Bosanski putevi (magistralni, lokalni, regionalni) - all about

[Mea_parvitas]

Mozda je los dron... inace bacanje para niz vjetar, umjesto da se ulozilo u prometnije pravce, a ta cesta modernizovala sa dodatnom trakom gdje je moguce i sl.

[zippoo87]

Direktor malom firminim parama kupio drona,pa se dijete igra i steli

Sta drugo reci,koju posluku porati na ovakav snimak?

[Dope_Man]

Snimak je ubrzan (vidi se po kamionu), plus prelose editovan. Da je u normalnoj brzini i sa malo rezanja, mogli su proci bez ofiranja.

[BarbaDue]

Da je to radio neko ko ima iole znanja o obradi fotografije i videa ne bi se ofirali.

[costacurta]

Mozda je los dron... inace bacanje para niz vjetar, umjesto da se ulozilo u prometnije pravce, a ta cesta modernizovala sa dodatnom trakom gdje je moguce i sl.

JPAC znO!!

[mk ultra]

Od ponedjeljka do cetvrtka, u jablanici šalovali i betonirali 8m potpornog zida.

Jel realno
Posalju 3 covjeka koji rade ko jaranu na kuci

Kolona tbjrb

[HelaS]

Vijadukt Marijanovića draga na Južnoj obilaznici Mostara.. Je li zaista morala biti ovakva krivina na trasi iza vijadukta?



https://www.klix.ba/biznis/privreda/pog ... /230426082

[neki]

Vijadukt Marijanovića draga na Južnoj obilaznici Mostara.. Je li zaista morala biti ovakva krivina na trasi iza vijadukta?



https://www.klix.ba/biznis/privreda/pog ... /230426082

Tom "krivinom" možeš komotno proći 130km/h.
Samo iz te perspektive djeluje da je oštra, na terenu jedva se i primjeti

[HelaS]

Vijadukt Marijanovića draga na Južnoj obilaznici Mostara.. Je li zaista morala biti ovakva krivina na trasi iza vijadukta?



https://www.klix.ba/biznis/privreda/pog ... /230426082

Tom "krivinom" možeš komotno proći 130km/h.
Samo iz te perspektive djeluje da je oštra, na terenu jedva se i primjeti

Ova krivina ima oko 45 stepeni, bilo da je gledam s fotografije, bilo na terenu. Ne znam šta je iza krivine, ali ubijeđen sam da nije morala biti ovako zakrivljena. Možda je konstruisana takva da snizi brzine prema vijaduktu, na kojem mogu biti jaki vjetrovi, i to bi bilo ok.

[escobar__]

Bit će ekstra uz ograničenje 50 km/h, jedva čekam.

[neki]

Tom "krivinom" možeš komotno proći 130km/h.
Samo iz te perspektive djeluje da je oštra, na terenu jedva se i primjeti

Ova krivina ima oko 45 stepeni, bilo da je gledam s fotografije, bilo na terenu. Ne znam šta je iza krivine, ali ubijeđen sam da nije morala biti ovako zakrivljena. Možda je konstruisana takva da snizi brzine prema vijaduktu, na kojem mogu biti jaki vjetrovi, i to bi bilo ok.

Čuj 45 stepeni, nidje veze...
Pogledaj na Google Earth kako izgleda ta "krivina" što te brine

[baglama]

Ova krivina ima oko 45 stepeni, bilo da je gledam s fotografije, bilo na terenu. Ne znam šta je iza krivine, ali ubijeđen sam da nije morala biti ovako zakrivljena. Možda je konstruisana takva da snizi brzine prema vijaduktu, na kojem mogu biti jaki vjetrovi, i to bi bilo ok.

Čuj 45 stepeni, nidje veze...
Pogledaj na Google Earth kako izgleda ta "krivina" što te brine

Ma ja Braaatooo udri ga pravo,ko mu jebe mater. Nema veze sto bi se popeo 45 metara na 350 metara duzine. Koji kurac su pravili kruzni tok na kilometar dalje, gdje je cesta na koju se nastavlja

[BarbaDue]

Ne znam kako to @HelaS vidi, ali ne znam ti da je kakva perspektiva na fotografiji ne izgleda krivina veća od 15 stepeni!

[drug_profi]

[ZoomZoomKiwi]

Jebote uskukali se, ja mislio dobit ćemo nešto kao most Begića i Begovića, kad ono ništa specijalno.

[So What!]

Nakon one cuvene rasprave o krivinama na autoputu Banja Luka - Doboj, na susjednoj temi, mislim da se svaka buduca na ovaj fazon treba ignorisati.

Prema teorijama, trebalo je biti poginulih na iskljucenju iz tunela Ivan, pa cak ni na onom sakatom privremenom rjesenju na Karauli, ne sjecam se da je iko poginuo, a bilo je rjesenje za zatvora.

[mk ultra]

130 bez probljem, na kisi

[KojiJa]

Nisi mi odgovorio na pitanje.

Nisi ni ti na moje, kako to da industriji odjednom treba vise drumskog kapaciteta, ako je ista industrija u k...u.

Ja mogu izvuci dva potencijalna zakljucka.

Ili je industrija u TK se razvila znatno u odnosu na prijeratni nivo, a razvoj infrastrukture drumskog saobracaja to nije pratio, ili je industrija u TK propala u odnosu na prijeratni nivo, pa je infrastruktura drumskog saobracaja vise nego dovoljna.

Ja bih ti naravno da odgovor da je ovo prvo, ali s obzirom da je vecini tesko preko jezika prevaliti da, ovaj prvi dio konstatacije, vuce i ovaj drugi, obicno se zadrze na tom da samo ceste ne valjaju, iako ne daj Boze spomenuti, da infrastruktura ne valja jer nikada nije ni valjala niti je mogla opsluziti toliki broj stanovnika na prvom mjestu, a da je industrija u TK svakako razvijenija u odnosu na prije 35 godina.

