Hercegovina gori a Dodik se ceslja

[KraljicaIzJajca]

Kako znaš da su Air Tractori slabo efikasni?

pa manje vode nose tako da slabije i gase...logično

To reci zračnoj protupožarnoj eskadrili HR

Ti si stručnjak kao Salko.

[dječak sa šibicama]

Air tractor je toliko neefikasan da je u sluzbi dvadesetak zemalja, medju njima Kanada, USA, Portugal, Spanija, Izrael, Italija, Argentina, Brazil, Indonezija, Hrvatska i Makedonija regionalno.

Bolje da je strucnjak Solak rekao sta ce nam traktor tu ne mozemo mahnuti pare na nabavci. A mozda i mogu.

[fortaleza]

zašto vlada fbih ne kupi barem 2 kanadera? koliko kostaju?

BiH nema nijedan kanader za gašenje požara, ali kako je Solak istakao, on nije ni efikasan ni prikladan za naše područje.

"On ne može niti ima gdje uzimati vodu jer je riječ o velikim letjelicama kojima su neophodne velike vodene plohe kojih mi nemamo. Ista stvar je i sa air tractorima za koje nemamo velike površine, a i oni također zahtijevaju velike količine vode jer se njihovi rezervoari pune na aerodromima ili također na velikim površinama vode. Naša zima također traje šest mjeseci i za to air tractori nisu korisni", naveo je Solak

Koji Šupljak, voda se veoma lako može kupiti sa jezera i rijeka, kako se i radi u Hrvatskoj, pa ovaj kanader što je gasio u Širokom je vodu kupio iz Buškog jezera koji je 40-50 kn zračne linije udaljen. S obzirom na jezera i rijeke po bejha veoma lako se to može pokriti.

[elk]

Mrtva trka ko je veci debil. Reuf trenutno malo ispred solaka. Ali se smjenjuju u vodstvu, ceka nas neizvjesna zavrsnica.

Laktesenko za.ovo nije kriv. 30 godina iza rata i cz i fbih i dalje nemaju helikopter. Gase dekama i lopatama, svako jebeno ljeto ista prica. I zato neka gori, za 30 godina mozda, ali samo mozda, nesto i naucimo.

[Arminovski]

Tako je. Da je kako treba, ne bi trebalo raspravljati ni o tome treba li glas Dodika.

Vec bi imali najmanje dva zracna traktora na Jablanickom.

Ja nedavno iz clanka citao da su za Srbiju, Kanaderi neprakticni i da bi dosli skuplje nego helikopteri. Kako sam shvatio najprakticniji su poljuprivredni avioni, oni sto zaprasuju, i najisplativiji, samo ih treba doradit.

Znaci oni i helici.

U sridu i ti i ovaj Novak gore.

[Novak20]

Objavljeno 13. 04. 2020. Koga interesira neka čita.

GDJE SU NAŠI AIR TRAKTORI?
Požari u Hercegovini svake godine re-aktualiziraju priču oko nabavke letjelica za gašenje požara. Vlast kuka kako nema za to sredstava, javnost ih proziva da se prodaju službena vozila i kupe letjelice, a vrlo malo ljudi zna kako je novac za nabavku letjelica davno pronađen, ali nenamjenski utrošen od strane koalicijskih partnera i kako u temelju svega leži činjenica da se iste ne nabavljaju jer je struka odredila mostarsku, a ne sarajevsku ili tuzlansku zračnu luku kao bazu vatrogasne flote.

Još 2008. je urađena znanstvena Stručna studija opasnosti od požara. Tim najvećih stručnjaka iz oblasti je klasificirala područja FBiH na osnovu potencijalne opasnosti od požara, gdje je područje južne i jugozapadne Hercegovine proglašeno je područjem najvišeg rizika od požara. Predložena je i nabavka dva tipa zrakoplova (Air tractora) za gašenje požara i nabavka eskadrile od 4 aparata, pojedinačnih vrijednosti 2,3 mln $ za AT-802F-kopnena varijanta i 3,1 mln $ za AT-802F Fire Boss-amfibijska varijanta, čija bi baza, radi blizine Neumskog kanala, Jablaničkog, Buškog i Ramskog jezera, a i zbog činjenice da se nalazi u središtu područja sa najvećim rizikom od požara, trebala biti Zračna luka Mostar. Zrakoplovi tipa Canadair CL-415 (Super scooper) ne odgovaraju za naše područje, a i preskupi su: s dodatnom opremom preko 30 milijuna dolara. Sve cijene iz vremena izrade Studije.

