Pomoć oko kupovine auta Vol.2

[mirsek]

Ko nađe fin primjerak, kupljen u BiH, da nije puno vozan(10ak k km godišnje), redovno servisiran, po mogućnosti da je u garantnom roku servisiran u ovlaštenom, realno nema potrebe kupovati novo, osim ako nešto konkretno kupac želi što ima samo kod novih.

Slazem se.
Npr. za oko 50.000 KM se moze naci fino auto staro 7-10 godina, prva kupovina BIH, oko 150.000 km, redovno servisiran u ovlasenom, koji je nov bio i preko 90.000 KM.
I sto ga ne bih kupio ?
Evo npr.
Volkswagen Passat 2.0tdi 4motion - 1 vlasnik (48 900 KM)
https://olx.ba/artikal/53906326

[mirsek]

takvog sam ja megane 2 imao 142 000 kilometraža kupljeno u bih 7 god staro...ovlašteni servis BL

5 godina mu ništa nije bilo peri deri sipaj vozi...ja gledo šta je ba ovo je li moguće

al kad je krenulo nizbrdo kad su kola krenula više je na šlepi bio nego na cesti

zato treba ko može i mijnejati kola svakih 5 godina ili koji je već interval

ja ne mogu
prije sam mogo novu daciju ili corsu
gol ko pištolj

više ništa se ne može novo kupiti

Jesil preventivno mijenjao neke poznate boljke na tom meganu ?
Ili su kvarovi bili totalno netipicni za tog megana ?

[artur morgan]

Na toj kilometrazi i to godiste auta, kozna unutrasnjost mora imati tih izlizanih tragova koristenja. Volan se moze lako srediti. Na prvu ne izgleda lose pogotovo vani limarija. Meni izgleda da ga je vozac pazio i odrzavao. Nesto vise o tom samom auto ne znam

Doduse treba mu dubinsko pranje

[canvra888]

Kožni interijer, posebno na bež koži se lakše i više vide nabori, ali to ne mora značiti nužno da je ofucano.

[ZoomZoomKiwi]

Dobra Alfa realno. Pažena.

Samo možda što se zadnju godinu nije puno vozila, pa bi trebalo preventivno uraditi mali servis i detaljan pregled.

[Truba]

Nista preventivno
Kako se kvarilo tako mijenjao

[canvra888]

Ko nađe fin primjerak, kupljen u BiH, da nije puno vozan(10ak k km godišnje), redovno servisiran, po mogućnosti da je u garantnom roku servisiran u ovlaštenom, realno nema potrebe kupovati novo, osim ako nešto konkretno kupac želi što ima samo kod novih.

Slazem se.
Npr. za oko 50.000 KM se moze naci fino auto staro 7-10 godina, prva kupovina BIH, oko 150.000 km, redovno servisiran u ovlasenom, koji je nov bio i preko 90.000 KM.
I sto ga ne bih kupio ?
Evo npr.
Volkswagen Passat 2.0tdi 4motion - 1 vlasnik (48 900 KM)
https://olx.ba/artikal/53906326

Previše je ovo za 6 godina staro auto D segmenta.

[Evolution_IV]

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... 96&ref=srp


sta kazu forumasi na leshica, ima i jeftinijh, euro 6, mpi, dosta jeftinije nego mazde benzinci


ps.ne razmisljam o plinu

[mirsek]

Slazem se.
Npr. za oko 50.000 KM se moze naci fino auto staro 7-10 godina, prva kupovina BIH, oko 150.000 km, redovno servisiran u ovlasenom, koji je nov bio i preko 90.000 KM.
I sto ga ne bih kupio ?
Evo npr.
Volkswagen Passat 2.0tdi 4motion - 1 vlasnik (48 900 KM)
https://olx.ba/artikal/53906326

Previše je ovo za 6 godina staro auto.

Nov je vjerovatno bio i preko 80.000 KM sa ovakvom opremom.
Al s obzirom na malu kilometrazu, jedan vlasnik, kupljen u BIH, servisna knjiga, ovo je, po meni, odlicna ponuda za polovno auto.
Kad pogledas sta recimo novo mozes kupiti za 50.000 KM, sa kojom opremom, i koliko moras cekati da ti dostave, ne znam, ja bih uvijek ovog uzeo..

