Moderators: _BataZiv_0809, anex
passat i polo su 2 razlicita modela i pravi bas pravi bezobrazluk bi bio da i u passatu naplacuju istosheikh wrote:
posteno
Decko koji je napisao post prije tvog je kupio u Asi vozilu
pa procitaj sta je napisao
Opet tirespo wrote:e to simetricni asimetricni ne znam
znam samo da je doplatio retrovizor
i znam da nista od onih zezancija prva pomoc spaga ona i sve ono sto ide nije imao u autu a ja dobio sve to jos u nekoj platnenoj torbi sve spakovano
. Tvoj prijatelj bi bez ikakve doplate dobio desni retrovizor, ali manjih dimenzija nego lijevi, tj. asimetricni. Zar je to tako tesko za skontat ? Pa nije stojadin zaboga ... Pa to je bila takva politika ranije. Prilikom kupovine se izjasnis, i oni ugrade adekvatan retrovizor, onako kako si se izjasnio.respo wrote:a inace jel ako neces simetricni oni ga na licu mjesta skidaju i stavljaju asimetricni?
Uozbilji se RESPO,malo si lupio al hajjjrespo wrote:a inace jel ako neces simetricni oni ga na licu mjesta skidaju i stavljaju asimetricni?
Better Man wrote:Zove se fatamorgana.Vragolan wrote:i posebno ako je dug pravac pa ona vrucina titra po asfaltu, ma znate ono ko isparavanje pa imas osjecaj ko da je voda ( a Boze ne moze mi naumpasti kako se to kaze), nejse, a vi iza slepera koji hocete da pretekneterespo wrote:a bas u podne na jakom suncu upaljena svjetla kod auta koji ti dolazi u susret puno znaci
posebno ako je sive boje
isto tako kad je ono tmurno fazoni
jer u tim uslovima auto bas i nije primjetno kao pod normalnim
ko je vozio tako zna o cemu pricam
i tad upaljena svijetla na vozilu koje vam ide u susret dolaze do izrazaja
Ne znam jesi li upoznat s tim, ali Fau Ve isporuci samo skoljku sa motorom, signalizacijom i instrument tablom. Sve ostalo se ugradjuje u BiH, tj. to radi ASA Prevent Gruparespo wrote:to automatski nije bio onda nov auto cim mi retrovizor mjenja u njihovom servisu
ako zelim nov auto valjda znaci da sve iz fabrike dobijem bez ikakvog diranja poslije
eto samo dokaz kolika odgovornost i koliko postuju svoje kupce itd itd
. Meni ispod guze se nalaze sjedista proizvedena u BiH 
Pa, dobiješ sve iz fabrike. Uzmeš cjenovnik i popis opreme, zaokružiš šta hoćeš mimo serije i to i dobiješ.respo wrote:to automatski nije bio onda nov auto cim mi retrovizor mjenja u njihovom servisu
ako zelim nov auto valjda znaci da sve iz fabrike dobijem bez ikakvog diranja poslije
eto samo dokaz kolika odgovornost i koliko postuju svoje kupce itd itd
Možda, ne znam. Ako kupiš salonski model sa običnim, ručnim retovizorima i hoćeš na njega dodati električne grijane retrovizore sa preklapanjem, sigurno ga neće vraćati u fabriku. Prije će biti da će ih poručiti i naknadno ih ugraditi. Ako poručuješ auto mimo modela izloženih u salonu, zaokružiš šta hoćeš i to je to. Ali onda valja sačekati.respo wrote:bez obzira opet meni je razlika kad se ugradi u vogosci ili u njihovom servisu
kad znam da je "naknadno" ugradjen
a isto tako vjerujem da retrovizoru dodju namjesteni iz njemacke
Mogu i ostali (barem dosta njih) sve što i VW. Samo košta puno para.respo wrote:pa dobro ako kupujes salonski onda uzimas ono sto si vidio na njemu i nista vise ili manje
kad narucis nesto onda se ceka 2-3 mjeseca zavisi pa da dodje iz fabrike
doduse to je kod nas sa vw-om drugacije za razliku od drugih brendova jer ovi imaju "fabriku" ovdje dok ostali ne mogu nista