Broj pilotskog osoblja utvrđuje se u odnosu na broj letjelica, odnosno broj pilota treba omogućiti maksimalno iskorištenje letjelice za uvjete optimalnog naprezanja pilota. Prema poznatim iskustvenim normama, omjer pilot – zrakoplov treba biti 2-3 pilota na svaki zrakoplov jednosjed. Broj tehničkog osoblja za opsluživanje i održavanje letjelica, utvrđuje se u odnosu na vrstu i broj letjelica i planiranu razinu održavanja letjelica, prosječno oko 5 osoba po zrakoplovu. U praksi to bi značilo da bi trebalo uposliti oko 30ak osoba za namjene zaštite i spašavanja iz zraka. I u tom „grmu leži zec“.

Iako je novac za nabavku pronađen, prvo je platformaška federalna Vlada na čelu s Nerminom Nikšićem stopirala projekt, a nakon njega i sve kasnije federalne Vlade. Razlog stopiranja leži u činjenici da je struka definirala zračnu luku Mostar kao bazu, a ne zračnu luku u Sarajevu ili Tuzli. U međuvremenu, koalicija SDA-HDZ je potrošila taj novac putem raznih projekata nabavke opreme, poput nabavke quad vozila za razonodu Fahrudina Solaka, terenskih vozila za off road stranačke i rodbinske utrke, tendere za nabavke opreme kod prijateljskih tvrtki itd. Koalicijski dogovor je da SDA kadrovi mogu raditi što ih je volja na federalnoj razini, dok HDZ kadrovi mogu raditi što ih je volja na županijskim razinama. No, vratimo se požarima.

Budući da je vrijeme diktiranih tiskovnih konferencija, valjalo bi, pa i samo forme radi, Solaka upitati sljedeće:

Gdje je završio novac za opremanje vatrogasnih – zemaljskih snaga, utvrđen Zakonom o zaštiti od požara i vatrogastvu još iz 2009.godine? Jesu odrađeni inspekcijski nadzori i donesene neke kazne, budući da na terenu vidimo da nema ni snaga, ni sredstava?
Gdje je završio novac sa federalnog podračuna namijenjen za kupovinu Air Tractor letjelica?
Početkom godine, kada se još uvijek mislilo kako „neće nama ništa virus“, Solak se hvalio „specijalnim jedinicama civilne zaštite“, opremljene najsuvremenijom opremom. Gdje su sada te jedinice kada Hercegovina gori?
Zašto se javnosti ne objave financijska izvješća utroška namjenskih sredstava za Zaštitu i spašavanje, počev od federalne razine, pa do županijskih?
Je li Fahrudin Solak popravio hovercraft (vozilo koje se kreće lebdeći iznad tla ili vode na zračnom jastuku) plaćen preko 110 000 KM, a koje je kupljeno za njegovu razonodu i koje je on u toj razonodi pokvario?
Gdje su i što rade specijalne snage civilne zaštite, opremljene „najsuvremenijom opremom“, kako se Solak hvalio i pokazivao prigodom obilježavanja Dana civilne zaštite?
Kakva je sudbina Plana nabave Federalne uprave civilne zaštite za 2020.godinu u iznosu većem od 2,5 milijuna KM?
Profesionalne branitelje hrvatskih interesa i dežurne domoljubne moralizatore sa županijskih razina, bi valjalo upitati samo:

Koja količina raznih modela Passata, Audia, KIA, Škoda i dr. je proteklih godina nabavljeno protuzakonitim utroškom namjenskih sredstava, dok nam danas gori Hercegovina koju Vlada HNŽ gasi „pozivanjem građana koji imaju naprtnjače da se jave“?
Što ste od 2009. do danas uradili kako bi spriječili izgaranje pluća Hercegovine u požarima?
Koliko ste vatrogasnih jedinica formirali i opremili na području Županije – ali po Zakonu o zaštiti od požara i vatrogastvu i gdje su sada na požarištu?
Zašto izbjegavate donijeti Zakon o šumama na razini HNŽ?
Situacija oko epidemije CONVID 19 i nemoći u gašenju požara po Hercegovini na površinu je izbacila činjenicu koliko pogubna za naše društvo može biti nesposobnost vladajućih struktura i biranje podobnih i nesposobnih na mjesta koja traže znanje, struku i moralni integritet. Šira javnost tek ovih dana upoznaje Fahrudina Solaka, komandanticu Jelku Miličević, moćne snage civilne zaštite, kao i njegove nesposobne satelite po županijama.

