"Majstori" parkiranja

[tempuser]

Evo u mojoj zgradi nema ni jedan invalid, šta treba označiti dva mjesta ispred zgrade?

A šta ako večeras invalid doše nekome u goste u tvoju zgradu, ili 2 invalida suta kupe stan u tvojoj zgradi?!?!
Nisu ljudi invalidi samo ispred zgrade u kojoj žive, valjda su invalidi i ako se parkiraju negdje drugo!
Po tvojoj logici ne treba označiti inv. mjesta ni na javnim parkinzima, ispred supermarketa, aerodroma itd itd, jer ni tamo ne žive

[nivla]

neka invalidskih mjesta, samo kad se ocrtavaju mogu se na dosta pametniji nacin ocrtati
evo nama su pred zgradom 4 parking mjesta postala 2 mjesta za invalide, da su planirali da na krajevima parkinga ocrtaju po jedno mjesto desilo bi se da se broj parking mjesta u praksi ne bi ni promijenio tj i dalje bi bio isti, s tim da bi invalidi imali i potrebnu sirinu i sve sto definise za njih predvidjeno parking mjesto

[al-em]

A da ne pricamo kako se lako mogu nabaviti invalidske dozvole. Ja znam bar pet ljudi kojima nista ne fali ali uredno su dobili naljepnicu i nikad kazne, pa makar i na trgu ispred bbi parkirali.

Ako znaš da je lako i ako znaš ljude, nabavi i ti i rješio si problem!

Ti si ono policajac, ne znas da je to tako lako?

[tempuser]

Ti si ono policajac, ne znas da je to tako lako?

Nisam, ali po načinu razmišljanja očigledno ti jesi pa znaš da je lako!

[Bullet Tooth Tony]

Pa ako pitate konektovanog , to je za pohvalu ... vise parking mjesta

[un1ted]

Primjeri su ti niđe veze, ali hajd da odgovorim.

A šta ako večeras invalid doše nekome u goste

A šta ako dođu gosti i zauzmu dva parkinga, šta će onaj treći koji živi tu?

, ili 2 invalida suta kupe stan u tvojoj zgradi?!?!

Odgovorio sam ti - " traži da mu se obilježi mjesto."

Po tvojoj logici ne treba označiti inv. mjesta ni na javnim parkinzima, ispred supermarketa, aerodroma itd itd, jer ni tamo ne žive

To nigdje nisam rekao, niti mislim tako. Nemoj zaključivati u moje ime, jer sam ja rekao za ZGRADE i da NEMA POTREBE da svaka zgrada u Sarajevu da 20% (ili koliko vec) parking mjesta ISKLJUČIVO ZA invalide, ako za tim NEMA POTREBE (hvala Bogu ako nema).

Ako ima potrebe, uputi se zahtjev i nek se iscrta i 20 mjesta što se mene tiče, ja nemam problem s tim. Ako je nešto na papiru, to nije sveto slovo.

[JavierBosnia]

Ajd majke ti daj nekom da pročita to što si napisao prije nego klikneš Submit.
Jadan ne bio, automobili sa inv. oznaka kruže po cijelom gradu, kantonu, državi, a ne samo ispred zgrade u kojoj stanuju! Ako ne postoji već usvojen standard ili elaborat koliko inv. mjesta ide na koliko regularnih parking mjesta, onda postoji podatak na nivou kantona ili opštine koliko % vozila koriste invalidi, pa da se na svakom parkinu u tom procentu iscrta inv. mjesta. Ako je to 20%, onda na svakom parkingu na 10 mjesta ocrtaj dva za invalide i ćao!

Ne citas ili neces da citas. Pa druze, 6 mjesta, svih 6 prazno 90% vremena
Jel fkt postoji potreba za toliko? Jel problen ako imaju 2-3?

Neka ih i treba ih biti, al ne treba samo ocrvati da bi se neko slikao i napisao pogledajte mi se sjetili invalida.

[konektovan]

Pa ako pitate konektovanog , to je za pohvalu ... vise parking mjesta

Ja se ne zalim, hvala Allahu.
6-7 parking mjesta k'o joker...

[tempuser]

Primjeri su ti niđe veze, ali hajd da odgovorim.

A šta ako večeras invalid doše nekome u goste

A šta ako dođu gosti i zauzmu dva parkinga, šta će onaj treći koji živi tu?

, ili 2 invalida suta kupe stan u tvojoj zgradi?!?!

Odgovorio sam ti - " traži da mu se obilježi mjesto."

Reci mi da nisi ozbiljan?!

[Qler]

Ja moram da vjerujem da se zajebava, jer ovo sto pise, moje dijete od 5 godina ne bi smislilo...