moze ali to vise nije toKlodovik wrote:Mogu i ostali (barem dosta njih) sve što i VW. Samo košta puno para.respo wrote:pa dobro ako kupujes salonski onda uzimas ono sto si vidio na njemu i nista vise ili manje
kad narucis nesto onda se ceka 2-3 mjeseca zavisi pa da dodje iz fabrike
doduse to je kod nas sa vw-om drugacije za razliku od drugih brendova jer ovi imaju "fabriku" ovdje dok ostali ne mogu nista
Pa, ne znam. Stvari tipa naslon za ruku, komande za radio oko volana itd. po meni nisu problem. Ali, realno, malo ko se hoće peglati s tim nakon što kupi auto. Iako ljudi naknadno ugrađuju i klime i senzore za parkiranje i ksenon svjetla i šta sve ne. Slažem se da je najbolje sve što hoćeš uzeti odmah, ugrađeno u fabrici.respo wrote:moze ali to vise nije toKlodovik wrote:Mogu i ostali (barem dosta njih) sve što i VW. Samo košta puno para.respo wrote:pa dobro ako kupujes salonski onda uzimas ono sto si vidio na njemu i nista vise ili manje
kad narucis nesto onda se ceka 2-3 mjeseca zavisi pa da dodje iz fabrike
doduse to je kod nas sa vw-om drugacije za razliku od drugih brendova jer ovi imaju "fabriku" ovdje dok ostali ne mogu nista
zar ne
Traziti da doplatis ako si zelio da imas desni retrovizor identican lijevom, a ne taj asimetricni (koji je manji) je klasicna pljacka i kriminal od strane ASA auta, odnosno onog koje kreirao takvu politiku.Blobi wrote:Mozda je to onaj polo prije onog sa zmigavcima, kad si u standardnoj opremi dobijao asimetricni desni retrovizor. Dodatna oprema je identicni desni retrovizor. To je veoma moguce. Cesto vidjam prvu Oktaviju I, Golfa 4-u, Boru, itd, sa asimetricnim retrovizorima. O ovome smo vec jednom pricali na ovom forumu cini mi serespo wrote:ja ti kazem da je doplatio desni retrovizor
a ti misli sta hoces
normalno da tebi nece naplatiti retrovizor u passatu jer ionako dajes 50000+
koliko se sjecam nije bio taj sa zmigavcima u retrovizorima moguce da sam pogrijesio oko godina moze biti i vise od 2 godine
al sam siguran ovo sto govorim i nije bio u boji
ako ne vjerujes ne moras postnaucnik
Zavisi koja je lova u igri. Šalim se. Evo, recimo imaš automatsko paljenje svjetala. Nisi doplatio prekidač da to možeš isključiti (nekih 20, 30 maraka), promijeni se zakon i kaže da ti više ne trebaju svjetla po danu. Hoćeš li otići naknadno u servis da ti to srede ili ćeš i dalje voziti stalno sa upaljenim svjetlima?respo wrote:pa dobro ako kupujes salonski onda uzimas ono sto si vidio na njemu i nista vise ili manje
kad narucis nesto onda se ceka 2-3 mjeseca zavisi pa da dodje iz fabrike
doduse to je kod nas sa vw-om drugacije za razliku od drugih brendova jer ovi imaju "fabriku" ovdje dok ostali ne mogu nista
p.s. upravo me klodovik podsjeti na nesto
sta recimo imas one retrovizore rucne na sipkicu onu
a ti hoces elektricne sa grijanjem i sa preklapanjem recimo
ne vjerujem da ce oni sad sve to rastavljati i zice provlaciti da bi ti dali retrovizore koje ti zelis
mislim stvarno.. tražiti da ikako platiš auto koje imaju čast da ti prodaju je vrh bezobralukaBetter Man wrote: Traziti da doplatis ako si zelio da imas desni retrovizor identican lijevom, a ne taj asimetricni (koji je manji) je klasicna pljacka i kriminal od strane ASA auta, odnosno onog koje kreirao takvu politiku.
