Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
breuer wrote: ↑14/04/2023 13:36
ne znam vjeruj mi, lako je pronaći odluku o zaštiti pa vidjeti u kojem gabaritu je sačuvana a iskreno mislim da bi je bilo bolje obnoviti kao na fotografiji koju si postavio jer je onaj dodati gabarit suviše zatvarao cjelokupnu vizuru koju sam i spominjao iznad...
Susjedna zgrada koja se vidi na slici je obnovljena sa dogradnjama.
Ovo je katastrofa. Dopušteno im je rušenje, ali do visine od 1,5 m iznad zemlje. Svih zidova. A ne samo ovaj zid prema ulici. Zavod za zaštitu spomenika je glavni krivac za to, jer su oni morali nadzirati radove.
Ja se nadao da ce konacno se moci normalno setati. I koji je smisao ovo ostaviti?
Last edited by Haris.ba on 14/04/2023 21:10, edited 1 time in total.
Ovo je katastrofa. Dopušteno im je rušenje, ali do visine od 1,5 m iznad zemlje. Svih zidova. A ne samo ovaj zid prema ulici. Zavod za zaštitu spomenika je glavni krivac za to, jer su oni morali nadzirati radove.
a zasto je ovaj smetljarnik ostao ??? zasto nije sruseno do kraja ????
nikad se mi ciganlooka rijesiti necemo...
Zato što to nije smetljarnik i ciganluk nego nacionalni spomenik, koji se u normalnim zemljama obnovi i čuva. I za to šta se s njim treba raditi pita struka, a ne neobrazovani narod i politika.
Da svako baci na otpad auto koje se pokvari, ti ne bi imao posla.
Dzontra_Volta wrote: ↑14/04/2023 21:03
Zato što to nije smetljarnik i ciganluk nego nacionalni spomenik, koji se u normalnim zemljama obnovi i čuva. I za to šta se s njim treba raditi pita struka, a ne neobrazovani narod i politika.
Da svako baci na otpad auto koje se pokvari, ti ne bi imao posla.
jok nije,nova je bila ,kmeee kmeee
ovo je spomenik
a stanje zadnjih 25godina je smetljarnik ,kao i pola grada ,ali nekima to objasniti je nemoguca misija...
obrazovani,jel ti i pijaca na stupu pored koje svi koji ulaze u sarajevo nacionalni spomenik???
nek svi bace aute u otpad,ja cu imati posla kolko hoces i para vise nego ti,jer nisam ogranicen u zivotu na jedno zanimanje
Ovo je katastrofa. Dopušteno im je rušenje, ali do visine od 1,5 m iznad zemlje. Svih zidova. A ne samo ovaj zid prema ulici. Zavod za zaštitu spomenika je glavni krivac za to, jer su oni morali nadzirati radove.
a zasto je ovaj smetljarnik ostao ??? zasto nije sruseno do kraja ????
nikad se mi ciganlooka rijesiti necemo...
mjesto ko stvoreno za parkinga dok nesto ne smisle
Dzontra_Volta wrote: ↑14/04/2023 21:03
Zato što to nije smetljarnik i ciganluk nego nacionalni spomenik, koji se u normalnim zemljama obnovi i čuva. I za to šta se s njim treba raditi pita struka, a ne neobrazovani narod i politika.
Da svako baci na otpad auto koje se pokvari, ti ne bi imao posla.
jok nije,nova je bila ,kmeee kmeee
ovo je spomenik
a stanje zadnjih 25godina je smetljarnik ,kao i pola grada ,ali nekima to objasniti je nemoguca misija...
obrazovani,jel ti i pijaca na stupu pored koje svi koji ulaze u sarajevo nacionalni spomenik???
nek svi bace aute u otpad,ja cu imati posla kolko hoces i para vise nego ti,jer nisam ogranicen u zivotu na jedno zanimanje
Tako isto su razmišljali i oni što su je gađali s brda i zapalili.
Vjerovatno je i Vijećnicu trebalo poravnati i napraviti parking, nije bila u puno boljem stanju od centrale.
Ovo je katastrofa. Dopušteno im je rušenje, ali do visine od 1,5 m iznad zemlje. Svih zidova. A ne samo ovaj zid prema ulici. Zavod za zaštitu spomenika je glavni krivac za to, jer su oni morali nadzirati radove.
a zasto je ovaj smetljarnik ostao ??? zasto nije sruseno do kraja ????
nikad se mi ciganlooka rijesiti necemo...
