Velika pitanja naseg vremena

[emko1234]

ima ima ..bjezi ba,najjaci inzinjeri i programeri nemaju za ta auta,a kao ovi "biznismeni" imaju

Pa evo ovi momci, burazeri s klixa imaju auta koja su nova bila preko sto milja. Za pocetak. Logosoft gazda vazda imao auto preko 100 milja. Atlant BH isto. Ne znam sad puno ljudi iz te ITC branše ali imate ljudi i ozbiljnih firmi.

Pa nije svako Hifa Sda varijanta ni Almy iz Zenice.

To su pametni momci,znam ih indirektno...kad je onaj jedan imao R32 peticu,mnogi nisu mogli tdi kupit ,mozak

Hajde nek ti bude,al njih nema jako puno,sta je sa ostalim,ko je kupio 100+ velara,ko kupi one meke od 250+ hiljada,X6 raznorazne itd itd...

Ima tu svega. Nije sporno. Ali ima ljudi koji su stvarno zaradili pare. Znam lično 10ak takvih pogotovo u TK kantonu. Momci pošteni sto posto. Ozbiljne firme, 50+ zaposlenih, dobre plate, izvoz uglavnom. Jebi ga, u kreditima su, ali pare koriste da bi zavrtili novi ciklus posla. Nakon nekog vremena počaste se autom.

[emko1234]

Ja ne znam 5 normalnih ljudi koji kod nas vozaju mečke 100+ milja maraka. Pritom kad kažem normalne, mislim da imaju legitimne biznise, prijavljene sve zaposlene i da nisu ratni profiteri.

Meni je mečka kod nas ovi gore pobrojani, uglavnom.

Ovo kod nas važi za sva auta plaćena preko sto milja maraka. Poštenim radom ga niko u Bosni nije zaradio.

Lagana racunica, auto 100.000 KM. Da dignes kredit ili da skupljas 4 godine za njega treba ti barem 25.000 KM godisnje ili oko 2000 KM mjesecno. Neko ko kupi ovo auto, treba imati para da ga i kako treba odrzava i osigurava a takodjer ta osoba ne zivi skromno u garsonjeri i jede samo pastete i hljeb svaki dan. Znaci bar jos 4.000-5.000 KM mjesecno za zivot gornje klase, i to bez djece i bez drugih vecih investicija. Neki minimum za kupovinu i posjedovanje ovog auta da ti nije veci teret i da se ne odrices nicega zbog njega je oko 6.000-7.000 KM u domacinstvu mjesecno. To mogu imati 2 obicna senior programera u BIH kao bracni partneri.

2 senior programera pod jednim krovom koji zarađuju tu lovu nemaju vremena da jedu a ne da se vozaju u autu od 100 000.

[UmaX]

Cak ni ljudi koji zaradjuju 3000+ ne kupuju aute od 100k.

Aute od 100k+ kod nas kupuju samo lopovi i gazde firmi.

[madner]

Glasine o losim uslovima u IT industriji su jako preuvelicani. Ima naravno prekovremenih, ali ne 12 mjeseci. Ostatak vremena je najveci problem da li je doslo voce i ko je narucio sta za PlayStation.

[emko1234]

Glasine o losim uslovima u IT industriji su jako preuvelicani. Ima naravno prekovremenih, ali ne 12 mjeseci. Ostatak vremena je najveci problem da li je doslo voce i ko je narucio sta za PlayStation.

Nijedan authority partners employee se ne bi složio s prvom rečenicom vjeruj mi

[Bullet Tooth Tony]

Cak ni ljudi koji zaradjuju 3000+ ne kupuju aute od 100k.

Aute od 100k+ kod nas kupuju samo lopovi i gazde firmi.

Zasto ? Jel zato sto nemaju novca za tako nesto ili je vise zbog situacije u drzavi ( mozes sutra ostat bez posla , kradje , stoka seljacka za volanom itd)

[konektovan]

Cak ni ljudi koji zaradjuju 3000+ ne kupuju aute od 100k.

Aute od 100k+ kod nas kupuju samo lopovi i gazde firmi.

Zasto ? Jel zato sto nemaju novca za tako nesto ili je vise zbog situacije u drzavi ( mozes sutra ostat bez posla , kradje , stoka seljacka za volanom itd)

Necete vjerovati, ali postoje ljudi koji zaradjuju jako puno love, ali im kočije jednostavno nisu toliko zanimljive...pare skrše na neke druge stvari....

[UmaX]

Cak ni ljudi koji zaradjuju 3000+ ne kupuju aute od 100k.

Aute od 100k+ kod nas kupuju samo lopovi i gazde firmi.

Zasto ? Jel zato sto nemaju novca za tako nesto ili je vise zbog situacije u drzavi ( mozes sutra ostat bez posla , kradje , stoka seljacka za volanom itd)

Ima svega toga sto kazes al je glavni razlog sto vec imaju neki kredit za stan.

A cak i kad se rijesi stan, kupovat auto od 100k u ovoj vukojebini je malo besmisleno. Narocito Sarajevo. Drhtis da ti ne ukradu Golfa od 20 hiljada, a kamoli kakav auto od 100k.

