Sta vas najvise nervira kod vozaca

[Dozer]

Isto primjenjujem,..jos nijesam gonjen zbog toga..

Dok vam se obojici ne nadje T-Roc iza ledja ili ispred vas. I eto kazne za nepropisno prestrojavanje. Desilo se, no sikiriki.

Mislim, lijepo je to sto mislite da ostavljate prostor i drugima, ali problem je sto se vecina drugih vuce kroz raskrsnice, od polaska sa semafora, preko prilaska sinama (i cak zaustavljanja prije sina, cime iza sebe ostave prostor za max. 2 auta), pa do drugog kretanja od sina. Sve kilavo, prvom se vozi po 50m, nikad proci rasrsnicu.

[BadBoy]

Nigdje to ne piše u koju traku skrećeš.
Piše samo iz koje trake skrećeš.

jedini koji zna citati

Sta ba....

hajmo opet...

Clan 48
(1) Vozač vozila koje skreće udesno dužan je da obavi skretanje krećući se krajnjom saobraćajnom trakom koja se proteže uz desnu ivicu kolovoza, osim ako saobraćajnim znakom ili oznakom na kolovozu nije drugačije određeno.

(2) Vozač vozila koje skreće ulijevo dužan je da obavi skretanje krećući se krajnjom lijevom saobraćajnom trakom koja se proteže uz središnju liniju i uz zamišljeni ili obilježeni luk koji spaja dvije središnje linije bočnih kolovoza, odnosno saobraćajnom trakom koja se proteže uz lijevu ivicu puta s jednosmjernim saobraćajem, osim ako saobraćajnim znakom na putu nije drugačije određeno.

Pise jasno da jasnije ne moze. Drugi par rukava je ako neko misli da je traka koja se proteze uz desnu ili lijevu ivicu = srednja traka

na šta se odnosi ovaj dio norme: "osim ako saobraćajnim znakom ili oznakom na kolovozu nije drugačije određeno."? Koji to saobraćajni znak govori u koju traku se treba uključiti?

[nepass1]

Ateista svoje pa svoje.
Pa da li si realan covjece da ces ti skrenuti lijevo prije nego neko desno.
Ali davno sam ponudio i onom goranu16v a i svima koji tako misle, bujrum , iskusajte srecu.
Jos se nijedan junak nije nasao.
Rekoh vec, ne ostavljam vam mogucnost da upadnete u belaj.
I ja na toj raskrsnici kad sam lijevi skretac ne iskusavam sudbinu, propustim vozila koja idu pravo i desno i tek onda skrenem.

Mah joooj ja sam sve tako vozio imam prednost, nek lupi, necu ja biti kriv, jebe mi se. Pa kad me lupi (mada udes nema veze sa pricom imam prednost i nisam kriv) ja dva mjeseca bez auta, patike jedne potrosio klapajuci policija/osiguranje/advokat
Ostario godinu, zivaca izgubio sto nisam zadnjih pet godina
Jebo to, sad ko tetkica vozim

[Dozer]

jos jedna, danas neki papan svira sto mu ne dam da iz grbavicke direktno u lijevu smota, materi pa granaj jebem li ti sve seljacko...

Sve do jednom. Dok ne naletis nekoga kome je svejedno pa ces onda to objasnjavati cika zakonu na djelu

je li i ovdje ides prvo u desnu, pa se onda prestrojis u srednju i na kraju u lijevu?

Da. Krace i jasnije od toga ne moze. Zato i jeste isprekidana linija do pola mosta.

[konektovan]

Isto primjenjujem,..jos nijesam gonjen zbog toga..

Dok vam se obojici ne nadje T-Roc iza ledja ili ispred vas. I eto kazne za nepropisno prestrojavanje. Desilo se, no sikiriki.

