Pitamo Mehanicare ?

[_BataZiv_0809]

Ima poštenih i vještih mehaničara. Nisu svi dunđeri i lopovi.

Naravno

[Soldier0209]

Poz svima ponekad naspem aditiv u dizel gorivo, vozim golf 4 74kw pumpa-dizna, pa me zanima koji preporuujete, vidio sam da imaju Tunap aditivi pa me zanimaju i ta iskustva ili da odaberem od ova dva?



Hvala!

[vjeshalica]

Poz svima ponekad naspem aditiv u dizel gorivo, vozim golf 4 74kw pumpa-dizna, pa me zanima koji preporuujete, vidio sam da imaju Tunap aditivi pa me zanimaju i ta iskustva ili da odaberem od ova dva?



Hvala!

Ovi su oko 20KM, ako se ne varam, oko 80KM su Tunap?
4 Liquia za cijenu jednog Tunapa.
I ko je proizvidjac Tunapa?

[Evolution_IV]

Samo ATF ide u puNpadose, procepi dizne i skoci ti sa 74 na 100kw

[mk ultra]

Liqui moly aditive ja placao 10-13KM

[black_adrian]

Ja sam koristio Comma aditiv za dizne, 10KM bio, sad je 11.5KM.

[Evolution_IV]

Hehehe ko je krembil nasut će

pa kad im njihovi majstori kazu oni poslusaju , btw. koji god od ova dva dobar je...10,50KM u AsHondas Alidza

[EasyMan]

Taj super dizel aditiv je na BSP-u u Halilovicima 15KM.

[vjeshalica]

U MotorLexu 18KM

[bitanga_sa_otesa]

[Soldier0209]

Poz svima ponekad naspem aditiv u dizel gorivo, vozim golf 4 74kw pumpa-dizna, pa me zanima koji preporuujete, vidio sam da imaju Tunap aditivi pa me zanimaju i ta iskustva ili da odaberem od ova dva?



Hvala!

Ovi su oko 20KM, ako se ne varam, oko 80KM su Tunap?
4 Liquia za cijenu jednog Tunapa.
I ko je proizvidjac Tunapa?

Njemačka je proizvođač, samo sto sam nasao u jednim autodijelovima za 40Km, a u "ovlaštenim" od 70-75KM

[black_adrian]

Preporuke nisu mjerilo da ce majstor uraditi kako treba. Majstori su posebna sorta. Da mu 2 milisekunde povuces ocima u drugom smjeru on uradi po svom. Nisu svi isti, ali najvise levataju ljude.
Msm momak je odvukao auto da mu se zamjeni set i to je prvo skup dio, drugo trazi vremena i placa to sve i na kraju ga nakurca nekakvim pricama da ga prebaca na nekim obrtajima i slicno i nece da uvazi reklamaciju odnosno da pokusa rijesiti problem koji se pojavio. Znaci frajeru je skurco posao...sad ce ispast donji, a majstor gornji. Smijesno bogami sta pisete.
Ne kazem da ima debosa koji hoce neke svoje umne radove da provode na autu pa odu majstoru jebat mozak, ali mnogo mnogo ljudi su u totalnom stanju ocaja placali dangubili i ispijeni po svakom osnovu kad dunđerčina sjebe po svom. Ako je lik ostavio da mu se uradi dakle ukazao je povjerenje i ne treba covjeka izigrat ko levata,taman da je to obicno mjenjanje ulja...

Baš to, još sam ja prije kod njega nekoliko stvari radio na prošlom autu i imao sam neku dozu povjerenja. Ali sad to sve u vodu ode.