[canvra888]

Kažu da bi ti bila još veća frka oko dijelova nego za Mazdu

[canvra888]

Previše je ovo za 6 godina staro auto.

Nov je vjerovatno bio i preko 80.000 KM sa ovakvom opremom.
Al s obzirom na malu kilometrazu, jedan vlasnik, kupljen u BIH, servisna knjiga, ovo je, po meni, odlicna ponuda za polovno auto.
Kad pogledas sta recimo novo mozes kupiti za 50.000 KM, sa kojom opremom, i koliko moras cekati da ti dostave, ne znam, ja bih uvijek ovog uzeo..

Sumnjam da je bio preko 80k KM iskreno, još je to prije 6 godina bilo. BMW G30 518d prošle godine kataloški bio oko 90k KM, a to je segment iznad i još premium.

Svako bira za svoj novac, ali ja bih prije uzeo novu Toyotu Corollu sedan za tih 50k KM, a imaš još 10 godina garancije. Passat je dobar auto, ali ništa eksepcionalno da za 6 godina star primjerak iskeširaš 50 milja, po mom mišljenju. A Corolla sedan je približna po gabarituri iako je C segment.

Svakako ti dobar dio novih auta u sklopu standardne opreme ima većinu ovog što Passat ima kao doplatu.

[Karikaturist]

40k im ponudit za passata i da se udaraju nogom u guz.

[ZoomZoomKiwi]

Previše je ovo za 6 godina staro auto.

Nov je vjerovatno bio i preko 80.000 KM sa ovakvom opremom.
Al s obzirom na malu kilometrazu, jedan vlasnik, kupljen u BIH, servisna knjiga, ovo je, po meni, odlicna ponuda za polovno auto.
Kad pogledas sta recimo novo mozes kupiti za 50.000 KM, sa kojom opremom, i koliko moras cekati da ti dostave, ne znam, ja bih uvijek ovog uzeo..

Jebiga, Mondeo 2.0 TDCI 132 PowerShift Titanium bio nov 87500 KM katalogu

Ja ga starog 2 godine sa 70000 km pređenih dobio za 38000 KM.



Taj Passat je prema svim mogućim kriterijima preskup ipak.

[mirsek]

Nov je vjerovatno bio i preko 80.000 KM sa ovakvom opremom.
Al s obzirom na malu kilometrazu, jedan vlasnik, kupljen u BIH, servisna knjiga, ovo je, po meni, odlicna ponuda za polovno auto.
Kad pogledas sta recimo novo mozes kupiti za 50.000 KM, sa kojom opremom, i koliko moras cekati da ti dostave, ne znam, ja bih uvijek ovog uzeo..

Sumnjam da je bio preko 80k KM iskreno, još je to prije 6 godina bilo. BMW G30 518d prošle godine kataloški bio oko 90k KM, a to je segment iznad i još premium.

Svako bira za svoj novac, ali ja bih prije uzeo novu Toyotu Corollu sedan za tih 50k KM, a imaš još 10 godina garancije. Passat je dobar auto, ali ništa eksepcionalno da za 6 godina star primjerak iskeširaš 50 milja, po mom mišljenju. A Corolla sedan je približna po gabarituri iako je C segment.

Svakako ti dobar dio novih auto u sklopu standardne opreme ima većinu ovog što Passat ima kao doplatu.

Ovo je drugi najjaci dizel u ponudi za pasata te generacije a dizeli su i inace skuplji od benzinaca. Kad dodas 4motion i dsg samo te 3 stvari su kostale sigurno oko 15.000-20.000 KM doplate na osnovni model. Ovaj ima jos kozna sjedista, led svjetla, kameru za parkiranje, mislim da se doplacivalo i za veliki display ispred vozaca itd... nabere se tu cijene..

[kravamuzara]

40k im ponudit za passata i da se udaraju nogom u guz.

2020. ovakav Passat 2017. sa 80k na satu nije bio vise od 40 hiljada maraka.
Tri godine se vozio a vrijednost mu rasla

[Karikaturist]

Nov je vjerovatno bio i preko 80.000 KM sa ovakvom opremom.
Al s obzirom na malu kilometrazu, jedan vlasnik, kupljen u BIH, servisna knjiga, ovo je, po meni, odlicna ponuda za polovno auto.
Kad pogledas sta recimo novo mozes kupiti za 50.000 KM, sa kojom opremom, i koliko moras cekati da ti dostave, ne znam, ja bih uvijek ovog uzeo..