Nije to kriminal. Kriminal je kad kupiš nor. Peugeota sa dosta neke opreme (automatska klima, senzor za kišu, električni retrovizori itd.), a oni ti stavljaju automatski električni podizač samo na lijevi prozor. To je pravi ciganluk.Better Man wrote:Traziti da doplatis ako si zelio da imas desni retrovizor identican lijevom, a ne taj asimetricni (koji je manji) je klasicna pljacka i kriminal od strane ASA auta, odnosno onog koje kreirao takvu politiku.Blobi wrote:Mozda je to onaj polo prije onog sa zmigavcima, kad si u standardnoj opremi dobijao asimetricni desni retrovizor. Dodatna oprema je identicni desni retrovizor. To je veoma moguce. Cesto vidjam prvu Oktaviju I, Golfa 4-u, Boru, itd, sa asimetricnim retrovizorima. O ovome smo vec jednom pricali na ovom forumu cini mi serespo wrote:ja ti kazem da je doplatio desni retrovizor
a ti misli sta hoces
normalno da tebi nece naplatiti retrovizor u passatu jer ionako dajes 50000+
koliko se sjecam nije bio taj sa zmigavcima u retrovizorima moguce da sam pogrijesio oko godina moze biti i vise od 2 godine
al sam siguran ovo sto govorim i nije bio u boji
ako ne vjerujes ne moras postnaucnik
to je vec softverski rjesivo bez ikakve fizicke ugradnje icegaKlodovik wrote: Zavisi koja je lova u igri. Šalim se. Evo, recimo imaš automatsko paljenje svjetala. Nisi doplatio prekidač da to možeš isključiti (nekih 20, 30 maraka), promijeni se zakon i kaže da ti više ne trebaju svjetla po danu. Hoćeš li otići naknadno u servis da ti to srede ili ćeš i dalje voziti stalno sa upaljenim svjetlima?
Nije to kriminal. Kriminal je kad kupiš nor. Peugeota sa dosta neke opreme (automatska klima, senzor za kišu, električni retrovizori itd.), a oni ti stavljaju automatski električni podizač samo na lijevi prozor. To je pravi ciganluk.[/quote]Klodovik wrote:Traziti da doplatis ako si zelio da imas desni retrovizor identican lijevom, a ne taj asimetricni (koji je manji) je klasicna pljacka i kriminal od strane ASA auta, odnosno onog koje kreirao takvu politiku.Blobi wrote:Mozda je to onaj polo prije onog sa zmigavcima, kad si u standardnoj opremi dobijao asimetricni desni retrovizor. Dodatna oprema je identicni desni retrovizor. To je veoma moguce. Cesto vidjam prvu Oktaviju I, Golfa 4-u, Boru, itd, sa asimetricnim retrovizorima. O ovome smo vec jednom pricali na ovom forumu cini mi serespo wrote:ja ti kazem da je doplatio desni retrovizor
a ti misli sta hoces
normalno da tebi nece naplatiti retrovizor u passatu jer ionako dajes 50000+
koliko se sjecam nije bio taj sa zmigavcima u retrovizorima moguce da sam pogrijesio oko godina moze biti i vise od 2 godine
al sam siguran ovo sto govorim i nije bio u boji
ako ne vjerujes ne moras postnaucnik
OK, ako je tako to je onda nešto drugo. Znam da možeš uzeti prekidač na ploči sa osiguračima da isključiš funkciju dnevnih svjetala. Ali, toga sad ima more. Npr. kupiš auto bez isključivanja zračnog jastuka za suvozača, ali ti poslije zatreba da imaš taj prekidač i trebaš to nekako fizički riješiti.respo wrote:to je vec softverski rjesivo bez ikakve fizicke ugradnje icegaKlodovik wrote: Zavisi koja je lova u igri. Šalim se. Evo, recimo imaš automatsko paljenje svjetala. Nisi doplatio prekidač da to možeš isključiti (nekih 20, 30 maraka), promijeni se zakon i kaže da ti više ne trebaju svjetla po danu. Hoćeš li otići naknadno u servis da ti to srede ili ćeš i dalje voziti stalno sa upaljenim svjetlima?
znaci jedan klik to rijesi
