zimske gume i lanci

[ado-šampion]

Dajte ba ljudi ohladite malo... glupa rasprava, ne radi se ni o zakonu ni o pravilniku, nego u uputi ministarstva. A i uputa i ovdje spomenuti pravilnici koji su kontradiktorni, su puni rupa. I sta ako te i uhvati, platices 40 KM i vozdra. Nije to neka tragedija. Nije mi jasno sto se ljudi toliko boje kazne, jbt nije valjda da niko ovdje ne placa kazne.

Btw. za 11 godina na cesti nikad mi niko nije trazio zimsku opremu. Cak ni kad sam zime vozio na ljetnim gumama, nikad mi niko nije pitao imam li lance i slicno. Tolika je vjerovatnoca za kaznu. Ne kontam kako se isplati ljudima uloziti toliku energiju u raspravu samo da vide rizikuju li pisljivih 40 KM.

S druge strane, kad dodje vrijeme da se pravilnik konacno uvede i bude vazeci, prekopirace iz susjednim zemalja ili iz Njemacke i imacemo pravilnik u kojem ce (nadati se) biti tretirane sve mogucnosti.

A sto se tice upute, jednostavnije im je bilo reci zimske gume s pahuljicom + lanci i tacka. Ali ne, kako ce se puniti budzet i kako ce silni policajci i drzavni sluzbenici dobiti plate ako se ne ostavi mjesta za "slobodno tumacenje", citaj uzmanje lopatom.

[jefferson]

Mene ne interesuje sta tebe interesuje, te ne interesuje, sta za tebe postoji, sta ne postoji, kao ni GY-ova muda pod bubrege, slaba drzava, fleksibilna policija niti elaborat na 1/2 strane. Mene interesuje kratak odgovor kako nas zakon tretira M+S gumu bez pahuljice i kakva je zakonski razlika izmedju te i ljetne gume buduci si uhvatio i ironicno komentarisao upravo taj dio mog posta. Vjerujem da to sta ti ili ja mislimo kod drota nece piti vode. Dakle, izvoli...

M+S bez pahuljice je cisto cjelogodisnja guma!

Nisam te to pisato. Da te podsjetim 3 x , pitanje je bilo vrlo precizno:
Kako nas zakon tretira M+S gumu bez pahuljice i kakva je zakonski razlika izmedju te i ljetne gume?

Posto izbjegavas direktan odgovor sve je jasno, zato sljedeci put prije nego poletis da budes duhovit dobro procitaj sta pise da ne bi opet morao ovako da se mucis i petljas...

Jbt ja naporna covjeka. Fakat trebas nac nesto za zanimaciju, djevojku, posao ili sl.
Koliko ja tebi puta moram reci da mene nas zakon ne interesuje. Nas zakon nista ne znaci kada je u pitanju klasifikacija guma.
Nije sad da Michelin, Bridestone ili Pirelli imaju svoja sjedista u BiH pa je eto aman zaman, nas zakon bitan jel guma cjelogodisnja ili zimska ili ljetna.
Na kraju, to pitanje trebas postaviti onome ko je zakon donosio, jer mislim da ni oni to ne znaju.
Mene interesuje kako gume klasificira Michelin i sl, a ne nas zakon.
Ja fakat ne znam kako nas zakon klasificira te gume. I uopste mi to nije ni najmanje bitno!

[goran16v]

Jbt ja naporna covjeka. Fakat trebas nac nesto za zanimaciju, djevojku, posao ili sl.
Koliko ja tebi puta moram reci da mene nas zakon ne interesuje. Nas zakon nista ne znaci kada je u pitanju klasifikacija guma.
Nije sad da Michelin, Bridestone ili Pirelli imaju svoja sjedista u BiH pa je eto aman zaman, nas zakon bitan jel guma cjelogodisnja ili zimska ili ljetna.
Na kraju, to pitanje trebas postaviti onome ko je zakon donosio, jer mislim da ni oni to ne znaju.
Mene interesuje kako gume klasificira Michelin i sl, a ne nas zakon.
Ja fakat ne znam kako nas zakon klasificira te gume. I uopste mi to nije ni najmanje bitno!

