Pomoć oko kupovine auta Vol.2

[sime_cipol]

Vozi covjek bez senzora i kamera.

[AdzijaFace]

Nije problem voziti, vec vidjeti.

[milojicabrzi]

Vozi covjek bez senzora i kamera.

Da, u Australiji, gdje cesta od Pertha do Sydneya ide 4-5 hiljada kilometara, samo pravo

[beco]

https://olx.ba/artikal/57077269

Šta mislite o ovome? Kakvi su im motori 1.6?

Dobri..

Osim problema sa lancom a la N47.

Bolji je 1.5 dci i 1.7 dci

Ni blizu kao N47.

Prvo ne razleti se kao N47 i ne napravi trošak od 3000 KM.

Pametno je kod 1.6 dci promjeniti lanac poslije 200 000 KM.ili ako se čuje a košta od 1000-1500 KM.

1.6 dci 160 biturbo nije za preporuku.

[Evolution_IV]

kazu 1.6 i dtec dobar, al ja ne vjerujem da je ijedan noviji dizel

[kravamuzara]

kazu 1.6 i dtec dobar, al ja ne vjerujem da je ijedan noviji dizel

Ima odlicnih motora ko motora ali senzora i sranja oko ekologije ne moze niko ziv namijenjati.

[nepass1]

E kome treba kamera za rikverc nek ne kupuje auto.

Čak i kočnice su samo za pi*ke.

Tempomat nedaj Bože tek.

To si ti rekao.
A ja kažem da su rikverc kamera i senzori parkiranja izmišljeni za levate.

Ne zajebaji, rahat sa kamerom, sa hill holdom, sa onim cudom sto pisti ako se sta krece iza auta pa cak i automatski mjenjac, jedno 50% se manje umoris na otvorenom putu nego sa manuelcom. Po gradu da ne pricamo.
Prvo auto koje sam vozio bio je yugo tako da nisam novokomponovani vozac

[drug_profi]

Ma nije to sporno.
Nego gledam ljude kako postaju nesposobni jer se oslanjaju na pomagala, a imam komsiju koji vozi na kameru i senzore i porazbija sve po ulici.
Iz licnog iskustva - mislim da nije potrebna nekom ko zna voziti.
A da moze pomoci, to stoji.

[Evolution_IV]

Čak i kočnice su samo za pi*ke.

Tempomat nedaj Bože tek.

To si ti rekao.
A ja kažem da su rikverc kamera i senzori parkiranja izmišljeni za levate.

Ne zajebaji, rahat sa kamerom, sa hill holdom, sa onim cudom sto pisti ako se sta krece iza auta pa cak i automatski mjenjac, jedno 50% se manje umoris na otvorenom putu nego sa manuelcom. Po gradu da ne pricamo.
Prvo auto koje sam vozio bio je yugo tako da nisam novokomponovani vozac

fuj i to i el.rucna, u autima sa obicnom rucnom drzim iskljucen

[izvrsni direktor]

E kome treba kamera za rikverc nek ne kupuje auto.

Moj djed inace vozac autobousa je govorio: ko ne zna do minkena bez nsvigacije nek ne vozi kola.
A znam i onu, narod govorio: servo je za zene i pizde.
A ima i forumska: samo debili imaju hill hold.

Ljudi moji, nije prijeko potrebno za previzit i vozi kola, ali je lijepo imt, olaksava zivot,razvoj, unaprijedjene, tehnologija

[nepass1]

Ma nije to sporno.
Nego gledam ljude kako postaju nesposobni jer se oslanjaju na pomagala, a imam komsiju koji vozi na kameru i senzore i porazbija sve po ulici.
Iz licnog iskustva - mislim da nije potrebna nekom ko zna voziti.
A da moze pomoci, to stoji.

Ma sa kamerom u milimetar ucicas, nema sanse bez kamere da mozes. Nije ni meni potrebna ali olaksava dosta

[nepass1]

To si ti rekao.
A ja kažem da su rikverc kamera i senzori parkiranja izmišljeni za levate.