Jebiga, Mondeo 2.0 TDCI 132 PowerShift Titanium bio nov 87500 KM katalogu

Ja ga starog 2 godine sa 70000 km pređenih dobio za 38000 KM.



Taj Passat je prema svim mogućim kriterijima preskup ipak.

Pa koga si ti tako zajebao ili ko ga je prije zajebao da mu auto za dvije godine izgubi 50k..

[Seawolf]

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... 96&ref=srp


sta kazu forumasi na leshica, ima i jeftinijh, euro 6, mpi, dosta jeftinije nego mazde benzinci


ps.ne razmisljam o plinu

Odličan je.

Ići ću ja s tobom kad budeš išao po ovaj auto. Speyer je prelijep grad, a nisam odavno bio tamo.

p.s. Izgleda da je gazda ovog salona neki rođak od direktora Grand Automotive d.o.o.

[ZoomZoomKiwi]

Fordov salon hahahha

[kravamuzara]

Fordov salon hahahha

2-3 godine i 70-100k na satu je uvijek bilo -50%, samo sto bi sad ljudi za 6 godina staro auto uzimali lopatom.

[mirsek]

Nov je vjerovatno bio i preko 80.000 KM sa ovakvom opremom.
Al s obzirom na malu kilometrazu, jedan vlasnik, kupljen u BIH, servisna knjiga, ovo je, po meni, odlicna ponuda za polovno auto.
Kad pogledas sta recimo novo mozes kupiti za 50.000 KM, sa kojom opremom, i koliko moras cekati da ti dostave, ne znam, ja bih uvijek ovog uzeo..

Jebiga, Mondeo 2.0 TDCI 132 PowerShift Titanium bio nov 87500 KM katalogu

Ja ga starog 2 godine sa 70000 km pređenih dobio za 38000 KM.



Taj Passat je prema svim mogućim kriterijima preskup ipak.

Ti si bas bas extra prosao, to je ipak izuzetak, da kupis auto po vise nego duplo manjoj cijeni poslije 2 godine.
Meni je tako prijatelj naletio na megan 2 tada star 7-8 godina i platio ga samo 11.000 KM al i to je bilo jedan od 100 ili 1000 da neko tako ubode.

[mirsek]

Fordov salon hahahha

2-3 godine i 70-100k na satu je uvijek bilo -50%, samo sto bi sad ljudi za 6 godina staro auto uzimali lopatom.

Eh, pa mozda je i bilo, sad se samo spominje . Govorimo o trenutnom trzistu i poredjenje sa novim autima.

[ZoomZoomKiwi]

Ma dobro realno i ova “kataloška” cijena mu je napuhana.
Vjerovatno je bio na vječnoj akciji -10%

Ali eto, opet sam dobro prošao, pogotovo ako uzmemo u obzir da su uzeli u račun Volva S60 D3 Geartronic Rdesign 2011 (tada star 7 godina) i sa 280000 i kusur km.

Mondeo me izašao Volvo plus 18000 KM (a i to je na 4 godine leasing preko Raiffeisen Leasinga uz stvarno povoljnu kamatu).

Tako da, dobro je.

Još ako se sjetim da su mi u Volvu tada davali 5100 KM za Volva jer kao trebalo mu mijenjat mjenjač hahahahha

[ZoomZoomKiwi]

Ako je k’o rođak onda je dobar!

[kravamuzara]

2-3 godine i 70-100k na satu je uvijek bilo -50%, samo sto bi sad ljudi za 6 godina staro auto uzimali lopatom.

Eh, pa mozda je i bilo, sad se samo spominje . Govorimo o trenutnom trzistu i poredjenje sa novim autima.

Samo drzati trenutne skule i ne kupovati nista pa ces vidjeti kako cijene padaju.

[mirsek]

40k im ponudit za passata i da se udaraju nogom u guz.

2020. ovakav Passat 2017. sa 80k na satu nije bio vise od 40 hiljada maraka.
Tri godine se vozio a vrijednost mu rasla

Poredite passate sa prosjecnom opremom, rucni mjenjac, osnovni dizel, prednji pogon i ovakve modele koji imaju brdo skupljih doplata.