Međunarodni aerodrom Sarajevo (SJJ)

[Koshpa]

Leti s Austrianom za Bec u 14 45 h .
Jeli dvoljno da dodjem u 13h na aerodrom. U zo vrijeme u rasponu od 10 min su letovi za Dubai,.Istanbul, Bec, Beograd .

Dovoljno ti je to vremena

[laganica_hz]

Leti s Austrianom za Bec u 14 45 h .
Jeli dvoljno da dodjem u 13h na aerodrom. U zo vrijeme u rasponu od 10 min su letovi za Dubai,.Istanbul, Bec, Beograd .

Dovoljno ti je to vremena

Dodzi ti jos pola sata ranije zna biti gužva na kdz-u.

[agent_zero]

Gdje je radar

https://www.klix.ba/vijesti/svijet/smaj ... /230725059

Beskičmenjak i nesposobni kretenoid Forto.

[Bodkin]

Leti s Austrianom za Bec u 14 45 h .
Jeli dvoljno da dodjem u 13h na aerodrom. U zo vrijeme u rasponu od 10 min su letovi za Dubai,.Istanbul, Bec, Beograd .

Ma kako nije, i previse

[HelaS]

Gdje je radar

https://www.klix.ba/vijesti/svijet/smaj ... /230725059

Beskičmenjak i nesposobni kretenoid Forto.

"Koje je mjere i aktivnosti poduzeo ministar prometa i komunikacija Bosne i Hercegovine Edin Forto da bi spriječio povlačenje primarnog radara Sarajevo iz operativne upotrebe i omogućio funkcionisanje primarnog i sekundarnog radara lociranog na Međunarodnom aerodromu Sarajevo i time zaštitio suverenitet vazdušnog prostora Bosne i Hercegovine?" pitao je Smajić.

On je naveo je kako je postupajući po zahtjevu Agencije za pružanje usluga u zračnom prostoru Bosne i Hercegovine koju zastupa direktor Davorin Primorac, generalni direktor Direkcije za civilno vazduhoplovstvo Bosne i Hercegovine Čedomir Šušnjar je donio rješenje o povlačenju primarnog radara lociranog na aerodromu u Sarajevu iz operativne upotrebe.

Smajić je naglasio da uzimajući u obzir njegov značaj, povlačenje primarnog radara Sarajevo ima značajan uticaj na operacije na aerodromu i Bosni i Hercegovini u smislu da avioni koji su bez transpondera nisu vidljivi i ako se ne uspostavi dvostruka radio veza predstavljaju problem i ugrožavaju ostali promet.

"Nažalost neadekvatnim održavanjem i sekundarnog radara lociranog na Međunarodnom aerodromu Sarajevo i sekundarnog radara na Jahorini od strane Agencije za pružanje usluga u zračnom prostoru Bosne i Hercegovine kontrola letenja na Međunarodnom aerodromu Sarajevo i cijeloj Bosni i Hercegovini će isključivo zavisiti od radara Republike Hrvatske i radara Republike Srbije čime će biti ugrožen suverenitet države Bosne i Hercegovine u vazdušnom prostoru", naveo je Smajić.

Zamolio je da mu se dostave ugovori o održavanju primarnog i sekundarnog radara lociranih na Aerodromu u Sarajevu.

Ministar Edin Forto nije prisustvovao sjednici, pa će odgovor biti dostavljen pismeno.

Hajde sada odgovori zašto je Forto beskičmenjak i nesposobni kreneoid!

Jesi li ikako i pročitao ovaj tekst, prije nego si iskočio iz grmlja, poput lovca na divljač

[laserShow]

Gdje je radar

https://www.klix.ba/vijesti/svijet/smaj ... /230725059

Beskičmenjak i nesposobni kretenoid Forto.

a zasto, sta je potpisao?

[Hakiz]

Leti s Austrianom za Bec u 14 45 h .
Jeli dvoljno da dodjem u 13h na aerodrom. U zo vrijeme u rasponu od 10 min su letovi za Dubai,.Istanbul, Bec, Beograd .

