Pitamo Mehanicare ?

[kabal1337]

supljak, poceli da seru i isto doba kad i n motori kod bmw
kakvi pjesaci boli ih qrac, govna lopovska

eto pjesaku ako glava proleti kroz dva hladnjaka, ventilator i deklo od lanca kao lanac ce mu naskodit.

[canvra888]

...ili mjenjač. A sam set k'o set nije skup. 500 KM Febi.

[Evolution_IV]

javi se kad promjenis lance, a zbog specficnog polozaja motora i inzinjerstva raskopaj cijeli prednji kraj

Kome cu se javiti .
Ma za dobar servis nije to nista. Vag je napravio poprilicno lahko odvajanje prednjeg dijela. Branik i radijatori. I eto te.. sve ko na televizoru

nego problem je u ovih sto je lanac izmedju motora i mjenjaca.
Kao sto je audijev 5 cilindara novi. RS . Ili popularni bmw B58. Kod tih ide rastavljanje na proste faktore. Jos u bmw skoro ispod sofer sajbe. Pa razdvajaj mjenjac i vadi vani sve..
e tu ti je problem evoulšn

ne znam sta je falilo starijim motorima al hajd



laga

[kravamuzara]

supljak, poceli da seru i isto doba kad i n motori kod bmw
kakvi pjesaci boli ih qrac, govna lopovska

Sve to ide sinkronizovano u dogovoru, po 5 godina traje razvoj motora i onda nekim cudom u razmaku pola godine izbace i jedni i drugi i treci sa istim karafekama, how yes no.

[kabal1337]

supljak, poceli da seru i isto doba kad i n motori kod bmw
kakvi pjesaci boli ih qrac, govna lopovska

Sve to ide sinkronizovano u dogovoru, po 5 godina traje razvoj motora i onda nekim cudom u razmaku pola godine izbace i jedni i drugi i treci sa istim karafekama, how yes no.

sigurno su svi izbacili i dvoredne lance zbog sigurnosti pingvina

[kravamuzara]

supljak, poceli da seru i isto doba kad i n motori kod bmw
kakvi pjesaci boli ih qrac, govna lopovska

Sve to ide sinkronizovano u dogovoru, po 5 godina traje razvoj motora i onda nekim cudom u razmaku pola godine izbace i jedni i drugi i treci sa istim karafekama, how yes no.

sigurno su svi izbacili i dvoredne lance zbog sigurnosti pingvina

A uveli suplje bregaste da sviraju motori frulu

[kabal1337]

sta kazu za one bregaste sto navlace brijegove, mora da je to za zastitu njihovih novcanika

sto bi se pravilo iz jednog dijela

sta je sa w112 led stopkama? Kada crkne, nema zamijeni sijalicu. Kako to utice na sigurnost ucesnika u saobracaju... boli njih briga

[B6Redhell]

javi se kad promjenis lance, a zbog specficnog polozaja motora i inzinjerstva raskopaj cijeli prednji kraj

Kome cu se javiti .
Ma za dobar servis nije to nista. Vag je napravio poprilicno lahko odvajanje prednjeg dijela. Branik i radijatori. I eto te.. sve ko na televizoru

nego problem je u ovih sto je lanac izmedju motora i mjenjaca.
Kao sto je audijev 5 cilindara novi. RS . Ili popularni bmw B58. Kod tih ide rastavljanje na proste faktore. Jos u bmw skoro ispod sofer sajbe. Pa razdvajaj mjenjac i vadi vani sve..
e tu ti je problem evoulšn

Samo da su uradili kao Mercedes.

I kod njega je lanac razvodnog mehanizma sa stražnje strane motora. Ali nije prebačen preko zupčanika na radilici.

Nego preko zupčanika koji je na istom pomočnom vratilu sa zupčanikom koji je uzubljen sa radilicom.

Bez obzira sea vuče i dalje za ozbiljan zahvat. Zamjena španera lanca itd i dalje ide odvajanje mjenjaca. Bez obzira sto ne ide preko radilice….

[kravamuzara]

[basicm]

Lanac nazad su prebacili oni drugi, a ne inzinjeri. Traze nize noseve auta zbog pjesaka. Sve na teret kupca naravno.

[Optimist]

Da je to razlog, onda bi svi vozili limuzine, niko ne bi vozio SUV ili dzip.

