Sta vas najvise nervira kod vozaca

[Ateista]

Cuo sam za to, nije bas isto kao i oduzimanje vozacke jer mogu ici u druge drzave, ako mi nasi uzmu ne mogu nigdje.
Mislim i da je to za bas vece prekrsaje.

Oduzimanje vozacke dozvole i zabrana upravljanja motornim vozilom nije isto.

Vozacka dozvola je javna isprava, koja se oduzima u odredjenim slucajevima propisanim u ZOBS-u, donosenjem odluke-rjesenja od strane organa koji je izdao vozacku dozvolu. To su slucajevi npr. kad se nakupi vise kaznenih bodova u godini dana pa se ponovo mora polagati vozacki ispit.

Predaja vozacke dozvole kad se izrekne zabrana upravljanjem motornim vozilom ( npr. kad uslika radar) u PU nije oduzimanje vozacke dozvole. Meni nije poznato koji im je pravni osnov u ZOBS-u da traze predaju vozacke dozvole u PU, koja nije oduzeta rjesenjem niti su ispunjeni zakonski uvjeti za donosenje rjesenja o oduzimanju u ovom gore navedenom smislu, kad se donese odluka o zabrani upravljanja motornim vozilom za npr. jedan ili dva mjeseca. ( prekrsajni nalog ili sudsko rjesenje )?

Odnosno, zabrana upravljanja motornim vozilom se odnosi na ono na sta glasi, zabranu upravljanja motornim vozilom, a tom se zabranom ne oduzima izdata vozacka dozvola osim ako se dobije u godini dana toliki broj kazneni bodova da se mora ponovo polagati vozacki ispit, pa se postavlja pitanje po kojem osnovu PU trazi predaju vozacke dozvole kad prethodno nije doneseno rjesenje o privremenom ili trajnom oduzimanju vozacke dozvole ? Po meni ne bi mogli traziti predaju vozacke dozvole kad te uslika radar i kad se izrekne navedena zabrana upravljanja motornim vozilom osim u ovome gore jednom izuzetku koji sam naveo. Bez obzira na moguce zloupotrebe kad ostane vozacka u posjedu vozaca. Ostavljam odredjenu rezervu na ovo misljenje.

Ono sto je bitno jos da znate. Sud moze pored potpune zabrane, izreci i samo djelimicnu zabranu upravljanja motornim vozilima npr. samo nocu da se zabrani upravljanje autom. To je veoma bitno ljudima koji svaki dan voze poslom pa bi potpuna zabrana kod njih imala ozbiljne posljedice po njihov posao.

Zanimljivo, nisam na to gledao na taj nacin, da je kad te uslika radar mjera zabrana upravljanja a ne oduzimanje vozacke. Nekom logikom, oni bi trebali kada se izda zabrana da imaju to u sistemu i ako me drot zaustavi prilikom zabrane da to vide u sistemu sto i sad mogu vidjeti, predavanje vozacke je suvisno. Tom logikom, ja bih mogao voziti u drugoj drzavi, recimo odem avionom i uzmem rent a car.

[artur morgan]

Oduzimanje vozacke dozvole i zabrana upravljanja motornim vozilom nije isto.

Vozacka dozvola je javna isprava, koja se oduzima u odredjenim slucajevima propisanim u ZOBS-u, donosenjem odluke-rjesenja od strane organa koji je izdao vozacku dozvolu. To su slucajevi npr. kad se nakupi vise kaznenih bodova u godini dana pa se ponovo mora polagati vozacki ispit.

Predaja vozacke dozvole kad se izrekne zabrana upravljanjem motornim vozilom ( npr. kad uslika radar) u PU nije oduzimanje vozacke dozvole. Meni nije poznato koji im je pravni osnov u ZOBS-u da traze predaju vozacke dozvole u PU, koja nije oduzeta rjesenjem niti su ispunjeni zakonski uvjeti za donosenje rjesenja o oduzimanju u ovom gore navedenom smislu, kad se donese odluka o zabrani upravljanja motornim vozilom za npr. jedan ili dva mjeseca. ( prekrsajni nalog ili sudsko rjesenje )?