Što (uzaludnim) prijavama tužiteljstvu, zahtjevima za inspekcijski nadzor, priopćenjima, mi zadnjih nekoliko godina vodimo borbu sa ovim ljudima, kako bi se stalo u kraj nestručnosti i korupciji kada se radi o trošenju na desetke milijuna KM novca poreznih obveznika. Proći će i epidemija, proći će i požari. Molimo s toga i novinare i javnost da nastave s pritiskom na sve ove nadležne kako bi se konačno stalo u kraj korupciji u oblasti zaštite i spašavanja, jer ipak radi se o ljudskim životima.



Gradski odbor Mostar HRS

[Arminovski]

Koji Šupljak, voda se veoma lako može kupiti sa jezera i rijeka, kako se i radi u Hrvatskoj, pa ovaj kanader što je gasio u Širokom je vodu kupio iz Buškog jezera koji je 40-50 kn zračne linije udaljen. S obzirom na jezera i rijeke po bejha veoma lako se to može pokriti.

Evo interesantan video o traktoru i kako gase - pilot priča. Je li traktor dobar za nas ili ne to ne znam.

[mali_balon]

Cuj dodik sad kriv, jest dodik, lagumdzija i konakovic su krivi sto cz s ogromnim buzetom raspolaze sa vatrogsnim vozilima starim 100g, gasi pozare dekama i loptama.....a solak ze voza quadovima iz cz
A da ne govorimo sto je politika dozvolila da dodje do toga da se mile nesta pita 30g iza rata moglo se iznaci milion rijesenja da ovakve stvari ne zavisr od njega....kako kanaderi iz hr gase u sirokom po cijem odobrenju, tako mogu i u jablabici i svakom drugom pozaru

[Sanjarko]

Cuj dodik sad kriv, jest dodik, lagumdzija i konakovic su krivi sto cz s ogromnim buzetom raspolaze sa vatrogsnim vozilima starim 100g, gasi pozare dekama i loptama.....a solak ze voza quadovima iz cz
A da ne govorimo sto je politika dozvolila da dodje do toga da se mile nesta pita 30g iza rata moglo se iznaci milion rijesenja da ovakve stvari ne zavisr od njega....kako kanaderi iz hr gase u sirokom po cijem odobrenju, tako mogu i u jablabici i svakom drugom pozaru

Nece u Jablanici mozda jer tu su Bosnjaci vecina, a Veliko-Hrvati bi i to podrucje rado poklopili u neku Veliku Hrvatsku. Sto se tice navedenih i ostalih politicara, svi su oni krivi jer samo znaju hapat.

[Novak20]

Dakle, 2014. je bilo obezbijeđeno 10 milijuna KM za nabavku air-traktora. Vlada F BiH koju je vodio Nermin Nikšić preusmjerila je sredstva za saniranje šteta od poplava. A kako su se poplave sanirale više se nitko ne sjeća.

http://www.fbihvlada.gov.ba/bosanski/ak ... kt_id=3942

21 May 2014

Vlada Federacije BiH, koja je u stalnom zasjedanju, danas je Parlamentu FBiH po hitnoj proceduri uputila novi Prijedlog izmjena i dopuna Budžeta FBiH za 2014. godinu, nakon što je u njega ugradila stavku koja se odnosi na 10.000.000 konvertibilnih maraka namijenjenih saniranju šteta od poplava i pomoći ugroženom stanovništvu i privrednim kolektivima. Ovaj iznos je obezbijeđen uštedama na drugim budžetskim pozicijama.

Pored ovih sredstava, i s budžetske pozicije Civilne zaštite će 10.000.000 KM, namijenjenih nabavci air-traktora, biti preusmjereno za otklanjanje posljedica poplava.

Tekuća rezerva Vlade FBiH povećana za 4,4 miliona KM i bit će prioritetno usmjerena na pružanje pomoći ugroženim područjima.