Mislim, lijepo je to sto mislite da ostavljate prostor i drugima, ali problem je sto se vecina drugih vuce kroz raskrsnice, od polaska sa semafora, preko prilaska sinama (i cak zaustavljanja prije sina, cime iza sebe ostave prostor za max. 2 auta), pa do drugog kretanja od sina. Sve kilavo, prvom se vozi po 50m, nikad proci rasrsnicu.

Ma to se radi u situaciji kad ima vise vozila iza,..a vise puta sam tako prosao oatroke na stajalistima i nisu me nikad zaystavili.

[Dozer]

jedini koji zna citati

Sta ba....

hajmo opet...

Clan 48
(1) Vozač vozila koje skreće udesno dužan je da obavi skretanje krećući se krajnjom saobraćajnom trakom koja se proteže uz desnu ivicu kolovoza, osim ako saobraćajnim znakom ili oznakom na kolovozu nije drugačije određeno.

(2) Vozač vozila koje skreće ulijevo dužan je da obavi skretanje krećući se krajnjom lijevom saobraćajnom trakom koja se proteže uz središnju liniju i uz zamišljeni ili obilježeni luk koji spaja dvije središnje linije bočnih kolovoza, odnosno saobraćajnom trakom koja se proteže uz lijevu ivicu puta s jednosmjernim saobraćajem, osim ako saobraćajnim znakom na putu nije drugačije određeno.

Pise jasno da jasnije ne moze. Drugi par rukava je ako neko misli da je traka koja se proteze uz desnu ili lijevu ivicu = srednja traka

na šta se odnosi ovaj dio norme: "osim ako saobraćajnim znakom ili oznakom na kolovozu nije drugačije određeno."? Koji to saobraćajni znak govori u koju traku se treba uključiti?

Obilazak zatvorene trake zbog radova, trokut za udes u traci, i sl.

[Dozer]

Isto primjenjujem,..jos nijesam gonjen zbog toga..

Dok vam se obojici ne nadje T-Roc iza ledja ili ispred vas. I eto kazne za nepropisno prestrojavanje. Desilo se, no sikiriki.

Mislim, lijepo je to sto mislite da ostavljate prostor i drugima, ali problem je sto se vecina drugih vuce kroz raskrsnice, od polaska sa semafora, preko prilaska sinama (i cak zaustavljanja prije sina, cime iza sebe ostave prostor za max. 2 auta), pa do drugog kretanja od sina. Sve kilavo, prvom se vozi po 50m, nikad proci rasrsnicu.

Ma to se radi u situaciji kad ima vise vozila iza,..a vise puta sam tako prosao oatroke na stajalistima i nisu me nikad zaystavili.

Mene jesu, jer sam se prestrojio direktno preko dvije trake. Nisam platio kaznu, izvukao se jer nije bilo drugih vozila u te dvije trake, ali je nepropisno i imaju te pravo kazniti upravo u skladu s gornjim clanom zakona o nepropisnom skretanju i neukljucenju u "svoju" traku.

[AdzijaFace]

Ja se ne slazem, a sve dok neko ne bude imao situaciju, ostaje da vidimo. Opet ne idem kao sivonja, ako je neki pametnjakovic naumio da prodje, bujrum, no ako me udari, bilo bi zanimljivo vidjeti sta ce zakon reci.

Ovdje su mnogi kontradiktorni, silje kitu na onome sto misle da ispravno tumace, ali na drugim stvarima ne zauzimaju tako rigidne stavove:

-voznja zaustavnom na AP - sve ok, tag tu, rasterecenje saobracaja
-voznja iznad dosvoljene brzine - sve ok ima tolerancija
-ne mozes kruziti vanjskom - nije u duhu ispravne voznje
-ne moras cekati da onaj u unutrasnjoj traci prodje u kruzno - ne ometas ga, sta ti znas

etc etc etc

Mene jesu, jer sam se prestrojio direktno preko dvije trake.

Kako ide zakon za to? Mislim da je u situaciji kada ima vise od dvije trake, da moras jednu po jednu. Do dvije si birac.