Ne brini se ti za moje zanimacije nego za tvoje komentare zbog kojih se sad moras da migoljis i filozofiras. Moja zanimacija je da vidim zasto je neko bez razloga sakrkastican na moj racun. Buduci da je tema vezana iskljucivo za BiH, a ne Ameriku, ja sam napisao da je M+S guma bez pahuljice za nas zakon isto sto i ljetna guma. Tebi je tu nesto bilo smjesno pa si pokusao biti sarkastican i cinican vezano za moju konstataciju. Upravo zato insistiram da mi odgovoris kako nas zakon tretira tu gumu i kakva je prema nasem zakonu razlika izmedju M+S gume bez pahuliice i ljetne gume da vidim sta je u mom komentaru netacno i smjesno buduci kad te rebne murija ovdje svoje tvoje elaborate o gumama kao i sta tebi znaci, a sta ne, mozes okaciti macku o rep. izvoli, pokusao si biti mangup sa komentarom, sad budi mangup do kraja pa odgovori na postavljeno pitanje bez uvijanja i odgovaranja na nepostavljena pitanja.

[jefferson]

Jbt ja naporna covjeka. Fakat trebas nac nesto za zanimaciju, djevojku, posao ili sl.
Koliko ja tebi puta moram reci da mene nas zakon ne interesuje. Nas zakon nista ne znaci kada je u pitanju klasifikacija guma.
Nije sad da Michelin, Bridestone ili Pirelli imaju svoja sjedista u BiH pa je eto aman zaman, nas zakon bitan jel guma cjelogodisnja ili zimska ili ljetna.
Na kraju, to pitanje trebas postaviti onome ko je zakon donosio, jer mislim da ni oni to ne znaju.
Mene interesuje kako gume klasificira Michelin i sl, a ne nas zakon.
Ja fakat ne znam kako nas zakon klasificira te gume. I uopste mi to nije ni najmanje bitno!

Ne brini se ti za moje zanimacije nego za tvoje komentare zbog kojih se sad moras da migoljis i filozofiras. Moja zanimacija je da vidim zasto je neko bez razloga sakrkastican na moj racun. Buduci da je tema vezana iskljucivo za BiH, a ne Ameriku, ja sam napisao da je M+S guma bez pahuljice za nas zakon isto sto i ljetna guma. Tebi je tu nesto bilo smjesno pa si pokusao biti sarkastican i cinican vezano za moju konstataciju. Upravo zato insistiram da mi odgovoris kako nas zakon tretira tu gumu i kakva je prema nasem zakonu razlika izmedju M+S gume bez pahuliice i ljetne gume da vidim sta je u mom komentaru netacno i smjesno buduci kad te rebne murija ovdje svoje tvoje elaborate o gumama kao i sta tebi znaci, a sta ne, mozes okaciti macku o rep. izvoli, pokusao si biti mangup sa komentarom, sad budi mangup do kraja pa odgovori na postavljeno pitanje bez uvijanja i odgovaranja na nepostavljena pitanja.

Kazem ja naporan jbt.
Ta tvoja dilema se ne odnosi na mene. jer ja u BiH imam na autu cisto ljetnu gumu, a zimi cisto zimsku gumu (TS850).
Ja sam tebi vec odgovorio, to sto tebi treba malo duze da utvrdis gradivo, jbg, moj problem nije. Zakon kao takav je vrlo neodredjen i sa razlogom je neodredjen kao i stavka"neprilagodjena brzina uvjetima na putu."
Ali evo da postedimo ostatak forumasa viska tvog vremena, jeste, sta god si napisao upravu si!

[goran16v]

Kazem ja naporan jbt.
Ta tvoja dilema se ne odnosi na mene. jer ja u BiH imam na autu cisto ljetnu gumu, a zimi cisto zimsku gumu (TS850).
Ja sam tebi vec odgovorio, to sto tebi treba malo duze da utvrdis gradivo, jbg, moj problem nije. Zakon kao takav je vrlo neodredjen i sa razlogom je neodredjen kao i stavka"neprilagodjena brzina uvjetima na putu."
Ali evo da postedimo ostatak forumasa viska tvog vremena, jeste, sta god si napisao upravu si!

