Pitamo Mehanicare ?

[avijon]

Eh pojavile se tackice hrdje na pragu jednom, koje sredstvo da se to zaustavi na vrijeme? Da se nanese preko tih tackica pa onda preko farbom?

I cime zastiti valjda tockovi ubacuju iza plastike, ulje neko nesta?

[Evolution_IV]

Eh pojavile se tackice hrdje na pragu jednom, koje sredstvo da se to zaustavi na vrijeme? Da se nanese preko tih tackica pa onda preko farbom?

I cime zastiti valjda tockovi ubacuju iza plastike, ulje neko nesta?

Hamerite,naruci preko ebay.uk i ja sam sebi

vrh sredstvo ali pazi da ga nanosis malo i kad je suho vrijeme,cekas 24h otprilike(ljeti manje) i onda prefarbas preko...





blataricama je najbolje

[avijon]

Eh pojavile se tackice hrdje na pragu jednom, koje sredstvo da se to zaustavi na vrijeme? Da se nanese preko tih tackica pa onda preko farbom?

I cime zastiti valjda tockovi ubacuju iza plastike, ulje neko nesta?

Hamerite,naruci preko ebay.uk i ja sam sebi

vrh sredstvo ali pazi da ga nanosis malo i kad je suho vrijeme,cekas 24h otprilike(ljeti manje) i onda prefarbas preko...





blataricama je najbolje

https://www.ebay.com/p/1542420442

Narucit cu za par dana ako ovdje sta slicno ne nadjem, bolje odma

Nisam ocistio nikad iza plastike kontam nece mene vec bi davno, aha eto ga

[deny_s]

Ma ne isplati se, cekas dio po mjesec dana, jebo to, a dobijes isto ili cak i gore nego ovdje sto bi za iste pare dobio
Kod aldina, meyle i doviđenja

Partsouq je najbolji,lafeta orginalna 160KM sa dostava u roku 3 dana,nosac motora 180KM orginalni isto rok 3 dana,a kod nas meyle kosta tih para za mzd3

haj mi nađi cijenu nosača motora za golfa trojku jer ja je ne mogu naći..oe broj je 1HO 199611 A
@mk ultra..jeli sigurno to za meyle..ili si ti mislio na meyle strugač stikera

[Evolution_IV]

https://www.ebay.com/p/1542420442

Narucit cu za par dana ako ovdje sta slicno ne nadjem, bolje odma

Nisam ocistio nikad iza plastike kontam nece mene vec bi davno, aha eto ga

mah ovde najmanje pakovanje sto nasao je od 1L,koji ce mi vrag toliko

sto se tice hamerite,imao sam tacku na krovu i veliku rosu na donjem dijelu vrata,sve rjesio sa ovim i markerom,ne vidi se skoro

ruke brisaca isto zahrdjale malo,samo ih premazao ovim i nisam farbrao preko,nista im eno i nema hrdje ni nakon 3god,vidjet ces prvo pobijeli,pa poplavi i kontas nista,al za sat pocrni i to je to,hrdje nema

[avijon]

https://www.ebay.com/p/1542420442

Narucit cu za par dana ako ovdje sta slicno ne nadjem, bolje odma

Nisam ocistio nikad iza plastike kontam nece mene vec bi davno, aha eto ga

mah ovde najmanje pakovanje sto nasao je od 1L,koji ce mi vrag toliko

sto se tice hamerite,imao sam tacku na krovu i veliku rosu na donjem dijelu vrata,sve rjesio sa ovim i markerom,ne vidi se skoro

ruke brisaca isto zahrdjale malo,samo ih premazao ovim i nisam farbrao preko,nista im eno i nema hrdje ni nakon 3god,vidjet ces prvo pobijeli,pa poplavi i kontas nista,al za sat pocrni i to je to,hrdje nema

A ovdje gdje je izbacilo ima takvo nesta svjetlo plavo pa hrdja. evo slika tu je gore prljavo dole je hrdja
https://ibb.co/4TvXcHM

[Evolution_IV]

A ovdje gdje je izbacilo ima takvo nesta svjetlo plavo pa hrdja. evo slika tu je gore prljavo dole je hrdja
https://ibb.co/4TvXcHM

auhh ovo na slici je malo gadno

nadam se da nije tvoj auto...

[avijon]

A ovdje gdje je izbacilo ima takvo nesta svjetlo plavo pa hrdja. evo slika tu je gore prljavo dole je hrdja
https://ibb.co/4TvXcHM

auhh ovo na slici je malo gadno

nadam se da nije tvoj auto...

Ma jeste moja slika. Et te 3 tackice manje i to vece, ove zime sve odjednom.

To sam mislio sa videa ali onda moram ismirglat farbu i sve, nek onda lakirer radi

To tu rupa je tako fabricki nije propalo od hrdje, tu je i usla sva voda i smece.samo to plavo nisam vidio nikad

[kabal1337]

@zigson to ti moze bilo koja ozbiljnija dijagnostika, i treba odraditi prednja dva tocka u isto vrijeme, zatim i zadnja.Problem je sto ostaju mjerucici zraka u abs bloku kod tipicne zamjene.

