Pomoć oko kupovine auta Vol.2

[Evolution_IV]

pa ide 88kw, ko kaze da nejde, ja vozim isti od 85, onaj od 90/100 ne ide i sranje je jer ima 5b

@citroen xm , sveukupno sa zupcastim nisam vanredno 1000KM potrosio u 10god , sve je moguce torture auto izdrzalo, jebem ga ja losa je sreca neka bila, nadam se da nece na novom bit(jer sam peh frajer)

[_BataZiv_0809]

Kakav je ovo raspasoj

[ZoomZoomKiwi]

Kakav je ovo raspasoj

Kasniš

[konektovan]

Pazi, ako ćemo u KM, 36k KM me dođe na cesti, najjača oprema, najjači motor, tri godine stara i sa 62k km na leđima. Meni je to top ponuda iskreno.

Dodje te skoro 39 000 KM, tacnije...tako da nw umanjuj. Sad smo malo konvertovali valutu. 4 godina,...i nije neka odlicna kupovina.

Baš ću ja, bošnjiakus primitivus, platiti asking price, i nije 4 godine nego tri i četiri mjeseca. Nego šta je nego odlična kupovina.

Bolja od 1.2 THP sa remenom u ulju za više para sigurno.

Ja bolan nov auto vozim,...a ti nekakve polovnjace zastarjele.

[_BataZiv_0809]

Kakav je ovo raspasoj

Kasniš

Dosao sam trijezan medju pijane

[konektovan]

pa ide 88kw, ko kaze da nejde, ja vozim isti od 85, onaj od 90/100 ne ide i sranje je jer ima 5b

Pa cek malo,..zar nije filozofija mazde i mazdasa, sto manje brzina..to bolje?!

[ZoomZoomKiwi]

Dodje te skoro 39 000 KM, tacnije...tako da nw umanjuj. Sad smo malo konvertovali valutu. 4 godina,...i nije neka odlicna kupovina.

Baš ću ja, bošnjiakus primitivus, platiti asking price, i nije 4 godine nego tri i četiri mjeseca. Nego šta je nego odlična kupovina.

Bolja od 1.2 THP sa remenom u ulju za više para sigurno.

Ja bolan nov auto vozim,...a ti nekakve polovnjace zastarjele.

I ja ih do sad kupio tri nova, po narudžbi, jedno prodao, dva gulim dok ne umru. Znam ja dobro šta je novo.

Ali ova se Mazda sa 60k km tek razradila, a ti ćeš na toliko morati rastaviti pola motora da promijeniš remen.


A btw. šta fali polovnjačama, znaju znanje

[citroen xm]

pa ide 88kw, ko kaze da nejde, ja vozim isti od 85, onaj od 90/100 ne ide i sranje je jer ima 5b

@citroen xm , sveukupno sa zupcastim nisam 1000KM potrosio u 10god , sve je moguce torture auto izdrzalo, jebem ga ja losa je sreca neka bila, nadam se da nece na novom bit(jer sam peh frajer)

Pa onaj sa oglasa za koji si rekao da je slab i ima 5 brzina, ustvari ima 88 kw i 6 brzina. Znači mlatiš bezveze, nisi ni pogledao.

[Evolution_IV]

pa ide 88kw, ko kaze da nejde, ja vozim isti od 85, onaj od 90/100 ne ide i sranje je jer ima 5b

Pa cek malo,..zar nije filozofija mazde i mazdasa, sto manje brzina..to bolje?!

ne znam ja, nisam nalazio mane tim sa puno brzina, jedino mi smeta kod dct cimanje i sto krene nazad pri malim brzinama

[Evolution_IV]

pa ide 88kw, ko kaze da nejde, ja vozim isti od 85, onaj od 90/100 ne ide i sranje je jer ima 5b

@citroen xm , sveukupno sa zupcastim nisam 1000KM potrosio u 10god , sve je moguce torture auto izdrzalo, jebem ga ja losa je sreca neka bila, nadam se da nece na novom bit(jer sam peh frajer)

Pa onaj sa oglasa za koji si rekao da je slab i ima 5 brzina, ustvari ima 88 kw i 6 brzina. Znači mlatiš bezveze, nisi ni pogledao.

e jbg, ne vidim na mobitelu...al je bijeda oprema, makar meni, nekome je dobro

[citroen xm]

E pa jbg, tako i krenu ove kilometarske rasprave.

[Evolution_IV]

trpi forum sve ko i papir

[konektovan]

Baš ću ja, bošnjiakus primitivus, platiti asking price, i nije 4 godine nego tri i četiri mjeseca. Nego šta je nego odlična kupovina.

Bolja od 1.2 THP sa remenom u ulju za više para sigurno.

Ja bolan nov auto vozim,...a ti nekakve polovnjace zastarjele.

I ja ih do sad kupio tri nova, po narudžbi, jedno prodao, dva gulim dok ne umru. Znam ja dobro šta je novo.

Ali ova se Mazda sa 60k km tek razradila, a ti ćeš na toliko morati rastaviti pola motora da promijeniš remen.


A btw. šta fali polovnjačama, znaju znanje

Kupio si nove leseve,..dacie raspale, punta,..i to zoves novim. Evo me,..prervaram se u Amara..

