nasi nazovi trkaci oni koji ugrozavaju zivote i saobracaj

[darius_maximus]

Ovo nije "naglo" kočenje.
Da jeste, Mercedes bi opalio po kočnici, a ovaj bi ga možda i sastavio.
Ne bi se spustila brzina prvo na 120, pa na 90.

Kada bih morao pogađati, rekao bih da je gospodin koji snima sprječavao gospodina u Mercedesu da propiči s jedno 200 lijevom trakom.
Nakon toga je gospodin iz Mercedesa blicao, a ovaj se sklonio u desnu traku, nakon čega mu se gospodin iz Mercedesa uvalio da ga brake checkira kao osvetu što ga usporavao u lijevoj traci.
Druga opcija je da su se dva intelektualca dogovorila da snime "skandalozni" video za preglede na Instagramu, Tik Toku i sličnim platformama.

[insaneinthebrain]

Ovo nije "naglo" kočenje.
Da jeste, Mercedes bi opalio po kočnici, a ovaj bi ga možda i sastavio.
Ne bi se spustila brzina prvo na 120, pa na 90.

Kada bih morao pogađati, rekao bih da je gospodin koji snima sprječavao gospodina u Mercedesu da propiči s jedno 200 lijevom trakom.
Nakon toga je gospodin iz Mercedesa blicao, a ovaj se sklonio u desnu traku, nakon čega mu se gospodin iz Mercedesa uvalio da ga brake checkira kao osvetu što ga usporavao u lijevoj traci.
Druga opcija je da su se dva intelektualca dogovorila da snime "skandalozni" video za preglede na Instagramu, Tik Toku i sličnim platformama.

tako je, sve ja tako kako ti kazes. ne moze biti drugacije

[darius_maximus]

Ovo nije "naglo" kočenje.
Da jeste, Mercedes bi opalio po kočnici, a ovaj bi ga možda i sastavio.
Ne bi se spustila brzina prvo na 120, pa na 90.

Kada bih morao pogađati, rekao bih da je gospodin koji snima sprječavao gospodina u Mercedesu da propiči s jedno 200 lijevom trakom.
Nakon toga je gospodin iz Mercedesa blicao, a ovaj se sklonio u desnu traku, nakon čega mu se gospodin iz Mercedesa uvalio da ga brake checkira kao osvetu što ga usporavao u lijevoj traci.
Druga opcija je da su se dva intelektualca dogovorila da snime "skandalozni" video za preglede na Instagramu, Tik Toku i sličnim platformama.

tako je, sve ja tako kako ti kazes. ne moze biti drugacije

Pošto znaš šta je bilo, možeš podijeliti s ostatkom razreda?
Ovo što vozač Mercedesa radi je obijesna vožnja, tj. neko mu je stao na put u dokazivanju toga da ima najveću kitu na autoputu (neko je vozio brže ili mu nije dozvolio da pokaže koliku brzinu mu makina može razviti).

[mk ultra]

Ovo nije "naglo" kočenje.
Da jeste, Mercedes bi opalio po kočnici, a ovaj bi ga možda i sastavio.
Ne bi se spustila brzina prvo na 120, pa na 90.

Kada bih morao pogađati, rekao bih da je gospodin koji snima sprječavao gospodina u Mercedesu da propiči s jedno 200 lijevom trakom.
Nakon toga je gospodin iz Mercedesa blicao, a ovaj se sklonio u desnu traku, nakon čega mu se gospodin iz Mercedesa uvalio da ga brake checkira kao osvetu što ga usporavao u lijevoj traci.
Druga opcija je da su se dva intelektualca dogovorila da snime "skandalozni" video za preglede na Instagramu, Tik Toku i sličnim platformama.

Picim ja pocesto pa nikad problema
Nas autoput je takav da kad vozis 140 bit ces u problemu da odrzis ikako tu brzinu
Zato ne blicam nikad ako vidim da pretice i regularno ide u desnu, pa i ako to radi sa 100kmh a ja idem 200

Ima pravo da pretice...

Guslaci lijevom, doðem u desnu 2m iza njega i vozimo paralelno, vrate se za sekund u desnu vjeruj mi

[Laplace]

Nesto je prethodilo ovome

Ako ces vec tjerati pravde na putu, tjeraj do kraja... budi spreman da i odlezis jednu noc

Ako neces to, nemoj nikako, pomakni se i jebi mu mater.
Ps ovo je na teritoriji KS, da vidimo sta KaNtica kaze

Sigurnosna situacija u Kantonu Sarajevu nikad bolja.

[HelaS]

Ovo nije "naglo" kočenje.
Da jeste, Mercedes bi opalio po kočnici, a ovaj bi ga možda i sastavio.
Ne bi se spustila brzina prvo na 120, pa na 90.