U skladu s tim, u hitnu parlamentarnu proceduru upućen je i novi Prijedlog izmjena i dopuna Zakona o izvršavanju Budžeta FBiH za 2014. godinu.

[nosara]

IMT drzava. Novo ime.

Traktori su mobilniji, brzi, jeftiniji, infrastruktura manje zahtjevna nego za kanadere. Prave zuce.

Ali, bolje imat sluzbena vozila, da clan more kroz crveno s ekipom u koloni kad juri na festival.

[Novak20]

Ovako to izgleda kada umjesto normalnog insana na funkciju dođe podoban kleptoman poput Solaka. Džaba studije, džaba prijedlozi struke.

On jednostavno zna sve osim da pilotira pa Air Tractori ne bi mogli biti njegove igračke. Strategiju borbe protiv požara iz zraka zasniva na dva ispravna helikoptera OS BiH što se jučer pokazalo neadekvatnim.
Protiv Air Tractora je jer ih može nabaviti netko drugi, a ne on osobno.
Protiv je obuke pilota i osoblja za održavanje aviona, gradnje infrastrukture i svjesno obmanjuje javnost da mi nemamo adekvatne vodene površine dužine polijetanja od 610 m koliko je potrebno Air Tractoru da pokupi vodu i poleti. Džaba Neum, džaba Buško, Ramsko, Jablaničko, Modračko jezero.

https://radiosarajevo.ba/metromahala/te ... aru/373817

14. 04. 2020
Direktor Federalne uprave civilne zaštite Fahrudin Solak veli da je suluda ideja tražiti međunarodnu pomoć, a imate 10-tak letjelica koje su prizemljene!?

"Puno je laške predstaviti se da nemaš pa da ti neko drugi gasi požar... Hajmo mi zvati međunarodnu pomoć, to je najlakše. A imamo šest MI-8 letjelica, imamo četiri ili šest UH-1H. Naručena su četiri helikoptera Huey II (Hjui dva), američkog proizvođača Bell, za potrebe Oružanih snaga Bosne i Hercegovine. Ti helikopteri mogu nositi teret... Dakle, Ministarstvo odbrane je vlasnik desetine letjelica koje su prizemljene zbog servisa! To je isto kad bi imali najbolje auto koje ste platili, a onda ga parkirate jer nemate para da mu promijenite lamelu!? To su nevjerovatne stvari", upozorava Solak u razgovoru za Radiosarajevo.ba.

Zbog toga ne podržava ideju kupovine novih letjelica, uključujući i air traktore i kanadere o kojima su govorili Radončić i Izetbegović i ostali.

"Već imamo platformu u OSBiH. Dakle, helikoptere, pilote imamo servisere, inspektore... Imate svu potrebnu logistiku za održavanje takvih helikoptera. Prije svega imate posadu. Za air traktore nemamo ništa! Nemate ni vodene površine da ih punite! Nemamo mi Ohridsko jezero kao Makedonci. Govori se o Jablaničkom jezeru. Pa, kada ste ga zadnji put vidjeli punog!? Dakle, pokazalo se da su helikopteri kod nas mnogo učinkovitiji, a mogu da ponesu istu količinu vode kao i navedeni avioni. Također, mogu bit korišteni tokom cijele godine. Helikopteri su podesniji i zbog našeg reljefa. Bespotrebno je govoriti o air traktori ili kanaderima", ističe Solak.

S druge strane, prema njegovim riječima, vrše se pritisci raznih lobija da se kupe letjelice poput air traktora, te da će mnogi podržati takvu ideju ako im proizvođači plate za to.

Međutim, nije kazao na koga konkretno misli.

Ko je kriv?
Svake godine se, očito, vraćamo na istu priču.

Na našu konstataciju da građanima nije bitno na koji način će požari biti ugašeni, već da žele da budu zaštićeni, kako oni tako i njihova imovina, te i pitanje ko je odgovoran, Solak kaže:

"Servisiranje letjelica koje već imamo košta oko 10-20 miliona godišnje. Ako neko uporno ne želi da servisira te letjelice, kakve koristi nama da kupimo 20 letjelica?! Ako za godinu opet nećemo imati pare da ih servisiramo! Osim toga, gašenje požara ili spasilačke misije, to ne rade početnici u avijaciji. To samo iskusni piloti mogu raditi, oni koji imaju sate i sate misija. Mi za avione nemamo apsolutno ništa, počevši od pilota, magacina, servisera, inspektora, hangara, pista, nemamo ništa. I čuli mi da se avioni koriste, pa hajmo tako... Mi nemamo ni vode površine", smatra on.

