ko je kriv nisi mi odgovorio ???
i za drugi primjer koji sam naveo, ko je kriv ???
al trollas brate to nije humano svaka cast
Moderators: _BataZiv_0809, anex
ko je kriv nisi mi odgovorio ???
Lik pokusava da dokaze nazor tvrdnju da ako se vozac vec krece desnom trakom i u neka doba na AP desi se situacija da sustigne nekog lika u lijevoj koji vozi sporije od njega, da ukoliko nastavis voziti svojom desnom trakom da si zapravo obavio radnju preticanja.Sto nije tacno.mistek wrote: ↑08/06/2021 16:40 @studiorum_tuzlaensis sam definiše šta je preticanje, a zakon ko jebePa ako zakon kaže da je preticanje ono što jeste, šta mene briga šta policajac ili neko drugi misli?
Druga stvar, odmah ide Bregana-Zagreb. Pričamo o ZOBS BiH. Dakle, jasno da je u svijetu drugačije.
Ako se ne varam, prije svakog prestrojavanja vozač je dužan da se uvjeri da preticanje može izvršiti nba bezbjedan način i da pri tome nikoga neće ugroziti. Ako se prethodno nije uvjerio da mu je desna traka slobodna u dovoljnoj dužini da se bezbjedno prestroji, onda je samo prestrojavanje dodatni prekršaj (ne direktno povezan sa prethodnim prekršajem).studiorum_tuzlaensis wrote: ↑08/06/2021 16:21
Good luck with that.
prvi put čujem za gradaciju prekršaja po starosti xD
Ti pretičeš u prekršaju, a čovjek ispred samo želi da se prestroji u skladu sa članom 119. Zakona.Tako to policajac definiše.
hoce da nam "dokaze" da ako naidjemo na situaciju da u lijevoj vidimo sporaca,da smo duzni da odma usporimo,i drljamo desnom dok budalu neko ne skloni iz lijevemistek wrote: ↑08/06/2021 16:44 Ma bezveze čovjek komplikuje. Naš zakon ne poznaje ovakvu vožnju kao preticanje i nije prekršaj, tu je kraj bilo kakve priče. Lik konstantno zanemaruje tu prvu činjenicu, definiciju preticanja.
Evo, najzad je i postavio, samo sad se pravi lud i kao ne zna šta je saobraćajna traka, a i to ima lijepo definisano![]()
Kad voziš svojom saobraćajnom trakom, ne mijenjajući istu, NE VRŠIŠ preticanje. Po toj logici bi i obilaženje 5 auta na autocesti bio prekršaj, jer pretičeš kolonu. A, nije, jer to uopšte nije preticanje.
I ne znam šta je ovdje toliko sporno. Imaš odvojene saobraćajne trake, tvoj put i moj put. Sve što je bitno je da se prestrojiš ok kad ideš iz jedne u drugu. Kad prolaziš pored auta s desne strane, na autoputu, on skrene desno, on je napravio dva prekršaja: 1. Vozio je lijevom trakom, a mogao je desnom, 2. Nepravilno prestrojavanje.
Ko ovo ne vidi, il se zajebaje s nama, ili je fakat slijepac.
Znam ja sa koje strane se obavlja preticanje,nije to bilo pitanje. Pitanje je šta ja u okviru zakona mogu u slučaju da vozim desnom trakom brzinom 130 km/h na ograničenju 130 i naiđem na vozilo koje se na istom ograničenju lijevom kreće brzinom 80 km/h?studiorum_tuzlaensis wrote: ↑08/06/2021 16:23Član 58
(1) Preticanje i obilaženje obavlja se s lijeve strane.
gdje pise u zakonu obaveza da ja iz desne se vracam u ubrzavajucu lijevu jer u lijevoj lik vozi 100 a ja nalijecem u desnoj 120?studiorum_tuzlaensis wrote: ↑08/06/2021 16:56 Ma ne postoji preticanje na autoputu, sta vam je...![]()
Google.com ukucati:
"Preticanje na autoputu"
Ako nađete igdje da je dozvoljeno preteci vozilo( vozilo ono 40 ili 300 kmh) desnom trakom, posipam se pepelom i jedem sva govna koja sam napisao. Nije teško, 2 klika
Nema toga u nasem zakonu, samo u Europi.studiorum_tuzlaensis wrote: ↑08/06/2021 16:56 Ma ne postoji preticanje na autoputu, sta vam je...![]()
Google.com ukucati:
"Preticanje na autoputu"
Ako nađete igdje da je dozvoljeno preteci vozilo( vozilo ono 40 ili 300 kmh) desnom trakom, posipam se pepelom i jedem sva govna koja sam napisao. Nije teško, 2 klika
Ono što mene zanima je kako postupiti u takvom slučaju a da to ne dovede do opasne situacije kada dva vozila u dvije trake voze 50 ispod ograničenja na autocesti?studiorum_tuzlaensis wrote: ↑08/06/2021 16:56 Ma ne postoji preticanje na autoputu, sta vam je...![]()
Google.com ukucati:
"Preticanje na autoputu"
Ako nađete igdje da je dozvoljeno preteci vozilo( vozilo ono 40 ili 300 kmh) desnom trakom, posipam se pepelom i jedem sva govna koja sam napisao. Nije teško, 2 klika
Isto kao i na magistrali. Usporiti i po potrebi upaliti sva četiri pokazivača smjera.Laplace wrote: ↑08/06/2021 17:05Ono što mene zanima je kako postupiti u takvom slučaju a da to ne dovede do opasne situacije kada dva vozila u dvije trake voze 50 ispod ograničenja na autocesti?studiorum_tuzlaensis wrote: ↑08/06/2021 16:56 Ma ne postoji preticanje na autoputu, sta vam je...![]()
Google.com ukucati:
"Preticanje na autoputu"
Ako nađete igdje da je dozvoljeno preteci vozilo( vozilo ono 40 ili 300 kmh) desnom trakom, posipam se pepelom i jedem sva govna koja sam napisao. Nije teško, 2 klika
Na magistrali je opasnost neuporedivo manja.studiorum_tuzlaensis wrote: ↑08/06/2021 17:07Isto kao i na magistrali. Usporiti i po potrebi upaliti sva četiri pokazivača smjera.Laplace wrote: ↑08/06/2021 17:05Ono što mene zanima je kako postupiti u takvom slučaju a da to ne dovede do opasne situacije kada dva vozila u dvije trake voze 50 ispod ograničenja na autocesti?studiorum_tuzlaensis wrote: ↑08/06/2021 16:56 Ma ne postoji preticanje na autoputu, sta vam je...![]()
Google.com ukucati:
"Preticanje na autoputu"
Ako nađete igdje da je dozvoljeno preteci vozilo( vozilo ono 40 ili 300 kmh) desnom trakom, posipam se pepelom i jedem sva govna koja sam napisao. Nije teško, 2 klika
Možeš li argumentovano pokazati da nije, uzevši u obzir definiciju preticanja iz Zakona? Dakle, vozilo A vozi lijevom trakom, vozilo B vozi desnom trakom i sustiže ovoga u lijevoj i prolazi pored njega, je li on izvršio radnju "preticanje"?
Ko ovdje prica o preticanju ako vozis od sarajeva do zenice desnom trakom a kod kaknja naidjes na lika koji vozi 90 lijevom