SARAJEVO - CRNA HRONIKA Vol. 5

[thekupus]

Našao bi se način, kao i za sve.

Za šta se našao način?
Da li se našao način za eliminisanje nedozvoljenog parkiranja?
Da li se našao način za bespravnu gradnju?
Da li se našao način za bacanje smeća, pljuvanje po trotoaru, šaranje fasada, pišanje i sranje na svakom ćošku?
Da li se našao način za suzbijanje droge i kriminala?
Da mi je malo tih vaših ružičastih naočala, leptirića i lažnog optimizma.

Pa je li neko pokušao naći način? Ako ćemo tako, onda ništa ne treba raditi jer ništa drugo nije napravljeno. Šta je poenta ovog tvog komentara?

[uglavnomja]

uvesti maltarinu, ne mora bas od malte, ali moze od marin dvora ili skenderije

ko hoce da se voza ukrug 'nako - neka plati ulaz u zonu centar-sg (i jos i izlaz )
svaki put kad prodje recimo 3 km
nabaviti kamere sto snimaju tablice


ne moze se zatvoriti saobracaj skroz, ljudi zive tu, imaju aute, moraju, lupam, sa soukbunara na bare ili na vratnik svaki dan

i za ljude koji tu zive uvesti neka mala pausalna mjesecna placanja
za profesionalne prevoznike robe, taxi i sl.


ili ograniciti brzinu na 30-40 na citavom potezu, staviti radare i pucati paprene kazne

[sime_cipol]

Jel ovaj frajer bio na glavnoj dzadi ili je skretao gore prema Bolnici i zanijelo ga? Vidim izvaljen oluk na zgradi, to nista ne govori. Nerealno mi je da ih je na semaforu izmedju Hotela Zagreb i stanice strefio

Zna li se ikakva rekonstrukcija dogadjaja

Na glavnoj dzadi. Ko da gledam, iz Alipasine skretao prema SCC i da uhvati zeleno zgazi djevojke.

[Naslovnica]

Za šta se našao način?
Da li se našao način za eliminisanje nedozvoljenog parkiranja?
Da li se našao način za bespravnu gradnju?
Da li se našao način za bacanje smeća, pljuvanje po trotoaru, šaranje fasada, pišanje i sranje na svakom ćošku?
Da li se našao način za suzbijanje droge i kriminala?
Da mi je malo tih vaših ružičastih naočala, leptirića i lažnog optimizma.

Pa je li neko pokušao naći način? Ako ćemo tako, onda ništa ne treba raditi jer ništa drugo nije napravljeno. Šta je poenta ovog tvog komentara?

Poenta mog komentara je odgovor na posto iznad

Našao bi se način, kao i za sve.

Reci ti meni, da li je neko pokušao? I kada?

[HelaS]

pa sve se to sračuna u toj ideji, i onda se radi na destimulaciji ulaska u stari grad vozilima. Vozila ljudi koji žive u starom gradu je u tom potezu statistički najmanje. Ljudi u centru ne bi bili skoro nikako pogođeni.
Kad skloniš 50% vozila koja dolaze u centar i stari grad iz drugih općina, i te ljude gurneš u javni prevoz, onda oslobađaš postojeće parkinge za ljude iz centra (koji naravno za tu privilegiju plaćaju skuplji parking nego neko na Ilidži). Ostavljaju se alternativni pravci i prilazi 99% zgrada, samo se prsten zatvara. Ja sad govorim napamet, ne znam cijeli projekt u detalje, samo kažem da je to realna i izvodiva opcija koju ne treba pljuvati samo zato što smo navikli da na ćevape idemo autom.

Čovječe Sarajevo je grad u kotlini gdje su dvije trake žila kucavica grada.
Ne pitam za parking, on je još i najmanji problem nego pitam kako će osoba koja stanuje u Logavinoj, Čadordžinoj, Muse Ćazim Ćatića recimo doći kući ili otići negdje ? Svi preko Mejtaša ? Ahaaaaa....

Ma pusti mlade entuzijaste, samo fantaziraju On bi još tunelom provodio saobraćaj od Građevine do Bentbaše

[Naslovnica]

uvesti maltarinu, ne mora bas od malte, ali moze od marin dvora ili skenderije

ko hoce da se voza ukrug 'nako - neka plati ulaz u zonu centar-sg (i jos i izlaz )
svaki put kad prodje recimo 3 km
nabaviti kamere sto snimaju tablice


ne moze se zatvoriti saobracaj skroz, ljudi zive tu, imaju aute, moraju, lupam, sa soukbunara na bare ili na vratnik svaki dan

i za ljude koji tu zive uvesti neka mala pausalna mjesecna placanja
za profesionalne prevoznike robe, taxi i sl.


ili ograniciti brzinu na 30-40 na citavom potezu, staviti radare i pucati paprene kazne

Dakako.
Ako se uvede maltarina, uvodimo i ma alipašnarinu.

