A dobro, za dostavu hrane ti gepek nije ni potreban.
Nisam baš siguran da pašu zadnje štopke sa B3 na B4 karavan.
Pa B4 u suštini jeste facelift, ali malo temeljniji sa par krupnijih izmjena. Zadnje vješanje nije isto, gepek nije isti(kod B4 je rezervni točak u podu gepeka) Motorizacija je totalno izmjenjena, B4 je prvi model sa karavan verzijom itd...
Šta znam, meni recimo ta linija ni danas ne izgleda previše zastarjelo. Ima ih čak i sa vazdušnim jastucima u poslednjim godinama proizvodnje. Limarija im je fenomenalna, pa ako nije bilo teških havarija i danas su izuzetno zdravi. Mehanika prosta. Dobitna kombinacija za svakodnevnu vožnju starog auta danas.

Da, posle ovih sitnih 30 godina

na B4 trunu prednji blatobrani, ali oni su na šaraf. Kod mene su oni truli, to moram zamjeniti, a sve ostalo vezano za limariju je ko da mu je 10 godina.