[avijon]

@zigson to ti moze bilo koja ozbiljnija dijagnostika, i treba odraditi prednja dva tocka u isto vrijeme, zatim i zadnja.Problem je sto ostaju mjerucici zraka u abs bloku kod tipicne zamjene.

+ https://www.myturbodiesel.com/d2/1000q/ ... a-Golf.htm

[Evolution_IV]

A ovdje gdje je izbacilo ima takvo nesta svjetlo plavo pa hrdja. evo slika tu je gore prljavo dole je hrdja
https://ibb.co/4TvXcHM

auhh ovo na slici je malo gadno

nadam se da nije tvoj auto...

Ma jeste moja slika. Et te 3 tackice manje i to vece, ove zime sve odjednom.

To sam mislio sa videa ali onda moram ismirglat farbu i sve, nek onda lakirer radi

To tu rupa je tako fabricki nije propalo od hrdje, tu je i usla sva voda i smece.samo to plavo nisam vidio nikad

Ako je ulazilo svasta bojim se da imas veci problem od ovog sto mozes vidjet...

[nikeze]

Eh pojavile se tackice hrdje na pragu jednom, koje sredstvo da se to zaustavi na vrijeme? Da se nanese preko tih tackica pa onda preko farbom?

I cime zastiti valjda tockovi ubacuju iza plastike, ulje neko nesta?

Mobihel antikorozivna boja, Preko toga plastobit. Plastobit se tufira četkom. Raditi ljeti kad je vanjska temperatura minimalno 25 stepeni I vlaga u zraku ispod 50%, u protivnom nema ništa of posla. Nakon plastobita ide plastik primer pa boja, pa bezbojni lak. U pragove treba pumpom ušpricati vosak za pragove koji se zagrije u toploj vodi. To bi bilo to. Ako ima rupa iskituje se grubim kitom sa vlaknima pa finim.

[NediM17]

Novina i krpa prvo nagurat'.

[avijon]

Eh pojavile se tackice hrdje na pragu jednom, koje sredstvo da se to zaustavi na vrijeme? Da se nanese preko tih tackica pa onda preko farbom?

I cime zastiti valjda tockovi ubacuju iza plastike, ulje neko nesta?

Mobihel antikorozivna boja, Preko toga plastobit. Plastobit se tufira četkom. Raditi ljeti kad je vanjska temperatura minimalno 25 stepeni I vlaga u zraku ispod 50%, u protivnom nema ništa of posla. Nakon plastobita ide plastik primer pa boja, pa bezbojni lak. U pragove treba pumpom ušpricati vosak za pragove koji se zagrije u toploj vodi. To bi bilo to. Ako ima rupa iskituje se grubim kitom sa vlaknima pa finim.

Hvala ti

[tabija]

Pozdrav,

Audi a3 2009 2.0 125 kw CR.
Pisao sam neki dan, mescini da su najcrnje prognoze, glava motora kriva na 2 mjesta, majstor potvrdio.

Ukratko, kome to nositi? Temax Grbavica ili?
Drugo pitanje, sta sve treba raditi? Ravnanje glave? Sta jos?
Cijena, okvirno?

Hvala i LP

[lud1full]

Zdravo svima, novi sam ovdje i glavni razlog je taj sto imam jedan problem sa autom. Naime, sljedeceg mjeseca imam termin kod mehanicara.
Posjedujem Passata B6 2.0 FSI Automatik(Tiptronic) i pri saltanju iz druge u trecu i iz cetvrte u trecu brzinu, kao iz cetvrte u petu i iz seste u petu brzinu, moj auto bas tupo trzne. Zatim kada stojim, i prebacim u P ili N osjete se vibracije, a dok stojim u D ili R nema vibracija. Medjutim, dok stojeci ubacim iz D u R osjeti isto tupo trzanje kao i u brzinama. Sve ovo se dogadja tek kada se motor zagrije, tj. negdje oko 15 minuta voznje, tj. kada dosegne temperaturu od 90 stepeni.
Da li neko ovdje zna sta bi mogao da bude problem?
Auto je bilo prije 2 mjeseca na tehnickom, i nije izbacivalo nikakvih problema, takodjer, prije mjesec dana sam promijenio ulje u getribi(mjenjacu).

[Evolution_IV]

Pozdrav,

Audi a3 2009 2.0 125 kw CR.
Pisao sam neki dan, mescini da su najcrnje prognoze, glava motora kriva na 2 mjesta, majstor potvrdio.

Ukratko, kome to nositi? Temax Grbavica ili?
Drugo pitanje, sta sve treba raditi? Ravnanje glave? Sta jos?
Cijena, okvirno?