[bitangeIprinceze]

Jel ovaj frajer bio na glavnoj dzadi ili je skretao gore prema Bolnici i zanijelo ga? Vidim izvaljen oluk na zgradi, to nista ne govori. Nerealno mi je da ih je na semaforu izmedju Hotela Zagreb i stanice strefio

Zna li se ikakva rekonstrukcija dogadjaja

Zna @vjeshalica sve

[smijesni_ste]

Oglasio nam se i Facebook efendija i naravno za sve okrivio alkohol. Živo me zanima da li se oglašavao kad je onaj Mudželet ubio djevojku iz Srbije?

Efendija se družio sa njegovim bratom (onaj vlasnik pekare što je poginuo prije godinu, dvije), spominjao je da su ga braća posjećivala kad je imao koronu itd

Kakav ljigavac i licemjer

[ultima_palabra]

Opet dolazimo do činjenice da šerijat rješava sve ljudske probleme.
Da živimo u šerijatskoj državi:
1. Ovaj nikad ne bi mogao pijan sjesti u auto, jer se zna kakva je kazna za pijenje alkohola i to bi radio samo unutar svoja 4 zida
2. Djevojke nikad ne bi u 2 sata ujutro same hodale vani

A u slučaju da se to i desi:
1. Vozača bi stigla ruka pravde u vidu odmazde tj. oko za oko

Simple as that.
A vama eto, divite se zapadnim kaznama.. Gdje u Americi koja ima najveće kazne, imate najgore ubice i kriminalce.

Osim ako je ubica blizak vladajucim strukturama, u tom slucaju bi se sve zataskalo, porodice ostecenih bi dobile neke pare i pojeo vuk magarca.

[bitangeIprinceze]

uvesti maltarinu, ne mora bas od malte, ali moze od marin dvora ili skenderije

ko hoce da se voza ukrug 'nako - neka plati ulaz u zonu centar-sg (i jos i izlaz )
svaki put kad prodje recimo 3 km
nabaviti kamere sto snimaju tablice


ne moze se zatvoriti saobracaj skroz, ljudi zive tu, imaju aute, moraju, lupam, sa soukbunara na bare ili na vratnik svaki dan

i za ljude koji tu zive uvesti neka mala pausalna mjesecna placanja
za profesionalne prevoznike robe, taxi i sl.


ili ograniciti brzinu na 30-40 na citavom potezu, staviti radare i pucati paprene kazne

A šta ćemo za one što voze ispod 1h vožnje od velike aleje i vidikovca i nazad?

[azurna_obala]

Prvo, što je to sami centar grada, nemaš gdje prošetati od silnih bašta i stolica čim sezona krene.
Mala površina, sa velikim brojem auta i pješaka jednako nesigurnost. Kulturni i historijski valorizirati objekte, potaknuti stanovništvo na aktivnije kretanje, hodanje.. imamo one bicikle i stanice, nemaš ga gdje voziti.

Povedem razred u obilazak grada, strepim od saobraćaja i vozača. Postaviti dugoročne ciljeve, napraviti od ovog Sarajeva grad i prostor da imaš.gdje izaći i turistički proširiti tu skromnu ponudu koju danas imamo.

Itd.

Šta ima veze što je sami centar grada?
Postoje garaže, parkira se i šetaš koliko ti se šeta.
Kada god sam išao "u grad", poslom ili bilo kako, uvijek sam mogao naći regularno parking mejsto, od Skenderije do Vijećnice.
Platim 2-3 marke sat i prst u uhu. Ne znam u čemu je problem?
Zatvarali bi pola grada zbog strepnje od saobraćaja, vozača i razrednih obilazaka gradova?
Manite se šuplje, nikada se neće zatvarati ni Obala, ni Titova. Niti postoji potreba, a ni način, da se to uradi. Previše ljudi živi na prostoru koji gravitira tom području, to je naprosto nemoguće izvesti.
poyy

Zbog ovakve ograničenosti i jest sve ovako.
Nemam ja tebi šta objašnjavati, samo drži prst u uhu, kao 7 dosad.

[mishic]

Da ne bude da ih nije briga ministri su se sastali i vele:

"Usaglašeno je da će poseban fokus bit stavljen na preventivno djelovanje na teritoriji cijele Federacije BiH, a u saradnji s kantonalnim ministarstvima unutrašnjih poslova."