Jedina moja dilema vezana za gume se odnosi upravo na tebe i sta je tebi smjesno i netacno u mom komentaru da je M+S guma bez pahuljice za nas zakon isto sto i ljetna guma, a ocigleno nesto jest cim si napisao onakav komentar. Nisi odgovorio jer 6 x postavljam identicno pitanje, a ti 6 x odgovaras na nesto sto te nisam pitao nit me interesuje kao npr kakve gume ti imas na autu. Ne moras dogovoriti jer je odgovor odavno jasan, ali sljedeci put prije nego poletis da glumis mangupa i saljivdziju bar procitaj sta komentarises da opet ne ispadnes levat sa glupavim komentarom.
To je li zakon manjkav i neodredjen ili nije cemo kad sobracaj u ovoj drzavi budete kontrolisali ti, gospoda iz GY, Michelina i Continentala, a ne policija.

[jefferson]

Kazem ja naporan jbt.
Ta tvoja dilema se ne odnosi na mene. jer ja u BiH imam na autu cisto ljetnu gumu, a zimi cisto zimsku gumu (TS850).
Ja sam tebi vec odgovorio, to sto tebi treba malo duze da utvrdis gradivo, jbg, moj problem nije. Zakon kao takav je vrlo neodredjen i sa razlogom je neodredjen kao i stavka"neprilagodjena brzina uvjetima na putu."
Ali evo da postedimo ostatak forumasa viska tvog vremena, jeste, sta god si napisao upravu si!

Jedina moja dilema vezana za gume se odnosi upravo na tebe i sta je tebi smjesno i netacno u mom komentaru da je M+S guma bez pahuljice za nas zakon isto sto i ljetna guma, a ocigleno nesto jest cim si napisao onakav komentar. Nisi odgovorio jer 6 x postavljam identicno pitanje, a ti 6 x odgovaras na nesto sto te nisam pitao nit me interesuje kao npr kakve gume ti imas na autu. Ne moras dogovoriti jer je odgovor odavno jasan, ali sljedeci put prije nego poletis da glumis mangupa i saljivdziju bar procitaj sta komentarises da opet ne ispadnes levat sa glupavim komentarom.
To je li zakon manjkav i neodredjen ili nije cemo kad sobracaj u ovoj drzavi budete kontrolisali ti, gospoda iz GY, Michelina i Continentala, a ne policija.

Jest bez pahuljice zakon ih tretira kao ljetne, sretan?

[goran16v]

Jest bez pahuljice zakon ih tretira kao ljetne, sretan?

I cemu onda onaj tvoj cinicni komentar sa pocetka?

[jefferson]

Jest bez pahuljice zakon ih tretira kao ljetne, sretan?

I cemu onda onaj tvoj cinicni komentar sa pocetka?

Ma ja to onako

[goran16v]

Ajd nema veze... Mojne vise...

[jefferson]

Jbt koliko se prepirete sta je ljetna sta je zimska
Sto se tice zakona boli ga briga kako proizvodjac oznacava gumu i kako je naziva
Ako nemas pahuljicu ili planinu nije zimska i kraj
I onda dodje jefferson i kaze ne zanima me zakon
Ne zanima ni njega sta ti mislis jer fino pise sta je po zakonu zimska a sta ljetna a sve ostale rasprave mozemo u tom slucaju okaciti macku o rep iako bi se moglo raspravljati o tome

Jos na prvoj stranici sam rekao da lanci nisu potrebni sa PRAVIM zimskim gumama. Pod PRAVIM zimskim gumam podrazumjevam samo one koje imaju M+S oznaku i pahuljicu u okviru one planine. I ja smatram da to zakon kaze.
Rasprava je pocela oko tkz. cjelogodisnjih guma, jerbo, ima proizvodjaca koji prodaju muda pod bubrege pa cijelu meteorolosku nauku polijepe po boku guma, a qrtzu ne valjaju ni ljeti ni zimi.
Ja sam rekao da me zakon ne interesuje u smislu, znam sta mi treba zimi a sta ljeti, i nije mi potreban ginekolog u nasem parlamentu da mi kaze sta trebam voziti na autu.
Stoga, kada odlucis se osvrnuti na moj post, bar procitaj u kojem kontekstu sam to rekao. Jerbo izgleda da Goran jede zakon za dorucak svakog dana.

