Automobili koji su skoro iščezli sa bh. cesta

[milojicabrzi]

VW Caddy iz vremena golfova 3 i 4, negdje sa kraja '90-ih. Poslije rata nije bilo firme, koja ih nije imala kao službene. Išao u njih onaj 1,9 SDI od 67 kW, kao malo jači od onog od 65kW, nepoderive mašine.

Jedino ih je, kao i većinu ovih dostavnjaka i kombi vozila, korozija baš napadala, pa su zato vjerovatno i nestali.

[konektovan]

VW Caddy iz vremena golfova 3 i 4, negdje sa kraja '90-ih. Poslije rata nije bilo firme, koja ih nije imala kao službene. Išao u njih onaj 1,9 SDI od 67 kW, kao malo jači od onog od 65kW, nepoderive mašine.

Jedino ih je, kao i većinu ovih dostavnjaka i kombi vozila, korozija baš napadala, pa su zato vjerovatno i nestali.

nije to sdi

[ElRe]

1.9 SDI, 47 KW. Ali sa Bosch pumpom.

[milojicabrzi]

Pardon, do mene je, zbunilo me računanje kW / KS, SDI je imao 47 kW (65 KS), ali mislim da su bila dva, jedan od 47 i jedan od 50 kW, a ovaj jači se često stavljao u Caddy i dostavnjake.

[hopi]

Da ta razlika je sigurno bila evidentna u vožnji.
Edit, jedan vodoinstalater iz Hadžića ga je vozao, prije jedno godinu dvije ne znam da li još uvijek.
Stanje je bilo :postoji

[husoboss]

Da ta razlika je sigurno bila evidentna u vožnji.
Edit, jedan vodoinstalater iz Hadžića ga je vozao, prije jedno godinu dvije ne znam da li još uvijek.
Stanje je bilo :postoji

Većina koju sam viđao posljednjih godina je bila u takvom stanju. Vodovod, EPBiH su ih imali, pa i onu varijantu Seat Inca.
Poštini su se najduže vrtili vjerovatno zbog boljeg održavanja

[kabal1337]

brutalan bude kada se ubaci arl u njega

[DebelinJoe]

Zanimljiva priča o Polu...

https://www.msn.com/en-xl/news/other/50 ... 21#image=1

[ElRe]

[nermin-z]

za voznju si morao imati stelu kako god da vozis

Nije to bila samo štela radi štele.
Tu se radilo i o tome da su komisije morale da čuvaju posao.
Tada je broj kandidata bio jako mali, pa komisije nebi imale šta da rade kad bi svi položili.
Zbog toga se pušao samo određeni broj kandidata a u takvoj situaciji je i za očekivati ko će da položi.
Bilo je ljudi koji su polagali i po nekoliko desetina puta.

[nermin-z]

za voznju si morao imati stelu kako god da vozis

Nije to bila samo štela radi štele.
Tu se radilo i o tome da su komisije morale da čuvaju posao.
Tada je broj kandidata bio jako mali, pa komisije nebi imale šta da rade kad bi svi položili.
Zbog toga se puštao samo određeni broj kandidata, a u takvoj situaciji je i za očekivati ko će da položi.
Bilo je ljudi koji su polagali i po nekoliko desetina puta.

[milojicabrzi]

Heh, to su bili auti, obično po 2-3 hiljada kubika, niskoturažne mašine, taj auto samo ako upali, odvest će te do kraja svijeta.

Mercedesi koji su proizvedeni '70-ih su mlatili milione km, naročito ovi na taksiju i koji su bili u stalnom "toplom režimu" vožnje na duge staze...

To je nekim proizvođačima pošlo za rukom tek 20-ak godina kasnije.

[ElRe]

[ElRe]

[_BataZiv_0809]

Gorazde kod Drinske baste?

[ElRe]

Maarif, Sarajevo

[fwh]

[TAFKAP]

Ako se ko zaželio krševa na četiri tocka, doći ovi opet na godinu, pa upratite gdje staju

https://carbagerun.de/

https://www.youtube.com/channel/UC8jq99 ... nijDrEonTQ

[DebelinJoe]

Kako odvratan auto...


https://www.klix.ba/auto/zastava-yugo-i ... /250920093

Ko je imao para kupio bi Golfa, mislim da situaciju u Bosni osamdesetih. Auto za luzere u to doba. Citroën Visa ili Renault 5 u to vrijeme bile su mnogo bolji izbor.

[Evolution_IV]

nemas ti pojma o tom autu

nas 1991 55 je palio svaki dan, bilo -20 ili +40, u leru se ne cuje dok radi, nikad nije ostavio, zupcasti 50KM, pumpa goriva jednom 40KM, ostalog se i ne sjecam koliko je jeftino bilo, danas ne postoji takav auto da jeftin za odrzvanje, moze dvica al sa kineskim dijelovima koji traju dok predjes prag od prodavnice

to sto je vecina kupovala krseve od drugih ljudi, to nije problem auta toliko, govnjivi su ovi pred kraj sa plasticurijama...

nazalost niko nikad u porodici nije htio golfa, tugy plaky suzy

[konektovan]

zeljeli ste vi golfa ko i svaki normalan covjek, ali niste imali para za istog.

[Evolution_IV]

jesmo kako da ne, imao dajdja forester turbo(vozao nas svuda i to u miru i tisini za razliku od CL-ova dizelskih), autina za to govno opjevano

da ne nabrajm escorta, asconu, jettu i ostala auta

dedo imao 2002 bmw, zao mi i dan danas sto je prodan

[DebelinJoe]

jesmo kako da ne, imao dajdja forester turbo(vozao nas svuda i to u miru i tisini za razliku od CL-ova dizelskih), autina za to govno opjevano

da ne nabrajm escorta, asconu, jettu i ostala auta

dedo imao 2002 bmw, zao mi i dan danas sto je prodan

Moj daidza imao Audi 80.

[Evolution_IV]

jesmo kako da ne, imao dajdja forester turbo(vozao nas svuda i to u miru i tisini za razliku od CL-ova dizelskih), autina za to govno opjevano

da ne nabrajm escorta, asconu, jettu i ostala auta

dedo imao 2002 bmw, zao mi i dan danas sto je prodan

Moj daidza imao Audi 80.

i to je bolje od dvice

[konektovan]

moj dajdza imao nissan gtr r34