VOLVO S40

accent · Post by **accent** » 18/10/2007 13:25

Ako im ko kakvog iskustva sa Volvom S40 negativnog pozitivnog nije bitno neka podijeli to iskustvo sa nama.

Kakav je za odrzavanje, cijene djelova i servisa i koji je servis najbolji?

Kakva je potrosnja dizel u ovom slucaju?

Bezbjednost znamo ipak je to Volvo.

I sveukupna ocijena.

Molio bi da se javljaju iskljucivo forumasi koji su valsnisi Volva (u ovom slucaju S40) ili su to bili

HVALA

obuca · Post by **obuca** » 18/10/2007 13:39

nije S ali je V dizelas, ne trosi puno. odlican je. dijelove mozes kupovati na stupu i ne idi u servis za to jer je duplo skuplje. prodavnica SKF (Stup) narucuje kao i servis u SA dijelove iz Svedske. kod mene ce i sljedeci autic biti volvo.

accent · Post by **accent** » 18/10/2007 13:42

J... ga u oglasu pise S40 1.9 TDI sad da ulazimo u diskusiju ko je pogrijesio nema smisla

obuca · Post by **obuca** » 18/10/2007 13:58

accent wrote:J... ga u oglasu pise S40 1.9 TDI sad da ulazimo u diskusiju ko je pogrijesio nema smisla

ma ne ne znam za oglas. samo kazem svoje iskustvo. greska

pitao si za potrosnju, dijelove i iskustva poz. i neg. ja rekla i eto.

accent · Post by **accent** » 18/10/2007 14:27

a sta je pravo S ili V sad si me upalila odo trazit (ma koliko se sjecam nisam nigjde vidio V, pojma nemam)
a zar u SKFu ne prodaju lezajeve ili su se preorijentisali na sve zivo

obuca · Post by **obuca** » 18/10/2007 14:32

accent wrote:a sta je pravo S ili V sad si me upalila odo trazit (ma koliko se sjecam nisam nigjde vidio V, pojma nemam)
a zar u SKFu ne prodaju lezajeve ili su se preorijentisali na sve zivo

e jebiga ja samo vozim

moram muza pitat sta to znaci. kod mene je V40. a SKF ima sve dijelove i garanciju dobijes. meni su zamjenili bosch pumpu. mi smo generalku uradili za upola manje love nego sto bi kostalo u servisu

miop · Post by **miop** » 18/10/2007 14:46

obuca wrote:
accent wrote:a sta je pravo S ili V sad si me upalila odo trazit (ma koliko se sjecam nisam nigjde vidio V, pojma nemam)
a zar u SKFu ne prodaju lezajeve ili su se preorijentisali na sve zivo
e jebiga ja samo vozim moram muza pitat sta to znaci. kod mene je V40. a SKF ima sve dijelove i garanciju dobijes. meni su zamjenili bosch pumpu. mi smo generalku uradili za upola manje love nego sto bi kostalo u servisu

V je karavan, a S je limuzina

I nije TDI (VW) nego TD sa common rail direktnim ubrizgavanjem goriva

obuca · Post by **obuca** » 18/10/2007 14:50

ma dobro ba ja sam rekla da moram muza pitat. jeste moj VOLVO je karavan. i da TD

al ajde

accent · Post by **accent** » 18/10/2007 15:05

to za TD vjerujem kao sto miop rece nije vw ah stas kad ljudima napises TD nije isto ko kad napises TDI

hvala miop na pojasnjenju za V i S

obucaaa nisi rekla koliko para je bila generalka i bosch pumpa (ako nije tajna)

Drvosjeca iz Dejcica · Post by **Drvosjeca iz Dejcica** » 18/10/2007 15:19

Imao sam V40 1,9 75 kW, 2001. godiste, glavne karakteristike mala potrosnja, robusno i sigurno auto. Ja sam svog doduse servisirao u Volvo servisu ali to je bilo uglavnom redovna izmjena ulja i filtera; za ostalim skupim popravcima nisam imao potrebe jer me slusao k'o Doxa.

Da prije dva mjeseca nisam imao sudar, sa duplo vecim vozilom, vjerovatno bi ga i danas vozio. Sreca pa sam prilikom tog sudara sjedio u Volvu jer ko zna kako bih prosao da je bilo neko manje vozilo.

obuca · Post by **obuca** » 18/10/2007 15:31

oj drvosjeco zao mi je ali je vazno da opet da se nista vise nije desilo osim gužvanja limarije. bice opet volvo

Drvosjeca iz Dejcica · Post by **Drvosjeca iz Dejcica** » 18/10/2007 15:44

obuca wrote: oj drvosjeco zao mi je ali je vazno da opet da se nista vise nije desilo osim gužvanja limarije. bice opet volvo

Naravno, meterijalno se moze nadoknaditi, izgubljen ili unisten zivot ne. Trenutno vozim Renaulta i autic je O.K, mada sam vec bacio oko na V70.