[preludezalude]

Kazem ja naporan jbt.
Ta tvoja dilema se ne odnosi na mene. jer ja u BiH imam na autu cisto ljetnu gumu, a zimi cisto zimsku gumu (TS850).
Ja sam tebi vec odgovorio, to sto tebi treba malo duze da utvrdis gradivo, jbg, moj problem nije. Zakon kao takav je vrlo neodredjen i sa razlogom je neodredjen kao i stavka"neprilagodjena brzina uvjetima na putu."
Ali evo da postedimo ostatak forumasa viska tvog vremena, jeste, sta god si napisao upravu si!

Jedina moja dilema vezana za gume se odnosi upravo na tebe i sta je tebi smjesno i netacno u mom komentaru da je M+S guma bez pahuljice za nas zakon isto sto i ljetna guma, a ocigleno nesto jest cim si napisao onakav komentar. Nisi odgovorio jer 6 x postavljam identicno pitanje, a ti 6 x odgovaras na nesto sto te nisam pitao nit me interesuje kao npr kakve gume ti imas na autu. Ne moras dogovoriti jer je odgovor odavno jasan, ali sljedeci put prije nego poletis da glumis mangupa i saljivdziju bar procitaj sta komentarises da opet ne ispadnes levat sa glupavim komentarom.
To je li zakon manjkav i neodredjen ili nije cemo kad sobracaj u ovoj drzavi budete kontrolisali ti, gospoda iz GY, Michelina i Continentala, a ne policija.

Jest bez pahuljice zakon ih tretira kao ljetne, sretan?

Moram te ispraviti. Zakon ih tretira kao nezimske.

[preludezalude]

Gorane, mjesas kruske i jabuke sa govnima. Nikako ne ide. Prvo kad si se upetljao da M+S guma bez pahulje nije zimska, a nije ni cjelogodisnja, uveo si novu klasu KISNA. Ne mozes prevaliti preko usta LJETNA, jer si svjestan da si se za#ebao. Sam si se upetljao.
Prica se o gumama i oznakama na gumama, a ti navalio zakon kaze da su zimske...
Zakon u Hrvatskoj kaze da su zimske gume one koje imaju oznaku M+S. Ne spominje se pahulja. Sta cemo sad??!!
Klasifikaciju guma vrsi proizvodjac, a ne zakon.
Da se sutra donese zakon da su zimske gume one koje nemaju nikakvih oznaka, to bi bile zimske gume za tebe???
Ne mozes nikako da se saberes i priznas da nisi u pravu.

Sta sam se za*ebo? Da vidimo sta kazu specifikacije za pomenuti Pirelli:

Pirelli P400 Aquamile 195/65 R15 91T

General characteristics
Seasonality: summer;
Type of car: passenger;
Size
Profile width: 195 mm;
Height profile: 65 %;
Diameter: 15";
Indexes of speed and load
Speed index: T (up to 190 km/h);
Load index: 91 (615 kg);
Other features
A mode of capsulation: tubeless;
Design: radial;
RunFlat Technology: no;
Spikes: no;

Ako tvrdis da ne postoji kisna guma onda molim te objasni nazive i namjenu modela: Pirelli Aquamille, Uniroyal Rainexpert, GY Hydragrip, Michelin Hydroedge za am. trziste itd.

Dalje, objasni molim te zasto ces platiti 40 KM kaznu ako te drot uhvati sa M+S gumama bez pahuljice i lanaca tokom zimske sezone ako su cjelogodisnje, a zasto nece ako budes vozio sa propisnom oznacenim cjelogodiisnjim gumama?! Na tvoje i moje filozofiranje, sta kaze zakon u Hrvatskoj, sta mislimo ti, jefferson ili ja ce se nasmijati bas kao i ja!

Prvo za ovo KISNE GUME. Naravno da postoji kisna guma, ali kad se prica o zimskim, cjelogodisnjim i ljetnim gumama onda klasa kisne gume nema sta traziti u ovoj prici.
Drugo, cjelogodisnja guma nije isto sta i zimska guma.
Zakon me ne interesuje. Ja pricam o gumama i oznakama na gumama. Ti se uhvatio zakona ko pijan plota. Vec i ptice na grani znaju sta je zimska guma i vise ne moras ponavljati sta zakon kaze.
Trece, ja kaznu necu platiti jer imam zimske gume na autu (zimske su i po proizvodjacu i po zakonu).