Odnosno, zabrana upravljanja motornim vozilom se odnosi na ono na sta glasi, zabranu upravljanja motornim vozilom, a tom se zabranom ne oduzima izdata vozacka dozvola osim ako se dobije u godini dana toliki broj kazneni bodova da se mora ponovo polagati vozacki ispit, pa se postavlja pitanje po kojem osnovu PU trazi predaju vozacke dozvole kad prethodno nije doneseno rjesenje o privremenom ili trajnom oduzimanju vozacke dozvole ? Po meni ne bi mogli traziti predaju vozacke dozvole kad te uslika radar i kad se izrekne navedena zabrana upravljanja motornim vozilom osim u ovome gore jednom izuzetku koji sam naveo. Bez obzira na moguce zloupotrebe kad ostane vozacka u posjedu vozaca. Ostavljam odredjenu rezervu na ovo misljenje.

Ono sto je bitno jos da znate. Sud moze pored potpune zabrane, izreci i samo djelimicnu zabranu upravljanja motornim vozilima npr. samo nocu da se zabrani upravljanje autom. To je veoma bitno ljudima koji svaki dan voze poslom pa bi potpuna zabrana kod njih imala ozbiljne posljedice po njihov posao.

Zanimljivo, nisam na to gledao na taj nacin, da je kad te uslika radar mjera zabrana upravljanja a ne oduzimanje vozacke. Nekom logikom, oni bi trebali kada se izda zabrana da imaju to u sistemu i ako me drot zaustavi prilikom zabrane da to vide u sistemu sto i sad mogu vidjeti, predavanje vozacke je suvisno. Tom logikom, ja bih mogao voziti u drugoj drzavi, recimo odem avionom i uzmem rent a car.

Tako je,

Sporna je ova odredba

Član 222

Ako je vozaču ili vozaču-instruktoru izrečena mjera bezbjednosti ili zaštitna mjera zabrane upravljanja motornim vozilom, organ koji vozača vodi u evidenciji oduzeće mu dozvolu i držaće je kod sebe dok zabrana traje.

Sporno je sto oduzimanje vozacke dozvole i zabrana upravljanja nisu isto kao sto sam gore napisao, i sto se dozvola oduzima rjesenjem i nakon toga je nevazeca bez obzira da li je vracena ili ne ( kao i sa licnom ) a ne da se " fizicki " zaplijeni

[BadBoy]

Cuo sam za to, nije bas isto kao i oduzimanje vozacke jer mogu ici u druge drzave, ako mi nasi uzmu ne mogu nigdje.
Mislim i da je to za bas vece prekrsaje.

Oduzimanje vozacke dozvole i zabrana upravljanja motornim vozilom nije isto.

Vozacka dozvola je javna isprava, koja se oduzima u odredjenim slucajevima propisanim u ZOBS-u, donosenjem odluke-rjesenja od strane organa koji je izdao vozacku dozvolu. To su slucajevi npr. kad se nakupi vise kaznenih bodova u godini dana pa se ponovo mora polagati vozacki ispit.

Predaja vozacke dozvole kad se izrekne zabrana upravljanjem motornim vozilom ( npr. kad uslika radar) u PU nije oduzimanje vozacke dozvole. Meni nije poznato koji im je pravni osnov u ZOBS-u da traze predaju vozacke dozvole u PU, koja nije oduzeta rjesenjem niti su ispunjeni zakonski uvjeti za donosenje rjesenja o oduzimanju u ovom gore navedenom smislu, kad se donese odluka o zabrani upravljanja motornim vozilom za npr. jedan ili dva mjeseca. ( prekrsajni nalog ili sudsko rjesenje )?