Kada bih morao pogađati, rekao bih da je gospodin koji snima sprječavao gospodina u Mercedesu da propiči s jedno 200 lijevom trakom.
Nakon toga je gospodin iz Mercedesa blicao, a ovaj se sklonio u desnu traku, nakon čega mu se gospodin iz Mercedesa uvalio da ga brake checkira kao osvetu što ga usporavao u lijevoj traci.

tako je, sve ja tako kako ti kazes. ne moze biti drugacije

Naravno da je tako kako je opisao @darius

[insaneinthebrain]

tako je, sve ja tako kako ti kazes. ne moze biti drugacije

Naravno da je tako kako je opisao @darius

tako je, al u qrcu

[Naslovnica]

Gusla pederčina lijevom 140, neće da se skloni, pa kada dobije po pičci onda ide kmečanje.

[mk ultra]

Meni su vece pizde ovi sto bi mafijali, ali na sigurnoj udaljenosti

[Naslovnica]

Meni su vece pizde ovi sto bi mafijali, ali na sigurnoj udaljenosti

A i to vala što kaeš.

[HelaS]

Gusla pederčina lijevom 140, neće da se skloni, pa kada dobije po pičci onda ide kmečanje.

Tačno tako. A ovdje je bilo utrkivanje, nije bez razloga kamera bila na brzinomjeru

[laserShow]

Kada bih morao pogađati, rekao bih da je gospodin koji snima sprječavao gospodina u Mercedesu da propiči s jedno 200 lijevom trakom.
Nakon toga je gospodin iz Mercedesa blicao, a ovaj se sklonio u desnu traku, nakon čega mu se gospodin iz Mercedesa uvalio da ga brake checkira kao osvetu što ga usporavao u lijevoj traci.

Intelektualci za kurac, pileceg mozga i jedan i drugi. Prvi koji misli da mu se neko mora skloniti, jer eto on leti, pa onda i "brajk cekira", a ovaj drugi ako je glumio patrolnog serifa "sta ce on mene preticati, ogranicenje je 130". Kako god, dva debila se nasla.

[basicm]

Gusla pederčina lijevom 140, neće da se skloni, pa kada dobije po pičci onda ide kmečanje.

Nista drugo. Sta radi u lijevoj a nema niko u desnoj pored njega. Glumio redara mercedesu, pa ga ovaj malo prizemljio.

[Concord]

Vozi lijevom gromoglasnih 140 i namjerno maltretira ostale, a kad mu neko uzvrati onda snima.
Ovakvi utjerivaci pravde su po gradu manji od makova zrna, jer zna da ce ga neko zaustaviti i izgazati za ovakvu glupost.

[mk ultra]

Kada bih morao pogađati, rekao bih da je gospodin koji snima sprječavao gospodina u Mercedesu da propiči s jedno 200 lijevom trakom.
Nakon toga je gospodin iz Mercedesa blicao, a ovaj se sklonio u desnu traku, nakon čega mu se gospodin iz Mercedesa uvalio da ga brake checkira kao osvetu što ga usporavao u lijevoj traci.

Intelektualci za kurac, pileceg mozga i jedan i drugi. Prvi koji misli da mu se neko mora skloniti, jer eto on leti, pa onda i "brajk cekira", a ovaj drugi ako je glumio patrolnog serifa "sta ce on mene preticati, ogranicenje je 130". Kako god, dva debila se nasla.

Kad je vec htio da ga ravna, nasao je najgori moguci nacin
Uradio nije nista ni jedan ni drugi

[noviclan]

Vozi lijevom gromoglasnih 140 i namjerno maltretira ostale, a kad mu neko uzvrati onda snima.
Ovakvi utjerivaci pravde su po gradu manji od makova zrna, jer zna da ce ga neko zaustaviti i izgazati za ovakvu glupost.

Ma "nije" problem voziti lijevom (zajevano je ako neko pogrijesi smjer kretanja) jbg vozis lijevom npr. 140 ali pratis retrovizor je li ide neka kamikaza ili ako ti jos blica bjezi desno pa ti opet nastavi lijevom

[Evolution_IV]

cuj kamikaza, zaboli ga qrc koliko ide i da li postuje ogranicenje, tvoje je da se sklonis u desnu cim preteknes sporije vozilo u istoj...ja bi svu tu vladavinu prava izgurao sa ceste da mogu

[ZoomZoomKiwi]

Ljudi nikako da shvate razliku između autoputa i gradskih ulica.

Samo i jedino na autoputu i brzoj cesti postoje vozna traka, zaustavna traka (samo na AP) i preticajna traka. Ime im sve govori.