[NediM17]

Dok vam se obojici ne nadje T-Roc iza ledja ili ispred vas. I eto kazne za nepropisno prestrojavanje. Desilo se, no sikiriki.

Mislim, lijepo je to sto mislite da ostavljate prostor i drugima, ali problem je sto se vecina drugih vuce kroz raskrsnice, od polaska sa semafora, preko prilaska sinama (i cak zaustavljanja prije sina, cime iza sebe ostave prostor za max. 2 auta), pa do drugog kretanja od sina. Sve kilavo, prvom se vozi po 50m, nikad proci rasrsnicu.

Ma to se radi u situaciji kad ima vise vozila iza,..a vise puta sam tako prosao oatroke na stajalistima i nisu me nikad zaystavili.

Mene jesu, jer sam se prestrojio direktno preko dvije trake. Nisam platio kaznu, izvukao se jer nije bilo drugih vozila u te dvije trake, ali je nepropisno i imaju te pravo kazniti upravo u skladu s gornjim clanom zakona o nepropisnom skretanju i neukljucenju u "svoju" traku.

Ko ti je kriv kad ne znas zakon.
Pa nije drot vrhovni autoritet, za takve stvari imaju vjestaci i sudija.

[Dozer]

Ja se ne slazem, a sve dok neko ne bude imao situaciju, ostaje da vidimo. Opet ne idem kao sivonja, ako je neki pametnjakovic naumio da prodje, bujrum, no ako me udari, bilo bi zanimljivo vidjeti sta ce zakon reci.

Ovdje su mnogi kontradiktorni, silje kitu na onome sto misle da ispravno tumace, ali na drugim stvarima ne zauzimaju tako rigidne stavove:

-voznja zaustavnom na AP - sve ok, tag tu, rasterecenje saobracaja
-voznja iznad dosvoljene brzine - sve ok ima tolerancija
-ne mozes kruziti vanjskom - nije u duhu ispravne voznje
-ne moras cekati da onaj u unutrasnjoj traci prodje u kruzno - ne ometas ga, sta ti znas

etc etc etc

Mene jesu, jer sam se prestrojio direktno preko dvije trake.

Kako ide zakon za to? Mislim da je u situaciji kada ima vise od dvije trake, da moras jednu po jednu. Do dvije si birac.

Pa eto zakona iznad, citiran vise puta. Uvijek kskreces prvo u svoju, tj. najblizu traku. Ako su po dvije trake za skretanje i ukljucenje na novi smjer, onda se drzis svoje trake. Prestrojavanje u raskrsnici je uvijek i svugdje zabranjeno, a cini mi se da se raskrsnica vodi do 20m nakon skretanja, i onda ide prestrojavanje.

U konkretnom slucaju Vrbanja mosta (Suade i Olge), zbog same duzine mosta isprekidana linija je, cini mi se, negdje do pola mosta, sto je cca. 15m., ali se iz oba smjera vozac prvo mora ukljuciti u svoju traku, desnu ako ide od Skenderije ili lijevu ako ide od Kovacica, pa se tek onda prestrojavati na isprekidanoj na mostu.

Fakat ne kontam sta je to toliko tesko za razumjeti....

A za ovo...
-voznja zaustavnom na AP - sve ok, tag tu, rasterecenje saobracaja = ne, zabranjeno je voziti zaustavnom trakom uvijek.
-voznja iznad dosvoljene brzine - sve ok ima tolerancija = do 10 kmh.
-ne mozes kruziti vanjskom - nije u duhu ispravne voznje = vanjskom se kruzi samo ako izlazis na prvi ili drugi izlaz od ukljucenja. Za sve ostale izlaze ulazis u unutrasnju i prestrojavas se prije izlaza.
-ne moras cekati da onaj u unutrasnjoj traci prodje u kruzno - ne ometas ga, sta ti znas = ako se ukljucio prije tebe, da, moras ga propustiti jer vozila koja se vec nalaze u kruznom imaju prednost izlaska.