Odnosno, zabrana upravljanja motornim vozilom se odnosi na ono na sta glasi, zabranu upravljanja motornim vozilom, a tom se zabranom ne oduzima izdata vozacka dozvola osim ako se dobije u godini dana toliki broj kazneni bodova da se mora ponovo polagati vozacki ispit, pa se postavlja pitanje po kojem osnovu PU trazi predaju vozacke dozvole kad prethodno nije doneseno rjesenje o privremenom ili trajnom oduzimanju vozacke dozvole ? Po meni ne bi mogli traziti predaju vozacke dozvole kad te uslika radar i kad se izrekne navedena zabrana upravljanja motornim vozilom osim u ovome gore jednom izuzetku koji sam naveo. Bez obzira na moguce zloupotrebe kad ostane vozacka u posjedu vozaca. Ostavljam odredjenu rezervu na ovo misljenje.

Ono sto je bitno jos da znate. Sud moze pored potpune zabrane, izreci i samo djelimicnu zabranu upravljanja motornim vozilima npr. samo nocu da se zabrani upravljanje autom. To je veoma bitno ljudima koji svaki dan voze poslom pa bi potpuna zabrana kod njih imala ozbiljne posljedice po njihov posao.

Dobra logika

Nisu mi nikad fizički uzimali vozačku tako da ne znam kako taj postupak ide? Da li dobiješ neko rješenje da predaš vozačku u PU ili?

[ZoomZoomKiwi]

Oduzimanje vozacke dozvole i zabrana upravljanja motornim vozilom nije isto.

Vozacka dozvola je javna isprava, koja se oduzima u odredjenim slucajevima propisanim u ZOBS-u, donosenjem odluke-rjesenja od strane organa koji je izdao vozacku dozvolu. To su slucajevi npr. kad se nakupi vise kaznenih bodova u godini dana pa se ponovo mora polagati vozacki ispit.

Predaja vozacke dozvole kad se izrekne zabrana upravljanjem motornim vozilom ( npr. kad uslika radar) u PU nije oduzimanje vozacke dozvole. Meni nije poznato koji im je pravni osnov u ZOBS-u da traze predaju vozacke dozvole u PU, koja nije oduzeta rjesenjem niti su ispunjeni zakonski uvjeti za donosenje rjesenja o oduzimanju u ovom gore navedenom smislu, kad se donese odluka o zabrani upravljanja motornim vozilom za npr. jedan ili dva mjeseca. ( prekrsajni nalog ili sudsko rjesenje )?

Odnosno, zabrana upravljanja motornim vozilom se odnosi na ono na sta glasi, zabranu upravljanja motornim vozilom, a tom se zabranom ne oduzima izdata vozacka dozvola osim ako se dobije u godini dana toliki broj kazneni bodova da se mora ponovo polagati vozacki ispit, pa se postavlja pitanje po kojem osnovu PU trazi predaju vozacke dozvole kad prethodno nije doneseno rjesenje o privremenom ili trajnom oduzimanju vozacke dozvole ? Po meni ne bi mogli traziti predaju vozacke dozvole kad te uslika radar i kad se izrekne navedena zabrana upravljanja motornim vozilom osim u ovome gore jednom izuzetku koji sam naveo. Bez obzira na moguce zloupotrebe kad ostane vozacka u posjedu vozaca. Ostavljam odredjenu rezervu na ovo misljenje.

Ono sto je bitno jos da znate. Sud moze pored potpune zabrane, izreci i samo djelimicnu zabranu upravljanja motornim vozilima npr. samo nocu da se zabrani upravljanje autom. To je veoma bitno ljudima koji svaki dan voze poslom pa bi potpuna zabrana kod njih imala ozbiljne posljedice po njihov posao.

Dobra logika

Nisu mi nikad fizički uzimali vozačku tako da ne znam kako taj postupak ide? Da li dobiješ neko rješenje da predaš vozačku u PU ili?

Dobiješ bukvalno poziv od lokalnog MUPa prema mjestu prebivališta da doneseš vozačku. I tek od momenta donošenja traje mjera zabrane.