Plus ovo sto @konektovan govori. Al svi vole dobre aute, cak i oni koji nisu entuzijasti.

[emko1234]

Cak ni ljudi koji zaradjuju 3000+ ne kupuju aute od 100k.

Aute od 100k+ kod nas kupuju samo lopovi i gazde firmi.

Zasto ? Jel zato sto nemaju novca za tako nesto ili je vise zbog situacije u drzavi ( mozes sutra ostat bez posla , kradje , stoka seljacka za volanom itd)

Ne možeš kupiti auto od 100k+ km bez 10k mjesečno ( ili sam ili kombinovano bračni partneri ). I to je minimalno. To je prvi i osnovni problem. Napisao sam minimalno, jer neko ko ima lovu, nije mu auto fokus života. Živi se totalno drugacije, kupuje se drugacije, putuje se drugacije, ulaže, djeca se skoluju i slično. Znači čovjek u BiH koji ima auto od 100+ milja mora imati debelo preko 10 milja plate da bi mogao sve to isfinansirati.

Nedavno sam gledao zanimljivu priču o Bugatti Veyron/Chironu. Kažu da prosječan vlasnik takvog auta ima 2 aviona/helikoptera, jahtu od 50+ metara i da je težak minmalno 3 milijarde eura eura. Ne zato što je to auto skupo, nego zato što je to lifestyle ljudi koji kupuju takva auta.

[UmaX]

Bas tako. Znam ljude koji zaradjuju 3k i vozaju aute od 10k. Al zato kad otplate kredit za stan, sigurno ce lec neko auto od 25k. Al od 100k sigurno nece.

[emko1234]

Bas tako. Znam ljude koji zaradjuju 3k i vozaju aute od 10k. Al zato kad otplate kredit za stan, sigurno ce lec neko auto od 25k. Al od 100k sigurno nece.

I ja znam more takvih. Sasvim legitimna logika nekoga kome auto treba samo za grada, poneki odlazak na izlet ili jedno dva putovanja godišnje autom. Za 10 milja danas možeš naći prostojnog polovanjaka starog 10 godina koji kupljen ovdje s kojim možeš otici i do mora i na neki malo duži put a neće biti tegoban i preskup za održavat niti ćeš se puno zahmetiti ako ga ostaviš pred zgradom 10 dana kad odeš na godišnji avionom.

[madner]

Pa mjera je godisnji prihodi = cijena auta.

[madner]

Glasine o losim uslovima u IT industriji su jako preuvelicani. Ima naravno prekovremenih, ali ne 12 mjeseci. Ostatak vremena je najveci problem da li je doslo voce i ko je narucio sta za PlayStation.

Nijedan authority partners employee se ne bi složio s prvom rečenicom vjeruj mi

I to su vise lovacke price i kako se ko postavi. No imam vijest za sve takve, nije AP jedina firma u gradu, niti su im uslovi takvi da se isplati trpiti gluposti.

[emko1234]

Glasine o losim uslovima u IT industriji su jako preuvelicani. Ima naravno prekovremenih, ali ne 12 mjeseci. Ostatak vremena je najveci problem da li je doslo voce i ko je narucio sta za PlayStation.

Nijedan authority partners employee se ne bi složio s prvom rečenicom vjeruj mi

I to su vise lovacke price i kako se ko postavi. No imam vijest za sve takve, nije AP jedina firma u gradu, niti su im uslovi takvi da se isplati trpiti gluposti.

Ja govorim ono što su meni rekli ljudi koji rade ili su radili tamo. Doduše nisu u pitanju neke entry level pozicije ali svejedno.

Što se tiče ostalih, sve je to manje više u 5 deka. Veliki je deficit kadra i onda se amortizuje tako što postojeći kadar više karaš.

[madner]

Kada je deficit kadra, ne mozes nikog da karas. Nego onda ide imamo kuhara da ne moras izlaziti, placamo pola parkinga a plata ide gore.

Ja znam ljude u AP kojima je tamo banja, a nisu entry level pozicije, a znam i ljude sto su radili 16+ sati svaki dan.

[Bullet Tooth Tony]

Ima IT tema ljudi

[basicm]

Ma briga me otkud nekom pare, nego kupiti nesto bezveze mi ispada da ih ne cijeni ili ne cijeni svoj trud pa ni sebe. Eh sad ako ih ima punu sobu, onda za cejf moze sve.

[UmaX]

Pa mjera je godisnji prihodi = cijena auta.

Brutto ili netto?

Moj stav je, jebes auto koje ne mozes otplatit za godinu, ako ne mozes znaci pretjero si.

[mk ultra]

Pa evo ovi momci, burazeri s klixa imaju auta koja su nova bila preko sto milja. Za pocetak. Logosoft gazda vazda imao auto preko 100 milja. Atlant BH isto. Ne znam sad puno ljudi iz te ITC branše ali imate ljudi i ozbiljnih firmi.

Pa nije svako Hifa Sda varijanta ni Almy iz Zenice.