Nijedno, željeznica je pala kurcu za uši

[mistek]

Neki dan prolazak kroz sami jug Hercegovine i vidim cesta prema mjesto Ravno se obnavlja, širi, šta li, tj. u toku su neki pripremni radovi. Sad vidim na internetu da je planirana rekonstrukcija ceste Zavala-Slano (mada ovo što ja vidjeh nije vidjelo Zavale, pa možda je i greška). U Stocu će završiti u par mjeseci i obilaznicu i onaj KT na ulazu u grad.Evo južna obilaznica Mostara ide. Dole je priča fakat više nego zaokružena što se FBiH tiče. Ostaju koridor VC i eventualno u budućnosti JJ autocesta. Eh doduše, ako govorimo o Hercegovini kao Hercegovini, onda valja širiti i ušminkavati ovaj dio Jablanica-Sovići i eventualno Jablanica-Prozor.

I nevezano za Hercegovinu, nadam se da će neko u narednim godinama da se više pozabavi signalizacijom na našim cestama. Nije najvažnija stvar možda, ali je bitna i mora bolje. Vožnja noću je duplo teža nego kad voziš po magistralama vani zbog neadekvatne signalizacije. Opet, u Hercegovini je to najok, jer su i ceste najmanje problematične (nisu uske, nema oštrih zavoja kao drugdje i sl.).

[zippoo87]

Neki dan prolazak kroz sami jug Hercegovine i vidim cesta prema mjesto Ravno se obnavlja, širi, šta li, tj. u toku su neki pripremni radovi. Sad vidim na internetu da je planirana rekonstrukcija ceste Zavala-Slano (mada ovo što ja vidjeh nije vidjelo Zavale, pa možda je i greška). U Stocu će završiti u par mjeseci i obilaznicu i onaj KT na ulazu u grad.Evo južna obilaznica Mostara ide. Dole je priča fakat više nego zaokružena što se FBiH tiče. Ostaju koridor VC i eventualno u budućnosti JJ autocesta. Eh doduše, ako govorimo o Hercegovini kao Hercegovini, onda valja širiti i ušminkavati ovaj dio Jablanica-Sovići i eventualno Jablanica-Prozor.

I nevezano za Hercegovinu, nadam se da će neko u narednim godinama da se više pozabavi signalizacijom na našim cestama. Nije najvažnija stvar možda, ali je bitna i mora bolje. Vožnja noću je duplo teža nego kad voziš po magistralama vani zbog neadekvatne signalizacije. Opet, u Hercegovini je to najok, jer su i ceste najmanje problematične (nisu uske, nema oštrih zavoja kao drugdje i sl.).

Horizontalna singalizacija na nasim magistralama drzi 7 dana nakon farbanja i to je to,nestane.
Po noci i po kisi je skoro pa nemoguce voziti,jer se stvara refleksija od svjetala iz suprotnog smjera i ubija te u oci i napamet se vozi i jedino cega se mozes drzati su fino iscrtane linije.
E problem je sto tih linija nema 11 mjeseci u godini,jednostavno toliko se stedi na toj farbi,da je skine jedno kocenje kamiona na putu.
Nije ni vertikalna u puno boljem stanju,znakovi i table zarasle u granje i tako stoje po godinu i vise,onda budu zaprljane da se ne vidi ni sta pise na tabli.
Generalno,po putevima mozes vidjeti kakav je ko a nasi putevi su tacno ogledalo nas samih.
Kada se promijeni odnos prema putevima i kvalitetu istih,to ce znaciti i promjenu prema drzavi.
Ako se ikada desi...

[Optimus09]

@zippoo87 ima li i dalje kratera u Gracanici od bolnice-stadion-fis?
Jednom sam naletio na krater,mislio sam ode auto,ode bubreg ode vilica,ma ode sve

[zippoo87]

@zippoo87 ima li i dalje kratera u Gracanici od bolnice-stadion-fis?
Jednom sam naletio na krater,mislio sam ode auto,ode bubreg ode vilica,ma ode sve

Ima kako nema...nesto su malo krpili ali ono lopatom i nogama nabijali asfalt...ali ima udubljenja i svega,voda je to ponovo sve isprala

[Optimus09]

@zippoo87 ima li i dalje kratera u Gracanici od bolnice-stadion-fis?
Jednom sam naletio na krater,mislio sam ode auto,ode bubreg ode vilica,ma ode sve

Ima kako nema...nesto su malo krpili ali ono lopatom i nogama nabijali asfalt...ali ima udubljenja i svega,voda je to ponovo sve isprala

Dobro je,to je da se vozaci ne bi uspavali
I offtopic,jel se ono Fering ponovo uzdigao,ili neka firma preuzela pa gradi?

[zippoo87]

Ima kako nema...nesto su malo krpili ali ono lopatom i nogama nabijali asfalt...ali ima udubljenja i svega,voda je to ponovo sve isprala

Dobro je,to je da se vozaci ne bi uspavali
I offtopic,jel se ono Fering ponovo uzdigao,ili neka firma preuzela pa gradi?

Ma kakav Fering...rasparcali ga kao vukovi...sve pokupovali privatnici zemljiste.
Plamingo je kupio najveci dio i vjerovatno oni i grade a ono sto je bilo ostalo od Feringa,je ostala jedna mala halica,ako i to nije prodato u medjuvremenu...ne znam tacno je li Fering pod stecajem,ali vrlo moguce da jeste.
I zemljiste Fortune je stavljeno na oglas,tako da ce i to vukovi da rasparcaju uskoro.

[Optimus09]

Kad se sjetim Fortune,svako malo neko proleti kroz ogradu sa autom