[BadBoy]

Dobra logika

Nisu mi nikad fizički uzimali vozačku tako da ne znam kako taj postupak ide? Da li dobiješ neko rješenje da predaš vozačku u PU ili?

Dobiješ bukvalno poziv od lokalnog MUPa prema mjestu prebivališta da doneseš vozačku. I tek od momenta donošenja traje mjera zabrane.

Je li samo dopis, pismo koji ti kaže da doneseš vozačku ili ima neko rješenje sa preambulom koja sadrži pravni osnov? Ako pošalju rješenje, možda se može vidjeti pravni osnov pa nas uputiti na osnovu kojeg člana rade to oduzimanje vozačke....

[vjeshalica]

Zanimljivo, nisam na to gledao na taj nacin, da je kad te uslika radar mjera zabrana upravljanja a ne oduzimanje vozacke. Nekom logikom, oni bi trebali kada se izda zabrana da imaju to u sistemu i ako me drot zaustavi prilikom zabrane da to vide u sistemu sto i sad mogu vidjeti, predavanje vozacke je suvisno. Tom logikom, ja bih mogao voziti u drugoj drzavi, recimo odem avionom i uzmem rent a car.

Mjera zabrane se izvrsava na vozackoj. Ti mozes po toj svojoj analogiji imati vozacku kod sebe i u momentu pregleda da je predas i budes" uredan" ali si pod zabranom, ali kad nemas vozacku da je pokazes onda ti provjerom utvrde sto je nemas.
Zabrana se svakako izrice uz mjeru oduzimanja, jer ne mozes biti pod zabranom a koristiti se vozackom,tako da nije predavanje vozacke suvisno.

[vjeshalica]

Tako je,

Sporna je ova odredba

Član 222

Ako je vozaču ili vozaču-instruktoru izrečena mjera bezbjednosti ili zaštitna mjera zabrane upravljanja motornim vozilom, organ koji vozača vodi u evidenciji oduzeće mu dozvolu i držaće je kod sebe dok zabrana traje.

Sporno je sto oduzimanje vozacke dozvole i zabrana upravljanja nisu isto kao sto sam gore napisao, i sto se dozvola oduzima rjesenjem i nakon toga je nevazeca bez obzira da li je vracena ili ne ( kao i sa licnom ) a ne da se " fizicki " zaplijeni

Nije sporna. Za vrijeme trajanja zabrane upravljanja neces se movi sluziti vozackom ona ima status deponovane a ne nevazece.

[vjeshalica]

Je li samo dopis, pismo koji ti kaže da doneseš vozačku ili ima neko rješenje sa preambulom koja sadrži pravni osnov? Ako pošalju rješenje, možda se može vidjeti pravni osnov pa nas uputiti na osnovu kojeg člana rade to oduzimanje vozačke....

Iz pravilnika o vozackoj dozvoli

[drugtito2011]

68 na ogranicenju 50..
100 eura kazna (50 ako odmah platis) i 3 kaznena boda..

Nisu me jos klepili a stalno sam po sloveniji, 3-4 puta mjesecno po 2-3 dana. Mada sam 95% na autoputu, vozim zesce, nisam imao problema. Lokalnim putevima se pridrzavam ogranicenja

Možeš li objasniti šta znači "vozim žešće"?

[BadBoy]

Je li samo dopis, pismo koji ti kaže da doneseš vozačku ili ima neko rješenje sa preambulom koja sadrži pravni osnov? Ako pošalju rješenje, možda se može vidjeti pravni osnov pa nas uputiti na osnovu kojeg člana rade to oduzimanje vozačke....

Iz pravilnika o vozackoj dozvoli

Ekstra, hvala vjeshalice!