Hvala i LP

zar ne ide druga glava ako je iskrivljena

[kabal1337]

Zdravo svima, novi sam ovdje i glavni razlog je taj sto imam jedan problem sa autom. Naime, sljedeceg mjeseca imam termin kod mehanicara.
Posjedujem Passata B6 2.0 FSI Automatik(Tiptronic) i pri saltanju iz druge u trecu i iz cetvrte u trecu brzinu, kao iz cetvrte u petu i iz seste u petu brzinu, moj auto bas tupo trzne. Zatim kada stojim, i prebacim u P ili N osjete se vibracije, a dok stojim u D ili R nema vibracija. Medjutim, dok stojeci ubacim iz D u R osjeti isto tupo trzanje kao i u brzinama. Sve ovo se dogadja tek kada se motor zagrije, tj. negdje oko 15 minuta voznje, tj. kada dosegne temperaturu od 90 stepeni.
Da li neko ovdje zna sta bi mogao da bude problem?
Auto je bilo prije 2 mjeseca na tehnickom, i nije izbacivalo nikakvih problema, takodjer, prije mjesec dana sam promijenio ulje u getribi(mjenjacu).

Mislim da je onaj u kiseljaku najbolji, ma da neka ti jos neko potvrdi.

[tabija]

Pozdrav,

Audi a3 2009 2.0 125 kw CR.
Pisao sam neki dan, mescini da su najcrnje prognoze, glava motora kriva na 2 mjesta, majstor potvrdio.

Ukratko, kome to nositi? Temax Grbavica ili?
Drugo pitanje, sta sve treba raditi? Ravnanje glave? Sta jos?
Cijena, okvirno?

Hvala i LP

zar ne ide druga glava ako je iskrivljena

Zato i pitam, veze nemam, sutra crmo kod majstora da nam objasni sve.
Znamo samo da je kriva na dva mjesta.

[NediM17]

Moze se glava "skidati" u odredjenim granicama. Ako nije ciknuta, moze se to napraviti.

Radi se ravnanje i hidrotest. Ako je uredu, novi dihtung glave, spakuj nazad i po gasu.

[zigson]

@zigson to ti moze bilo koja ozbiljnija dijagnostika, i treba odraditi prednja dva tocka u isto vrijeme, zatim i zadnja.Problem je sto ostaju mjerucici zraka u abs bloku kod tipicne zamjene.

Ma da.. hvala ti. Dzaba zamjenih glavni kocioni kad nije do njega. 3 puta odzracivali i opet ista kocnica i vidim da treba abs modul odzraciti preko output testa. Samo zanima me kad se to radi, da li se ove rupe za odracivanje na tockovima otvore ili prvo output test sa svim zatvorenim i onda klasicno odzracivanje - otvori, pritisni kocnicu do kraja, zatvori pumpaj ili kako. Nisam bas skontao po ovim linkovima sto sam citao. Dodje meni da kupim vag com dijagnostiku i da uradim to jbt. Ne mogu majstora normalnog naci.

E da ja nazvao quattro servis ili asu ne znam zaboravio sam uglavnom ovlasteni za vw i objasnio da treba da odzracim abs modul preko dijagnostike kaze mi lik to ti ne postoji, nije mi se dalo nabadati da sam ja to negdje procitao da ima i da se treba tako uraditi i haj reko dobro hvala prijatno. I kaze odvuci auto u ovlasteni

[Al'din]

Ma ne isplati se, cekas dio po mjesec dana, jebo to, a dobijes isto ili cak i gore nego ovdje sto bi za iste pare dobio
Kod aldina, meyle i doviđenja

Broj sasije i koji dio, odgovorim cim prije:)

[Me_again]

Moze se glava "skidati" u odredjenim granicama. Ako nije ciknuta, moze se to napraviti.

Radi se ravnanje i hidrotest. Ako je uredu, novi dihtung glave, spakuj nazad i po gasu.

Kada sam bio dovoljno mlad, "skidao" sam glavu Fiće za 2 mm Ispravnu, naravno
Konsekvence nakon desetak hiljada km su bile zabavne, dugo smo u raji uživali u prepričavanjima
I tako, prodje mladost

[kabal1337]

@zigson to ti moze bilo koja ozbiljnija dijagnostika, i treba odraditi prednja dva tocka u isto vrijeme, zatim i zadnja.Problem je sto ostaju mjerucici zraka u abs bloku kod tipicne zamjene.

Ma da.. hvala ti. Dzaba zamjenih glavni kocioni kad nije do njega. 3 puta odzracivali i opet ista kocnica i vidim da treba abs modul odzraciti preko output testa. Samo zanima me kad se to radi, da li se ove rupe za odracivanje na tockovima otvore ili prvo output test sa svim zatvorenim i onda klasicno odzracivanje - otvori, pritisni kocnicu do kraja, zatvori pumpaj ili kako. Nisam bas skontao po ovim linkovima sto sam citao. Dodje meni da kupim vag com dijagnostiku i da uradim to jbt. Ne mogu majstora normalnog naci.

E da ja nazvao quattro servis ili asu ne znam zaboravio sam uglavnom ovlasteni za vw i objasnio da treba da odzracim abs modul preko dijagnostike kaze mi lik to ti ne postoji, nije mi se dalo nabadati da sam ja to negdje procitao da ima i da se treba tako uraditi i haj reko dobro hvala prijatno. I kaze odvuci auto u ovlasteni

Ne mozes sam, jedan mora biti u vozilu a drugi mora otvoriti sisice i pratiti nivo tecnosti

[Tornjo1]

Koje filtere preporcujete za passat b5.5 koji model se pokazao najbolje