obuca · Post by **obuca** » 18/10/2007 15:49

Drvosjeca iz Dejcica wrote:
obuca wrote: oj drvosjeco zao mi je ali je vazno da opet da se nista vise nije desilo osim gužvanja limarije. bice opet volvo
Naravno, meterijalno se moze nadoknaditi, izgubljen ili unisten zivot ne. Trenutno vozim Renaulta i autic je O.K, mada sam vec bacio oko na V70.

mocan je pravo. i mi se dvoumimo da li da prodamo ovog i da uzmemo drugog

Drvosjeca iz Dejcica · Post by **Drvosjeca iz Dejcica** » 18/10/2007 16:06

obuca wrote:
Drvosjeca iz Dejcica wrote:
obuca wrote: oj drvosjeco zao mi je ali je vazno da opet da se nista vise nije desilo osim gužvanja limarije. bice opet volvo
Naravno, meterijalno se moze nadoknaditi, izgubljen ili unisten zivot ne. Trenutno vozim Renaulta i autic je O.K, mada sam vec bacio oko na V70.
mocan je pravo. i mi se dvoumimo da li da prodamo ovog i da uzmemo drugog

Da, pogotovo D5, 120kW ili 163 KS. Na zalost ja u BiH nisam uspio naci niti jednog 2001/2002. godiste. Za ovakvo auto bi se trebalo otici u inostranstvo i ako hoces da dovuces dobrog sa relativno malo pređenih kilometara, takvog ne mozes dobiti ispod 23-27 hiljada KM do registracije.

zlatan01 · Post by **zlatan01** » 18/10/2007 16:11

Neko je vec spomenuo da V kod Volvoa znaci karavan dok S znaci limuzinu. Kod serije 40 do 2003 je ugradjivan Renault 1,9 litarski motor dok u aktuelnu seriju (sada S40 i V50) se ugradjuju PSA 1,6 litarski 109 ks i 2,0 od 136 ks. Probao sam obadva i moram reci da idu jako dobro i stedljivo. 1,6 trosi prosjecno 5 litara! Volvo inace ima problema sa kvalitetom elektronike narocito ovih 40 i 50 tako da su u vrhu liste auta koji cesto posjecuju servis. Ovo naravno ne mora znaciti da su problematicni svi primjerci i sve serije auta...

obuca · Post by **obuca** » 18/10/2007 16:14

kod mene je motor od renoa (mislim u autu)

i istina da je potrosnja jako mala mi sili u servis da provjerimo nismo vjerovali

Drvosjeca iz Dejcica · Post by **Drvosjeca iz Dejcica** » 18/10/2007 16:20

zlatan01 wrote:Neko je vec spomenuo da V kod Volvoa znaci karavan dok S znaci limuzinu. Kod serije 40 do 2003 je ugradjivan Renault 1,9 litarski motor dok u aktuelnu seriju (sada S40 i V50) se ugradjuju PSA 1,6 litarski 109 ks i 2,0 od 136 ks. Probao sam obadva i moram reci da idu jako dobro i stedljivo. 1,6 trosi prosjecno 5 litara! Volvo inace ima problema sa kvalitetom elektronike narocito ovih 40 i 50 tako da su u vrhu liste auta koji cesto posjecuju servis. Ovo naravno ne mora znaciti da su problematicni svi primjerci i sve serije auta...

Da to su Renault motori prilagodjeni seriji S/V40. Moja jedina zamjerka tim motorima je mozda malo veca razina buke kod veceg broja obrtaja, inace ostalo je sve OK.

chuchumbamayumbe · Post by **chuchumbamayumbe** » 18/10/2007 16:30

Drvosjeca iz Dejcica wrote:
obuca wrote: oj drvosjeco zao mi je ali je vazno da opet da se nista vise nije desilo osim gužvanja limarije. bice opet volvo
Naravno, meterijalno se moze nadoknaditi, izgubljen ili unisten zivot ne. Trenutno vozim Renaulta i autic je O.K, mada sam vec bacio oko na V70.

Ubio se za Dejcica?!

howyesno · Post by **howyesno** » 18/10/2007 16:40

nisam vlasnik tog automobila ali sam dugo vozio dva volva s40 , doduse oba su bili benzinci.
auta su pravi strojevi, nema zamjerke, lezi na cesti kao na sinama a i covjek se nenormalno sigurno osjeca u njemu,
e sada da li su dijelovi i servis skupi ne znam jer nisam ja servisirao, znam samo da su u f-auto centru uzasno skupi za ostale ne znam .

u svakom slucaju treba ga pregledat ako je dobar za svake je preporuke.

privat · Post by **privat** » 18/10/2007 16:53

accent wrote:Ako im ko kakvog iskustva sa Volvom S40 negativnog pozitivnog nije bitno neka podijeli to iskustvo sa nama.

Kakav je za odrzavanje, cijene djelova i servisa i koji je servis najbolji?

Kakva je potrosnja dizel u ovom slucaju?

Bezbjednost znamo ipak je to Volvo.

I sveukupna ocijena.