Ja načešće dođem oko sat pred let na naš aerodrom. Do sada nisam imao problem. A ti možeš da se držiš "pravila" koje važi za većinu evropskih aerodroma, 2 sata prije leta da budeš na šalteru za čekiranje. To ti daje dovoljno vremena da obaviš čekiranje, sigurnosnu, pasošku kuntrolu, kao i u posljednji čas odlazak u WC. Čak i kupovinu da obaviš, piće da popiješ i cigaru da zapališ

U Beču treba oko sat i po, često propustim dobre konekcije zbog toga što od vrlo često kada se na Beč dolazi iz Sarajeva zaeletovi koji meni najčašće trebaju do polijetanja ima 50 minuta, a to je knap, pogotovo ako dolazak malo kasni, tada 50 minuta može biti nedovoljno.

Na nekim većim aerodromima treba i do 2 sata, a na velikim aerodromima, ako pogriješiš terminal, može ti trebati i 3 sata da se prebaciš sa jednog terminala na drugi i obaviš sve. Može ti se desiti da ti je gejt najudaljenijij od svih gejtova od mjesta na kojem obaviš kontrole, pa treba i to "pretrčati", ima tu da se hoda

[giovanni008]

Ne mogu da vjerujem da jos uvijek na Sarajevskom aerodromu nije moguce digitalno cekiranje i skenirati digitalnu boarding kartu da prodjes kroz kontrolu.

U stvari ti se mozes od kuce cekirati i dobiti boarding kartu tj, barcode ali i pored toga (iako nemas prtljag) za cekiranje opet moras ici na salter da ti oni izdaju papirnu boarding kartu. Kaskamo za svijetom najmanje 8 godina.

[ZoomZoomKiwi]

Ne mogu da vjerujem da jos uvijek na Sarajevskom aerodromu nije moguce digitalno cekiranje i skenirati digitalnu boarding kartu da prodjes kroz kontrolu.

U stvari ti se mozes od kuce cekirati i dobiti boarding kartu tj, barcode ali i pored toga (iako nemas prtljag) za cekiranje opet moras ici na salter da ti oni izdaju papirnu boarding kartu. Kaskamo za svijetom najmanje 8 godina.

Problem ti je pasoš i vizni režimi.
Nije problem check in per se. Nego kontrola pristupa Schengenu npr. gdje se već na check-in desku (barem bi trebalo) provjerava da li si prekršio onih 90/180 dana u Schengenu. A sve da aviokompanija koja ti izdaje kartu prevenira trošak tvoje deportacije odnosno vraćanja tebe nazad u BiH jer je to, u slučaju da ti se na destinaciji zabrani ulazak u državu, njihova obaveza i na njihov trošak.

Tako kako je za Schengen, tako je i za sve ostale države gdje ima na neki način ograničen bezvizni režim. A to su manje-više sve destinacije sa svih aerodroma u BiH.

Znači tjeraju te na check-in desk samo da ti vide pasoš, ništa drugo.

[Trappist]

Ne mogu da vjerujem da jos uvijek na Sarajevskom aerodromu nije moguce digitalno cekiranje i skenirati digitalnu boarding kartu da prodjes kroz kontrolu.

U stvari ti se mozes od kuce cekirati i dobiti boarding kartu tj, barcode ali i pored toga (iako nemas prtljag) za cekiranje opet moras ici na salter da ti oni izdaju papirnu boarding kartu. Kaskamo za svijetom najmanje 8 godina.

Problem ti je pasoš i vizni režimi.
Nije problem check in per se. Nego kontrola pristupa Schengenu npr. gdje se već na check-in desku (barem bi trebalo) provjerava da li si prekršio onih 90/180 dana u Schengenu. A sve da aviokompanija koja ti izdaje kartu prevenira trošak tvoje deportacije odnosno vraćanja tebe nazad u BiH jer je to, u slučaju da ti se na destinaciji zabrani ulazak u državu, njihova obaveza i na njihov trošak.

Tako kako je za Schengen, tako je i za sve ostale države gdje ima na neki način ograničen bezvizni režim. A to su manje-više sve destinacije sa svih aerodroma u BiH.

Znači tjeraju te na check-in desk samo da ti vide pasoš, ništa drugo.