[mirsek]

druze ovdje covjek rece treba biti hadzija i kupiti garazu ispred zgrade. postojalo je sarajevo i prije tibri i ostale sminkerske novogradnje sa garazama, to je poenta ove mini rasprave.

SCC i Alta su shoping centri, ne mozes kupiti garazu tu. a mjesecni parking u SCC je 175 mjesecno, a alta mislim 200 ili 220, tako da to nije bas "oko stoje"

sam si rekao nisi odavno bio, pa te za skoro sve sto si naveo moram malo ispraviti, cak i te garaze na dobrinji su prazni krovovi zbog sigurnosnih razloga koliko ja znam...

Lijen smo narod. Svako hoce da mu je auto ispod prozora. Ne dao Bog da se odmakne malo, odmah problem.

Evo ja svima ovim što spočitavaju hadžiluk i ljenost predlažem da hipotetski zamisle situaciju, da izvrnu svojih 15-20 milja maraka na stol i da ih gurnu na drugu stranu stola liku za garažu koja im ne odgovara u potpunosti, tipa ovo zajednička garaža 300-500m od kuće i ostale varijacije. Ma šta tvrdili po forumu ja sam 100% siguran da 99,9% ljudi nikad ne bi kupilo takvu garažu. Nema potrebe za šupljom pričom...
Individualne garaže i garaže općenito su deficitarna roba u Sarajevu i ne postoji garaža koja se duže prodaje, a da nema neku manu, ili je preskupa, ili ne valja lokacija, ili ne valjaju papiri, ili prokišnjava, ili je nesigurna. Na potezu Traznit - A. Smajlovića - D. Numića je auto na autu, a u zajedničkim garažama (ulaz je zajednički, ali su garaže individualne) uvijek se bar 2 izdaju ili prodaju. Neće ih niko jer su nesigurne i prokišnjavaju...

Hoce li ko garazu kod Meriota kod glavne poste na skenderiji, u prizemlju zgrade ?
Kapija na ulazu u dvoriste, video nadzor dvorista, nista ne prokisnjava.
Doduse i cijena je u skladu, 30.000 KM.

[mirsek]

Nisam jednom vidio da neko stane s autom ispred ulaza i otvori gepek i istovari namirnice i ode da parkira auto. nek vrli Tempuser ovdje objasni ljudima kao će neko ko je kupio pun gepek namirnica iste unijeti u stan,a da ne stane na minut ispred ulaza da ih istovari. Kad to uradi on ode da parkira auto, a ostali članovi porodice unose namirnice u stan. Živim u kući i imam garažu i mogu kazati da nema veće blagodati od garaže, jer je auto zaštićeno od svega. Posebno je prednost zimi kad su snjegovi, jer ne moraš auto čistiti. Samo očistiš snijeg ispred garaže i fino sjedneš u auto i vozi. nema leda, mraza i ostalog po autu. Ko god može kupiti garažu, lud je ako je ne kupi. Pogotovo ako kupi novo auto. Jedna moja prijateljica je kupila novo auto i iznajmila je garažu do prve prilike dok ne kupi vlastitu. i ispadne joj prilika da kupi garažu ispred svoje zgrade i još gleda na nju iz stana i uzme je. Imala je baš sreću. Ali nije ni problem ako je malo dalja, bitno je da je auto sigurno i zaštićeno od svega.

Lijepo, tako što 45 godina živi u zgradama ispred čijih je haustora parking u radiusu od 10 metara. Trenutno s jedne strane parking je udaljen 3 metra, s druge možda 10.
Sad da ja tebe, koji živiš u kući sa garažom (van grada) i otkrivaš toplu vodu šta su prednosti garaže, koja su konretno tvoja iskustva sa kupvonom garaće malo dalje od stana i da li si ikad kupio garažu. Po tvjoj logici neko ko stanuje na Socijalnom treba da kupi garažu na Grbavici 2 samo da bi mu auto bio zaštićen!

Kad su moji napravili kuću u drugoj polovici 70-tih, uz kuću istovremeno su napravili uz kuću garažu, koja je spojena s kućom. Jedino se ne može iz garaže ulaziti u kuću i obratno. Kada sam govorio o kupovini garaže koja je malo dalja od zgrade, mislio sam na neku razumnu udaljenost, a ne preveliku. I jednu stavr koju sam primjetio kod Sarajlija, a to je da svako ko ima auto, uglavnom istim ide na posao iako mu je posao dovoljno blizu da bi moga lakše pješke otići.

Ja sve ispod pola sata laganog hoda i 20 minuta brzeg, idem pjehe.