Molio bi da se javljaju iskljucivo forumasi koji su valsnisi Volva (u ovom slucaju S40) ili su to bili

HVALA

Volvo S40 sam imao skoro cetri godine.Imao sam model 98 i tad je presao vise od 70 000km,jacina motora je bila 2,0 to znaci oko 140 konja .Potrosnja je bila solidna,negdje izmedju 7,5 do 8,5 lit.na 100km.zavisno od nacina voznje.Bio je benzinac i nije bio tako los,malo tvrd na gumama ,valjda zbog niskoprofilnih guma i ne bas startan.Njegove lose osobine su kocnice,spone,amortizeri,zatim semering koji dihtuje izmedju mjenjaca i motora,tu ulje obavezno procuri a popravka je skupa.Inace je to jako fino i stabilno auto,i dalje vozim volvo samo malo jace i puno skuplje ,sretno sa buducom kupnjom pa makar i ne bilo volvo!?

Drvosjeca iz Dejcica · Post by **Drvosjeca iz Dejcica** » 18/10/2007 19:12

chuchumbamayumbe wrote:
Drvosjeca iz Dejcica wrote:
obuca wrote: oj drvosjeco zao mi je ali je vazno da opet da se nista vise nije desilo osim gužvanja limarije. bice opet volvo
Naravno, meterijalno se moze nadoknaditi, izgubljen ili unisten zivot ne. Trenutno vozim Renaulta i autic je O.K, mada sam vec bacio oko na V70.
Ubio se za Dejcica?!

Ma kakvi, kod nas jos na konjima prilaze selu.

horns&drums · Post by **horns&drums** » 18/10/2007 19:30

Vozio cetrdesetku, vozio sezdesetku, vozio xc cross country.

Po meni, ovaj zadnji pobrao sve simpatije. Ljetos sam radio na pisti gdje isprobavaju nove modele. Novi V70 je ok, 40 nekako premalen i opet xc pobrao sve simpatije. Bice skup ali kad bih imao ne bih zalio. Masina i po. Nego da nadjem onaj prospekt sto sam zastekao pa vam nalijepim performanse ( trosi 10 litara, toliko znam, moze se i dizel naruciti)

chuchumbamayumbe · Post by **chuchumbamayumbe** » 18/10/2007 19:47

privat wrote:
accent wrote:Ako im ko kakvog iskustva sa Volvom S40 negativnog pozitivnog nije bitno neka podijeli to iskustvo sa nama.

Kakav je za odrzavanje, cijene djelova i servisa i koji je servis najbolji?

Kakva je potrosnja dizel u ovom slucaju?

Bezbjednost znamo ipak je to Volvo.

I sveukupna ocijena.

Molio bi da se javljaju iskljucivo forumasi koji su valsnisi Volva (u ovom slucaju S40) ili su to bili

HVALA
Volvo S40 sam imao skoro cetri godine.Imao sam model 98 i tad je presao vise od 70 000km,jacina motora je bila 2,0 to znaci oko 140 konja .Potrosnja je bila solidna,negdje izmedju 7,5 do 8,5 lit.na 100km.zavisno od nacina voznje.Bio je benzinac i nije bio tako los,malo tvrd na gumama ,valjda zbog niskoprofilnih guma i ne bas startan.Njegove lose osobine su kocnice,spone,amortizeri,zatim semering koji dihtuje izmedju mjenjaca i motora,tu ulje obavezno procuri a popravka je skupa.Inace je to jako fino i stabilno auto,i dalje vozim volvo samo malo jace i puno skuplje ,sretno sa buducom kupnjom pa makar i ne bilo volvo!?

Ima li sta da mu valja, svijuti?!

serpico · Post by **serpico** » 18/10/2007 21:23

JA vozim s 60 d5 dizelas 2002. Dobro auto potrosnja 6-7 pri brzoj voznji (7 ako se stalno vozi 180}. Lijep izgled mada malo cudna kombinacija dizel a sportski izgled. Danas izmijenjao sve filtere i ulje (svakih 20-40-60 hiljada km). Distribucioni remen se mijenja tek na 160 hiljada. Uglovnom sam prezadovoljan do sada. Prije volva sam imao lancia k 2,4 td od 97 do 2002 koja je bila udobnija i mozda ljepsa ali sve ostalo je na strani volva

ado-šampion · Post by **ado-šampion** » 18/10/2007 21:29

Niko nije spomenuo da se Volvo S40 prethodne generacije pravio na istoj platformi kao i Mitsubishi Carisma, koju je koliko ja znam (nisam siguran!) razvio Mitsubishi. Tako da oni koji očekuju "premium" mogu biti razočarani. Da ne pokrenem lavinu sad, nemam ništa protiv Mitsubishija, sam vozim japanca i simpatišem japance (moj sljedeći/prvi auto biće aktuelni Avensis, ako Bog da), kad kažem "premium" mislim na BMW, Mercedes, Volvo, Jaguar i slične. Da, da ne zaboravim Lexus.

VOLVO S40

#1 VOLVO S40

#2

#3

#4

#5

#6

#7

#8

#9

#10

#11

#12

#13

#14

#15

#16

#17

#18

#19

#20 Re: VOLVO S40

#21

#22

#23 Re: VOLVO S40

#24

#25