[Dozer]

Ma to se radi u situaciji kad ima vise vozila iza,..a vise puta sam tako prosao oatroke na stajalistima i nisu me nikad zaystavili.

Mene jesu, jer sam se prestrojio direktno preko dvije trake. Nisam platio kaznu, izvukao se jer nije bilo drugih vozila u te dvije trake, ali je nepropisno i imaju te pravo kazniti upravo u skladu s gornjim clanom zakona o nepropisnom skretanju i neukljucenju u "svoju" traku.

Ko ti je kriv kad ne znas zakon.
Pa nije drot vrhovni autoritet, za takve stvari imaju vjestaci i sudija.

Imaju, ali je bio u pravu. I ja sam stara skola, prijeratna.

[AdzijaFace]

vanjskom se kruzi samo ako izlazis na prvi ili drugi izlaz od ukljucenja. Za sve ostale izlaze ulazis u unutrasnju i prestrojavas se prije izlaza.

Koji zakon to kaze

[BadBoy]

Sta ba....

hajmo opet...

Clan 48
(1) Vozač vozila koje skreće udesno dužan je da obavi skretanje krećući se krajnjom saobraćajnom trakom koja se proteže uz desnu ivicu kolovoza, osim ako saobraćajnim znakom ili oznakom na kolovozu nije drugačije određeno.

(2) Vozač vozila koje skreće ulijevo dužan je da obavi skretanje krećući se krajnjom lijevom saobraćajnom trakom koja se proteže uz središnju liniju i uz zamišljeni ili obilježeni luk koji spaja dvije središnje linije bočnih kolovoza, odnosno saobraćajnom trakom koja se proteže uz lijevu ivicu puta s jednosmjernim saobraćajem, osim ako saobraćajnim znakom na putu nije drugačije određeno.

Pise jasno da jasnije ne moze. Drugi par rukava je ako neko misli da je traka koja se proteze uz desnu ili lijevu ivicu = srednja traka

na šta se odnosi ovaj dio norme: "osim ako saobraćajnim znakom ili oznakom na kolovozu nije drugačije određeno."? Koji to saobraćajni znak govori u koju traku se treba uključiti?

Obilazak zatvorene trake zbog radova, trokut za udes u traci, i sl.

Ova norma ti govori da se i desno ili lijevo smije skrenuti samo iz krajnje desne ili krajnje lijeve trake osim ako nema saobraćajnice znaka ili oznake na kolovozu koja dozvoljava i da se iz druge trake skrene (npr most Vrbanja, Halida Kajtaza ispred američke ambasade gdje oznaka na kolovozu dozvoljava skretanje iz srednje trake)

To piše i to norma govori.

[Dozer]

vanjskom se kruzi samo ako izlazis na prvi ili drugi izlaz od ukljucenja. Za sve ostale izlaze ulazis u unutrasnju i prestrojavas se prije izlaza.

Koji zakon to kaze

I to smo vec davno elaborirali. Mozda ne kaze nas ZOBS,jer su kruzni tokovi kod nas jos uvijek mentalna enigma ljudima, ali vani imas velike sanse d dobijes kaznu ako ne postupis kako navedoh.

[Dozer]

na šta se odnosi ovaj dio norme: "osim ako saobraćajnim znakom ili oznakom na kolovozu nije drugačije određeno."? Koji to saobraćajni znak govori u koju traku se treba uključiti?

Obilazak zatvorene trake zbog radova, trokut za udes u traci, i sl.

Ova norma ti govori da se i desno ili lijevo smije skrenuti samo iz krajnje desne ili krajnje lijeve trake osim ako nema saobraćajnice znaka ili oznake na kolovozu koja dozvoljava i da se iz druge trake skrene (npr most Vrbanja, Halida Kajtaza ispred američke ambasade gdje oznaka na kolovozu dozvoljava skretanje iz srednje trake)

To piše i to norma govori.

Tacno. I to sam i rekao. Ako se skrece iz dvije u dvije trake, svako se drzi svoje trake i ukljucuje se u svoju traku. Ako npr. skreces deseno iz lijeve, sigurno se neces ukljuciti u desnu.