[kabal1337]

Lanac nazad su prebacili oni drugi, a ne inzinjeri. Traze nize noseve auta zbog pjesaka. Sve na teret kupca naravno.

nizi nos? a sta je sa SUV, sta je sa G klasom zid

[basicm]

Nemojte mene, ja samo citam vijesti. Oni tako kazu.

[kabal1337]

nizi nos, a motor nagnut unazat tj prednji dio motora visi naspram zadnjeg
Da im se hoce raspast sva autoindustrija, govna lopovska

[Evolution_IV]

samo laga, mozel jednoatavniji razvod ventila bit a sad ih dizu i preko 2000ks

[kabal1337]

samo laga, mozel jednoatavniji razvod ventila bit a sad ih dizu i preko 2000ks

ma jok,
treba izmisliti nekakve skupe alate za zupcenje. I nabit 1000 crijeva oko motora

[artur morgan]

Mijenjali ko remen uljne pumpe?

Koliko vidim vremenski interval za zamjenu ne postoji, radi se zamjena kad neko traži da se zamijeni, i pri tzv. velikom servisu se obično ne mijenja.

[Qwerty1234]

Mijenjali ko remen uljne pumpe?

Koliko vidim vremenski interval za zamjenu ne postoji, radi se zamjena kad neko traži da se zamijeni, i pri tzv. velikom servisu se obično ne mijenja.

Ismar djozo preporucuje zamjenu

[donnie_darko]

Ima li Neko iskustva sa softverskim gasenjem EGR-a?
Da li preporucujete? Je li ima kakvih negativnih nuspojava? Da li se mora i fizicki skinuti EGR ili je software-ski dovoljno?

[kabal1337]

Ima li Neko iskustva sa softverskim gasenjem EGR-a?
Da li preporucujete? Je li ima kakvih negativnih nuspojava? Da li se mora i fizicki skinuti EGR ili je software-ski dovoljno?

teze ce ti auto zavrsiti regeneraciju dpf filtera u gradskim uslovima.
Osim toga, sve ok

[ZoomZoomKiwi]

Skini DPF i EGR fizički i uradi software delete. Katalizator ostavi.

Samo tako možeš biti 100% miran. Parcijalno bilo šta od toga, ili samo softwareski nisi ništa dobio.

[donnie_darko]

Skini DPF i EGR fizički i uradi software delete. Katalizator ostavi.

Samo tako možeš biti 100% miran. Parcijalno bilo šta od toga, ili samo softwareski nisi ništa dobio.

Sta bi se moglo desiti bez fizickog skidanja dpf i egr? Mehanicar mi je rekao da oni stalno na BMW motoru koji ja imam ukidaju egr, dorade mapu i da nema problema poslije toga. Sad ne znam je li mi prodaje maglu pa rekoh da provjerim

[kabal1337]

bez fizickog skidanja egr-a nista.

Ako te prpa, ubaci se plocica izmedju i nista se ne vidi

[Zakalwe]

Samo da su uradili kao Mercedes.

I kod njega je lanac razvodnog mehanizma sa stražnje strane motora. Ali nije prebačen preko zupčanika na radilici.

jOOrOOne, moj stari SAAB 900 is 1990 je imao lanac "sa straznje strane". I to ne samo lanac, vec i remen za alternator i pumpu za vodu. Tak'i su bili od 70:ih. Nisam nikad morao mijenjati lanac. Ali mu je zato bilo kvacilo naprijed. Sat vremena treba da zamjenis i kvacilo i druh lezaj. Na parkiralistu.

(Presao je 500 hiljada kad sam ga odvezao na otpad...sa orginalnim turbom, kvacilom i lancom. Istrunuo.)

[kravamuzara]

Samo da su uradili kao Mercedes.

I kod njega je lanac razvodnog mehanizma sa stražnje strane motora. Ali nije prebačen preko zupčanika na radilici.

jOOrOOne, moj stari SAAB 900 is 1990 je imao lanac "sa straznje strane". I to ne samo lanac, vec i remen za alternator i pumpu za vodu. Tak'i su bili od 70:ih. Nisam nikad morao mijenjati lanac. Ali mu je zato bilo kvacilo naprijed. Sat vremena treba da zamjenis i kvacilo i druh lezaj. Na parkiralistu.

(Presao je 500 hiljada kad sam ga odvezao na otpad...sa orginalnim turbom, kvacilom i lancom. Istrunuo.)

Ali je zato bio lanac momacki a ne ovi sa poni bicikla.