[ZoomZoomKiwi]

pa ide 88kw, ko kaze da nejde, ja vozim isti od 85, onaj od 90/100 ne ide i sranje je jer ima 5b

Pa cek malo,..zar nije filozofija mazde i mazdasa, sto manje brzina..to bolje?!

Niko nije rekao da je manje brzina bolje. Nego je rečeno da je sve iznad sedam brzina nepotrebno preseravanje i pokušaj da se prikrije neefikasna i loša krivulja momenta i snage.

Dobro uparen mjenjač sa krivuljom snage i obrtnog momenta motora može imati i četiri brzine pa da bude savršen spoj.

Ali kad uzmeš mjenjač sa tuđe police, a motor ti razvija maksimum u intervalu širine 100 rpm, onda je normalno da ti treba brzina k'o biciklu.

[ZoomZoomKiwi]

Ja bolan nov auto vozim,...a ti nekakve polovnjace zastarjele.

I ja ih do sad kupio tri nova, po narudžbi, jedno prodao, dva gulim dok ne umru. Znam ja dobro šta je novo.

Ali ova se Mazda sa 60k km tek razradila, a ti ćeš na toliko morati rastaviti pola motora da promijeniš remen.


A btw. šta fali polovnjačama, znaju znanje

Kupio si nove leseve,..dacie raspale, punta,..i to zoves novim. Evo me,..prervaram se u Amara..

Ne znam šta je raspalo, evo i nakon 330k km ništa nije raspalo. Fićo vozi bez problema evo šestu godinu, ne znam u čemu je problem. Novo je novo, pa makar bio i Citroen.


Kad budem imao za novu premium limuzinu, normalno da ću kupiti novu Mazdu 6. Do tad, u pola cijene ova stara tri godine i sa 60k km pređenih mi je top kupovina, htio to ti priznati ili ne.

[canvra888]

pa ide 88kw, ko kaze da nejde, ja vozim isti od 85, onaj od 90/100 ne ide i sranje je jer ima 5b

Pa cek malo,..zar nije filozofija mazde i mazdasa, sto manje brzina..to bolje?!

Mijenja se filozofija po potrebi.

[_BataZiv_0809]

Konektovan sve omalovazava i svemu trazi manu
Amar brani Mazdu
Na zapadu nista novo

[konektovan]

Kad cete jednom shvatiti da mazda nije i nikad nece bitu premium proizvodjac. Ufrstuljite to sebi u tintare. U Japanu nije premium..a kamoli u kolijevci automobilizma.

[konektovan]

Konektovan sve omalovazava i svemu trazi manu
Amar brani Mazdu
Na zapadu nista novo

Ti si bato pijan ocito..

[ZoomZoomKiwi]

Kad cete jednom shvatiti da mazda nije i nikad nece bitu premium proizvodjac. Ufrstuljite to sebi u tintare. U Japanu nije premium..a kamoli u kolijevci automobilizma.

Nije bila. Sad itekako jest.

Sjedi u bilo koju iz zadnjih 5 godina pa će ti se samo kazati.

Znaš, neki su napredovali, a neki nazadovali.

[canvra888]

Nije ni sad na nivou Mercedesa, BMW-a, Audija, Lexusa, itd.

Da je napredovala, jeste, to je neupitno.

[Evolution_IV]

Kad cete jednom shvatiti da mazda nije i nikad nece bitu premium proizvodjac. Ufrstuljite to sebi u tintare. U Japanu nije premium..a kamoli u kolijevci automobilizma.

kad cete vi svatit da ne trpate mazdu svako malo, i nesto kao poredite u sustini serete ko i uvijek, bolan pezo poredis , mogao se poredit sa mazdom 90tih kad su pravili aute..

ufrstuljite

[ZoomZoomKiwi]

Nije ni sad na nivou Mercedesa, BMW-a, Audija, Lexusa, itd.

Da je napredovala, jeste, to je neupitno.

Ali je iznad VW-a, o Škodi i ovim francuskim plastikama da ne pričamo.

Ne likujem, meni je žao što je od onakve avantgarde Citroen spao na ovo na šta je spao.

DS je bio gospodsko auto kad BMW nije znao šta radi.

[Evolution_IV]

Nije ni sad na nivou Mercedesa, BMW-a, Audija, Lexusa, itd.

Da je napredovala, jeste, to je neupitno.

nije ni cijena na nivou, ti svi pobrojani bi trebali nudi puno bolji kvalitet za pare koje se prodaju, a nude moj kurac, i lexus je poceo pomalo da kenja, al ne koliko ovi igraci evropski

[konektovan]

Kad cete jednom shvatiti da mazda nije i nikad nece bitu premium proizvodjac. Ufrstuljite to sebi u tintare. U Japanu nije premium..a kamoli u kolijevci automobilizma.

kad cete vi svatit da ne trpate mazdu svako malo, i nesto kao poredite u sustini serete ko i uvijek, bolan pezo poredis , mogao se poredit sa mazdom 90tih kad su pravili aute..

ufrstuljite

Vi je trpate svako malo....đe joj nije mjesto. Obicna konfekcija kao sto je i bila uvijek.