Adi-g wrote: ↑11/04/2020 00:24
sime_cipol wrote: ↑11/04/2020 00:10
Pa sami su krivi, drze cijene kao da je barel 100$.
Cim su spustili porastao i promet. A mogu jos, malo li je 25pf
25kf je bilo ok kada je prodaja bila veca. Ovo ce "povaljati" mnoge male bs ako potraje duze jer prodaja pala a marza je prijekoronska. Iz tih 25kf moras podmiriti sve svoje troškove i ostvariti zaradu jer je to valjda logika biznisa. I danas vlada misljenje da je naftni biznis takav da padaju pare s neba. Bilo je nekad kad se moglo uvesti 10 cisterni a ocariniti 1. Danas toga vise nema i ovakva drzava je to uspjela urediti.
pa ta marza je OK,ne moze se uzimati lopatom koliko se do sada uzimalo i to nekontrolisano
pa na hljebu nemas zarade koliko ima na litri goriva a hljeb moras kupiti sastojke,naci ljude da ga naprave,imati masine ,platiti struju a vi naftasi,kupite po jednoj cijeni,preprodas i to ogromna marza a najveci trosak vam je dovuci to gorivo a i to bi mogli smanjiti,da se znate organizovati i urediti zeljeznicu i dovlaciti gorivo zeljeznicom a ne kamionima
pa nije nauka nikakva kupiti gotov proizvod i preprodati ga...problem je sto je cijena goriva ukalkulisana haman pa u svaki biznis i vi ste tako direktno i indirektno poskupljivali zivot svakom gradjaninu ,gledajuci samo sebe i svoj dzep
pa da je u tom poslu tako lose kako pisete,ne bi nicale benzinske kao gljive poslije kise i sve dobro radile...ogromne marze vi uzimate zadnjih 10 godina
ova marza o 25 kf je cak i velikodusna,jer ipak se Fadil konsultovao sa svojim stranackim kolegom Ahmeljicem,prije donosenja ovakve odluke a to znaci da ec biznis cvjetati i sa ovom marzom