Alfa Romeo

[Evolution_IV]

stari i ja odustali od 159 1750 TBi zbog predrasuda jbg,sta je tu je

djeluje mi najbolji motor za 159,ko ne zeli dizel


s druge strane ova mi bezveze



sta je pisac htio da kaze

[konektovan]

A meni i beton i dan danas...a jos kad sam je vidio prvi put 2004,....

[sime_cipol]

Ne moze biti ublehaska prica ako neko vozi Alfe 10+ godina. Da ne govorim 20 i vise, a znam i takve.
Ubleha je vozio 156, godinu dvije, kleo se, a onda prodao i vratio se na Golfa i prica mi pricu kako je ovjes govno. Znamo da jeste

[Evolution_IV]

A meni i beton i dan danas...a jos kad sam je vidio prvi put 2004,....

jbg,sve ostale mi dobre ova nije

[mokhac]

E jesi i izabrao primjer, u najružnijoj boji i na najružnijim 16-kama koje su joj svakako male

Valja li ovaj?

[Evolution_IV]

ne valja,ne svidja mi se ni dizajn ni naziv tog auta

valja ova

[sime_cipol]

Meni je Brera kao koncept mrak, kao finalna verzija meeh, valjda zbog koncepta.

[Throttle]

Meni je 159ka ljepsa od brere. Nekako mi nazad zgurana sva

[sime_cipol]

I meni.
Npr od "novijih" Alfi mi je 147 GTA Bianco Perla

[530i]

Ne moze biti ublehaska prica ako neko vozi Alfe 10+ godina. Da ne govorim 20 i vise, a znam i takve.
Ubleha je vozio 156, godinu dvije, kleo se, a onda prodao i vratio se na Golfa i prica mi pricu kako je ovjes govno. Znamo da jeste

Ako se 10 godina ili više voze grobovi i grobići onda šta je nego ubleha. A nije da nema takvih.

[_BataZiv_0809]

Alfa Romeo je poprilicna, mada ne i najveca, zrtva Fiatove hronicne nemogucnosti da stvari poreda onako kako bog zapovjeda. Ne znam u cemu je poenta gurati se markama veceg renomea i nastojati im otkinuti dio trzista, umjesto posvetit se sebi i izvuci iz sebe najbolje sto imas ponuditi.

Iako imamo brojne opravdane kritike na racun WAG koncerna, cinjenica je da znaju voditi posao i zaraditi pare. Zasto Fiat nije znao/mogao/htio napraviti stratifikaciju marki unutar koncerna na nacin na koji je to WAG poslozio sa VW, Audijem, Škodom i Seatom? Ovdje sam svjesno iz racunice izbacio Lamborghini, Bugatti, Maserati i Ferrari i skoncentrisao se na marke za obicne smrtnike.

Cinjenica je da je Fiat u portfoliu imao (i dalje ima) dvije harizmatske marke kao sto su Alfa Romeo i Lancia i da je to poprilicno razlicita situacija od one u kojoj u vlasnistvu imas špansko i češko narodno auto. Ali ti si šef i ti određuješ tok stvari.

Zasto Leylandovski praviti konkurenciju jedni drugima unutar koncerna? Zar nije mogao Fiat raditi ono što najbolje zna-male gradske automobile i hatchbackove, Iveco teretni program, Alfa da bude pandan onome sto je Seat u WAG koncernu (ironicno po uzoru na Alfu)-marka koja ce ciljati mladju publiku, a Lancia da bude neka kombinacija Škode i Audija unutar WAG-a da radi crossovere, SUV-ove, monovolumene i limuzine?

Ali u tom slučaju vjerovatno nikad ne bismo imali auta kao što su Fiat Coupe i Barchetta, Alfa Romeo GTV, Spider, Brera, GT, 156, 166, Lancia Kappa, Kappa coupe, Thesis, Lybra i nouva Delta i što bi rekao veliki umjetnik:

[sime_cipol]

Ne moze biti ublehaska prica ako neko vozi Alfe 10+ godina. Da ne govorim 20 i vise, a znam i takve.
Ubleha je vozio 156, godinu dvije, kleo se, a onda prodao i vratio se na Golfa i prica mi pricu kako je ovjes govno. Znamo da jeste

Ako se 10 godina ili više voze grobovi i grobići onda šta je nego ubleha. A nije da nema takvih.