Prvo, kako se onda moze u Beogradu uraditi online check in?
Drugo, kakva to ovlastenja ima radnik na salteru da ti pretura po pasosu? Jos mi nikad nijedan nije na šalteru gledao ista osim prve stranice, a da ga vidim da mi rovi po pasosu lagano bi ga prijavio nadleznim institucijama.

[tramvajtrojka]

Problem ti je pasoš i vizni režimi.
Nije problem check in per se. Nego kontrola pristupa Schengenu npr. gdje se već na check-in desku (barem bi trebalo) provjerava da li si prekršio onih 90/180 dana u Schengenu. A sve da aviokompanija koja ti izdaje kartu prevenira trošak tvoje deportacije odnosno vraćanja tebe nazad u BiH jer je to, u slučaju da ti se na destinaciji zabrani ulazak u državu, njihova obaveza i na njihov trošak.

Tako kako je za Schengen, tako je i za sve ostale države gdje ima na neki način ograničen bezvizni režim. A to su manje-više sve destinacije sa svih aerodroma u BiH.

Znači tjeraju te na check-in desk samo da ti vide pasoš, ništa drugo.

Prvo, kako se onda moze u Beogradu uraditi online check in?
Drugo, kakva to ovlastenja ima radnik na salteru da ti pretura po pasosu? Jos mi nikad nijedan nije na šalteru gledao ista osim prve stranice, a da ga vidim da mi rovi po pasosu lagano bi ga prijavio nadleznim institucijama.

Jarane taj radnik ti ima sva prava on te pusta na let, njegova je odgovornost jel tvoj pasoš uredu sta da ne vidi pasos dal imas dovoljno slobodnih stranica, dodjes na pasosku i ne mozes izaci iz zemlje zbog toga il uci u neku stranu, npr u Tursku da udjes trebaju ti tri slobodne strane i pasos u trajanju sest mjeseci i zamisli presutis to pri on-line check-inu

I onda se bosnjo pita sto mu je nesto uskraceno zbog ovakvih dobro imamo i ista

[PreWiBa]

Na svim aerodromima osoblje pregledava pasoše
Od Dizeldorfa do Charles de Gaulla

Ali je fol u tome što zbog toga ne smiju tek tako ukinuti online check in kao da je 1998

[PreWiBa]

Ne mogu da vjerujem da jos uvijek na Sarajevskom aerodromu nije moguce digitalno cekiranje i skenirati digitalnu boarding kartu da prodjes kroz kontrolu.

U stvari ti se mozes od kuce cekirati i dobiti boarding kartu tj, barcode ali i pored toga (iako nemas prtljag) za cekiranje opet moras ici na salter da ti oni izdaju papirnu boarding kartu. Kaskamo za svijetom najmanje 8 godina.

Problem ti je pasoš i vizni režimi.
Nije problem check in per se. Nego kontrola pristupa Schengenu npr. gdje se već na check-in desku (barem bi trebalo) provjerava da li si prekršio onih 90/180 dana u Schengenu. A sve da aviokompanija koja ti izdaje kartu prevenira trošak tvoje deportacije odnosno vraćanja tebe nazad u BiH jer je to, u slučaju da ti se na destinaciji zabrani ulazak u državu, njihova obaveza i na njihov trošak.

Tako kako je za Schengen, tako je i za sve ostale države gdje ima na neki način ograničen bezvizni režim. A to su manje-više sve destinacije sa svih aerodroma u BiH.

Znači tjeraju te na check-in desk samo da ti vide pasoš, ništa drugo.

Za takve slučajeve imaš radnika aviokompanije koji te prije ulaska u avion kontroliše, tj. ne mora se zbog toga ukdiati online check-in.

[tramvajtrojka]

Problem ti je pasoš i vizni režimi.
Nije problem check in per se. Nego kontrola pristupa Schengenu npr. gdje se već na check-in desku (barem bi trebalo) provjerava da li si prekršio onih 90/180 dana u Schengenu. A sve da aviokompanija koja ti izdaje kartu prevenira trošak tvoje deportacije odnosno vraćanja tebe nazad u BiH jer je to, u slučaju da ti se na destinaciji zabrani ulazak u državu, njihova obaveza i na njihov trošak.