Na Vrbanju se skrece samo iz jedne trake, desne (od Skenderije) ili lijeve odvojne (od Kovacica).

[konektovan]

vanjskom se kruzi samo ako izlazis na prvi ili drugi izlaz od ukljucenja. Za sve ostale izlaze ulazis u unutrasnju i prestrojavas se prije izlaza.

Koji zakon to kaze

I to smo vec davno elaborirali. Mozda ne kaze nas ZOBS,jer su kruzni tokovi kod nas jos uvijek mentalna enigma ljudima, ali vani imas velike sanse d dobijes kaznu ako ne postupis kako navedoh.

Ovo vise dodje kao preporuka zbog boljeg protoka saobracaja.

[Dozer]

Mislim da u mnogim zakonima stoji da se ukljucujes u traku u skladu s izlazom na koji zelis izaci. Kruzni tok za cilj ima poboljsanje protoka saobracaja. Ako se vozi po nekim pravilima, to se mozda i moze postici, a ako se klocevi vozaju vanjskom do 4 ili 5 izlaza jer se ne znaju prestrojiti, nema od tog protoka nista jer onda habaju one u unutrasnjoj koji onda moraju stati, samim tim ce stati i onaj iza njega, a onda i onaj u vanjskoj da bi se ovaj iskljucio, i eto krkljanjca u kruznom.

[Labirint]

Koja je fora da na svakom motoru su zadnje tablice nečim prekrivene ? Maska za usta, flasteri, skinute čak tablice... Repertoar ideja je raznolik, kamera slikanje fazon ?

[AdzijaFace]

I to smo vec davno elaborirali. Mozda ne kaze nas ZOBS,jer su kruzni tokovi kod nas jos uvijek mentalna enigma ljudima, ali vani imas velike sanse d dobijes kaznu ako ne postupis kako navedoh.

Pa nemoj se onda pozivati na to. Reci da bi normalan i susretljiv vozac koji brine o drugima trebao da koristi unutrasnju ako izlazi na trecem izlazu, ali da ne postoji zakon koji ga ogranicava da koristi vanjsku.

Ne mozes se u jendom pozivati na zakon, a u drugom reci da nema zakona ali da mora. I kako ce ga kazniti ako nema zakona?

[Evolution_IV]

jos jedna, danas neki papan svira sto mu ne dam da iz grbavicke direktno u lijevu smota, materi pa granaj jebem li ti sve seljacko...

Sve do jednom. Dok ne naletis nekoga kome je svejedno pa ces onda to objasnjavati cika zakonu na djelu

je li i ovdje ides prvo u desnu, pa se onda prestrojis u srednju i na kraju u lijevu?

Naravno da tako uradim, ja gledam da postujem sve, sem ogranicenja na ap al to je druga tema

[BadBoy]

Obilazak zatvorene trake zbog radova, trokut za udes u traci, i sl.

Ova norma ti govori da se i desno ili lijevo smije skrenuti samo iz krajnje desne ili krajnje lijeve trake osim ako nema saobraćajnice znaka ili oznake na kolovozu koja dozvoljava i da se iz druge trake skrene (npr most Vrbanja, Halida Kajtaza ispred američke ambasade gdje oznaka na kolovozu dozvoljava skretanje iz srednje trake)

To piše i to norma govori.

Tacno. I to sam i rekao. Ako se skrece iz dvije u dvije trake, svako se drzi svoje trake i ukljucuje se u svoju traku. Ako npr. skreces deseno iz lijeve, sigurno se neces ukljuciti u desnu.

Na Vrbanju se skrece samo iz jedne trake, desne (od Skenderije) ili lijeve odvojne (od Kovacica).

Da ali opet ne piše da se iz krajnje desne moraš uključiti u krasnju desnu. To je ono što ne piše i što ljudi proizvoljno tumače iz citirane odredbe zakona.

