Autoputevi u BiH - Koridor 5C

[username_here]

https://www.klix.ba/biznis/investicije/ ... /240516116

[Dr Arsla]

HR i JB yebu do balčaka i ne vade ih

[akcija007]

Zatvorena je traka u tunelima od Tarcina prema Lepenici i ogranicenje je 60, prije je bilo 100 i radar.
Da li i radar se setuje na 60 ili ostaje 100 ?

[mistek]

Zatvorena je traka u tunelima od Tarcina prema Lepenici i ogranicenje je 60, prije je bilo 100 i radar.
Da li i radar se setuje na 60 ili ostaje 100 ?

Ma ostaje 100, ko će to setovati

[Hame_]

Priča mi tip iz Tešnja... zemlja koju je prodao AC prije prodaje vrijedila je 3.000 KM po dulumu. Njemu su AC ponudile 50.000 KM.

Čovjek sav sretan.

[sarajevsko_pivo]

Kad vise misle nove dionice ugovoriti sve stoji.

Kao da je HDZu u interesu da poveze Mostar sa Sarajevom. Dugo ćemo mi još čekati tunel Preni sa ovom mafijom.

[So What!]

Izgradnja dionice Putnikovo Brdo - Medakovo [8,5 km] - 02. 05. 2024.

[So What!]

[So What!]

[So What!]

Građevinska dozvola dobijena samo za trećinu autoputa Banjaluka – Prijedor

Kineska firma „Shandong Hi-Speed International“ (SDHS) koja je 2018. godine potpisala ugovor o koncesiji za auto-put Banjaluka–Prijedor prema kojem je završetak izgradnje planiran u proljeće 2026. godine do sada je ishodovala građevinsku dozvolu za svega 15,7 kilometara.



Uprkos tome što je to tek nešto više od trećine ukupne trase u dužini od 42 kilometra, iz Ministarstva saobraćaja i veza RS kažu da izgradnja teče planiranom dinamikom, bez zastoja i u skladu sa potpisanim Ugovorom o koncesiji.

„Kada je riječ o rješavanju imovinsko-pravnih odnosa, naglašavamo da je najveći dio imovinsko-pravnih odnosa završen, dok je rješavanje preostalog dijela u toku. Koncesionar je nakon okončanog postupka eksproprijacije, ishodovao građevinsku dozvolu za dionicu auto-puta u dužini 15,7 kilometara, a u toku je i dalje fazno pribavljanje neophodne dokumentacije za građenje“, navodi se u odgovoru ministarstva na pitanja CAPITAL-a.

Na pitanje da li će Republika Srpska morati da plati oko 200 miliona KM „penala“ kineskim koncesionarima ukoliko do 1. oktobra ne budu riješeni svi imovinsko-pravni odnosi, iz ministarstva kažu da eksproprijacija i predaja zemljišta koncesionaru teče prema rasporedu definisanom ugovorom o koncesiji.

Ono što je posebno interesantno kada je riječ o ugovoru za izgradnju auto-puta Banjaluka-Prijedor između Vlade Republike Srpske i kineske firme SDHS jeste da je on godinama skrivan od javnosti.

Transparency International u BiH je zbog skrivanja ugovora podnio tri tužbe protiv Ministarstva saobraćaja i veza RS. Resorno ministarstvo se dva puta potpuno oglušilo o sudske presude i tek nakon treće presude kojom je obavezano da otkrije detalje ugovora, to je učinjeno, ali bez dijela ugovora koji se odnosi na finansijske detalje.

Podsjećamo, početak izgradnje autoputa Banjaluka – Prijedor ozvaničen je u novembru 2021. godine, a na svečanosti kojoj su prisustvovali najviši predstavnici vlasti RS i kineski investitori poručeno je da će radovi biti završeni u roku od tri godine.

Ministar saobraćaja i veza RS Nedeljko Čubrilović kasnije je izjavio da se završetak radova očekuje na proljeće 2026. godine.

Capital.ba

[sarajevsko_pivo]

http://indikator.ba/POLITIKA-I-DRU%C5%A ... nelu-Prenj

[last mohicans]

Sjeme vam se zatrlo, pljačkaroško, 16 milijardi od akciza i putarina pa viseće mostove po Bosni ste mogli napraviti, a kreditno se zadužujemo.
https://avaz.ba/vijesti/bih/906540/dobi ... rdi-maraka

[neki]

Sjeme vam se zatrlo, pljačkaroško, 16 milijardi od akciza i putarina pa viseće mostove po Bosni ste mogli napraviti, a kreditno se zadužujemo.
https://avaz.ba/vijesti/bih/906540/dobi ... rdi-maraka

Jesi li bar pročitao članak, prije nego si počeo da kuneš?