A sad ono glavno, oko ovih tvojih Pirelli P400 Aquamile 195/65 R15 91T za koje tvrdis da su ljetne. Malo sam prebirao po internetu i nasao sam na puuuno stranica kontradiktornih opisa ove gume. Puno foruma raspravlja jesu li ljetne ili all season. Nejasne su skroz. Vecinom stoji da je to all season guma. Tako da sam mogao i ja kopirati specifikacije te gume gdje pise da je all season. Mozes misliti te kombinacije, imas ljetne gume koje su pogodne za voznju po snijegu.

[preludezalude]

U svakom slucaju, onaj ko stavi cjelogodisnje gume na auto i misli da je rijesio sve probleme, gadno se vara. Taj nije nikada probao da vozi ljeti na ljetnim gumama, niti je isprobao sta znaci zimska guma tokom zime na snijegu. Cjelogodisnja guma je neka srednja zalost s kojom nikad nisi siguran na snijegu, a ni na suhom tokom velikih vrucina.

[preludezalude]

Mene interesuje jedna konkretna stvar vezana za mene o kojoj nisam ni razmisljao do danas. Nazad su mi kao nove gume, a naprijed samo malo istrosene. Nisu lose gume, ali se vidi da su malo slabije od zadnjih. Sad mene interesuje da li bolje gume staviti naprijed ili nazad? Treba uzeti u obzir da se radi o terencu koji ima stalni zadnji pogon, a prednji pogon se ukljucuje automatski cim elektronika ocijeni da treba prednji pogon pored zadnjeg.

[goran16v]

Moram te ispraviti. Zakon ih tretira kao nezimske.

Zakon ih tretira identicno. Ako su cjelogodisnje gume nezimske onda su i ljetne nezimske, a sad skontaj koliko je smjesno ovo sto si napisao.

[goran16v]

Prvo za ovo KISNE GUME. Naravno da postoji kisna guma, ali kad se prica o zimskim, cjelogodisnjim i ljetnim gumama onda klasa kisne gume nema sta traziti u ovoj prici.
Drugo, cjelogodisnja guma nije isto sta i zimska guma.
Zakon me ne interesuje. Ja pricam o gumama i oznakama na gumama. Ti se uhvatio zakona ko pijan plota. Vec i ptice na grani znaju sta je zimska guma i vise ne moras ponavljati sta zakon kaze.
Trece, ja kaznu necu platiti jer imam zimske gume na autu (zimske su i po proizvodjacu i po zakonu).

A sad ono glavno, oko ovih tvojih Pirelli P400 Aquamile 195/65 R15 91T za koje tvrdis da su ljetne. Malo sam prebirao po internetu i nasao sam na puuuno stranica kontradiktornih opisa ove gume. Puno foruma raspravlja jesu li ljetne ili all season. Nejasne su skroz. Vecinom stoji da je to all season guma. Tako da sam mogao i ja kopirati specifikacije te gume gdje pise da je all season. Mozes misliti te kombinacije, imas ljetne gume koje su pogodne za voznju po snijegu.

Evo ni njega zakon ne interesuje?! Jel to i drotu kazes?!

Kad vec insistiras na oznakama, da te podsjetim, postoje cjelogodisnje gume koje imaju oznaku prema kojoj na njima mozes voziti zimi sto znaci da postoje prave cjelogodisnje gume i u punom smislu te rijecu, jesu li to marketinski folovi ili nesto drugo je drugi padez, a guma na kojoj ne mozes voziti zimi nije i ne moze biti cjelogodisnja taman da ima najbolje performanse na svijetu.

[goran16v]

Mene interesuje jedna konkretna stvar vezana za mene o kojoj nisam ni razmisljao do danas. Nazad su mi kao nove gume, a naprijed samo malo istrosene. Nisu lose gume, ali se vidi da su malo slabije od zadnjih. Sad mene interesuje da li bolje gume staviti naprijed ili nazad? Treba uzeti u obzir da se radi o terencu koji ima stalni zadnji pogon, a prednji pogon se ukljucuje automatski cim elektronika ocijeni da treba prednji pogon pored zadnjeg.

