Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
drug_profi wrote: ↑20/12/2022 14:03
Jeste sve tako ako tako kazete.
Ali zar ima logike u tome da policija tereti putnike koji nisu duzni znati ZOBS kao sto ni ja nisam duzan znati zakon o pomorskoj plovidbi kad sam na trajektu.
Po meni je kriv vozac koji pristaje da vozi nevezane putnike.
Logika je da, ako koristis nesto, trebas da se upoznas sa relevantnim propisima. Dakle ako sjedas u necije auto trebas da znas bar osnove koje moras znati kao putnik - da imas obavezu vezanja (ne pada mi uopste nijedna druga obaveza koju bi morao znati putnik osim vezanja).
Ne zanima nikoga je li ti vozac objasnio ili nije, niti se to moze dokazivati. TI kao putnik nisi ispostovao nesto i tebi ide kazna isto kao sto bi isla za pisanje na trotoaru.
drug_profi wrote: ↑20/12/2022 13:10
Nisam siguran. Ali mi neka logika govori da suvozac ne mora znati propise, dok vozac mora. A drugo, kako prisiliti nekog ko nema vozacku i vozilo da plati kaznu ?
Nije saobracajna kazna jedina, moze biti ometanje javnog reda i mira, ne znam ni za to postoji li nacin da te primora ako nemas vozilo, uostalom ne moras ni posjedovati vozilo da vozis i napravis kaznu, opet isti problem.
Stoji to da suvozac nije duzan poznavati propise ako nema vozacku, ali valjda se ide na to da se podrazumijeva da svako zna.
Nemaju ni svi pjesaci vozacku pa se moraju ponasati u skladu sa Zobsom.
Nije saobracajna kazna jedina, moze biti ometanje javnog reda i mira, ne znam ni za to postoji li nacin da te primora ako nemas vozilo, uostalom ne moras ni posjedovati vozilo da vozis i napravis kaznu, opet isti problem.
Stoji to da suvozac nije duzan poznavati propise ako nema vozacku, ali valjda se ide na to da se podrazumijeva da svako zna.
Nepoznavanje zakona ili propisa te ne oslobađa odgovornosti zbog njihovih kršenja.
To je tacno, s tim sto bi bilo logicno da se neke osnove zobsa uce u skolama i da se samim tim podrazimijeva da je svako to naucio. Cini mi se da se neke stvari vezane za pjesake i uce, ne znam da li se uci o obaveznom vezanju u autu.
Nepoznavanje zakona ili propisa te ne oslobađa odgovornosti zbog njihovih kršenja.
To je tacno, s tim sto bi bilo logicno da se neke osnove zobsa uce u skolama i da se samim tim podrazimijeva da je svako to naucio. Cini mi se da se neke stvari vezane za pjesake i uce, ne znam da li se uci o obaveznom vezanju u autu.
Način prelaska ceste se, na primjer, uči, i to u nižim razredima osnovne škole. Detaljno, sve procedure (gledanje desno pa lijevo pa desno, provjera i stupanje na cestu tek kad si 100% siguran da je prelazak za tebe bezbjedan. Uči se i da se obavezno prelazi na pješački ako je u blizini. Druga je stvar što to malo ko poštuje, i od strane djece i od strane onih koji ih tome uče.
Ne znam kako je danas za ostala pravila u saobraćaju i koliko se tome pažnje posvećuje u školama. Nas su (dok sam bio učenik) učili i da se trotoarom ide desnom stranom, da se ne gura, ne glupira, da se vodi računa kuda i kako hodaš itd. I neki bonton a ne samo članovi ZOBS-a. Bilo nekad u Titovoj Jugoslaviji...
To je tacno, s tim sto bi bilo logicno da se neke osnove zobsa uce u skolama i da se samim tim podrazimijeva da je svako to naucio. Cini mi se da se neke stvari vezane za pjesake i uce, ne znam da li se uci o obaveznom vezanju u autu.
Način prelaska ceste se, na primjer, uči, i to u nižim razredima osnovne škole. Detaljno, sve procedure (gledanje desno pa lijevo pa desno, provjera i stupanje na cestu tek kad si 100% siguran da je prelazak za tebe bezbjedan. Uči se i da se obavezno prelazi na pješački ako je u blizini. Druga je stvar što to malo ko poštuje, i od strane djece i od strane onih koji ih tome uče.
Ne znam kako je danas za ostala pravila u saobraćaju i koliko se tome pažnje posvećuje u školama. Nas su (dok sam bio učenik) učili i da se trotoarom ide desnom stranom, da se ne gura, ne glupira, da se vodi računa kuda i kako hodaš itd. I neki bonton a ne samo članovi ZOBS-a. Bilo nekad u Titovoj Jugoslaviji...
Ja se slabo sjecam toga iz svog skolovanja, ali to i nije cudno s obzirom na okolnosti tada i mijenjanje skola i sredine, cime sam jedan predmet potpuno zaobisao da ga nikad nisam ni imao.