Evo jedan primjer od prije 3 godine. VW Passat 6 1.9 TDI 77kw kojeg sam imao, 280k na satu ode mu zamajac i turbina, auto ne može treću da primi uz najmanje brdo. Potrefim se tad u Bihaću i odem u Autoservis "Vlado" u Kamenici kod Bihaća, nisam nikog poznavao nit sam išao po preporuci da se najavim, samo sam čuo da je dobar servis. Izašlo me ukupno 1165KM set kvačila + zamajac i čišćenje, podešavanje turbine. Prodao sam to auto i dan danas je u krugu poznanika i danas vuče kao prvog dana nakon servisa, ni u snovima ne trese il bilo šta slično. Eto, sve preporuke za taj servis. Auto je ostalo preko noći kod njih, nisam ni bio ni gledao, al odlično urađen posao.

[_BataZiv_0809]

Dosadni ste

[NediM17]

A sta ce ljudi, muce ih problemi pregazenih leshina falschwagenovskih.

[drug_profi]

Nek si im rekNo.
Vala...

[shape of despair]

Auto u leru mijenja obrtaje za cca 100/min.,gore- dole svako 0,5 sec,samo zagrijano. Ostalih nikalvih problema. Sta moze biti

[oruzana_pobuna]

Auto u leru mijenja obrtaje za cca 100/min.,gore- dole svako 0,5 sec,samo zagrijano. Ostalih nikalvih problema. Sta moze biti

premalo info za problem....
neravnomjeran rad motora je vezan za losu smjesu, slabe zaprljane dizne, slabe svjecice, probleme sa boMbinom, lose kablove, klapne usisa na usisnoj grani itd itd....

kako vec rekoh - nemam pojma

[mali_balon]

Auto u leru mijenja obrtaje za cca 100/min.,gore- dole svako 0,5 sec,samo zagrijano. Ostalih nikalvih problema. Sta moze biti

Pregledaj kompjuter ili cpu...meni je na seatu otisao u helac...dodavao i oduzimao gas sam....radi ok 2 min onda samo podivlja....A moze bit i masa drugih stvari

I divedem 3 strucnjaka sa laptopima i svaki kaze senzor bregaste....treceg sam mrsno...kad cujem da kaze senzor bregaste bjezim od istog....i na kraju u asu i tamo skontaju sta je i 1200keka po usima

[RagibUzoriti]

Auto u leru mijenja obrtaje za cca 100/min.,gore- dole svako 0,5 sec,samo zagrijano. Ostalih nikalvih problema. Sta moze biti

Pregledaj kompjuter ili cpu...meni je na seatu otisao u helac...dodavao i oduzimao gas sam....radi ok 2 min onda samo podivlja....A moze bit i masa drugih stvari

I divedem 3 strucnjaka sa laptopima i svaki kaze senzor bregaste....treceg sam mrsno...kad cujem da kaze senzor bregaste bjezim od istog....i na kraju u asu i tamo skontaju sta je i 1200keka po usima

Sta su oni skontali ako nije tajna? CPU jel?

[-Chesterfield-]

Koliko je koštalo ?

To nije normalno i trebao bi majstor kojem budeš vozio da vozilo provoza.

1200 KM.

Vozio mu 5 puta auto. Svaki put neki izgovor, 2 puta se potrefilo da trese i tad je rekao jednom da ćemo uradit reklamaciju, a drugi put da stavim set druge marke, sad je Sachs. Ova ostala tri puta mi kaže da šaltam na 3000 obrtaja da ne bi treso, a pri kretanju da dam jači gas jer kao Passat 6 nema asistenciju pri kretanju kao Passat 7.

Al džaba, ono kad trese, trese i kad mu dam gas do 2000 2200 obrtaja pri kretanju. Jedno vrijeme mi se dešavalo u početku da trese sve do treće brzine. Isto tako mi se dešavalo da svo auto protrese pri šaltanju iz 1. u 2. Sad samo pri kretanju i iz 1. u 2. brzinu, i to ne vazda. Al sad fazon trese u smislu da kad "odvaja" kvačilo, kao ublažene vibracije. Više ne zadrma sjedišta i čitavo auto, al se osjete vibracije sve dok ne pustim kvačilo. A u brdu kad mu naiđe taj momenat neispravnosti jedva krene, a o šaltanju iz 1. u 2. da ne pričamo.

