Dodatni klirens +2 do 3cm

[Evolution_IV]

Kada je već pokrenuta tema, da priupitam da li je potrebno vršiti modifikacije na dijelovima podvozja ako želim obične pneumatike zamijeniti nekim AT pneumaticima u istoj dimenziji?

nema potrebe, samo ocekuj dosta vecu buku u kabini

Generalno ili u vožnji po asfaltu? SUVić mi je za šumskog puta i vikendice, nema neke vožnje po gradu i AP.

pri tim manjim brzinama neces ni osjetit

[OliverBatista]

nema potrebe, samo ocekuj dosta vecu buku u kabini

Generalno ili u vožnji po asfaltu? SUVić mi je za šumskog puta i vikendice, nema neke vožnje po gradu i AP.

pri tim manjim brzinama neces ni osjetit

thnx

[Tananarive]

Prodaj i kupi subarua, kasnije ces mi zahvaljivat

salu na stranu, 4x4 centar nazovi i pitaj. A da znas, dizanjem ces naici na neke dugorocne posljedice:

1.vece opterecenje na poluosovine tacnije kineticke jer se mijenja nagib istih

2.vece opterecenje na ovjes isto zbog nagiba

3.vece opterecenje lezajeva na tockovima, iato radi nagiba

4.mijenja ti se geometrija ovjesa koju moras ustimat, a pitanje je koliko stimanja fabricke komponente dozvoljavaju


za njega imaju opruge

https://eibachshop.com/index.php?p1317, ... ngs-bmw-x1

samo nemoj se puno igrat sa njim, x drive nije kakav pogon za terena realno, jos manje verzija u x1

Ko je taj Nagib, zafrkan neki insan.

Progib i nagib su potpuno tacni izrazi kad je savijanje u pitanju

Ma znam za nagib, zezam se ali progib prvi put cujem.