Ja bih bolje nazad...

[jefferson]

Prvo za ovo KISNE GUME. Naravno da postoji kisna guma, ali kad se prica o zimskim, cjelogodisnjim i ljetnim gumama onda klasa kisne gume nema sta traziti u ovoj prici.
Drugo, cjelogodisnja guma nije isto sta i zimska guma.
Zakon me ne interesuje. Ja pricam o gumama i oznakama na gumama. Ti se uhvatio zakona ko pijan plota. Vec i ptice na grani znaju sta je zimska guma i vise ne moras ponavljati sta zakon kaze.
Trece, ja kaznu necu platiti jer imam zimske gume na autu (zimske su i po proizvodjacu i po zakonu).

A sad ono glavno, oko ovih tvojih Pirelli P400 Aquamile 195/65 R15 91T za koje tvrdis da su ljetne. Malo sam prebirao po internetu i nasao sam na puuuno stranica kontradiktornih opisa ove gume. Puno foruma raspravlja jesu li ljetne ili all season. Nejasne su skroz. Vecinom stoji da je to all season guma. Tako da sam mogao i ja kopirati specifikacije te gume gdje pise da je all season. Mozes misliti te kombinacije, imas ljetne gume koje su pogodne za voznju po snijegu.

Evo ni njega zakon ne interesuje?! Jel to i drotu kazes?!

Kad vec insistiras na oznakama, da te podsjetim, postoje cjelogodisnje gume koje imaju oznaku prema kojoj na njima mozes voziti zimi sto znaci da postoje prave cjelogodisnje gume i u punom smislu te rijecu, jesu li to marketinski folovi ili nesto drugo je drugi padez, a guma na kojoj ne mozes voziti zimi nije i ne moze biti cjelogodisnja taman da ima najbolje performanse na svijetu.

Ko kaze da ne mozes voziti zimi na ljetnim gumama? Jesil ti kad zavirio na parkingu na cemu sve ljudi voze? Hocu reci, ljudi bas i nisu toliko optereceni sta zakon kaze. Doduse ti ih u tome itekako pokrivas

[goran16v]

Ko kaze da ne mozes voziti zimi na ljetnim gumama? Jesil ti kad zavirio na parkingu na cemu sve ljudi voze? Hocu reci, ljudi bas i nisu toliko optereceni sta zakon kaze. Doduse ti ih u tome itekako pokrivas

Naravno da mozes, to zako i dozvoljava ali moras imati lance u gepeku i na svakom mjestu gdje postoji znak obavezne upotrebe zimske opreme ih moras staviti i voziti na njima. Itekako su ljudi optereceni zakonom jer je za veliku vecinu neocekivani izdatak od 40 KM udar po dzepu, a nasa policija voli da uzima harac na takvim stvarima i zato ih nemali broj upravo iz tog razloga apstinira od voznje. Naravno uvijek, kao i u svemu, postoje nesavjesni koji ce na kaloshama pokusati preci Karaulu.

[Teufik]

Mene interesuje jedna konkretna stvar vezana za mene o kojoj nisam ni razmisljao do danas. Nazad su mi kao nove gume, a naprijed samo malo istrosene. Nisu lose gume, ali se vidi da su malo slabije od zadnjih. Sad mene interesuje da li bolje gume staviti naprijed ili nazad? Treba uzeti u obzir da se radi o terencu koji ima stalni zadnji pogon, a prednji pogon se ukljucuje automatski cim elektronika ocijeni da treba prednji pogon pored zadnjeg.

Bolje nazad uvijek.

[jefferson]

Ko kaze da ne mozes voziti zimi na ljetnim gumama? Jesil ti kad zavirio na parkingu na cemu sve ljudi voze? Hocu reci, ljudi bas i nisu toliko optereceni sta zakon kaze. Doduse ti ih u tome itekako pokrivas

Naravno da mozes, to zako i dozvoljava ali moras imati lance u gepeku i na svakom mjestu gdje postoji znak obavezne upotrebe zimske opreme ih moras staviti i voziti na njima. Itekako su ljudi optereceni zakonom jer je za veliku vecinu neocekivani izdatak od 40 KM udar po dzepu, a nasa policija voli da uzima harac na takvim stvarima i zato ih nemali broj upravo iz tog razloga apstinira od voznje. Naravno uvijek, kao i u svemu, postoje nesavjesni koji ce na kaloshama pokusati preci Karaulu.