[NediM17]

Kod Heco pijace, izlazak na glavnu.
Desna traka za desno, srednja za pravo i desno, lijeva za pravo, pa poslije sina za lijevo.
Iz ove srednje nakon sto presjeces glavnu mozes nastaviti srednjom za pravo ili preci u desnu pa opet nastaviti pravo.
Masa ih iz ove srednje nakon sina skrece lijevo prema gradu iako nije dozvoljeno, a ne postoji nijedan razlog zasto ne bi bilo dozvoljeno. Valjda jedini razlog da ih T-roc klepa odmah tu na prosirenju kod Radon plaze.
Ali to su ti nasi pJaneJi, vizionaJi.

[Dozer]

Ova norma ti govori da se i desno ili lijevo smije skrenuti samo iz krajnje desne ili krajnje lijeve trake osim ako nema saobraćajnice znaka ili oznake na kolovozu koja dozvoljava i da se iz druge trake skrene (npr most Vrbanja, Halida Kajtaza ispred američke ambasade gdje oznaka na kolovozu dozvoljava skretanje iz srednje trake)

To piše i to norma govori.

Tacno. I to sam i rekao. Ako se skrece iz dvije u dvije trake, svako se drzi svoje trake i ukljucuje se u svoju traku. Ako npr. skreces deseno iz lijeve, sigurno se neces ukljuciti u desnu.

Na Vrbanju se skrece samo iz jedne trake, desne (od Skenderije) ili lijeve odvojne (od Kovacica).

Da ali opet ne piše da se iz krajnje desne moraš uključiti u krasnju desnu. To je ono što ne piše i što ljudi proizvoljno tumače iz citirane odredbe zakona.

Kako ne pise....
Clan 48
(1) Vozač vozila koje skreće udesno dužan je da obavi skretanje krećući se krajnjom saobraćajnom trakom koja se proteže uz desnu ivicu kolovoza, osim ako saobraćajnim znakom ili oznakom na kolovozu nije drugačije određeno.

(2) Vozač vozila koje skreće ulijevo dužan je da obavi skretanje krećući se krajnjom lijevom saobraćajnom trakom koja se proteže uz središnju liniju i uz zamišljeni ili obilježeni luk koji spaja dvije središnje linije bočnih kolovoza, odnosno saobraćajnom trakom koja se proteže uz lijevu ivicu puta s jednosmjernim saobraćajem, osim ako saobraćajnim znakom na putu nije drugačije određeno.

U zakonsko-pravnom smislu termin "duzan je" znaci "obavezan je" ili "mora".

[Dozer]

Kod Heco pijace, izlazak na glavnu.
Desna traka za desno, srednja za pravo i desno, lijeva za pravo, pa poslije sina za lijevo.
Iz ove srednje nakon sto presjeces glavnu mozes nastaviti srednjom za pravo ili preci u desnu pa opet nastaviti pravo.
Masa ih iz ove srednje nakon sina skrece lijevo prema gradu iako nije dozvoljeno, a ne postoji nijedan razlog zasto ne bi bilo dozvoljeno. Valjda jedini razlog da ih T-roc klepa odmah tu na prosirenju kod Radon plaze.
Ali to su ti nasi pJaneJi, vizionaJi.

Mah...ima kod nas more nelogicnosti i besmislica.

[preludezalude]

Malo prije...ne bude mi mrsko...u Tuzli preko puta hotela Tuzla na autobuskoj stanici stoje dvije patrole 4 policajca. Stanem iza njih i upatam ih za ivo skretanje oko kojeg razglabamo. Svi oni koji misle da mogu skrenuti u koju hoce traku nisu u pravu. Upravo je onako kako sam i govorio. Onaj koji skrece u desno skrece u krajnju desnu traku. Onaj koji skrece lijevo skrece u krajnju lijevu traku. Oni sami su spomenuli iscrtane linije putanje ili zamisljene linije putanje. Tek kad se tako skrene onda se moze pristupiti promjeni trake.