Pojašnjava da je najveći do požara u Dalmaciji, koja je na moru, kao što je slučaj i sa Crnom Gorom, tako da njima voda nije problem. Kao da je Solak zaboravio na naš neum Neum.

"Sve su to letjelice za pomorske zemlje, gdje mogu brzo uzeti vodu i prosuti je. Mi kada imao situaciju da gasimo požar na planini koja je sva u stijenama, nema šanse da može naići avion da baci vodu gdje treba. A iate helikoptere koji to fenomenalno mogu da rade, da nose tri tone vode, i više od air traktora", veli Solak.

[sinuhe]

Kao da bi mu neko zabranio zahvat vode na moru najvecim mogucim kanaderom
Logika 1992-95 drma ljude i 2021.

[Novak20]

Kao da bi mu neko zabranio zahvat vode na moru najvecim mogucim kanaderom

Nije meni muka što se Solak protivi poslu u kojemu on nema svog interesa nego što otvoreno laže i vrijeđa inteligenciju normalnog čovjeka.

Svojim očima sam gledao kanadere kako kupe vodu iz Jablaničkog jezera, a uzletna linija im je 200 m duža nego Air Tractorima.

[fortaleza]

Prvi čovjek civilne zaštite izjavljuje u jeku požara koji se neadekvatno gase jer nema zračne podrške da imamo svu opremu za gašenje i protiv je nabavke aviona za gašenje.

Dapače, još govori da se domaća jezera ne mogu koristiti za punjenje. Pametnom dovoljno.

[Dimu1927]

a jel ima iko muda da digne taj helikopter bez dodikovog glasa ?

mislim ono sta bi se desilo da se to uradi, hoce li ovaj strasni sud i tuzilastvo mozda procesuirati tog pilota ili sta ?

[Novak20]

a jel ima iko muda da digne taj helikopter bez dodikovog glasa ?

mislim ono sta bi se desilo da se to uradi, hoce li ovaj strasni sud i tuzilastvo mozda procesuirati tog pilota ili sta ?

Pilot bi odgovarao ako poleti bez naredbe pretpostavljenih što neće učiniti. Ovo je sve politička igra u kojoj nitko nema muda osim kada treba pišati po narodu.

S jedne strane se nastoji ukloniti Dodik pa neka izgori što treba i ne treba, s druge strane Dodik u slučaju neposluha OS BiH ima nove izgovore za blokade.

Kako drugačije objasniti ovo ???

http://os.mod.gov.ba/vijesti/default.as ... ageIndex=1

Helikopter Oružanih snaga BiH angažovan na gašenju požara u Kupresu

U skladu s procedurama, a na zahtjev Službe civilne zaštite Kupres, 14. jula 2021. godine u poslijepodnevnim satima, Oružane snage BiH iz sastava Brigade zračnih snaga i protivzračne odbrane uputile su jedan helikopter UH-1H za pružanje pomoći tokom elementarne nepogode - gašenje požara na području općine Kupres.

Helikopterska jedinica Oružanih snaga BiH locirana u kasarni „Rajlovac“ hitno je angažovala posadu i helikopter UH-1H na gašenju požara nastalog na širem području općine Kupres. Helikopter UH-1H izvršio je polijetanje iz Rajlovca prema rejonu požarišta u 18:10 sati.

Helikopter i posada Oružanih snaga BiH su spremni da odgovore postavljenom zadatku te su maksimalno posvećeni misiji gašenja požara. Ovim, Oružane snage BiH pokazuju svoju spremnost za izvršenje zakonom propisane misije podrške civilnim vlastima tokom prirodnih i drugih nepogoda i na cijeloj teritoriji Bosne i Hercegovine

[detroit-mercy]

Ovako to izgleda kada umjesto normalnog insana na funkciju dođe podoban kleptoman poput Solaka. Džaba studije, džaba prijedlozi struke.