[mirsek]

Treba upravitelj da broji invalide po zgradama?!? Šta ovdje čovjek neće pročitati!

nema onog lajka ali u pravu si 100%

Jos bi ja uveo kazne jedno 300KM sa popustom za parkiranje na invalidskim mjestima.

Evo u topal osman pase postavili tablu ispred novog invalidskog mjesta prije par dana. Svaki dan neko tu nepropisno parkira i svaki dan policija ostavlja pozdrave na haubi, pa kome prije dosadi.

[mirsek]

Ajd majke ti daj nekom da pročita to što si napisao prije nego klikneš Submit.
Jadan ne bio, automobili sa inv. oznaka kruže po cijelom gradu, kantonu, državi, a ne samo ispred zgrade u kojoj stanuju! Ako ne postoji već usvojen standard ili elaborat koliko inv. mjesta ide na koliko regularnih parking mjesta, onda postoji podatak na nivou kantona ili opštine koliko % vozila koriste invalidi, pa da se na svakom parkinu u tom procentu iscrta inv. mjesta. Ako je to 20%, onda na svakom parkingu na 10 mjesta ocrtaj dva za invalide i ćao!

Ne citas ili neces da citas. Pa druze, 6 mjesta, svih 6 prazno 90% vremena
Jel fkt postoji potreba za toliko? Jel problen ako imaju 2-3?

Neka ih i treba ih biti, al ne treba samo ocrvati da bi se neko slikao i napisao pogledajte mi se sjetili invalida.

Ako ima 6 invalida u zgradi, onda bi trebalo da bude i 6 mjesta za invalide. Ne znam sad kako ide ukidanje tih mjesta kad invalid odseli ili umre.

[tempuser]

Ja sve ispod pola sata laganog hoda i 20 minuta brzeg, idem pjehe.

Super, idem i ja, da li bi ti kupio garažu koja je pola sata pješke od stana?

[tempuser]

Ako ima 6 invalida u zgradi, onda bi trebalo da bude i 6 mjesta za invalide. Ne znam sad kako ide ukidanje tih mjesta kad invalid odseli ili umre.

Znaš da bi broj inv. parking mjesta trebao biti jednak broju invalida u zgradi, ali ne znaš šta ako jedan umre ili odseli... Hm, dobro?!
Samo jedno kratko potpitanje, kad invalid iz bilo kod razloga treba da se parkira ispred zgrade u kojoj ne živi nijedan invalid, njemu ne treba inv. parking mjesto?

[tempuser]

Ja moram da vjerujem da se zajebava, jer ovo sto pise, moje dijete od 5 godina ne bi smislilo...

Kao što si mogao vidjet takvi mentalni kapaciteti su ovdje hvatani in flagranti...

[mirsek]

Ja sve ispod pola sata laganog hoda i 20 minuta brzeg, idem pjehe.

Super, idem i ja, al bili kupio garažu bila sata pješke od stana?

Ne definitivno.
A i ovo za hodanje, to vise racunam za hodanje bez nosanja kesa po rukama, npr. odlazak na posao, placanje računa, kafa, apoteka i slicno.

[mirsek]

Ako ima 6 invalida u zgradi, onda bi trebalo da bude i 6 mjesta za invalide. Ne znam sad kako ide ukidanje tih mjesta kad invalid odseli ili umre.

Znaš da bi broj inv. parking mjesta trebao biti jednak broju invalida u zgradi, ali ne znaš šta ako jedan umre ili odseli... Hm, dobro?!
Samo jedno kratko potpitanje, kad invalid iz bilo kod razloga treba da se parkira ispred zgrade u kojoj ne živi nijedan invalid, njemu ne treba inv. parking mjesto?

Vjerovatno treba, sad kako je to zakonski regulisano ne znam.
Ne znam koliko treba biti, znam da svaki invalid koji preda zahtjev treba dobiti svoje mjesto i uglavnom dobije, isto kao sto ispred ulaza gdje stanuje invalid pravi se invalidski prilaz, makar to islo preko MZ i opstine. Uopste nisam detaljno oko toga istrazivao, pisem na osnovu sjecanja i iskustva.

[tempuser]

Ja sve ispod pola sata laganog hoda i 20 minuta brzeg, idem pjehe.

Super, idem i ja, al bili kupio garažu bila sata pješke od stana?

Ne definitivno.
A i ovo za hodanje, to vise racunam za hodanje bez nosanja kesa po rukama, npr. odlazak na posao, placanje računa, kafa, apoteka i slicno.

Pa ovdje se upravo o tome radi, za forumske "savjetnike" i mlatače gloginja tuđim nema ništa sporno ako je garaža daleko! Ko se ne slaže s tim je nenormlani ljenjivac koji ne zna za rahatluk, samo što niko od njih nikad nije lupio takvu garažu, odnosni nikad nije kupio nikakvu garažu!
Vjeruj, ja se radujem svakoj prilici kad ne moram da idem auto, a broj prilika, odnosno radijus u kojem idem pješke se povećava. Čvila - Pofalići, Pofalići - Mdvor i sl su brzinske relacije pješke.