A ja bih da ih priupitam koliko je onih čije kazne su hiljadama i desetinama hiljada maraka a koji i dalje voze, posuđuju ali i registruju vozila, i dalje gomilju kazne koje ne plačaju, i najvažnije pitanje je: Kako je to moguće?!

Ili još bolje: Ko im je to omogučio jer tako nešto po zakonu nije moguće?!

[HelaS]

Več dugo vremena, u noćnim satima nema uličnih kontrola saobraćaja, naročito nema u Starom Gradu i Centru. Bude povremeno na dnu Alipašine i u N. Sarajevu, ali to traje kratko, i povremeno.

Da su kontrole kontinuirane, ne bi ni junoša Berberović sjeo pijan za volan i ne bi jurcanjem ubio djevojku.

Prevencija je vrlo značajan otklon od ovakvih nesreća. I drastične kazne za ekstremne slučajeve.

Prije je policija u civilnim automobilima kružila gradom, danas ih nema...

[Hajvan]

Ovaj narod je sjeban za narednih 100 godina. Prevari, izradi, ukradi, zamagli, šuplja, zavrni, dilaj, tuci, prebij, zapali, odvali, baci, pljuni, zgazi, osakati, usmrti, ubij, zakopaj... nastavi niz.
Kad ste culi u Banja Luci da ovako gaze?
U Mostaru?
Tuzli?
Bihaću?
U Sarajevu, imamo svake godine slican slucaj. U ovom gradu se MORAJU uvesti represivne mjere u saobraćaju. Brutalne kazne gdje ce i guzica i glava, a pogotovo novcanik da bride od kazne neko vrijeme.

policiju treba rotirati teritprijlnoi vremenski
Ove nase sarajevske neradnike poslatu u Bihac, Kljuc, Cazin a ovdje dovesti profesionalce iz tih sredina. Rotirati ih svakih 5-6 mjeseci. Ko nece, nek trazi sebi drugog posla

[TojoOptics]

Oglasio nam se i Facebook efendija i naravno za sve okrivio alkohol. Živo me zanima da li se oglašavao kad je onaj Mudželet ubio djevojku iz Srbije?

Efendija se družio sa njegovim bratom (onaj vlasnik pekare što je poginuo prije godinu, dvije), spominjao je da su ga braća posjećivala kad je imao koronu itd

Kakav ljigavac i licemjer

Religija banalizuje i relativizira tragedije. Daj joj lijepi dzehenem, idemo dalje. Krivac: alkohol. Zrtva: oboje. E, pa nece biti.

[saabsa]

Čovječe Sarajevo je grad u kotlini gdje su dvije trake žila kucavica grada.
Ne pitam za parking, on je još i najmanji problem nego pitam kako će osoba koja stanuje u Logavinoj, Čadordžinoj, Muse Ćazim Ćatića recimo doći kući ili otići negdje ? Svi preko Mejtaša ? Ahaaaaa....

Doći će javnim prevozom do najbliže stanice, i onda hodati. Kad treba ući autom iz nekog razloga, onda će koristiti vremenski interval koji je za to predviđen. Mislim, lupam, jer ne govorim o tačnim rješenjima koja su određena, ali nismo mi jedini grad na svijetu sa sličnom situacijom gdje je to uspješno riješeno. Jesu dvije trake žila kucavica tog starog grada, ali 90% vozila su u tranzitu, i zato je potrebno prvo napraviti tu vezu sa gradskim autoputem i tunelom ciglane gradeći tunel od bentbaše do građevine. Ne izmišljam ja ništa od ovog, govorim ti šta su davno odredili ljudi koji bolje razumiju to sve i od tebe i od mene.

Ja govorim kao neko ko živi u tom dijelu grada i radi na drugom kraju, kao neko ko je svaki koncert, trčanje ispratio i vidio haos koji nastaje.
Sjećam se jednog ulaska u grad koji je blokiran radi nekih debila koji su skontali da nedelju naveče trče kroz grad, pa preko vratnika sat i 15 minuta do kuće udaljene cca 1,5-2km.
U Sarajevu ne postoji ta mogućnost osim da prokopaju tunele ispod cijelog grada a to naravno nećemo nikad dočekati.
Samo kazne, i to za ponavljanje djela svaki put duplanje pa bujrum.

[oldtajmer]

Oglasio nam se i Facebook efendija i naravno za sve okrivio alkohol. Živo me zanima da li se oglašavao kad je onaj Mudželet ubio djevojku iz Srbije?