Tako kako je za Schengen, tako je i za sve ostale države gdje ima na neki način ograničen bezvizni režim. A to su manje-više sve destinacije sa svih aerodroma u BiH.

Znači tjeraju te na check-in desk samo da ti vide pasoš, ništa drugo.

Za takve slučajeve imaš radnika aviokompanije koji te prije ulaska u avion kontroliše, tj. ne mora se zbog toga ukdiati online check-in.

Pa imas al jad aviokompanija to ukine onda ti nema habera, sve aviokompanije stave to upozorenje na svojoj stranici samo se vecina ljudi napravi budalama i misle to tako ide svugdje



Ev za eurowings sa njihove stranice, jednostavno za sve zemlje koje nisu u Schengenskom prostoru ovo vazi i za one ciji aerodromi to ne podrzavaju

[PreWiBa]

Za takve slučajeve imaš radnika aviokompanije koji te prije ulaska u avion kontroliše, tj. ne mora se zbog toga ukdiati online check-in.

Pa imas al jad aviokompanija to ukine onda ti nema habera, sve aviokompanije stave to upozorenje na svojoj stranici samo se vecina ljudi napravi budalama i misle to tako ide svugdje



Ev za eurowings sa njihove stranice, jednostavno za sve zemlje koje nisu u Schengenskom prostoru ovo vazi i za one ciji aerodromi to ne podrzavaju

Pa kako onda funkcioniše u BG-u?

Naravno da postoji rješenje, samo ljenčuge ne žele ništa da urade.

Pa nije valjda da check-in na cijelom svijetu postoji samo za šengenski prostor

Ili obrnuto: Neko ko želi da putuje iz Njemačke je možda također prekoračio svoj 90-dnevni limit. Po toj teoriji, ne bi ni iz Kelna mogao čekirati online.

[tramvajtrojka]

Pa imas al jad aviokompanija to ukine onda ti nema habera, sve aviokompanije stave to upozorenje na svojoj stranici samo se vecina ljudi napravi budalama i misle to tako ide svugdje



Ev za eurowings sa njihove stranice, jednostavno za sve zemlje koje nisu u Schengenskom prostoru ovo vazi i za one ciji aerodromi to ne podrzavaju

Pa kako onda funkcioniše u BG-u?

Naravno da postoji rješenje, samo ljenčuge ne žele ništa da urade.

Pa nije valjda da check-in na cijelom svijetu postoji samo za šengenski prostor

Nije to samo do aerodroma ti on-line kodovi na svim skenerima ce proci jer je to apsolutno ista karta kao i ona koju dobijes na check-inu, al ima nesto gdje se pitaju i same aviokompanije koje traze te dodatne provjere da ne bi imali deportovanih putnika i ilegalnih migracija posebno iz Sarajeva gdje smo u predziđu Schengenskog prostora, i gdje imamo toliki broj letova iz zemalja koje bi da se docepaju evrope. Pa et najlaksi primjer za to je ulazak u Tursku, Pegasus i Turkish nece da prime ikoga sa online kartom jer zakon za ulazak u Tursku je da je pasos najmanje sest mjeseci pred istek i sa dvije slobodne strane. Taj uslov za ulazak u Tursku mozes izguglati u svakoj ambasadi koja ima predstavništvo u turskoj ja sam to naucio na svojoj kozi na tezi nacin

[k4mi]

Online check-in uredno radi vec nekoliko godina. Jedan kratak period nisi morao ici na salter za papirnu kartu, sada moras. Pretpostavljam da je zbog rejtinga zemlje, te su potrebne dodatne provjere. Nema nikakve tehnicke prepreke, skeneri mogu skenirati sa mobitela, uredno dobijes boarding kartu na aplikaciju ili mail.