[vjeshalica]

Ista stvar kao i na Mojmilu, ovdje brzina nije problematična, koliko su instruktori i kandidati, jer ima situacija da vozilom udju u raskrsnicu i onda stanu, da inszruktor objasni kako šta, dok je kolona iza, ili situacija da stanu u onoj strani prema SOS selu i vježbaju ručnu....
Ministarstvo im je to omogućilo i napravilo rute kretanja..a lijepi poligon propada.

jednim dijelom se slažem kad govoriš o tim besmislenim korekcijama u raskrsnicama i slicno,ali kad sam ja ljetos bila "gost" na zadnjem sjedistu jedne obuke to je cisto nasilje u saobracaju, mislim ima svakakvih likova ali daj treba biti realan, mnogi vide to auto od autoskole i odma se ko stoka ubacuju,gasaju itd...samo cu navesti primjer, išli smo pravo prema kruznom na mojmilu i drzimo se desne trake, naravno pustili smo pjesaka na pjesackom i pomakli se "do trokutica" i jbg cekas kad bude pogodno da udjes u kruzni, smetljarčina ide lijevom trakom,upada u kruzni tok i taman kad smo krenuli sa trokutica,lik nas presjeca i odlazi prema prvom izlazu vanjskom trakom,ono nadobudno malokurcno... sreca pa imaju te duple komande u autu inace bi haus napravili....i to sto pricas o rucnoj to je ona dole uzbrdica i tu svi dolaze i nije prometna ulica uopce i dio je marsute koja je odredjena od strane ministarstva
poligon je posebna prica,bez poligona je besmisleno raditi dalju obuku na cesti ali to je neko "mudriji" skonto
valjda se prica da ce im uvesti kamere na polaganje,inace opcenito svu tu kabadahijsku nekulturu treba kaznjavati preko video kamera pocev od raskrsnica do kruznog toka i slati na adresu naloge pa nek se svako zamisli kad sjedne za volan kako vozi i kako se ponasa...vise bi se zaradilo nego na nekim radar zasjedama

[Ateista]

Zanimljivo, nisam na to gledao na taj nacin, da je kad te uslika radar mjera zabrana upravljanja a ne oduzimanje vozacke. Nekom logikom, oni bi trebali kada se izda zabrana da imaju to u sistemu i ako me drot zaustavi prilikom zabrane da to vide u sistemu sto i sad mogu vidjeti, predavanje vozacke je suvisno. Tom logikom, ja bih mogao voziti u drugoj drzavi, recimo odem avionom i uzmem rent a car.

Mjera zabrane se izvrsava na vozackoj. Ti mozes po toj svojoj analogiji imati vozacku kod sebe i u momentu pregleda da je predas i budes" uredan" ali si pod zabranom, ali kad nemas vozacku da je pokazes onda ti provjerom utvrde sto je nemas.
Zabrana se svakako izrice uz mjeru oduzimanja, jer ne mozes biti pod zabranom a koristiti se vozackom,tako da nije predavanje vozacke suvisno.

Ok, vidim po onom pravilniku sto si navela da je to zakonski definisano da se mjera provodi predavanjem vozacke.
Samo mi je zanimljiva ova opservacija da je mjera u stvari zabrana upravljanja i da bi se mogla izvesti i bez predavanja vozacke, te bi bilo slicno kao kad ti izdaju mjeru u inostranstvu da se odnosi samo na drzavu u kojoj je pocinjen prekrsaj, ovako te oduzimanjem sprjecava da vozis bilo gdje.

[vjeshalica]

Ok, vidim po onom pravilniku sto si navela da je to zakonski definisano da se mjera provodi predavanjem vozacke.
Samo mi je zanimljiva ova opservacija da je mjera u stvari zabrana upravljanja i da bi se mogla izvesti i bez predavanja vozacke, te bi bilo slicno kao kad ti izdaju mjeru u inostranstvu da se odnosi samo na drzavu u kojoj je pocinjen prekrsaj, ovako te oduzimanjem sprjecava da vozis bilo gdje.

