ZIMA I STAKLA

Automobili, pitanja, pomoć, savjeti...

Moderators: _BataZiv_0809, anex

Post Reply
ZELJA555
Posts: 10
Joined: 18/11/2004 09:10

#1 ZIMA I STAKLA

Post by ZELJA555 »

Kad smo vec kod ovih "hladnih" tema sta raditi da ne lede stakla (sa vanjske) i ima li kakvo sredstvo protiv maglenja (sa unutrasnje strane) stakala. Satrah se struzuci led a kad udjem ubi "sjeverac" iz cijevi za grijanje sofersajbe (posto je auto hladno)
Top
woland
Posts: 34
Joined: 13/10/2002 00:00

#2

Post by woland »

Isti problem i kod mene. Jutros mi je trabalo 15 minuta da očistim led sa prozora.

Još mi je najgore kad mi zamagle stakla sa unutrašnje starne u vožnji, pa me lagana panika uhvati.
Top
nineac
Posts: 3605
Joined: 03/03/2004 00:00
Location: preko bare

#3

Post by nineac »

Parkiraj te auto haubom, tj. šoferšajbom prema zidu zgrade!
garantovano pomaže!
Top
JD
Posts: 1557
Joined: 11/12/2003 00:00
Location: Sarajevo

#4

Post by JD »

Pa kad dodjes na parking prvo sjedi unutra upali auto i upali grijanje da ide na prozore, i onda izadji pa struzi prozore. Taman dok zavrsis auto ce ti se ugrijat heh
Top
zgembo adislić
Posts: 259
Joined: 14/01/2003 00:00
Contact:
Contact zgembo adislić

#5

Post by zgembo adislić »

Preko noci stavite na sajbu karton ili najobicnije novine...ujutro samo skinete i sajba suha i cista ko iz garaze..a za zamagljivanje iznutra postoji par sprejeva kojima se premaze unutrasnja povrsina...naravno ne daju svi isti efekt ali vrijedi probati..zaboravio sam ime ovog koji je vjerovatno najbolji...uglavnom bijela bočica sa sprej kapicom...a logo firme je dimnjacar...tako nesto..
Top
User avatar
VR6
Posts: 1215
Joined: 28/12/2002 00:00
Location: Sarajevo
Contact:
Contact VR6

#6

Post by VR6 »

Ja nemam problema zimi sa unutrasnjim maglenjem, dok se ne ugrije koliko toliko motor zaustavim puhanje, a kad se ugrije malo onda na toplo i puhalicu na maksimum. Jedino zna biti problem sa vanjske strane, nemojte nikada koristiti prskalicu dok automobil nije zagrijan, ono da operete sajbu. Pogotovo u voznji, jel ce se nakon 500 metara sav taj sloj vode vec zalediti, a onda se dobije skroz zamagljena sajba kroz koju se skoro nista ne vidi...
Top
nineac
Posts: 3605
Joined: 03/03/2004 00:00
Location: preko bare

#7

Post by nineac »

Ja kada kasno odojem kuci i mrsko mi u garage auto šoferšajbom okrenem prema zidu zgrade i ujutro nije zamagljena (zadnja jeste, i obrnuto kada drugačije ostavim auto)! To je najučinkovitije jer netrebate ničim špricati itd, a oni kojima mati kaže "de sine polij vrućom vodom" neka odmah nađu rezervnu šoferšajbu :lol:
Top
User avatar
VR6
Posts: 1215
Joined: 28/12/2002 00:00
Location: Sarajevo
Contact:
Contact VR6

#8

Post by VR6 »

Mozes ti to, al ovdje u gradu je malo mjesta za parkiranje gdje mozes taj fol izvesti. A jos i ako ima snijega ili neke vode koja kaplje sa nekog krova, onda kad dodjes ujtro te doceka oko 3-4 cm debeo sloj leda (bukvalno 3-4 il vise cm). Desilo mi se da mi na vrata tako nakaplje, pa led moras skidati pola sata il vise...
Top
ado-šampion
Posts: 6025
Joined: 13/07/2004 20:02
Location: Sarajevo

#9

Post by ado-šampion »

JD wrote:Pa kad dodjes na parking prvo sjedi unutra upali auto i upali grijanje da ide na prozore, i onda izadji pa struzi prozore. Taman dok zavrsis auto ce ti se ugrijat heh
Ne valja zagrijavati auto u mjestu! Barem tako kažu u Auto Blicu. Objašnjenje: Trošenje bregaste osovine je tada najveće. Otkad sam to pročitao ne zagrijavam auto u mjestu.
I ono za zaljevanje šoferšajbe vodom sam negdje primjetio. To nipošto, jer zbog prevelike razlike u temperaturi šoferšajba može puknuti!
Top
nineac
Posts: 3605
Joined: 03/03/2004 00:00
Location: preko bare

#10

Post by nineac »

Uvjek zagrijavaj te auto jedno 30 sec u mjestu da bi ulje ravnomjerno došlo do svih djelova. OBAVEZNO neka je poluga za grijanje na hladnome prvih 4-5 min, jer auto 4 puta brže dostiže radnu temperaturu kada je "na hlađenju ventilacija".
Najbolji način bržeg dostizanja radne temperature je rijeđe ulje (npr. 5W40)!
Top
Post Reply

Return to “Auto”