Gras all about

[tramvajtrojka]

mirzasm ssc

stadler hallalolsun

[Haris033]

Bravo
Prije nego zaista dođu tramvaji, uraditi edukaciju stanovnistva, uvesti video i fizičku kontrolu tramvaja, i kaznjavati svakoga ko flomasterom i ćizu povuče.
Sve se može, samo treba pisati i provoditi Zakone

[tramvajtrojka]

[Mate_Miso_Kovac]

Sve će se to garant desiti

Jedino što se može uvesti je kakav višeredni displej da prikazuje koliko je trebalo do prvog šaranja, prvog cijepanja, prvog odvaljivanja + kao bonus, koliko je prošlo od posljenjeg pismenog čišćenja tramvaja.

Vjerovatno bi se neki rekordi mogli oboriti, po svakoj stavci

[liaar]

Istina je da je od Skenderije negdje do Vijecnice puno manjih rupa i popucalog asfalta oko sina.
Od Vijecnice do M.Dvora je u dobrom stanju.

Gdje ba, dok prođeš od BBI prema Baščaršiji i nazad, razbije mi se kompletan kamen u bubregu, ispadne mi plomba iz zuba i dobijem blaži potres mozga. Pogotovo dio od Vijećnice do BBI glavnom cestom, ustvari do Vječne vatre.

[Tesla Edison]

mirzasm ssc

stadler hallalolsun

Opet trodjelni, a nadao sam se petodjelom, eventulano, desetodjelom.

Al haj, bolje bilo šta nego ovo sad što imamo.

Naravno, ako ova vozila dadnu Grasu na održavanje, od njih za pola godine neće biti ništa. BIće polomljeni, išarani, a pola ih nikad neće ni izaći na prugu jer će ih čuvati kao donore dijelova, ako nekome otkaže neki dio.

Ovdje treba sad uraditi slijdeće:

- Prugu izuzeti iz Grasovog vlasništva. Napraviti NDC (nadzorno-dispečerski centar) na mjestu trenutnog dispečerskog centra na ČVili, po najmodernijim standardima;

- Osnovati novu firmu koja će u svojoj nadležnosti imati upravljanje gradskim prijevezom, ili isti dodijeliti na upravljanje J.P. Sarajevo, koji već dosta dobro upravlja žičarom;

- Angažovati ljudstvo, ili agenciju, koja će bez prekida vršiti monitoring putnika u vozilima, kako putem nadzornih kamera, tako i putem brojača putnika, kako se ne bi desilo da u tramvaj od 180 mjesta uđe njih 300;

- Angažovati zaštitarsku agenciju koja će odmah (po izlazku iz vozila na stanici) zadržavati putnike koji budu uništavali imovinu (a koje detektuje MDC putem kamera), te predati ih policiji, uz drakonske kazne. To vozilo odmah isključiti iz saobraćaja i poslati ga na popravljanje štete (fakturu ispostaviti vandalu/roditelju/staratelju, uz rok plaćanja od 8 dana od dana prijema fakture, uz prijetnju prinudne naplate putem suda);

- Ukinuti sve vrste i svaki vid subvencija, uspustaviti prijevoz isključivo na komercijalnoj osnovu, uz kartu po cijeni od 2 KM po vožnji u A zoni. Penzionerske, đačke, studentske i beneficirane radne kupone ukinuti.

Tramvaji su samo jedan djelić u slagalici zvanoj normalan i civiliziran gradski prijevoz. Bez ovih 5 ključnih stavki, sav trud, nova vozila i rekonstrukcije su uzaludne.

[Tesla Edison]

Istina je da je od Skenderije negdje do Vijecnice puno manjih rupa i popucalog asfalta oko sina.
Od Vijecnice do M.Dvora je u dobrom stanju.

Gdje ba, dok prođeš od BBI prema Baščaršiji i nazad, razbije mi se kompletan kamen u bubregu, ispadne mi plomba iz zuba i dobijem blaži potres mozga. Pogotovo dio od Vijećnice do BBI glavnom cestom, ustvari do Vječne vatre.

Taj dio je dobar i nema potrebe tu ništa dirati. Od zadnje rekonstrukcije pruga se dobro drži i nema rupa.

Najgori dio je od Skenderije do Baščaršije. Tu je pruga uništena, što zbog fušeraja prilikom zadnje rekonstrukcije, što zbog tramvaja koji su uništili površinu šina i tramvaj sad tu vibrira nesnosno. To se mora rekonstruisati odmah poslije ove velike rekonstrukcije, ili bar izvršiti brušenje površine šina, ukoliko je podloga dobra.