Efendija se družio sa njegovim bratom (onaj vlasnik pekare što je poginuo prije godinu, dvije), spominjao je da su ga braća posjećivala kad je imao koronu itd

Kakav ljigavac i licemjer

ma jasta rijesimo se alkohola i zivjet cemo u rahatluku
ne pijem alkohol ali efendija ne seri vala

[HelaS]

Ovaj narod je sjeban za narednih 100 godina. Prevari, izradi, ukradi, zamagli, šuplja, zavrni, dilaj, tuci, prebij, zapali, odvali, baci, pljuni, zgazi, osakati, usmrti, ubij, zakopaj... nastavi niz.
Kad ste culi u Banja Luci da ovako gaze?
U Mostaru?
Tuzli?
Bihaću?
U Sarajevu, imamo svake godine slican slucaj. U ovom gradu se MORAJU uvesti represivne mjere u saobraćaju. Brutalne kazne gdje ce i guzica i glava, a pogotovo novcanik da bride od kazne neko vrijeme.

policiju treba rotirati teritprijlnoi vremenski
Ove nase sarajevske neradnike poslatu u Bihac, Kljuc, Cazin a ovdje dovesti profesionalce iz tih sredina. Rotirati ih svakih 5-6 mjeseci. Ko nece, nek trazi sebi drugog posla

Odličan prijedlog

[TojoOptics]

Zbog ovakve ograničenosti i jest sve ovako.
Nemam ja tebi šta objašnjavati, samo drži prst u uhu, kao 7 dosad.

[sime_cipol]

Danas na Alipasinom mostu sudar 4 vozila. Pola sata poslije sudar jos 3 vozila.

[insaneinthebrain]

Oglasio nam se i Facebook efendija i naravno za sve okrivio alkohol. Živo me zanima da li se oglašavao kad je onaj Mudželet ubio djevojku iz Srbije?

Efendija se družio sa njegovim bratom (onaj vlasnik pekare što je poginuo prije godinu, dvije), spominjao je da su ga braća posjećivala kad je imao koronu itd

Kakav ljigavac i licemjer

ma jasta rijesimo se alkohola i zivjet cemo u rahatluku
ne pijem alkohol ali efendija ne seri vala

jok eto nije alkohol najvece zlo, ne seri ni ti. upravu je Velic. samo totalna prohibicija pomaze

[smijesni_ste]

jok eto nije alkohol najvece zlo, ne seri ni ti. upravu je Velic. samo totalna prohibicija pomaze

Pa eto, navedeni drug nije bio pijan koliko znam kad je pao sa motora i poginuo tako da...

[pinkman]

U centru poplocati ulicu ovako:



Smanjiti brzinu na 30-40 km/h, postaviti radare i svakih 300 metara policijsko vozilo sa ukljucenom rotacijom, barem u nocnim satima.

[Thorgerson]

Ne znam postoji li grad da imas setaliste krcato ljudima i pored tik do cestu gdje se vozi 60+ na sat.

Dakle, potez katedrala - alta.

Ako ista mrzim to je setati tim dijelom. Bukvalno te od 2 tone zeljeza koje se krece 60 pa i vise na sat, dijeli nista. Ima nekoliko stubica i tjt. U titovoj ajd malo se i uspori na 50, a i to je prebrzo. A vec dole od parkuse ide se po 80 i vise na sat. I to ne govorim o "rejserima", koji kad se pojave idu preko 100km.

To nigdje nema. Mozda po africi. Usred grada, da pustis takav saobracaj.

Jbt pa 1km od ove pogibije ne tako davno je onaj idiot pokosio dvije cure. I? Jel iko ista uradio povodom toga.

VELIKO NISTA.

Tu treba ogranicit 30km. Ili 20. Pa ako hoces vozi. Al polako kad pogine jos stotinjak ljudi mozda skontamo.

Ne treba ograničiti na 20 ili 30, kakve su to priče i rezoni, niđe veze...
99.99% vozača koji prođu tom dionicom, vozi normalno i po propisima.
Ne dešavaju se nesreće jer neko vozi 50-60 od Parkuše.

Treba. Veoma lako postoji mogucnost da auto izleti sa ceste na trotoar. Jel ti mislis da treba 100km/h za takvo nesto?

E sad zamisli da auto izleti na puno setaliste u titovoj.

Ili ti mislis da je to ravno SF?

[noviforumas]

Sve je to fino, i ja bih volio da je centar grada zatvoren za saobracaj, ali to nije realno. Ne vidim kako bi se izvelo u ovoj snrdljivoj kotlini. Uostalom, nije Sarajevo jedini grad gdje imas gust saobracaj u samom jezgru. Rjesenje je prevencija. Dakle zakon, represija, sila. Vrlo jednostavno. Ljudi voze kao stoka jer mogu, jer im je dozvoljeno, jer je pozeljno, i jer se isplati. Kad ne bude tako, nece tako voziti.