U gradskim ulicama gdje u jednoj kolovoznoj traci imaš više saobraćajnih traka u istom smjeru, sve su istog tipa, odnosno sve su vozne. I tu ne postoji preticanje per se. (Trake za skretanje su posebno označene, i obično su dodane na ove vozne, ali i ne moraju biti.)

[Laplace]

Jutros me je neki golf 5 stigao par kilometara prije isključenja ka Podlugovima, išao lijevom trakom, i lik nije ni pomislio da se vrati u desnu skoro do Visokog. Uopšte mu nije bilo čudno što se ostali prestrojavaju u desnu čim preteknu sporija vozila.

U početku je vozio i nekih 20-tak km/h ispod ograničenja (tu je 130), kad sam mu u lijevom zablicao ubrzao je, ali se nije ni pomislio vratiti u lijevu. Vozio je do 150, ja svakako nisam ni mislio brže pa mi nije toliko smetalo, ali da je naišao neki ko vozi 200 bilo bi spominjanja uže i šire familije.

Što reče kolega iznad, ljudi ne razlikuju autoput od gradske saobraćajnice sa više traka u istom smjeru.

[kakaljin]

Jutros me je neki golf 5 stigao par kilometara prije isključenja ka Podlugovima, išao lijevom trakom, i lik nije ni pomislio da se vrati u desnu skoro do Visokog. Uopšte mu nije bilo čudno što se ostali prestrojavaju u desnu čim preteknu sporija vozila.

U početku je vozio i nekih 20-tak km/h ispod ograničenja (tu je 130), kad sam mu u lijevom zablicao ubrzao je, ali se nije ni pomislio vratiti u lijevu. Vozio je do 150, ja svakako nisam ni mislio brže pa mi nije toliko smetalo, ali da je naišao neki ko vozi 200 bilo bi spominjanja uže i šire familije.

Što reče kolega iznad, ljudi ne razlikuju autoput od gradske saobraćajnice sa više traka u istom smjeru.

Pa to je najveci problem sto ne znaju da se trebaju skloniti u desnu traku ako ima vise traka, bez obzira grad ili autoput ako neko iza ide brze od njih.

Meni je instruktor odmah skrenuo paznju da kada je takva sitaciju odmah se sklanjam prvom priliko u desnu traku bez obzira kuda vozim ako vidim auto iza mene a da je brzi od mene, jer se time usporava saobracaj i ja nisam taj koji ce nekome reci koliko treba da vozi.

[ZoomZoomKiwi]

U gradu se ne moraš sklanjati. Na autoputu i brzoj cesti ne smiješ uopće biti u lijevoj ako nema nikog u desnoj.

[kakaljin]

U gradu se ne moraš sklanjati. Na autoputu i brzoj cesti ne smiješ uopće biti u lijevoj ako nema nikog u desnoj.

Ako je brzi moram, jer i da nema u zakonu to je stvar kulture i ona me tjera da se sklonim brzem od mene.

Mozes ti biti u bilo kojoj traci ako nema nikoga iza tebe, ali ako ima onda ide prestrojavanje i sklanjanje ako je taj brzi od tebe i jos ti blica da se skolonis ako ga nisi na vrijeme vidio

[ZoomZoomKiwi]

Ne postoji pravilo da se skloniš, niti pravilo da ako si najbrži moraš biti u lijevoj traci. Govorimo o gradskim ulicama s više saobraćajnih traka u istom smjeru.

Jedina tri pravila tu su: ograničenje brzine, drugo da svojom sporom vožnjom ne smiješ ometati normalno odvijanje saobraćaja, i treće da ne smiješ svirati niti blicati nekome da se skloni. Ako je neko sporiji ispred tebe, prestrojiš se u drugu traku i prođeš, bilo da je ona s desne ili s lijeve strane, sve dok je to traka za vožnju u istom smjeru, a ne isključna traka (za skretanje). To ne smiješ raditi svakako pred raskrižjem niti pred pješačkim prelazom.

[ITNet]

To mi je najace kako, pojednici su uporni da je ok voziti krajnjom lijevom po gradu da to nije autoput da ne vaze neka pravila bla bla bla....A instruktor me ucio da ne smijem voziti lijevom trakom kako mi je kurcu cejf, i da se i po gradu ne vozi krajnjom lijevom, da imaju neka ipak pravila, pa i kultura, bonton, nisi sam na cesti itd.
Da sam vozio krajnjom lijevom pao bi na polaganju, mozda sam trebao voziti krajnjom lijevom i reci komisiji rekli ovi sa foruma strucnjaci ne moras mozes voziti kako hoces po gradu

[Evolution_IV]

instruktor te dobro ucio