[laserShow]

Jos mi nikad nijedan nije na šalteru gledao ista osim prve stranice, a da ga vidim da mi rovi po pasosu lagano bi ga prijavio nadleznim institucijama.

pravio bi se pametan u Bazniji. Hajde to uradi negdje vani, npr u turkije. Hoces malo sutra

[Trappist]

Jos mi nikad nijedan nije na šalteru gledao ista osim prve stranice, a da ga vidim da mi rovi po pasosu lagano bi ga prijavio nadleznim institucijama.

pravio bi se pametan u Bazniji. Hajde to uradi negdje vani, npr u turkije. Hoces malo sutra

pa jedino u Bazniji i imam ikakvu komunikaciju sa radnicima na check-inu jer jos zivimo u 2000. godini. Jedina osoba koja ti ima pravo preturati po pasosu i eventualno postaviti pitanje za tvoje prethodno ili trenutno putovanje je granicni policajac, kako kod nas, tako i u svijetu.

[Trappist]

Prvo, kako se onda moze u Beogradu uraditi online check in?
Drugo, kakva to ovlastenja ima radnik na salteru da ti pretura po pasosu? Jos mi nikad nijedan nije na šalteru gledao ista osim prve stranice, a da ga vidim da mi rovi po pasosu lagano bi ga prijavio nadleznim institucijama.

Jarane taj radnik ti ima sva prava on te pusta na let, njegova je odgovornost jel tvoj pasoš uredu sta da ne vidi pasos dal imas dovoljno slobodnih stranica, dodjes na pasosku i ne mozes izaci iz zemlje zbog toga il uci u neku stranu, npr u Tursku da udjes trebaju ti tri slobodne strane i pasos u trajanju sest mjeseci i zamisli presutis to pri on-line check-inu

I onda se bosnjo pita sto mu je nesto uskraceno zbog ovakvih dobro imamo i ista

Nije njegova licna odgovornost, nego odgovornost aviokompanije. Na online check inu se unosi broj pasosa i datum izdavanja.
Ponavljam, radnik na salteru nema nikakvo pravo da te ispituje bilo sta, njegov posao je da ti isprinta kartu i zalijepi onaj sticker na kofer. A u drzavama koje zive u 2023. godini nema uopste tih salterskih radnika, u frankfurtu se recimo sve automatski radi.
Nego je vise bosnjo na salteru navikao da glumi bitnost neku pa misli da on moze odlucivati ko moze u avion a ko ne

[Trappist]

Pa imas al jad aviokompanija to ukine onda ti nema habera, sve aviokompanije stave to upozorenje na svojoj stranici samo se vecina ljudi napravi budalama i misle to tako ide svugdje



Ev za eurowings sa njihove stranice, jednostavno za sve zemlje koje nisu u Schengenskom prostoru ovo vazi i za one ciji aerodromi to ne podrzavaju

Pa kako onda funkcioniše u BG-u?

Naravno da postoji rješenje, samo ljenčuge ne žele ništa da urade.

Pa nije valjda da check-in na cijelom svijetu postoji samo za šengenski prostor

Ili obrnuto: Neko ko želi da putuje iz Njemačke je možda također prekoračio svoj 90-dnevni limit. Po toj teoriji, ne bi ni iz Kelna mogao čekirati online.

ma ne znaju ljudi sta pricaju. Ljudi iz eu kad putuju u drugu drzavu eu ni ne nose pasose, sa licnim kartama putuju.

[ZoomZoomKiwi]

Evo šta kažu aviokompanije za to tvoje "ne dam da mi gleda pasoš".

Ryanair:

All non-EU/EEA citizens must have their travel documents checked and stamped at the Ryanair Visa/Document check desk before going through airport security. Your boarding pass will display the information for routes that require mandatory Visa/Document checks.

Non-EU/EEA citizens must do this to ensure compliance with immigration authority rules. We reserve the right to refuse travel if there is any failure to comply with this requirement.

If you have been denied boarding and require clarification, please return to the visa check desk at the airport. The ticket desk agent will contact the Ryanair Immigration Department for further assistance.

Wizzair:

To reduce costs and keep our fares cheap, we offer free online check-in options. Online check-in is available from 30 days up to 3 hours before the scheduled departure time if you have purchased a seat during your booking.

In case you have not purchased any seats with your booking, check-in will become available only 24 hours before departure.