Pa ti mozes u nekoj drzavi da ti se izrekne mjera zabrane koristenja vozacke na mjesec dana, a ti je sutradan napustas, ili si u tranzitu kroz tu drzavu.Kako ces povratiti dokumenta za mjesec dana i koristiti je u svojoj ili u narednoj u koju si posao? Logicno kako ces se dalje vratiti ili koristiti na teritorijama drzava gdje nisi snosio sankciju, a moras je imati, evo konkretno u BiH.Sankcionises se u drzavi i po zakonima te drzave, a ne neke druge. Svugdje je tako,strancu se izrekne zabrana koristenja na teritoriji i po zakonu drzave gdje je ucinio prekrsaj i to je sva prica kad je u pitanju nedeponovanje vozacke u slucaju zabrane.

[Ateista]

Ok, vidim po onom pravilniku sto si navela da je to zakonski definisano da se mjera provodi predavanjem vozacke.
Samo mi je zanimljiva ova opservacija da je mjera u stvari zabrana upravljanja i da bi se mogla izvesti i bez predavanja vozacke, te bi bilo slicno kao kad ti izdaju mjeru u inostranstvu da se odnosi samo na drzavu u kojoj je pocinjen prekrsaj, ovako te oduzimanjem sprjecava da vozis bilo gdje.

Pa ti mozes u nekoj drzavi da ti se izrekne mjera zabrane koristenja vozacke na mjesec dana, a ti je sutradan napustas, ili si u tranzitu kroz tu drzavu.Kako ces povratiti dokumenta za mjesec dana i koristiti je u svojoj ili u narednoj u koju si posao? Logicno kako ces se dalje vratiti ili koristiti na teritorijama drzava gdje nisi snosio sankciju, a moras je imati, evo konkretno u BiH.Sankcionises se u drzavi i po zakonima te drzave, a ne neke druge. Svugdje je tako,strancu se izrekne zabrana koristenja na teritoriji i po zakonu drzave gdje je ucinio prekrsaj i to je sva prica kad je u pitanju nedeponovanje vozacke u slucaju zabrane.

Naravno, jasno je to, samo kazem da bi se moglo na isti nacin regulisati i u drzavi gdje je izdata da se samo za tu drzavu idnosi zabrana.

[Throttle]

Nisu me jos klepili a stalno sam po sloveniji, 3-4 puta mjesecno po 2-3 dana. Mada sam 95% na autoputu, vozim zesce, nisam imao problema. Lokalnim putevima se pridrzavam ogranicenja

Možeš li objasniti šta znači "vozim žešće"?

Bar 20-30 preko ogranicenja na autoputu

[vjeshalica]

Naravno, jasno je to, samo kazem da bi se moglo na isti nacin regulisati i u drzavi gdje je izdata da se samo za tu drzavu idnosi zabrana.

Upadnije je kad kazes da si zaboravio vozacku pa te provjere i utvrde da si pod zabranom nego kad je pokazes pa nisi toliko sumnjiv. Domacim se deponuje, a strancima oglasava da je zabranjeno upotrrbljavati i to je svugdje tako.
Ko ce svakom vozacu provjeravati vozacku da li je izrecena mjera zabrane ili nije. Uostalom zabrana podrazumijeva da se ne smijes ni sluziti dokumentom.

[Ateista]

Naravno, jasno je to, samo kazem da bi se moglo na isti nacin regulisati i u drzavi gdje je izdata da se samo za tu drzavu idnosi zabrana.

Upadnije je kad kazes da si zaboravio vozacku pa te provjere i utvrde da si pod zabranom nego kad je pokazes pa nisi toliko sumnjiv. Domacim se deponuje, a strancima oglasava da je zabranjeno upotrrbljavati i to je svugdje tako.
Ko ce svakom vozacu provjeravati vozacku da li je izrecena mjera zabrane ili nije. Uostalom zabrana podrazumijeva da se ne smijes ni sluziti dokumentom.

Dobro, to je jasno da im je tako lakse za provjeriti.

[drug_profi]

A sta se desava npr. ako prijavim izgubljenu VD, koju ostavim u rezervu, izvadim duplikat i sa njom vozim.
Ako mi je oduzmu, privremeno nosam "izgubljeni" original.