Nije ublehaska prica da je to ljubav, pa i ako se voze grobici, jer kako drugacije objasniti vozanje jedne marke 20-30 godina (koja nije jeftina za održavati, pa kako god), a pored imas barem 10 jeftinijih za kupiti, vozati, održavati...
Zašto Alfa, a ne VW ili Renault, Peugeot, Fiat...?

[konektovan]

Sta je sa ljubiteljima grobina merca, benwea, ublehaši ili nesto drugo?!

[_BataZiv_0809]

E njima se ne broje pare

[530i]

Nije ublehaska prica da je to ljubav, pa i ako se voze grobici, jer kako drugacije objasniti vozanje jedne marke 20-30 godina (koja nije jeftina za održavati, pa kako god), a pored imas barem 10 jeftinijih za kupiti, vozati, održavati...
Zašto Alfa, a ne VW ili Renault, Peugeot, Fiat...?

Glupost, eto objašnjenja. I za druge marke isto važi.
Premda znam neke golfove u koje su ozbiljne pare uložene, za neke alfe i ne baš...

[_BataZiv_0809]

Glupost je suditi za Alfa Romeo marginalnom i sustinski nebitnom trzistu kao sto je BiH. Mada imamo ozbiljan i jak Alfa Romeo klub kao sto vec rekoh. Braco iz Zenice je ulozio dosta para i vremena u to sve.

[konektovan]

Nije ublehaska prica da je to ljubav, pa i ako se voze grobici, jer kako drugacije objasniti vozanje jedne marke 20-30 godina (koja nije jeftina za održavati, pa kako god), a pored imas barem 10 jeftinijih za kupiti, vozati, održavati...
Zašto Alfa, a ne VW ili Renault, Peugeot, Fiat...?

Glupost, eto objašnjenja. I za druge marke isto važi.
Premda znam neke golfove u koje su ozbiljne pare uložene, za neke alfe i ne baš...

To sto ti neb znas, ne znaci da nema,..

[sime_cipol]

Sta znaci ozbiljne pare?
5000?
10?
50?

[madner]

Ironija je da Opel i Pezo imaju jacu tradiciju i vece ime od Alfe. Samo ne zive od toga.

[konektovan]

Ironija je da Opel i Pezo imaju jacu tradiciju i vece ime od Alfe. Samo ne zive od toga.

Zavisi u kojem smislu vece ime...

[530i]

Sta znaci ozbiljne pare?
5000?
10?
50?

10-20-30 hiljada za auto sa 30 godina. Ljudi ljubitelji - ulože ozbiljne pare - dobiju i ozbiljan rezultat. Šatro ljubitelji vozaju grobiće godinama umjesto da se dozovu pameti.

[mk ultra]

I odes samo do HR, od dubrovnika do rijeke alfi kakvih hoces, a i drugih auta, ulozeno hiljade €

[sime_cipol]

I opet imaju Golfa, a tolike pare sprcali, bolje da se dozovu pameti

[sime_cipol]

Hajmo sad ozbiljno. Znas li razliku u cijeni dijelova za Golfa 2 (starog 30 godina) i Alfe 75 (stare 30 godina)?
Grobic Alfu 75 mozes naci za 10 000.
Solidnu za 15 000.
Dobra je već reda 20 000.
Dobru, a da je 3.0 Milano, America ili QV

Sad opet malo neozbiljno.
Znas kakvog Golfa mozes kupiti ili napraviti za 10 000. Ozbiljne pare da ulozis.
Satro ljubitelji, nasli ulagati u konzervu

[_BataZiv_0809]

Bila je kod Brace 75 America ne sjecam se koliko je trazio za nju