Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
A realno nemaš opcija. I ja sam tako mislio, do 80k da možeš naći svetište i na kraju mi je tako ispalo sa ovim Sportageom. Od konkurencije Tucson jedino. Tiguan nula, bezveze auto, prolazilo bi u 2015, 3008 odličan do motora, onda ili 1.2 benzin ili 1.5 dizel od jedva 130ks, Citroeni ista priča, Alfa upitna a slabiji motori isto, Formentor bezveze unutra a nema neke opreme uz jači motor za te pare, Compass bezveze isto. Možda sam nešto preskočio. CX5, Rav4, Q5, X3 svi dosta skuplji u fullu, a prva dva bezveze unutra. Ako nešto od ovoga ne odgovara moraš automatski mijenjati klasu, npr limuzina. Ja ne znam šta drugi traže u autu preko 60k, ali da u Tucsonu Luxury/Sportageu GT Line ne dobiješ najjači mogući paket od modernosti, enterijera, opreme, tehnologija, jakog motora i dobrog mjenjača, kvalitete i garancije- to ne možeš reći. Ja sam mjesecima tražio idealan auto, probao sve ove gore. Bile slatke muke
ne rise dok voz stoji, nisu u stanju napravit model sa uzduzno postavljenim motorom..serem se na pricu o mazdi vise, naporni ste ko proljev
Nije da nisu ali oni su medju prvima poceli sa modularnim stvarima, jedna platforma, isti blok i dizel i benzin, i sve sa 4 cilindra.
Samo sto se ta usteda na troskovima nije pozitivno odrazila na cijenu nego su jos zapaprili.
Evolution_IV wrote: ↑23/09/2023 16:20
ne rise dok voz stoji, nisu u stanju napravit model sa uzduzno postavljenim motorom..serem se na pricu o mazdi vise, naporni ste ko proljev
Nije da nisu ali oni su medju prvima poceli sa modularnim stvarima, jedna platforma, isti blok i dizel i benzin, i sve sa 4 cilindra.
Samo sto se ta usteda na troskovima nije pozitivno odrazila na cijenu nego su jos zapaprili.
Vec su propali, samo im nije niko jos javio.
Volvo propao sta sve neces cuti od ljubitelja azijskog poluproizvoda