zavrsi.

[Evolution_IV]

ne treba nista, i moj isto radi tako, samo ga nemoj gasit i to je to...

nemoj ni gasit softwerski, nema potrebe ako ti je ispravno, to sto ti tresne kad gasis nema veze sa regeneracijom..

koje auto?

Golf 6
Ne trese više kada gasim. Možda se bilo nešto poremetilo taj dan poslije regeneracije zbog visokih temperatura, plinova...

Malo guglao... može biti i da je prljava klapna usisa.

Slobodno drzi gas u mjestu minut dva na 2-2.5 hiljade okretaja da brze zavrsi.

nece, nema opterecenja, samo ce ga gledat ljudi ko budalu

[kravamuzara]

Trenutno 202000 ako je tačno?
Možda treba držati malo gasa dok ne završi, ako se potrefi regeneracija kada se zaustavimo?

ne treba nista, i moj isto radi tako, samo ga nemoj gasit i to je to...

nemoj ni gasit softwerski, nema potrebe ako ti je ispravno, to sto ti tresne kad gasis nema veze sa regeneracijom..

koje auto?

Golf 6
Ne trese više kada gasim. Možda se bilo nešto poremetilo taj dan poslije regeneracije zbog visokih temperatura, plinova...

Malo guglao... može biti i da je prljava klapna usisa.

Uhvatio ga u raskoraku

Iznad 150-200k ako hoces imati mirnog dizela uvijek neki klinac moras ganjati, nosace, grijace, zamajac, druk lezaj, dizne, dpf, egr, klapnu, usisnu.
A nekad jednostavno nema objasnjenja, jebat mu mater kad je hladan ne radi fino ni nov

[kravamuzara]

Golf 6
Ne trese više kada gasim. Možda se bilo nešto poremetilo taj dan poslije regeneracije zbog visokih temperatura, plinova...

Malo guglao... može biti i da je prljava klapna usisa.

Slobodno drzi gas u mjestu minut dva na 2-2.5 hiljade okretaja da brze zavrsi.

nece, nema opterecenja, samo ce ga gledat ljudi ko budalu

U mjestu je ne moze ni raditi, to sto „zavrsi“ je zapravo prekid jer skonta da nema uslova za nju.

[Limited Sky]

Ja dok sam imao Audija A3 1.6 tdi, otprilike jednom sedmicno je radio regeneraciju, sad vozim VW 2.0 tdi i jos nikad nisam osjetio da upali regeneraciju, mozda je i iskljucen softverski

[ja71]

Kod auta novijeg datuma uglavnom ne primjećuješ regeneraciju.

Imam Avensis iz 2018 i nikada ne primjećujem regeneraciju. A često je preko OBD2 upratim. A prije sam vozio Passata i uvijek sam primjećivao.

I mogu potvrditi da kada staneš da se regeneracija privremeno obustavi. Regeneracija se najbrže odradi (bar kod mene) kada voziš sa tempomatom. Ne mora čak biti ni visok broj obrtaja. Za to je autoput idealan.

.

[canvra888]

Ne da ne mora biti visok broj obrtaja, nego npr. za VW koncern sama fabrika kaže da se pasivna regeneracija odrađuje vozeći konstantnom brzinom na 2000 obrtaja u najvišem stepenu prenosa.

[probook]

U leru radi na 1000 obrtaja, i tad motora ima malo drugačiji "promukao" zvuk.

Kod mene c4 2011 ponekad na leru kao da pulsira motor takav je zvuk, mada ne vidim na obrtajima da se mrdaju doduse kod njega je digitalni onaj pokazivac obrtaja. To se ponekad desava i samo od sebe prodje.

[Evolution_IV]

U leru radi na 1000 obrtaja, i tad motora ima malo drugačiji "promukao" zvuk.

Kod mene c4 2011 ponekad na leru kao da pulsira motor takav je zvuk, mada ne vidim na obrtajima da se mrdaju doduse kod njega je digitalni onaj pokazivac obrtaja. To se ponekad desava i samo od sebe prodje.

svako 1200km ko i kod mene na mazdi, te motore ko zacepi je teski majmun i treba mu oduzet auto, jer je DPF odma iza vrele turbine

[Optimist]

Moze pulsirati, odnosno kao da blago variraju obrtaji i zbog losih dizni.

[kravamuzara]

U leru radi na 1000 obrtaja, i tad motora ima malo drugačiji "promukao" zvuk.

Kod mene c4 2011 ponekad na leru kao da pulsira motor takav je zvuk, mada ne vidim na obrtajima da se mrdaju doduse kod njega je digitalni onaj pokazivac obrtaja. To se ponekad desava i samo od sebe prodje.

svako 1200km ko i kod mene na mazdi, te motore ko zacepi je teski majmun i treba mu oduzet auto, jer je DPF odma iza vrele turbine

I na euro 6d i 6e motorima je odmah iza pa je regeneracija svako 150-200

[ja71]

I na euro 6d i 6e motorima je odmah iza pa je regeneracija svako 150-200

Novije norme, znači strožije norme, znači gušće 'sito', znači još sitnije čestice završe u DPF-u, znači mora se češće regenerirati.

[Seyfo]

Radi tih sranja (DPF, regeneracije,EGR, turbine,dizne) sam se prešaltao na kombinaciju benzin - plin i preporodio se. Svega toga nema,čega nema ne kvari se. Jest da malo srče ulja i često se mora sipati gorivo, ali sve u svemu - nema alternativu.

[Evolution_IV]

I ja sam na benzin samo, od svega ima katalizator

[Optimist]

I ja sam na benzin samo, od svega ima katalizator

Kad ocekujes isporuku?
Kad ce M 3 na prodaju?

[Evolution_IV]

I ja sam na benzin samo, od svega ima katalizator

Kad ocekujes isporuku?
Kad ce M 3 na prodaju?

cekam registraciju, mislim u iducu subotu da je to to

bice u mazdi dole, pa kad oni okace oglas tada

[Optimist]

I ja sam na benzin samo, od svega ima katalizator

Kad ocekujes isporuku?
Kad ce M 3 na prodaju?

cekam registraciju, mislim u iducu subotu da je to to

bice u mazdi dole, pa kad oni okace oglas tada

Aha, nisi ti pokusao da prodas za nesto veci iznos nego sto su procijenili.

[Evolution_IV]

Kad ocekujes isporuku?
Kad ce M 3 na prodaju?

cekam registraciju, mislim u iducu subotu da je to to

bice u mazdi dole, pa kad oni okace oglas tada

Aha, nisi ti pokusao da prodas za nesto veci iznos nego sto su procijenili.

Ma ja, nisam imao vremena i ni volje iskreno, sta je tu je...