Najgore mi je što sam glup uzeo dio preko majstora i sad nemam gdje to uradit nego kod njega.

Pa zar nije prednost kada dio uzmeš kod majstora? Jeste da skuplje košta ali barem imaš garanciju na popravak.
Ja bih mu dovezao auto i samo bacio ključ. HVATAJ!!!

I kulturno mu kažeš da te zove kada riješi problem.

Veći je problem kada kupuješ dijelove sam. Naručuješ iz drugih gradova, gledajući da jeftinije prođeš. Tako sam ja uradio. Nije problem da majstor to izvadi ako bude reklamacija, ali ja bih tada trebao slati dio nazad, a to je već gubljenje vremena, odnosno procedura duže traje.
Meni je majstor uzeo za ruke 100 KM što je to zamijenio, plus nekakav cilindar naplatio što je on kupio. Stari zamajac i kutiju od tog njegovog cilindra ubacio u gepek.

Ja sam platio 509 KM sa dostavom. I mislim da ovi zamajci nisu original.










Original je 2369 KM.

[mali_balon]

Pregledaj kompjuter ili cpu...meni je na seatu otisao u helac...dodavao i oduzimao gas sam....radi ok 2 min onda samo podivlja....A moze bit i masa drugih stvari

I divedem 3 strucnjaka sa laptopima i svaki kaze senzor bregaste....treceg sam mrsno...kad cujem da kaze senzor bregaste bjezim od istog....i na kraju u asu i tamo skontaju sta je i 1200keka po usima

Sta su oni skontali ako nije tajna? CPU jel?

Ne kontam sta ti nije jasno, da cpu....

[konektovan]

E ako original prodaje taj što ti piše BRUK ležaj....onda je sve jasno.

[RagibUzoriti]

Ovaj sto prodaje BRUK lezaj mozda je skandinavac.

Bruk-koristeno.

Da nije polovan lezaj?

[noviclan]

cuuj bruk lezaj sigurno je neka koka odgovarala

[black_adrian]

Pa zar nije prednost kada dio uzmeš kod majstora? Jeste da skuplje košta ali barem imaš garanciju na popravak.
Ja bih mu dovezao auto i samo bacio ključ. HVATAJ!!!

I kulturno mu kažeš da te zove kada riješi problem.

Veći je problem kada kupuješ dijelove sam. Naručuješ iz drugih gradova, gledajući da jeftinije prođeš. Tako sam ja uradio. Nije problem da majstor to izvadi ako bude reklamacija, ali ja bih tada trebao slati dio nazad, a to je već gubljenje vremena, odnosno procedura duže traje.
Meni je majstor uzeo za ruke 100 KM što je to zamijenio, plus nekakav cilindar naplatio što je on kupio. Stari zamajac i kutiju od tog njegovog cilindra ubacio u gepek.

Ja sam platio 509 KM sa dostavom. I mislim da ovi zamajci nisu original.

Iskreno da ti kažem, više nemam povjerenja u njega niti njegov rad i ne bih se usudio ostaviti auto, pogotovo ne cijeli dan. Da je kakav normalan majstor bilo bi bolje, al evo sad nemam gdje uradit nego kod majstora koji me uvjerava da je to normalno sasvim.

Meni nije dao stare dijelove, al jest pokazao. Kako god, sad će sve skidat i stavljati novi dio da ja vidim da je stavio. Cilindar ne znam je li mijenjao i hoće li. Da li je to teško uradit? Kontao sam set i zamajac završit kod njega, a kod nekog drugog kod koga se odlučim završit cilindar ili neki nosač ako treba raditi.

Samo da mi je ovo završit više, sva sreća slabo po gradu vozim, većinom otvorena. Vjeruj da strepim kad će zatrest i mrak mi na oči padne kad vidim da moram stat na semaforu i krenut opet, očekivati vibracije.