[Truba]

to je podnošljivivo pruga je ekstra

nego ovi tramvaji su super
ali sve što je masovno bit će uništeno za 3 dana

[neki]

kakav 5-dijelni kad će i ovaj blokirat promet kad stane na stanicu na Baščaršiji

[P308]

Isporuka prvog za 24 mjeseca ... ali vrijedit ce. Izgledaju fenomenalno.

[tramvajtrojka]

Gdje ba, dok prođeš od BBI prema Baščaršiji i nazad, razbije mi se kompletan kamen u bubregu, ispadne mi plomba iz zuba i dobijem blaži potres mozga. Pogotovo dio od Vijećnice do BBI glavnom cestom, ustvari do Vječne vatre.

Taj dio je dobar i nema potrebe tu ništa dirati. Od zadnje rekonstrukcije pruga se dobro drži i nema rupa.

Najgori dio je od Skenderije do Baščaršije. Tu je pruga uništena, što zbog fušeraja prilikom zadnje rekonstrukcije, što zbog tramvaja koji su uništili površinu šina i tramvaj sad tu vibrira nesnosno. To se mora rekonstruisati odmah poslije ove velike rekonstrukcije, ili bar izvršiti brušenje površine šina, ukoliko je podloga dobra.

samo prrsvuci je sa novim asfaltom i zastitnim slojem i tjt posebno sto ovi tramvaji stadlerovi imaju najnoviju generaciju obrtnih postolja gdje stvaraju minimalan pritisak na prugu u odnosu na ove sadasnje koje imamo sto znaci nize vibracije i manja buka

[Tesla Edison]

Taj dio je dobar i nema potrebe tu ništa dirati. Od zadnje rekonstrukcije pruga se dobro drži i nema rupa.

Najgori dio je od Skenderije do Baščaršije. Tu je pruga uništena, što zbog fušeraja prilikom zadnje rekonstrukcije, što zbog tramvaja koji su uništili površinu šina i tramvaj sad tu vibrira nesnosno. To se mora rekonstruisati odmah poslije ove velike rekonstrukcije, ili bar izvršiti brušenje površine šina, ukoliko je podloga dobra.

samo prrsvuci je sa novim asfaltom i zastitnim slojem i tjt posebno sto ovi tramvaji stadlerovi imaju najnoviju generaciju obrtnih postolja gdje stvaraju minimalan pritisak na prugu u odnosu na ove sadasnje koje imamo sto znaci nize vibracije i manja buka

Treba se i izbrusiti. Pogledaj tu dionicu malo bolje. Vidjećeš "valove" po površini šine. Tramvaj bukvalno surfa po njima.

[insaneinthebrain]

Tramvaji su perverzija

[Thorgerson]

Nadam se da ih nece oblijepiti reklamama.

Inace, kakav je sad fazon sa ovim tramvajima i busevima u gradu. Pa sve oblijepljeno, prozori, vrata sve.

Uzas.

Nisam se dugo vozio, i dodje mi rodjak i ajd krenemo komercijalom.

I eto ko on bi i da vidi malo grad, dugo nije bio. Vidjet ces qrac. Citav, alk bukvalno citav autobus je oblijepljen reklamom. Nista se ne vidi kroz one rupice. Jedino ostalo sofersajba od vozaca.

Pa nema smisla stvarno.

Narocito nije ok, za turiste npr. Mozda bi ljudi da vide grad malo na taj nacin, kakvi. Bosnjo je to oblijepio max.

[Tesla Edison]

Nadam se da ih nece oblijepiti reklamama.

Inace, kakav je sad fazon sa ovim tramvajima i busevima u gradu. Pa sve oblijepljeno, prozori, vrata sve.

Uzas.

Nisam se dugo vozio, i dodje mi rodjak i ajd krenemo komercijalom.

I eto ko on bi i da vidi malo grad, dugo nije bio. Vidjet ces qrac. Citav, alk bukvalno citav autobus je oblijepljen reklamom. Nista se ne vidi kroz one rupice. Jedino ostalo sofersajba od vozaca.

Pa nema smisla stvarno.

Narocito nije ok, za turiste npr. Mozda bi ljudi da vide grad malo na taj nacin, kakvi. Bosnjo je to oblijepio max.

To Gras mora, jer su u ogromnim dugovima. Nadam se da će nova firma to zabraniti.

[Truba]

biće ovo super grad
al nas neće biti
nažalost presporo ide sve to

[SuperSy]

Jedva čekam da ga vidim išaranog!

[Logovan]

Odlično, super, sjajno izgleda. Ovo čuvati k'o oči u glavi.

Ko pošara flomasterom, ma ko stavi samo tačkicu ili napravi bilo kakvu drugu glupost treba ga tući i spucati mu novčanu kaznu i narediti mu da vrati u prvobitno stanje i poslati ga na čišćenje parkova i trgova. Ako opet napraviš sranje, onda poduplati kaznu.