[Haris.ba]

Sjeme vam se zatrlo, pljačkaroško, 16 milijardi od akciza i putarina pa viseće mostove po Bosni ste mogli napraviti, a kreditno se zadužujemo.
https://avaz.ba/vijesti/bih/906540/dobi ... rdi-maraka

Jesi li bar pročitao članak, prije nego si počeo da kuneš?

90% naroda istu pricu ima. Tako je kako je.

[nezznalicaa]

Gledam ovog lika iz firme sto rade dionicu Ozmice-Medakovo da su do sad uradili tek oko 10% od ukupne dionice. Ja mislim da ni teoretske sanse nema da to gore prem sjeveru bude gotovo za 2 godine. Plus sto ona jedna dionica nije nikako ni krenula da se pravi

[last mohicans]

Sjeme vam se zatrlo, pljačkaroško, 16 milijardi od akciza i putarina pa viseće mostove po Bosni ste mogli napraviti, a kreditno se zadužujemo.
https://avaz.ba/vijesti/bih/906540/dobi ... rdi-maraka

Jesi li bar pročitao članak, prije nego si počeo da kuneš?

Nisam, eto ti si za mene. Ti si kao pojedinci na temi koji su zadovoljni gradnjom puteva, ne samo autoputeva, već i magistrala. Činjenica je da su se milijarde otele od građana, nebitno je li od putarina, akciza, raznih nameta, a puta prepišaj vožnje. Uzivaj u vožnji od sat vremena u komadu.

[_deCKarD]

Platiš tag po punoj cijeni online, pošalješ sve na mail da si platio, i niko ništa ne odgovara, na telefon nema šanse da dobiješ ikoga, zovem na tri broja niko se ne javlja

[last mohicans]

Sjeme vam se zatrlo, pljačkaroško, 16 milijardi od akciza i putarina pa viseće mostove po Bosni ste mogli napraviti, a kreditno se zadužujemo.
https://avaz.ba/vijesti/bih/906540/dobi ... rdi-maraka

Jesi li bar pročitao članak, prije nego si počeo da kuneš?

90% naroda istu pricu ima. Tako je kako je.

Šta hoćeš da kažeš, da je narod koji plaća namete na svakom koraku kriv za to što nemamo ni magistrale kako treba ili je kriv što ne daje potpuno tačne informacije o opljačkanim dzepovima?

[So What!]

Gledam ovog lika iz firme sto rade dionicu Ozmice-Medakovo da su do sad uradili tek oko 10% od ukupne dionice. Ja mislim da ni teoretske sanse nema da to gore prem sjeveru bude gotovo za 2 godine. Plus sto ona jedna dionica nije nikako ni krenula da se pravi

Zato sto su dugo zalet hvatali, ta dionica prolazi kroz divljinu, za razliku od ovih ostalih, sto manje vise prate trasu magistrale M-17.

Ono sto je razlikuje jeste sto osim tog jednog duzeg tunela od oko 2 km, nema nista vise komplikovano da se radi.

Posla ima, ali nije recimo nestabilno tlo, nema puno usjeka, podzida, kosina i slicno.

Duzina objekata je ukupno oko kilometar, sto je realno nista na 20 km dionice. Znaci, prvi puta da se izvodjaci nemaju na sta zaliti.

[neki]

Sjeme vam se zatrlo, pljačkaroško, 16 milijardi od akciza i putarina pa viseće mostove po Bosni ste mogli napraviti, a kreditno se zadužujemo.
https://avaz.ba/vijesti/bih/906540/dobi ... rdi-maraka

Jesi li bar pročitao članak, prije nego si počeo da kuneš?

Nisam, eto ti si za mene. Ti si kao pojedinci na temi koji su zadovoljni gradnjom puteva, ne samo autoputeva, već i magistrala. Činjenica je da su se milijarde otele od građana, nebitno je li od putarina, akciza, raznih nameta, a puta prepišaj vožnje. Uzivaj u vožnji od sat vremena u komadu.

Prestani trpati sve i svašta kao argumentaciju...da si pročitao članak s razumijevanjem znao bi da samo mali dio od 16 milijardi ide za gradnju puteva i to isključivo za servisiranje kredita.
Npr, više tog novca ode na isplate penzija

[So What!]

Izgradnja dionice Medakovo - Ozimice [21,5 km] - 12. 05. 2024.

Ako nekog bude zanimalo lokacija fotografija, neka pise, pa cu dodati.

Spoiler

Show

[So What!]

Spoiler

Show

[So What!]

Spoiler

Show

[So What!]

Spoiler

Show

[ZoomZoomKiwi]

Opet zatvorena Zenička obilaznica.