Da vam je Džasmin Gradonačelnik tu bi vrlo brzo bilo jezero
bitanga_sa_otesa wrote: ↑14/04/2023 21:09
jok nije,nova je bila ,kmeee kmeee
ovo je spomenik
a stanje zadnjih 25godina je smetljarnik ,kao i pola grada ,ali nekima to objasniti je nemoguca misija...
obrazovani,jel ti i pijaca na stupu pored koje svi koji ulaze u sarajevo nacionalni spomenik???
nek svi bace aute u otpad,ja cu imati posla kolko hoces i para vise nego ti,jer nisam ogranicen u zivotu na jedno zanimanje
Tako isto su razmišljali i oni što su je gađali s brda i zapalili.
Vjerovatno je i Vijećnicu trebalo poravnati i napraviti parking, nije bila u puno boljem stanju od centrale.
Podzemni parking napraviti u vise nivoa ispod centrale, iznad centralu u originalnom izgledu, jedan dio obavezno muzej, ostatak nesto sto ce biti profitabilno.
Concord wrote: ↑14/04/2023 22:06
Podzemni parking napraviti u vise nivoa ispod centrale, iznad centralu u originalnom izgledu, jedan dio obavezno muzej, ostatak nesto sto ce biti profitabilno.
Googlaj New York cafe u Budimpesti i pogledaj kako izgleda. Ne vidim razlog zasto ne uraditi nesto slicno ako ce donositi prihode, kao i parking ispod u dijelu grada gdje hronicno nedostaje parkinga. To je jedini nacin da sprijecis da na mjestu centrale ne nikne jos jedna hrdjava ili staklena zgrada sa takodjer kaficem i garazom.
Googlaj New York cafe u Budimpesti i pogledaj kako izgleda. Ne vidim razlog zasto ne uraditi nesto slicno ako ce donositi prihode, kao i parking ispod u dijelu grada gdje hronicno nedostaje parkinga. To je jedini nacin da sprijecis da na mjestu centrale ne nikne jos jedna hrdjava ili staklena zgrada sa takodjer kaficem i garazom.
Iako smatram da Elektricnu centralu treba ocuvati i sagraditi ponovo u istom obliku i dalje ne vidim zasto je problem garaza ili kafic.
Hrdjava zgrada je bas zanimljiv komad arhitekture i taj red zgrada u tom dijelu odlicno balansira izmedju starije arhitekture s jedne strane ulice i novije arhitekture s druge.
Na kraju krajeva niti je preglomazan objekat i namjena mu je uglavnom poslovna, strane i domace IT kompanije su zakupile cijelu zgradu.
Dzontra_Volta wrote: ↑14/04/2023 21:49
Vjerovatno je i Vijećnicu trebalo poravnati i napraviti parking, nije bila u puno boljem stanju od centrale.
kako su nju obnovili i neke druge zgrade mogli su i ovo
Nije ista vrijednost historijska vrijednost Vijecnice i Munjare. Vijecnica je ostala u rukama Grada i njena obnova je debelo pogurana od stranih donatora.
Munjara je privatan objekat kao Hotel Zagreb ili Feroelektro. Hotel Zagreb se vratio u izvornim gabaritima, Feroelektro stoji, ali ko god da pokusa da ga vrati, morace u izvornim gabaritima takodjer, a nece se ni Granoff izvuci, jer ovdje bilo sta drugo osim Munjare v2.0 tesko da ce moci sagraditi.
Googlaj New York cafe u Budimpesti i pogledaj kako izgleda. Ne vidim razlog zasto ne uraditi nesto slicno ako ce donositi prihode, kao i parking ispod u dijelu grada gdje hronicno nedostaje parkinga. To je jedini nacin da sprijecis da na mjestu centrale ne nikne jos jedna hrdjava ili staklena zgrada sa takodjer kaficem i garazom.
kako su nju obnovili i neke druge zgrade mogli su i ovo
Nije ista vrijednost historijska vrijednost Vijecnice i Munjare. Vijecnica je ostala u rukama Grada i njena obnova je debelo pogurana od stranih donatora.
Munjara je privatan objekat kao Hotel Zagreb ili Feroelektro. Hotel Zagreb se vratio u izvornim gabaritima, Feroelektro stoji, ali ko god da pokusa da ga vrati, morace u izvornim gabaritima takodjer, a nece se ni Granoff izvuci, jer ovdje bilo sta drugo osim Munjare v2.0 tesko da ce moci sagraditi.
Vjerujem da si mislio na fasadu Munjare. I treba da se izgradi objekat koji će vanjske zidove i fasadu imati identične srušenim. Ali unutra ne mora biti instalirana oprema za proizvodnju el. energije, nego bilo koji drugi sadržaj, funkcionalniji. Red bi bio zadržati jednu prostoriju u kojoj bi bio izložbeni prostor sa maketom cijelog objekta, fotografijama po zidovima i mnogi tekstualnim opisima tog objekta i njegovog vremena, itd.