On jednostavno zna sve osim da pilotira pa Air Tractori ne bi mogli biti njegove igračke. Strategiju borbe protiv požara iz zraka zasniva na dva ispravna helikoptera OS BiH što se jučer pokazalo neadekvatnim.
Protiv Air Tractora je jer ih može nabaviti netko drugi, a ne on osobno.
Protiv je obuke pilota i osoblja za održavanje aviona, gradnje infrastrukture i svjesno obmanjuje javnost da mi nemamo adekvatne vodene površine dužine polijetanja od 610 m koliko je potrebno Air Tractoru da pokupi vodu i poleti. Džaba Neum, džaba Buško, Ramsko, Jablaničko, Modračko jezero.

https://radiosarajevo.ba/metromahala/te ... aru/373817

14. 04. 2020
Direktor Federalne uprave civilne zaštite Fahrudin Solak veli da je suluda ideja tražiti međunarodnu pomoć, a imate 10-tak letjelica koje su prizemljene!?

"Puno je laške predstaviti se da nemaš pa da ti neko drugi gasi požar... Hajmo mi zvati međunarodnu pomoć, to je najlakše. A imamo šest MI-8 letjelica, imamo četiri ili šest UH-1H. Naručena su četiri helikoptera Huey II (Hjui dva), američkog proizvođača Bell, za potrebe Oružanih snaga Bosne i Hercegovine. Ti helikopteri mogu nositi teret... Dakle, Ministarstvo odbrane je vlasnik desetine letjelica koje su prizemljene zbog servisa! To je isto kad bi imali najbolje auto koje ste platili, a onda ga parkirate jer nemate para da mu promijenite lamelu!? To su nevjerovatne stvari", upozorava Solak u razgovoru za Radiosarajevo.ba.

Zbog toga ne podržava ideju kupovine novih letjelica, uključujući i air traktore i kanadere o kojima su govorili Radončić i Izetbegović i ostali.

"Već imamo platformu u OSBiH. Dakle, helikoptere, pilote imamo servisere, inspektore... Imate svu potrebnu logistiku za održavanje takvih helikoptera. Prije svega imate posadu. Za air traktore nemamo ništa! Nemate ni vodene površine da ih punite! Nemamo mi Ohridsko jezero kao Makedonci. Govori se o Jablaničkom jezeru. Pa, kada ste ga zadnji put vidjeli punog!? Dakle, pokazalo se da su helikopteri kod nas mnogo učinkovitiji, a mogu da ponesu istu količinu vode kao i navedeni avioni. Također, mogu bit korišteni tokom cijele godine. Helikopteri su podesniji i zbog našeg reljefa. Bespotrebno je govoriti o air traktori ili kanaderima", ističe Solak.

S druge strane, prema njegovim riječima, vrše se pritisci raznih lobija da se kupe letjelice poput air traktora, te da će mnogi podržati takvu ideju ako im proizvođači plate za to.

Međutim, nije kazao na koga konkretno misli.

Ko je kriv?
Svake godine se, očito, vraćamo na istu priču.

Na našu konstataciju da građanima nije bitno na koji način će požari biti ugašeni, već da žele da budu zaštićeni, kako oni tako i njihova imovina, te i pitanje ko je odgovoran, Solak kaže:

"Servisiranje letjelica koje već imamo košta oko 10-20 miliona godišnje. Ako neko uporno ne želi da servisira te letjelice, kakve koristi nama da kupimo 20 letjelica?! Ako za godinu opet nećemo imati pare da ih servisiramo! Osim toga, gašenje požara ili spasilačke misije, to ne rade početnici u avijaciji. To samo iskusni piloti mogu raditi, oni koji imaju sate i sate misija. Mi za avione nemamo apsolutno ništa, počevši od pilota, magacina, servisera, inspektora, hangara, pista, nemamo ništa. I čuli mi da se avioni koriste, pa hajmo tako... Mi nemamo ni vode površine", smatra on.

Pojašnjava da je najveći do požara u Dalmaciji, koja je na moru, kao što je slučaj i sa Crnom Gorom, tako da njima voda nije problem. Kao da je Solak zaboravio na naš neum Neum.