Ne zajebaji, rahat sa kamerom, sa hill holdom, sa onim cudom sto pisti ako se sta krece iza auta pa cak i automatski mjenjac, jedno 50% se manje umoris na otvorenom putu nego sa manuelcom. Po gradu da ne pricamo.
Prvo auto koje sam vozio bio je yugo tako da nisam novokomponovani vozac

fuj i to i el.rucna, u autima sa obicnom rucnom drzim iskljucen

Hill hold je bolji od bilo kojeg pomagala u autu.
Parkiram u strani, karambolka mora do zida da nisam na ulici. Pod rucnom svaki put znojenje hocu li u milisekundi krenuti ili cu nasloniti od zid.
U biti nista ne treba, vozao sam ja i bez abs, 60ks, kurblama prozore otvarao ali kad probas tesko se nazad vratiti.

[nepass1]

E kome treba kamera za rikverc nek ne kupuje auto.

Moj djed inace vozac autobousa je govorio: ko ne zna do minkena bez nsvigacije nek ne vozi kola.
A znam i onu, narod govorio: servo je za zene i pizde.
A ima i forumska: samo debili imaju hill hold.

Ljudi moji, nije prijeko potrebno za previzit i vozi kola, ali je lijepo imt, olaksava zivot,razvoj, unaprijedjene, tehnologija

Meni je smjesno bilo grijanje sjedista, ono koji kurac ce ti to, vozim 20g bez toga i evo me ziv zdrav. Bgm kad smrzne napolju -10 a iz teretane u trnerkici izletim pa uzdijem sjedista ufff

[Evolution_IV]

Ne zajebaji, rahat sa kamerom, sa hill holdom, sa onim cudom sto pisti ako se sta krece iza auta pa cak i automatski mjenjac, jedno 50% se manje umoris na otvorenom putu nego sa manuelcom. Po gradu da ne pricamo.
Prvo auto koje sam vozio bio je yugo tako da nisam novokomponovani vozac

fuj i to i el.rucna, u autima sa obicnom rucnom drzim iskljucen

Hill hold je bolji od bilo kojeg pomagala u autu.
Parkiram u strani, karambolka mora do zida da nisam na ulici. Pod rucnom svaki put znojenje hocu li u milisekundi krenuti ili cu nasloniti od zid.
U biti nista ne treba, vozao sam ja i bez abs, 60ks, kurblama prozore otvarao ali kad probas tesko se nazad vratiti.

ma meni je sve ok i osim sto predugo drzi nekad i nece da pusti kad ja hocu

[nepass1]

Pusta cim pipnem gas

[Evolution_IV]

eh to je japanac, ovo je francuz i svabo

[BiBi911]

fuj i to i el.rucna, u autima sa obicnom rucnom drzim iskljucen

Hill hold je bolji od bilo kojeg pomagala u autu.
Parkiram u strani, karambolka mora do zida da nisam na ulici. Pod rucnom svaki put znojenje hocu li u milisekundi krenuti ili cu nasloniti od zid.
U biti nista ne treba, vozao sam ja i bez abs, 60ks, kurblama prozore otvarao ali kad probas tesko se nazad vratiti.

ma meni je sve ok i osim sto predugo drzi nekad i nece da pusti kad ja hocu

Kako mislis predugo drzi? Hil hold preko senzora okretanja i polozaja papucice gasa otpusta zadnje tockove. Cim detektuje da hoce se pokrenut popusta i i ides. Nema cekanja nema zastoja. Ovaj moj opoloo na 2krpm otpusti bez problema (kada stisnem obje Pedale za Screenshot)

[izvrsni direktor]

To si ti rekao.
A ja kažem da su rikverc kamera i senzori parkiranja izmišljeni za levate.

Ne zajebaji, rahat sa kamerom, sa hill holdom, sa onim cudom sto pisti ako se sta krece iza auta pa cak i automatski mjenjac, jedno 50% se manje umoris na otvorenom putu nego sa manuelcom. Po gradu da ne pricamo.
Prvo auto koje sam vozio bio je yugo tako da nisam novokomponovani vozac

fuj i to i el.rucna, u autima sa obicnom rucnom drzim iskljucen

Sto gasis, napada ti u muskost?

