Gras all about

[tramvajtrojka]

evo uzivo iskustvo iz grasove trole bas na izlazu iz nje da vidim koliko su "ciste" dotaknuh panel iznad vrata i oko vrata nije krpa prosla pola godine najmanje a i svinjac je izvana gdje od u potpunosti crvene trole ima na sebi pedeset nijansi prljavog

i onda dodju grasovci ovdje da kmece kako se ovakva firma treba spasiti gasi ih forto sa merakom

[kox]

Ovo je trebalo davno napraviti. Ali jednu stvar su ovi forumski Grasovci u pravu, iskreno se nadam da vlada ima osmišljen plan za to novo preduzeće.

[oldtajmer]

evo uzivo iskustvo iz grasove trole bas na izlazu iz nje da vidim koliko su "ciste" dotaknuh panel iznad vrata i oko vrata nije krpa prosla pola godine najmanje a i svinjac je izvana gdje od u potpunosti crvene trole ima na sebi pedeset nijansi prljavog

i onda dodju grasovci ovdje da kmece kako se ovakva firma treba spasiti gasi ih forto sa merakom

sad ce ti neki grasoljubac reci da se to uprljalo od jutros
a ustvari je gras samo jos jedna u nizu kantonalnih firmi gdje je svako dosao preko stele i ne smijes mu nista narediti da uradi,na stranu sto je kao i u vecini drzavnih firmi dominantan kancelarijski kadar

[laik1981]

I za nadati se da ce pola uhljeba koji su se u grasu uhljebili biti prebačeni na biro za zapošljavanje..

[Haris.ba]

Ovo je trebalo davno napraviti. Ali jednu stvar su ovi forumski Grasovci u pravu, iskreno se nadam da vlada ima osmišljen plan za to novo preduzeće.

Pa rekli su kakav je plan. Tramvaj i trola ostaje novom Grasu, nova sistematizacija da se oslobode nepotrebnih (ne)radnika i tuzbi koje ne bi Svicarska podnijela.

[kox]

Ovo je trebalo davno napraviti. Ali jednu stvar su ovi forumski Grasovci u pravu, iskreno se nadam da vlada ima osmišljen plan za to novo preduzeće.

Pa rekli su kakav je plan. Tramvaj i trola ostaje novom Grasu, nova sistematizacija da se oslobode nepotrebnih (ne)radnika i tuzbi koje ne bi Svicarska podnijela.

A šta misle sa autobuskim saobraćajem ?

[Peacean]

Pa rekli su kakav je plan. Tramvaj i trola ostaje novom Grasu, nova sistematizacija da se oslobode nepotrebnih (ne)radnika i tuzbi koje ne bi Svicarska podnijela.

A šta misle sa autobuskim saobraćajem ?

Vjerovatno će ga Centrotransu prepustiti.

[Hakiz]

Centrotrans bez konkurencije neće biti bolji od Grasa.

[SuperSy]

Treba zdrava konkurencija u Sarajevu. Neprihvatljivo je da centrotras bude jedini servis građanima i da ima monopol nad tržištem. Gras poslati u smetlište historije te promijeniti imidž firme.

[tramvajtrojka]

za autobuse napravi se medjunarodni konkurs gdje se napravi zahtjev sa maksimalno da starost vozila bude pet godina niskopodni i sa klimom gdje bi kanton subvenisao neprofitne linije a profitne ne , a tp bi se moglo lagano pratiti uz novi sistem naplate i kontrole javnog prevoza koji nije instaliran u grasu nego u ministarstvu saobraćaja .

tako da ne bi bio samo centro pa bi se trziste moglo otvoriti za npr. arrivu il veoliu

[Tvrtko II Kotromanić]

Nadam se da će u planovima za novu organizaciju nadležni misliti i na stanovnike padinskih naselja Starog grada, od Faletica do Komatina, što se tiče kombi prevoza.

[Haris.ba]

Nadam se da će u planovima za novu organizaciju nadležni misliti i na stanovnike padinskih naselja Starog grada, od Faletica do Komatina, što se tiče kombi prevoza.

To bi trebala opcina da je normalan sistem. Ko u drugim kantonima.

[sime_cipol]

Koliki je dug Vlade KS prema GRAS na ime subvencioniranih kupona? Ako ce se vlast na isti način odnositi i prema novom preduzecu, bojim se da za 10-20 godina ceka ista prica.

[dječak sa šibicama]

Sto se kombija tice, ono sto znam Centro vozi na Sirokacu, isao sam jednom cisto da vidim kako to funkcionise, jeste da ide svako pola sata sa Skenderije ali tacan je, uredan onaj mali bijeli kombi, cak je i wifi imao.