"Sve su to letjelice za pomorske zemlje, gdje mogu brzo uzeti vodu i prosuti je. Mi kada imao situaciju da gasimo požar na planini koja je sva u stijenama, nema šanse da može naići avion da baci vodu gdje treba. A iate helikoptere koji to fenomenalno mogu da rade, da nose tri tone vode, i više od air traktora", veli Solak.

Sto mora Solak nabavljat, more i Fikro Malinar, mali se vec isprakso

[JohnnyS]

Cuj dodik sad kriv, jest dodik, lagumdzija i konakovic su krivi sto cz s ogromnim buzetom raspolaze sa vatrogsnim vozilima starim 100g, gasi pozare dekama i loptama.....a solak ze voza quadovima iz cz
A da ne govorimo sto je politika dozvolila da dodje do toga da se mile nesta pita 30g iza rata moglo se iznaci milion rijesenja da ovakve stvari ne zavisr od njega....kako kanaderi iz hr gase u sirokom po cijem odobrenju, tako mogu i u jablabici i svakom drugom pozaru

Nece u Jablanici mozda jer tu su Bosnjaci vecina, a Veliko-Hrvati bi i to podrucje rado poklopili u neku Veliku Hrvatsku. Sto se tice navedenih i ostalih politicara, svi su oni krivi jer samo znaju hapat.

https://www.klix.ba/vijesti/bih/hrvatsk ... /210816121

Evo, kad se pametan praviš...

[sefket_ramadani]

Mrtva trka ko je veci debil. Reuf trenutno malo ispred solaka. Ali se smjenjuju u vodstvu, ceka nas neizvjesna zavrsnica.

Laktesenko za.ovo nije kriv. 30 godina iza rata i cz i fbih i dalje nemaju helikopter. Gase dekama i lopatama, svako jebeno ljeto ista prica. I zato neka gori, za 30 godina mozda, ali samo mozda, nesto i naucimo.

srz, sustina, bit
nek gori, i treba sve da izgori. narod kojeg 20 godina predvodi familija izetbegovic i ne zasluzuje bolje.

jebo nam ja mater

[detroit-mercy]

Koji Šupljak, voda se veoma lako može kupiti sa jezera i rijeka, kako se i radi u Hrvatskoj, pa ovaj kanader što je gasio u Širokom je vodu kupio iz Buškog jezera koji je 40-50 kn zračne linije udaljen. S obzirom na jezera i rijeke po bejha veoma lako se to može pokriti.

Eki Solaka, nasa zima traje 6 mjeseci pa se ne mogu koristiti . Nesto ne cujem za pozare u Januaru i Februaru, ili sam propustio nesto u medjuvremenu

[Sanjarko]

Nece u Jablanici mozda jer tu su Bosnjaci vecina, a Veliko-Hrvati bi i to podrucje rado poklopili u neku Veliku Hrvatsku. Sto se tice navedenih i ostalih politicara, svi su oni krivi jer samo znaju hapat.

https://www.klix.ba/vijesti/bih/hrvatsk ... /210816121

Evo, kad se pametan praviš...

Cekaj kako su onda slijetali na Jablanicko jezero? Raja kacila slike toga. Gdje sam ja rekao da sam pametan, i mislite da jos nema medzu Hrvatima i u Hrvatskoj takve politike i osoba?

[NediM17]

Jebe mile ne vadi, posl'o svoje helikoptere da gase pozare u Pederaciji.
Eto sta smo docekali.

[Sanjarko]

https://www.klix.ba/vijesti/bih/hrvatsk ... /210816121

Evo, kad se pametan praviš...

Cekaj kako su onda slijetali na Jablanicko jezero? Raja kacila slike toga. Gdje sam ja rekao da sam pametan, i mislite da jos nema medzu Hrvatima i u Hrvatskoj takve politike i osoba?

Evo

Lazna informacija. https://youtu.be/AWjDe2BE89 Jablanicko jezero, kanader HR preuzima vodu za gasenje pozara na Prenju.

https://www.google.com/search?gws_rd=cr ... cko+jezero

[dječak sa šibicama]

Kanader moze bez problema uzeti vodu na Plivskom, Buskom, Ramskom, Jablanickom, Modrackom, Bileckom jezeru a moze ici i na Jadran. Air traktor kao manji moze i na manja jezera.

Zar cemo i danas krajem 2021. godine raspravljati o jednom Solaku. Zar nije taj tuljan dokazao ko je i sta je.