Dobro je da danas to ima, to sto se ne postuje je druga stvar, treba da postoji edukacija da se zna da je svako prosao, trebalo bi i za vezanje pojasa pa da nema izgovora "ja nisam vozac pa ne znam zobs, trebao me vozac upozoriti" i slicno.
A zasto policija ne kaznjava pojas na zadnjem sjedistu? I kod mene imaju svi naviku naprijed da se vezu, ali nazad niko nikada. Cak sam i sam takav, kada sam na suvozacu vezem se, ali nazad ne. A opasnost i zakon valjda vrijedi za sve
Laplace wrote: ↑21/12/2022 10:42
Način prelaska ceste se, na primjer, uči, i to u nižim razredima osnovne škole. Detaljno, sve procedure (gledanje desno pa lijevo pa desno, provjera i stupanje na cestu tek kad si 100% siguran da je prelazak za tebe bezbjedan.
Laplace wrote: ↑21/12/2022 10:42
Način prelaska ceste se, na primjer, uči, i to u nižim razredima osnovne škole. Detaljno, sve procedure (gledanje desno pa lijevo pa desno, provjera i stupanje na cestu tek kad si 100% siguran da je prelazak za tebe bezbjedan.
Il je lijevo-desno-lijevo
Tako su nas učili. Danas je desno-lijevo-desno. I mene je čudilo zašto prvo desno.
Laplace wrote: ↑21/12/2022 10:42
Način prelaska ceste se, na primjer, uči, i to u nižim razredima osnovne škole. Detaljno, sve procedure (gledanje desno pa lijevo pa desno, provjera i stupanje na cestu tek kad si 100% siguran da je prelazak za tebe bezbjedan.
Il je lijevo-desno-lijevo
Zavisi od pravca saobracaja
Ako prelazis jednosmjernu cestu, neces k'o mahnit mlatit glavom lijevo-desno kad ti vozila dolaze samo s jedne strane
Osim ako vjezbanje vratne kicme nije u pitanju
Last edited by Dozer on 21/12/2022 12:29, edited 2 times in total.
Ako prelazis jednosmjernu cestu, neces k'o mahnit mlatit glavom lijevo-desno kad ti vozila dolaze samo s jedne strane
Osim ako vjezbanje vratne kicme nije u pitanju
Tako je jedan poznanik jednom davno bio u Tuzli sa majkom. Žena valjda prvi put bila u gradu sa jednosmjernim cestama, većinu života nije ni napuštala svoje selo. I tako, krenu oni preći cestu a ona gleda desno i prelazi. Sa lijeve strane auto koči, škripe kočnice sve u 16, vozač bogara i psuje sve po spisku a ona mrtva-hladna prelazi i gleda desno.
JavierBosnia wrote: ↑21/12/2022 11:51
A zasto policija ne kaznjava pojas na zadnjem sjedistu? I kod mene imaju svi naviku naprijed da se vezu, ali nazad niko nikada. Cak sam i sam takav, kada sam na suvozacu vezem se, ali nazad ne. A opasnost i zakon valjda vrijedi za sve
Koliko ja znam, kod nas je zakonski obavezno samo naprijed, nazad samo djeca u sjedalicama i na onim boosterima.
Moguce da se razlikuje od drzave do drzave.
JavierBosnia wrote: ↑21/12/2022 14:26
Pa trebalo bi svugdje, onaj nazad bi se u slucaju udesa zabio u sjediste
Vjerovatno se to smatra manje opasnim kad udaris u sjediste nego u instrument tablu ili sajbu.
Trebalo bi vidjeti malo statistiku kod nesreca i testova, nisam bas upoznat sa tim detaljima, ali cini mi se da ovi nazad uglavnom bolje prodju.
JavierBosnia wrote: ↑21/12/2022 14:26
Pa trebalo bi svugdje, onaj nazad bi se u slucaju udesa zabio u sjediste
Vjerovatno se to smatra manje opasnim kad udaris u sjediste nego u instrument tablu ili sajbu.
Trebalo bi vidjeti malo statistiku kod nesreca i testova, nisam bas upoznat sa tim detaljima, ali cini mi se da ovi nazad uglavnom bolje prodju.
Prije bih rekao da se ovi naši drže propisa iz vremena kad se u auta uglavnom nisu ugrađivali pojasi nazad.
JavierBosnia wrote: ↑21/12/2022 11:51
A zasto policija ne kaznjava pojas na zadnjem sjedistu? I kod mene imaju svi naviku naprijed da se vezu, ali nazad niko nikada. Cak sam i sam takav, kada sam na suvozacu vezem se, ali nazad ne. A opasnost i zakon valjda vrijedi za sve
Koliko ja znam, kod nas je zakonski obavezno samo naprijed, nazad samo djeca u sjedalicama i na onim boosterima.
Moguce da se razlikuje od drzave do drzave.
Zakonski je obavezno vezanje i nazad. Svi u autu su obavezni da se vezu. u RS-u cesto primjenju zakon, u FBIH nisam do sada cuo da je iko dobio kaznu za nevezanje nazad.
ZOBS Clan 34.
(1) Vozač motornog vozila i lica koja se prevoze tim vozilom dužna su da koriste bezbjednosne pojaseve za vrijeme dok se vozilo kreće u saobraćaju na javnom putu.