Ne treba imati nikakve milosti prema onima što uništavaju bilo dijete ili odrastao čovjek. Za sve kazna mora biti.

[vjeshalica]

Izgleda nestvarno, dok ga jedan prosjecni krezavi balijander i njegova djeca ne sjebu.

I klix nek malo povede racuna o naslovu, ne nabavlja Steta tramvaje, nije to njegova nabavka.

[tramvajtrojka]

Izgleda nestvarno, dok ga jedan prosjecni krezavi balijander i njegova djeca ne sjebu.

I klix nek malo povede racuna o naslovu, ne nabavlja Steta tramvaje, nije to njegova nabavka.

samo uvesti u kantonalni zakon ako ga snimi video nadzor u jp kako sara odmah kazna roditeljima tri milje pa kad bi prosjecni mirso ubio boga u djetetu zbog toga ( ne optavdavam nasilje nad djecom al opisujem nas mentalitet) taj majmuncic kad bi uzeo i olovku pomislio bi drugi put sta da radi s njom

a za klix moraju pripremati teren zelenima da u narednim danima pricaju o preskupoj nabavci

[P308]

Imat ce video nadzor ne samo tramvaj, vec i ove stanice koje (i ako) budu pravili, valjda ce to koliko-toliko sprijeciti saranje.
Komercijale su nam ocuvane, znaci mozemo. Znam da uglavnom nisu isti putnici u tramvaju i komercijali i da se ne moze bas porediti, ali eto.

[statixx]

Nadam se da ih nece oblijepiti reklamama.

Inace, kakav je sad fazon sa ovim tramvajima i busevima u gradu. Pa sve oblijepljeno, prozori, vrata sve.

Uzas.

Nisam se dugo vozio, i dodje mi rodjak i ajd krenemo komercijalom.

I eto ko on bi i da vidi malo grad, dugo nije bio. Vidjet ces qrac. Citav, alk bukvalno citav autobus je oblijepljen reklamom. Nista se ne vidi kroz one rupice. Jedino ostalo sofersajba od vozaca.

Pa nema smisla stvarno.

Narocito nije ok, za turiste npr. Mozda bi ljudi da vide grad malo na taj nacin, kakvi. Bosnjo je to oblijepio max.

Ubise pare.

https://www.gras.ba/pdfs/Merketing/Cjen ... rajevo.pdf

[insaneinthebrain]

Nadam se da ih nece oblijepiti reklamama.

Inace, kakav je sad fazon sa ovim tramvajima i busevima u gradu. Pa sve oblijepljeno, prozori, vrata sve.

Uzas.

Nisam se dugo vozio, i dodje mi rodjak i ajd krenemo komercijalom.

I eto ko on bi i da vidi malo grad, dugo nije bio. Vidjet ces qrac. Citav, alk bukvalno citav autobus je oblijepljen reklamom. Nista se ne vidi kroz one rupice. Jedino ostalo sofersajba od vozaca.

Pa nema smisla stvarno.

Narocito nije ok, za turiste npr. Mozda bi ljudi da vide grad malo na taj nacin, kakvi. Bosnjo je to oblijepio max.

Najveca glupost ono govno lijepiti na prozore. Hajd po tramvaju ok. Ali da skiljis kroz one rupice napolju. Jedva se sta vidi. Jos kad kisa padne i mraz udari pa sve zamagli. Ko u podzemnoj da se vozis

[Hakiz]

to je podnošljivivo pruga je ekstra

nego ovi tramvaji su super
ali sve što je masovno bit će uništeno za 3 dana

Upravo.

[BiBi911]

Imat ce video nadzor ne samo tramvaj, vec i ove stanice koje (i ako) budu pravili, valjda ce to koliko-toliko sprijeciti saranje.
Komercijale su nam ocuvane, znaci mozemo. Znam da uglavnom nisu isti putnici u tramvaju i komercijali i da se ne moze bas porediti, ali eto.

I snimi ga kamera I sta onda. Kako ga kazniti, ko ce ga noci uhapsit, pretuci. Policije nema, zakona nema, tuzilastvo na godisnjem. Snimi kamera levata kako ubija zenu sa autom I sta su dobili.

U komercijalu ne mozes bez karte I to vozaci prate u centrotransu kondukter vazda seta vozilom a vozac je spreman da puca na svaki oblik pravljenja stete njegovom busu(ovo mi se svidja da je istina). Kako ce ti gromadina iz grasa pokazat na video snimci da si to ti u cinjenju djela dok mu prsti stoje zarobljeni u jeftini burek.