[citroen xm]

Ja kada sam prvi put sjeo na sjedište sa uključenim grijanjem, mislio sam da sam se upišo. Ta sigurnosna pomagala nisu loša, ali moraš svakako znati voziti i imati osjećaja jebem mu, a od toga su danas mnogi operisani.

[kabal1337]

Meni je to super, ima negdje brda gdje rucna nije dovoljno jaka da drzi

[konektovan]

Hill hold je bolji od bilo kojeg pomagala u autu.
Parkiram u strani, karambolka mora do zida da nisam na ulici. Pod rucnom svaki put znojenje hocu li u milisekundi krenuti ili cu nasloniti od zid.
U biti nista ne treba, vozao sam ja i bez abs, 60ks, kurblama prozore otvarao ali kad probas tesko se nazad vratiti.

ma meni je sve ok i osim sto predugo drzi nekad i nece da pusti kad ja hocu

Kako mislis predugo drzi? Hil hold preko senzora okretanja i polozaja papucice gasa otpusta zadnje tockove. Cim detektuje da hoce se pokrenut popusta i i ides. Nema cekanja nema zastoja. Ovaj moj opoloo na 2krpm otpusti bez problema (kada stisnem obje Pedale za Screenshot)

Ma amar kaki kao i svaki put....doslovno cim pipnes papucicu gasa otpusti..

[Evolution_IV]

Ne zajebaji, rahat sa kamerom, sa hill holdom, sa onim cudom sto pisti ako se sta krece iza auta pa cak i automatski mjenjac, jedno 50% se manje umoris na otvorenom putu nego sa manuelcom. Po gradu da ne pricamo.
Prvo auto koje sam vozio bio je yugo tako da nisam novokomponovani vozac

fuj i to i el.rucna, u autima sa obicnom rucnom drzim iskljucen

Sto gasis, napada ti u muskost?

Napada mi sekundu u kretanju, koja mi znaci ako se trebam ukljucit negdje, jer kako reko nekad drzi predugo

[Evolution_IV]

Hill hold je bolji od bilo kojeg pomagala u autu.
Parkiram u strani, karambolka mora do zida da nisam na ulici. Pod rucnom svaki put znojenje hocu li u milisekundi krenuti ili cu nasloniti od zid.
U biti nista ne treba, vozao sam ja i bez abs, 60ks, kurblama prozore otvarao ali kad probas tesko se nazad vratiti.

ma meni je sve ok i osim sto predugo drzi nekad i nece da pusti kad ja hocu

Kako mislis predugo drzi? Hil hold preko senzora okretanja i polozaja papucice gasa otpusta zadnje tockove. Cim detektuje da hoce se pokrenut popusta i i ides. Nema cekanja nema zastoja. Ovaj moj opoloo na 2krpm otpusti bez problema (kada stisnem obje Pedale za Screenshot)

Pa fino, drzi duze nego sto treba, nesto sto mi apsolutno ne treba kad se trebam ukljucit negdje, brze cu ja reagovat kad stisnem gas i pustim kvacilo i rukom rucnu u isto vrijeme

[Throttle]

Na hopelu drzi 2-3 sekunde, ko se snaš'o, snaš'o
Aktivira se malo jacim pritiskom na noznu kocnicu. Obicna je rucna

[BiBi911]

Na hopelu drzi 2-3 sekunde, ko se snaš'o, snaš'o
Aktivira se malo jacim pritiskom na noznu kocnicu. Obicna je rucna

Ovaj moj hopel nekada moze, ne uvijek. Jer cesto poslije pisti i psuje mjenjac u N hild hold activated gas do 2000rpm i kada treba krenut jaku mjenjac povuci u D.... otpusti zadnje tockove namah... mada i u brdu cim auto krene popusta...

Amar vozi neku uvoznu skulu. Garant mu fali sarafa il ima Viska