To su pametni momci,znam ih indirektno...kad je onaj jedan imao R32 peticu,mnogi nisu mogli tdi kupit ,mozak

Hajde nek ti bude,al njih nema jako puno,sta je sa ostalim,ko je kupio 100+ velara,ko kupi one meke od 250+ hiljada,X6 raznorazne itd itd...

Ima tu svega. Nije sporno. Ali ima ljudi koji su stvarno zaradili pare. Znam lično 10ak takvih pogotovo u TK kantonu. Momci pošteni sto posto. Ozbiljne firme, 50+ zaposlenih, dobre plate, izvoz uglavnom. Jebi ga, u kreditima su, ali pare koriste da bi zavrtili novi ciklus posla. Nakon nekog vremena počaste se autom.

Od plate se to ne kupuje pa kolika god da je... da imas 5000 platu to je opet plata, a ovo investicije firme fazoni to je druga liga totalno...

[emko1234]

To su pametni momci,znam ih indirektno...kad je onaj jedan imao R32 peticu,mnogi nisu mogli tdi kupit ,mozak

Hajde nek ti bude,al njih nema jako puno,sta je sa ostalim,ko je kupio 100+ velara,ko kupi one meke od 250+ hiljada,X6 raznorazne itd itd...

Ima tu svega. Nije sporno. Ali ima ljudi koji su stvarno zaradili pare. Znam lično 10ak takvih pogotovo u TK kantonu. Momci pošteni sto posto. Ozbiljne firme, 50+ zaposlenih, dobre plate, izvoz uglavnom. Jebi ga, u kreditima su, ali pare koriste da bi zavrtili novi ciklus posla. Nakon nekog vremena počaste se autom.

Od plate se to ne kupuje pa kolika god da je... da imas 5000 platu to je opet plata, a ovo investicije firme fazoni to je druga liga totalno...

Kupuje, kupuje. Ljudi koji su na pozicijama gdje se vrte takve plate imaju KPI, imaju bonuse, imaju menadžerske ugovore.

Investicija je kupovna nekretnine koja ti ne treba, recimo.

[artur morgan]

Odlazak na shisu, more, planinu, kupovina klempe, krečenje stana, vađenje zuba...to mi je čašćenje

Otplati stan pa kupi auto od sto hiljada
I onda ima solidan stan i skupocijeno auto....i za duži period dobro skršenu platu na lose investicije. Za sto hiljada možeš napraviti dobru kuću sa garažom za dva auta....ići nekim redosljedom

Kupiš sebi poslije nekog klempu, i uživaš sa porodicom u svom rahatluku...

[madner]

Pa mjera je godisnji prihodi = cijena auta.

Brutto ili netto?

Moj stav je, jebes auto koje ne mozes otplatit za godinu, ako ne mozes znaci pretjero si.

Razlika je mala u BiH

Svasta se moze, ali nema smisla. Rekao sam vec da ljudi koji su milioneri auta uzimaju na lizing. Taj strah od dugorocnih kredita je neki mentalni blok, ljudi bi da kupe stvari bez da rizikuju ista. Nije poenta jesti svaki drugi dan meso da se kupi auto.

[madner]

Odlazak na shisu, more, planinu, kupovina klempe, krečenje stana, vađenje zuba...to mi je čašćenje

Otplati stan pa kupi auto od sto hiljada
I onda ima solidan stan i skupocijeno auto....i za duži period dobro skršenu platu na lose investicije. Za sto hiljada možeš napraviti dobru kuću sa garažom za dva auta....ići nekim redosljedom

Kupiš sebi poslije nekog klempu, i uživaš sa porodicom u svom rahatluku...

Gdje ima tih kuca? Ograda i postena vrata za garazu za dva auta izadju vec par desetina hiljada.

[Nadzorna_ploca]

Cudna tema i razmisljanja.

[artur morgan]

Odlazak na shisu, more, planinu, kupovina klempe, krečenje stana, vađenje zuba...to mi je čašćenje

Otplati stan pa kupi auto od sto hiljada
I onda ima solidan stan i skupocijeno auto....i za duži period dobro skršenu platu na lose investicije. Za sto hiljada možeš napraviti dobru kuću sa garažom za dva auta....ići nekim redosljedom

Kupiš sebi poslije nekog klempu, i uživaš sa porodicom u svom rahatluku...

Gdje ima tih kuca? Ograda i postena vrata za garazu za dva auta izadju vec par desetina hiljada.

Postena el. vrata sira za ulaz dva vozila ili dvoje manjih, nisu skuplja od 7 hiljada KM sa ugradnjom.

Ograda cijena zavisi od duzine i kvalitete. I tu se moze dobro ustedit a da nije puno na ustreb kvalitete.

U svakom slucaju ni blizu par desetina hiljada.

Za dobru zidanu garazu za dva vozila, da je zavrsis u kompletu, stavis fasadu, struju, vrata, prema cijeni gradjevisnkog materijala i ostalog sve sto ide rad i sl.da bude cakum pakum treba ti od 20 do 30 hiljada KM, ovisno od toga zelis li prosjecan kvalitet ili jako visok kvalitet.