[tempuser]

Vjerovatno treba, sad kako je to zakonski regulisano ne znam.
Ne znam koliko treba biti, znam da svaki invalid koji preda zahtjev treba dobiti svoje mjesto i uglavnom dobije, isto kao sto ispred ulaza gdje stanuje invalid pravi se invalidski prilaz, makar to islo preko MZ i opstine. Uopste nisam detaljno oko toga istrazivao, pisem na osnovu sjecanja i iskustva.

Ovo što si napisao u prvoj rečenici je nemoguće obezbjediti ako primjeniš sistem iz druge rečenici. Ako se ocrtaju mjesta prema zahtjevima, odnosno iskljušivo tamo gdje žive invalidi, onda za invalida koji treba da se parkira ispred zgrade u kojoj nema invalida neće biti parking mjesto. Tad bi sistem funkcionisao kad bi se invalidi parkirali isključivo i jedino ispred zgrada u kojma žive invalidi, odnosno ispred svoje zgrade.

[mirsek]

Vjerovatno treba, sad kako je to zakonski regulisano ne znam.
Ne znam koliko treba biti, znam da svaki invalid koji preda zahtjev treba dobiti svoje mjesto i uglavnom dobije, isto kao sto ispred ulaza gdje stanuje invalid pravi se invalidski prilaz, makar to islo preko MZ i opstine. Uopste nisam detaljno oko toga istrazivao, pisem na osnovu sjecanja i iskustva.

Ovo što si napisao u prvoj rečenici je nemoguće obezbjediti ako primjeniš sistem iz druge rečenici. Ako se ocrtaju mjesta prema zahtjevima, odnosno iskljušivo tamo gdje žive invalidi, onda za invalida koji treba da se parkira ispred zgrade u kojoj nema invalida neće biti parking mjesto. Tad bi sistem funkcionisao kad bi se invalidi parkirali isključivo i jedino ispred zgrada u kojma žive invalidi, odnosno ispred svoje zgrade.

Pa kako onda zakon to tretira, uvijek jedno invalid mjesto po parkingu ili ?
Jer ispred ovog parkinga u topal osman pase tek su nedavno stavili oznaku za invalide, znaci do sada se parkiralo gdje ko stigne.

[liaar]

Ovo za 30 minuta do parkinga, znači ja ako ne nađem parking u Pijačnoj navečer kad dođem, trebam odvoziti do Dobrinje/Vojničkog, jer mi je to 30-ak minuta hoda do auta, šta me briga

[JavierBosnia]

Ako ima 6 invalida u zgradi, onda bi trebalo da bude i 6 mjesta za invalide. Ne znam sad kako ide ukidanje tih mjesta kad invalid odseli ili umre.

Znaš da bi broj inv. parking mjesta trebao biti jednak broju invalida u zgradi, ali ne znaš šta ako jedan umre ili odseli... Hm, dobro?!
Samo jedno kratko potpitanje, kad invalid iz bilo kod razloga treba da se parkira ispred zgrade u kojoj ne živi nijedan invalid, njemu ne treba inv. parking mjesto?

Ako imaju 2 invalida na tom prostoru, stavi 3-4 parking mjesta
Ako nema nijedan, opet stavi jedno dva nek ima
Ali ako nema nijedan, a stavis onda je 6 nepotrebno i glupost i moze me pljuvat koliko god ko hoce, ali realno pricam

[tempuser]

Pa kako onda zakon to tretira, uvijek jedno invalid mjesto po parkingu ili ?
Jer ispred ovog parkinga u topal osman pase tek su nedavno stavili oznaku za invalide, znaci do sada se parkiralo gdje ko stigne.

Ako postoji propis o gabaritima parking mjesta, koliko se parking mjesta mora obezbjediti na koliko stanova u izgradi, vjerovatno postoji i propis na koliko parking mjesta ide koliko invalidskih.
Po meni je jedini logišan način da broj parkig mjesta za invalide bude srazmjeran broju vozila koje koriste invalidi. Karikiram, ako na svako parkig mjesto ide 3 auta, a od ukupnog broja auta 10% koriste invalidi onda bi na 30 parking mjesta išla 3 za invalide? Jednako kao što u svakom trenutku i na svakom parking nema mjesta za sve aute, tako bi bilo i za invalide, ali bi svrha bila postignuta, da je na invalidskom mjestu parkiran invalid, a ne retardirani primitivac.