Grasov sa Latinske, kako sam cuo od ljudi korisnika, nekad ide nekad ne mada kazu vecinom postuju red ali cesto nece da ide do Komatina, to kazu vozac sam odluci hoce li ili ne

[foxlife]

neko je govorio problem remize kad budu pravili izmedju nedjarica i c vile
jednostavno kad se tu bude pruga mijenjala ostavit ce tramvaje na "cesti" i vrtit ce c vila bascarsija i nedjarici ilidza

[nlt]

Ako ne bude neke nove kantonalne firme u autobuskom saobraćaju možemo računati na to da smo popusili foru
Ulazak privatnika da radi kako on hoće i da vozi kako on hoće ne donosi nista dobro, osim eventualno profita tom privatniku
Zdrava konkurencija je prava stvar

[foxlife]

Ako ne bude neke nove kantonalne firme u autobuskom saobraćaju možemo računati na to da smo popusili foru
Ulazak privatnika da radi kako on hoće i da vozi kako on hoće ne donosi nista dobro, osim eventualno profita tom privatniku
Zdrava konkurencija je prava stvar

ako ne bude namjestanja od strane vlade i to se moze srediti
ne postujes ugovor penali pa ti vidi kako ces se ponasati

[Hakiz]

Ako ne bude neke nove kantonalne firme u autobuskom saobraćaju možemo računati na to da smo popusili foru
Ulazak privatnika da radi kako on hoće i da vozi kako on hoće ne donosi nista dobro, osim eventualno profita tom privatniku
Zdrava konkurencija je prava stvar

ako ne bude namjestanja od strane vlade i to se moze srediti
ne postujes ugovor penali pa ti vidi kako ces se ponasati

Da. Uslove za liniju, cijene karata itd određuje kanton. Ko neće, nema linije.

[thekupus]

evo uzivo iskustvo iz grasove trole bas na izlazu iz nje da vidim koliko su "ciste" dotaknuh panel iznad vrata i oko vrata nije krpa prosla pola godine najmanje a i svinjac je izvana gdje od u potpunosti crvene trole ima na sebi pedeset nijansi prljavog

i onda dodju grasovci ovdje da kmece kako se ovakva firma treba spasiti gasi ih forto sa merakom

Ma ovo ti je grafit što spada sa žica, ne može se očistiti

[vjeshalica]

Ne pisi gluposti. Nemas nista pametno da kazes pa podmeces svoje fantazije.

nemam nista pametno da kazem evo sta slusamo zadnjih tridesetak godina od vas grasovih apologeta

- nemoguce je prati trole izvana
-nemoguce je prati tramvaje
- opravdavanje krkanskih poteza revizora
- opravdanje propustanja linija bez ikakvih najava
- opravdavanje jer krug remize i baze autobusa izgleda kao ciganska cerga gdje su stolice od tramvaja bacili u miljacku a autobusa napravili deponiju
- kod grasa autobus traje pola god godinu zbog neznanja u odrzavanju
- kradja dijelova i nafte od strane radnika
- kupovine autobusa gdje se svaki unisti za pola godine te sada imamo da skoro 2/3 kupljenih autobusa iz 2017 i 2018 ne radi , gdje isto tako autobusi iz 2019 na pola njih fali im dijelova jer su kanabilisiani od strane nesposobnih radnika
-izostavljenje od reda voznje zbog hira vozaca


i ovo je samo mali dio sranja kojr su grasovci radili nijedan gradjanin kantona nema pozitivno mišljenje o njima znam da ih vas nekoliko ovdje i na gradski prevoz forumu branite jer radite tu il neko vas a ostalim stanovnicima ste dojadili davnih dana

Koji vi? Kome ti laprdas vi? Ne podnosis komentar i onda kazes vi, koji si ti q ovdje? Dodje sacica forumskih akademika i glumata, prvo lajes zajedno sa ostatkom kojota da sam u grasu,pa u mupu,pa u klinickom centru ima li jos neko radno mjesto za mene? I ti neki sagovornik,obicni besposlicar sa tupim pricama

[vjeshalica]

Nadam se da će u planovima za novu organizaciju nadležni misliti i na stanovnike padinskih naselja Starog grada, od Faletica do Komatina, što se tiče kombi prevoza.

Nisu ni dosad mislili niti o tome otvoreno govorili niti razmatrali taj problem

[vjeshalica]

Ko je bezecovao remizu? Ni trolejbuska nije za baciti. Ima tu hektara, masala, bice za svu raju.

Trolejbuska je prica od Rumenige i pravljenje gore neke muzicke skole ili tako nesto, to je stara prica i stari plan

[preselio na ahiret]

evo uzivo iskustvo iz grasove trole bas na izlazu iz nje da vidim koliko su "ciste" dotaknuh panel iznad vrata i oko vrata nije krpa prosla pola godine najmanje a i svinjac je izvana gdje od u potpunosti crvene trole ima na sebi pedeset nijansi prljavog

i onda dodju grasovci ovdje da kmece kako se ovakva firma treba spasiti gasi ih forto sa merakom

Mislim da se trola i tramvaj peru samo kad kisa padne

[vjeshalica]

Socijalni prevoz za socijalne slucajeve

[deogest]

Opet ce bit pljackaski stecaj. Stavit ce nekog podobnog stecajnog upravitelja, prodat pola opreme i podijelit pare. Pola na biro i to je to.

I neka, kad smo glupi, viska radnika. Toliko dugo postoji tramvaj u Sarajevu i da nisu u stanju bili nabavit normalna vozila, ocistit, stavit normalnu cijenu karata. Kako ces kad se izvlacio novac i valjalo nahranit uhljebe. I ove harambatije sto su imale, dobili kroz donacije, kao i uvijek sadaka.

Ova drzava tone sve vise i definitivno ko god moze treba da bjezi glavom bez obzira, taman krenuo vani od najgoreg posla na svijetu.