Pod uslovom da auto ima plavu lampicu hladnog rezima, npr, Opel Astra H je nema i sta cemo onda? tacno je da je podhladjenost daleko manji problem od pregrijavanja ali je ipak i problem i kvar koji se kazaljkom puno brze detektuje.johntra wrote:ne mora značiti, jer se u tim slučajevima nikada neće ugasiti plava lampica rashladne tečnosti, ako motor ne postiže radnu temperaturu...opet, govorimo o podhlađenosti motora, što je mnogo lakši problem od njegove pregrijanosti...
Znači, novinar opet bolje zna od onih koji godinama provode dane praveći motore i sad moram vjerovati AMS-u, koji je tekst vjerovatno napisao zbog toga što to masovno rade drugi proizvođači, osim njemačkih?...Jaguar, Mini i ostali štede i dovode u pitanje svoj renome, radi 15 eura?
Ne znam da li novinar AMS-a zna bolje od onih koji prave motore, vjerovatno ne zna ali sigurno zna od onoga ko ne provodi dane praveci motore vec pisuci napamet.