- check in online
- print your boarding card
- present the printed boarding card at the gate with your travel documents no later than 30 minutes before the scheduled departure time
- if you hold non-EU travel documents, you need to present yourself at the check-in counter to have your documentation checked and your boarding card stamped
- if you have baggage to drop off, go to the baggage drop desk no later than 40 minutes prior to departure or according to the local rules as indicated in the below “CHECK-IN TIMES” section.
- If you are travelling within the Schengen area you don’t need to fill in the travel document details during the online check-in procedure, since you are not required to provide such details.


During the online check-in process you might be requested to provide visa details on certain routes. If no visa is required for your destination, just fill in the field with xxxxx characters.

Children under 14 need to be accompanied and checked in online by a passenger older than 16.

You can change your reservation (except for the flight and the name) or purchase additional services even after the online check-in.

Turkish Airlines:

We conduct passport and visa checks at the counter and boarding gate to ensure that Turkish Airlines passengers do not encounter problems at the next destination. We carry out these checks to make sure our passengers have all the required documents of the country they are flying to so that when they arrive at their destination, they will not be sent back due to lack of documents.

I tako dalje...

[izvrsni direktor]

[Jos mi nikad nijedan nije na šalteru gledao ista osim prve stranice, a da ga vidim da mi rovi po pasosu lagano bi ga prijavio nadleznim institucijama.

[Trappist]

Evo šta kažu aviokompanije za to tvoje "ne dam da mi gleda pasoš".

Ryanair:

All non-EU/EEA citizens must have their travel documents checked and stamped at the Ryanair Visa/Document check desk before going through airport security. Your boarding pass will display the information for routes that require mandatory Visa/Document checks.

Non-EU/EEA citizens must do this to ensure compliance with immigration authority rules. We reserve the right to refuse travel if there is any failure to comply with this requirement.

If you have been denied boarding and require clarification, please return to the visa check desk at the airport. The ticket desk agent will contact the Ryanair Immigration Department for further assistance.

Wizzair:

To reduce costs and keep our fares cheap, we offer free online check-in options. Online check-in is available from 30 days up to 3 hours before the scheduled departure time if you have purchased a seat during your booking.

In case you have not purchased any seats with your booking, check-in will become available only 24 hours before departure.

- check in online
- print your boarding card
- present the printed boarding card at the gate with your travel documents no later than 30 minutes before the scheduled departure time
- if you hold non-EU travel documents, you need to present yourself at the check-in counter to have your documentation checked and your boarding card stamped
- if you have baggage to drop off, go to the baggage drop desk no later than 40 minutes prior to departure or according to the local rules as indicated in the below “CHECK-IN TIMES” section.
- If you are travelling within the Schengen area you don’t need to fill in the travel document details during the online check-in procedure, since you are not required to provide such details.


During the online check-in process you might be requested to provide visa details on certain routes. If no visa is required for your destination, just fill in the field with xxxxx characters.

Children under 14 need to be accompanied and checked in online by a passenger older than 16.

You can change your reservation (except for the flight and the name) or purchase additional services even after the online check-in.

Turkish Airlines:

We conduct passport and visa checks at the counter and boarding gate to ensure that Turkish Airlines passengers do not encounter problems at the next destination. We carry out these checks to make sure our passengers have all the required documents of the country they are flying to so that when they arrive at their destination, they will not be sent back due to lack of documents.

I tako dalje...

Nisam rekao da nemaju pravo da uzmu pasos. Oni (ako uopste postoji radnik na salteru) trebaju uzeti pasos, vidjeti je li isto ime i prezime kao na karti, datum rodjenja i validnost pasosa. Tu se sva prica zavrsava. Sa Ryanairom bez problema uradio online check in iz portugala do spanije. U spaniji izmedju gradova bez problema radio online check in, s obzirom da sam imao rucni prtljag jedino sam trebao proci kroz sigurnosnu kontrolu.
Na kraju krajeva, kad se vracam iz eu drzava u sarajevo, takodjer uradim online check in.
Jer postavlja se logicno pitanje, kako to radnik wizzaira moze znati je li tebi viza validna? Jesi li bio u eu duze od 90 dana vec ? Ili da li imas neku zabranu ulaska?

[Trappist]

[Jos mi nikad nijedan nije na šalteru gledao ista osim prve stranice, a da ga vidim da mi rovi po pasosu lagano bi ga prijavio nadleznim institucijama.

?