[WJ2001]

A sta se desava npr. ako prijavim izgubljenu VD, koju ostavim u rezervu, izvadim duplikat i sa njom vozim.
Ako mi je oduzmu, privremeno nosam "izgubljeni" original.

Izjava o izgubljenom dokumentu se potpisuje uz krivicnu odgovornost, sto u praksi znaci da se na rutinskim kontrolama mozes provuci ali ako te provale onda imas veci problem nego da si upravljao vozilom bez VD

[Ateista]

A sta se desava npr. ako prijavim izgubljenu VD, koju ostavim u rezervu, izvadim duplikat i sa njom vozim.
Ako mi je oduzmu, privremeno nosam "izgubljeni" original.

Izjava o izgubljenom dokumentu se potpisuje uz krivicnu odgovornost, sto u praksi znaci da se na rutinskim kontrolama mozes provuci ali ako te provale onda imas veci problem nego da si upravljao vozilom bez VD

Da, to je jako rizicno za raditi, stara vozacka se proglasava nevazecom u tom slucaju.
Jedino sto se mozda moze vani koristiti, jer tamo nemaju sigurno te podatke.

[selma 83]

Iz koje konkretno ulice se uključuješ?

Velika je razlika kada se uključuješ na glavnu cestu na kojoj su saobraćajne trake prije raskrsnice međusobno odvojene punim linijama i na kojoj nije dopušteno prestrojavanje neposredno prije raskrsnice i kada se uključuješ u kružni tok u kojem je dopušteno prestrojavanje cijelim obimom.

Kaptol ulica na Titovu, Pruščakova na Titovu, Đoke Mazalića na Titovu, Magribija na Titovu, Robreta Frasurea na Zmaja od Bosne, Parking importane na Zmaja od Bosne, Eto to su samo neke koje sam se sjetio a nemaju semafora na Titovu i Zmaja od Bosne.

poz, samo da dodam, ako mogu svi ti ulazi, zašto pobogu se građani ili ministar ne pobrinu da se može izaći kod Doma zdravlja Omer Maslić i kod bivšeg Slona,autopraonice?. Gdje je tu logika. i fino oni dole te sačekaju kod onih kafića. A apsurd je kod Omer Maslić ...hitna može izaći a čovjek sa recimo bolesnim djetetom ide dole do apoteke Dina. Ma daj...(A sve pregledno lijepo, čak bolje nego kod Importanea). I niko iz tih mjesnih zajednica ne zna dopis poslati u Novo SA ili Šteti. A o polomljenim nadstrešicama (kabinama) na bus stanicama na dosta linija, to je posebna priča.

[kabal1337]

jos da citaju....

[vjeshalica]

poz, samo da dodam, ako mogu svi ti ulazi, zašto pobogu se građani ili ministar ne pobrinu da se može izaći kod Doma zdravlja Omer Maslić i kod bivšeg Slona,autopraonice?. Gdje je tu logika. i fino oni dole te sačekaju kod onih kafića. A apsurd je kod Omer Maslić ...hitna može izaći a čovjek sa recimo bolesnim djetetom ide dole do apoteke Dina. Ma daj...(A sve pregledno lijepo, čak bolje nego kod Importanea). I niko iz tih mjesnih zajednica ne zna dopis poslati u Novo SA ili Šteti. A o polomljenim nadstrešicama (kabinama) na bus stanicama na dosta linija, to je posebna priča.