To je tacno, s tim sto bi bilo logicno da se neke osnove zobsa uce u skolama i da se samim tim podrazimijeva da je svako to naucio. Cini mi se da se neke stvari vezane za pjesake i uce, ne znam da li se uci o obaveznom vezanju u autu.
Uči se i da se obavezno prelazi na pješački ako je u blizini. Druga je stvar što to malo ko poštuje, i od strane djece i od strane onih koji ih tome uče.
Ma mislim da su roditelji najveći krivci za ovo, jer svojim primjerom daju loše lekcije djeci, logično je onda da će i djeca isto usvojiti.
I da, jedna od svari koja me baš nervira u drugim gradovima mimo Sarajeva (krši se i u Sarajevu, ali se tu barem nekad u nekad zna dobiti kazna za to) - je to što je prosječnom prolazniku mrsko hodati naknadnih 7-10 metara pa preći na pješačkom, nego će radije samo zahljupiti i preći svojevoljno i uz to ometajući saobraćaj. Znači ne pričam o situaciji kada se uvjerio da nema auta, nego ljudi maksuz moraju kočiti zbog njega da bi on prešao mimo pješačkog.
Laplace wrote: ↑21/12/2022 10:42
Uči se i da se obavezno prelazi na pješački ako je u blizini. Druga je stvar što to malo ko poštuje, i od strane djece i od strane onih koji ih tome uče.
Ma mislim da su roditelji najveći krivci za ovo, jer svojim primjerom daju loše lekcije djeci, logično je onda da će i djeca isto usvojiti.
I da, jedna od svari koja me baš nervira u drugim gradovima mimo Sarajeva (krši se i u Sarajevu, ali se tu barem nekad u nekad zna dobiti kazna za to) - je to što je prosječnom prolazniku mrsko hodati naknadnih 7-10 metara pa preći na pješačkom, nego će radije samo zahljupiti i preći svojevoljno i uz to ometajući saobraćaj. Znači ne pričam o situaciji kada se uvjerio da nema auta, nego ljudi maksuz moraju kočiti zbog njega da bi on prešao mimo pješačkog.
I mene to nervira. Doslovno iskoči pred tebe bez gledanja. Pisao sam maloprije an drugoj temi: pješaci iz nekog razloga izbjegavaju pješačke prelaze kao da su minirani.
Najljepše je što na drugoj strani prođe pored pješačkog. Znači, trotoarom hoda i prođe pored pješačkog, pređe ulicu par metara dalje bez ikakve provjere pa na drugoj strani opet prođe pored pješačkog. Tačno kao da misli da su pješački prelazi minirani.
Ma mislim da su roditelji najveći krivci za ovo, jer svojim primjerom daju loše lekcije djeci, logično je onda da će i djeca isto usvojiti.
I da, jedna od svari koja me baš nervira u drugim gradovima mimo Sarajeva (krši se i u Sarajevu, ali se tu barem nekad u nekad zna dobiti kazna za to) - je to što je prosječnom prolazniku mrsko hodati naknadnih 7-10 metara pa preći na pješačkom, nego će radije samo zahljupiti i preći svojevoljno i uz to ometajući saobraćaj. Znači ne pričam o situaciji kada se uvjerio da nema auta, nego ljudi maksuz moraju kočiti zbog njega da bi on prešao mimo pješačkog.
I mene to nervira. Doslovno iskoči pred tebe bez gledanja. Pisao sam maloprije an drugoj temi: pješaci iz nekog razloga izbjegavaju pješačke prelaze kao da su minirani.
Najljepše je što na drugoj strani prođe pored pješačkog. Znači, trotoarom hoda i prođe pored pješačkog, pređe ulicu par metara dalje bez ikakve provjere pa na drugoj strani opet prođe pored pješačkog. Tačno kao da misli da su pješački prelazi minirani.
Ma granap nije drito ispred kada pređe pješački pa što bi onda prelazio na pješačkom, bolje nasred ulice pa kad pređe da bude drito ispred granapa, pajel
U nas je svijet operisan od razmišljanja i samo par koraka unaprijed, a kamoli nečeg više.
Koliko ja znam, kod nas je zakonski obavezno samo naprijed, nazad samo djeca u sjedalicama i na onim boosterima.
Moguce da se razlikuje od drzave do drzave.
Zakonski je obavezno vezanje i nazad. Svi u autu su obavezni da se vezu. u RS-u cesto primjenju zakon, u FBIH nisam do sada cuo da je iko dobio kaznu za nevezanje nazad.
ZOBS Clan 34.
(1) Vozač motornog vozila i lica koja se prevoze tim vozilom dužna su da koriste bezbjednosne pojaseve za vrijeme dok se vozilo kreće u saobraćaju na javnom putu.
Nisam znao za ovo.
Znaci, jos jedna od situacija gdje se selektivno primjenjuje zakon, kao i do prije 15-tak godina kada je bila rijetkost bilo kome kazna za nevezanje pojasa.
tako bar pravnici kazu 
