Eeee....to je ono.
Ti ne pišeš ovde ni za sendvič, već u fazonu "što je babi milo, to joj se i snilo".
To blage veze sa realnošću nema, već su samo tvoja jalova nadanja u pitanju.
Što se mene tiče, pasoši i vize sa CG mogu sutra da se uvedu.
Na kraju krajeva, evo granice su zatvorene već 4 meseca.
Na stranu propala turistička sezona u CG, no da te zakucamo jednom skorašnjom izjavom direktora državne crnogorske firme u koju je iz džepova gradjana ove godine silan novac "prosut".
Šta veliš? Vize će nam uvesti CG? Nadaš se...Zbog zabrane slijetanja MA trpi veliku štetu
Izvršni direktor Montenegroerlajnsa (MA) Vlastimir Ristić rekao je da nacionalna aviokompanija trpi izuzetno veliku štetu zbog zabrane slijetanja na beogradski aerodrom Nikola Tesla, jer je u pitanju regionalno najbolja linija, za koju uvijek postoji veliko interesovanje putnika.
"Još uvijek željno iščekujemo informacije o tome kada će avioni MA moći ponovo da slijeću na beogradski aerodrom. Naše interesovanje i interesovanje putnika je veliko. To su tradicionalne veze, poslovne veze, studenti, zdravstvene usluge. Mi smo višeznačno povezano", rekao je Ristić u Jutarnjem programu Televizije Crne Gore (TVCG), navodeći da je MA spreman da obnovi linije čim se riješi to pitanje.
Zabrana slijetanja je izuzetno teška odluka, jer je u pitanju ne samo naša, već regionalno najbolja linija.
"Sumarno posmatrano, to je najbolja linija. Ne možemo da zamislimo da opstanemo bez te linije. To je linija koja ima generator tražnje, tu imamo uvijek veliko interesovanje, itekako je bitna za našu turističku privrede razvoj. I mi trpimo izuzetno veliku štetu zbog toga", kazao je Ristić.
Kovid 19 ima razarajuće posljedice po avioindustriju, kaže Ristić.
"Nama, recimo, u MA, imamo obaveze koje se tiču lizing rata aviona, kredita, to su obaveze koje ne možemo da izbjegnemo. Postoje određeni minimumi u letačkoj operativi, koliko moraju da lete naše letačke posade. Svako probijanje tih termina može da izazove kasnije probleme u obuci", pojasnio je Ristić.
http://www.rtcg.me/vijesti/ekonomija/28 ... stetu.html