Ukljucujuci i one sa "cjelogodisnjim" gumama!

[jefferson]

Mene interesuje jedna konkretna stvar vezana za mene o kojoj nisam ni razmisljao do danas. Nazad su mi kao nove gume, a naprijed samo malo istrosene. Nisu lose gume, ali se vidi da su malo slabije od zadnjih. Sad mene interesuje da li bolje gume staviti naprijed ili nazad? Treba uzeti u obzir da se radi o terencu koji ima stalni zadnji pogon, a prednji pogon se ukljucuje automatski cim elektronika ocijeni da treba prednji pogon pored zadnjeg.

Bolje nazad uvijek.

Nazad kao sto vec par ljudi rece. Iako ako ti nije mrsko, ja bi ih u Martu presalto naprijed pa pokusao da malo izjednacim potrosnju.

[plucna mahramica]

Ja se ne slazem. Nisam direktno testirao, ali iz onoga sto sam procitao jasno se da zakljuciti da bolja guma ide na prednje tockove. Naravno da se ne misli u slucaju kada je izbor izmedju normalnih i celavstone, nego bas ovakva situacija koju on ima, gdje su 'losije' dovoljno dobre. Zasto? Prednje kocnice apliciraju puno vecu silu od zadnjih, i svo upravljanje i zaustavljanje ide preko prednjih tockova. Da, lose gume ce prije zaplesati na vozilu sa zadnjim pogonom obzirom na obrtni moment koji se aplicira na iste i eventualnog nedostatka gripa, ali to se nece desiti ako su gume dovoljno dobre, a pogotovo ne u slucaju kada transfercase ima opciju da prebaci snagu na prednje tockove i ponudi sansu da se izvuces iz kakve vec situacije.

[ElRe]

A sad ono glavno, oko ovih tvojih Pirelli P400 Aquamile 195/65 R15 91T za koje tvrdis da su ljetne. Malo sam prebirao po internetu i nasao sam na puuuno stranica kontradiktornih opisa ove gume. Puno foruma raspravlja jesu li ljetne ili all season.

Gledajuci saru na ovoj gumi, ona je bila ljetnja guma. Buduci da je Pirelli odavno ne proizvodi ona definitivno nije za koristenje zimi.

Takodje, Pirelli u svom portfoliu navodi samo zimske i ljetnje gume

http://www.pirelli.com/tyre/ww/en/car/f ... log/summer

[Qler]

Ja se ne slazem. Nisam direktno testirao, ali iz onoga sto sam procitao jasno se da zakljuciti da bolja guma ide na prednje tockove. Naravno da se ne misli u slucaju kada je izbor izmedju normalnih i celavstone, nego bas ovakva situacija koju on ima, gdje su 'losije' dovoljno dobre. Zasto? Prednje kocnice apliciraju puno vecu silu od zadnjih, i svo upravljanje i zaustavljanje ide preko prednjih tockova. Da, lose gume ce prije zaplesati na vozilu sa zadnjim pogonom obzirom na obrtni moment koji se aplicira na iste i eventualnog nedostatka gripa, ali to se nece desiti ako su gume dovoljno dobre, a pogotovo ne u slucaju kada transfercase ima opciju da prebaci snagu na prednje tockove i ponudi sansu da se izvuces iz kakve vec situacije.

2. When replacing only two tires, the new ones go on the front.

The truth: Rear tires provide stability, and without stability, steering or braking on a wet or even damp surface might cause a spin. If you have new tires up front, they will easily disperse water while the half-worn rears will go surfing: The water will literally lift the worn rear tires off the road. If you're in a slight corner or on a crowned road, the car will spin out so fast you won't be able to say, "Oh, fudge!"

There is no "even if" to this one. Whether you own a front-, rear- or all-wheel-drive car, truck, or SUV, the tires with the most tread go on the rear. Don't believe it? Watch this.



Usput, pogledajte prvi komnetar na drugom videu :):):):):)