Ima tu jedna finta, izlaz ondje na cosku 100metarke na glavnu cestu je bio regularan davno prije ali su međedarnici kriminalni okrenuli znak saobracajni ondje na cosku da bi mogli da jasu neometano onom ulicicom do onih kafica dole i pargiraju pod zgradom i da džumaši mogu petkom godinama praviti nered i to su rijesili dalje preko Nikolasa Koldžosa tako sto su kod bilderane pukli znak "ulijevo slijepa ulica"

Sto se tice nadstresnica i komplet stajalista, to je iznajmljeno tenderom i privatne marketing firme su to imale na raapolaganju, Stetici bi bilo pametnije da opcenito promijeni koncept stajalista s obzirom da cinjenicu da razulareni drogalji i jebena žgadija seljacka lupaju stakla sa cim stignu,pa je besmisleno imati staklene povrsine ili bilo kakve, to je doduse problem godinama ali je zanimljivo da ga niko ne vidi i potpuno je indolentan na to

[kakaljin]

Kaptol ulica na Titovu, Pruščakova na Titovu, Đoke Mazalića na Titovu, Magribija na Titovu, Robreta Frasurea na Zmaja od Bosne, Parking importane na Zmaja od Bosne, Eto to su samo neke koje sam se sjetio a nemaju semafora na Titovu i Zmaja od Bosne.

poz, samo da dodam, ako mogu svi ti ulazi, zašto pobogu se građani ili ministar ne pobrinu da se može izaći kod Doma zdravlja Omer Maslić i kod bivšeg Slona,autopraonice?. Gdje je tu logika. i fino oni dole te sačekaju kod onih kafića. A apsurd je kod Omer Maslić ...hitna može izaći a čovjek sa recimo bolesnim djetetom ide dole do apoteke Dina. Ma daj...(A sve pregledno lijepo, čak bolje nego kod Importanea). I niko iz tih mjesnih zajednica ne zna dopis poslati u Novo SA ili Šteti. A o polomljenim nadstrešicama (kabinama) na bus stanicama na dosta linija, to je posebna priča.

OVo sve sto ja govorim su izlazi, ali opcenito treba napraviti optimalne izlaze a ne da se izlazi na sve strane na glavnu ulicu jer bi to usporavalo saobracaj

[selma 83]

poz, samo da dodam, ako mogu svi ti ulazi, zašto pobogu se građani ili ministar ne pobrinu da se može izaći kod Doma zdravlja Omer Maslić i kod bivšeg Slona,autopraonice?. Gdje je tu logika. i fino oni dole te sačekaju kod onih kafića. A apsurd je kod Omer Maslić ...hitna može izaći a čovjek sa recimo bolesnim djetetom ide dole do apoteke Dina. Ma daj...(A sve pregledno lijepo, čak bolje nego kod Importanea). I niko iz tih mjesnih zajednica ne zna dopis poslati u Novo SA ili Šteti. A o polomljenim nadstrešicama (kabinama) na bus stanicama na dosta linija, to je posebna priča.

Ima tu jedna finta, izlaz ondje na cosku 100metarke na glavnu cestu je bio regularan davno prije ali su međedarnici kriminalni okrenuli znak saobracajni ondje na cosku da bi mogli da jasu neometano onom ulicicom do onih kafica dole i pargiraju pod zgradom i da džumaši mogu petkom godinama praviti nered i to su rijesili dalje preko Nikolasa Koldžosa tako sto su kod bilderane pukli znak "ulijevo slijepa ulica"

Sto se tice nadstresnica i komplet stajalista, to je iznajmljeno tenderom i privatne marketing firme su to imale na raapolaganju, Stetici bi bilo pametnije da opcenito promijeni koncept stajalista s obzirom da cinjenicu da razulareni drogalji i jebena žgadija seljacka lupaju stakla sa cim stignu,pa je besmisleno imati staklene povrsine ili bilo kakve, to je doduse problem godinama ali je zanimljivo da ga niko ne vidi i potpuno je indolentan na to

ipak, da je znak postavljen baš kao zabrana, meni govori i puna linija koja povučena bez prekida. A mjesto znaka je baš na mjestu gfje nekad prije rata stajao trokut. plus-minus. Bila je trafika i znak trokut. ...Haj nastranu sve, ali da čitavo naselje ne napiše peticiju, to je fenomen. i onda izlaze mnogi tako što izviruju . A može recimo iz ambasade UsA. Da nije ove pune linija, tvoja priča je ok.