Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
imam problem, volan se trese na vozilu ali samo ponekad. ne znam ni kako da opisem to, kao da drhti pa onda prestane... ovo mi se pocelo desavati poslije 5,000 milja servisa, i naravno, cim sam im to rekla u servisu oni kao odmah nije nista, nece ni da pogledaju kako treba...
imam problem, volan se trese na vozilu ali samo ponekad. ne znam ni kako da opisem to, kao da drhti pa onda prestane... ovo mi se pocelo desavati poslije 5,000 milja servisa, i naravno, cim sam im to rekla u servisu oni kao odmah nije nista, nece ni da pogledaju kako treba...
komsilare shadow? bilo ko? sta je ovo?
moguce je da treba uraditi geometriju, ili balansirati gume... ako se pojavljuju vibracije na specificnim brzinama... recimo vazda zatrese na 50... a na 70 se nista ne osjeti...
imam problem, volan se trese na vozilu ali samo ponekad. ne znam ni kako da opisem to, kao da drhti pa onda prestane... ovo mi se pocelo desavati poslije 5,000 milja servisa, i naravno, cim sam im to rekla u servisu oni kao odmah nije nista, nece ni da pogledaju kako treba...
komsilare shadow? bilo ko? sta je ovo?
Inace nemam pojma o autima ali samo da ti kazem da se meni i kolegi jednom tako volan tres'o na cesti, i nakom 10 minuta voznje nam otpao tocak
vazda zatrese izmedju 65-60 (milja) i to narocito ako sam u blagoj krivini -- ne ono na ostroj djetelini kao izlaz za auto puta, nego ono kad cesta samo blago zavija...
i, jos nesto -- potrosnja mi se pogorsala istovremeno...
legendo_moja wrote:
Inace nemam pojma o autima ali samo da ti kazem da se meni i kolegi jednom tako volan tres'o na cesti, i nakom 10 minuta voznje nam otpao tocak
danas wrote:vazda zatrese izmedju 65-60 (milja) i to narocito ako sam u blagoj krivini -- ne ono na ostroj djetelini kao izlaz za auto puta, nego ono kad cesta samo blago zavija...
i, jos nesto -- potrosnja mi se pogorsala istovremeno...
E slicna stvar je i meni bila, na blagim zavojima se volan tresao, samo nije svakih 60 milja, nego na svakom zavoju...
Cini mi se da je majstor rekao, da je neka manzetna (koliko se sjecam) pukla, uglavnom gumica nekakva na tocku, valjda se nakupilo leda i prljavstine (zima je bila)....
Mi smo dobro prosli, taman usporili da skrenemo kod majstora kad otpade tocak i rasuse se one kuglice...
Veli co'jek, dobro ste i zivi
Qler wrote:provjeti spuru tj balansiraj gume i provjeri diskove... mom haveru je tako tresao volan zbog diskova... kad ih je zamjenio stvar se popravila..
ali sve je novo na autu... ali hvala, pogledacu...
mada, ja se bojim da nisu nesto zasarafili kako treba kad su radili 5,000 milja servis...
spuru su ti mogli lako zajebati ili ti nisu balansirali tockove... a diskove isto tako moze biti da nisu dobro stavili ili nisu stavili dobre diskove.. kod havera su bili samoventilirajuci novi pa je volan tresao ko' lood pogotovo kad koci.. nije ga moga drzati... onda smo odradili mali rally niz jedno brdo i kad su se diskovi poceli pusiti stali smo poslije ih je kod majstora jos samo malo doradio i eno sad leze ko saliveni
volan zna tresti kad su krajnice za promijeniti ili manzetna na kinteckom zglobu duze vremena poderana - u neka doba ode i kineticki zglob, ali to se lako da provjeriti tako sto u voznji svintas puni u jednu i u drugu stranu i ako se cuje pucketanje, to se fino lageri podostravaju tj. otpasce ti tocak ubrzo..
moze se desiti i da su naopako stavili plocice.. lijeve desno i obrnuto.. to je kod nekih auta moguce.. ja bi provjerio gume, da li su dovoljno napuhane i balansirane.. prazna(e) gume lako mogu biti uzrok nestabilnosti, a jos ako je povecana potrosnja, onda je to garant..
al najbolje ti je da se s tim ne zajebavas nego da odes u servis tim istim sto su radili, i kazes im ovo sto i nama..
car-x wrote:
al najbolje ti je da se s tim ne zajebavas nego da odes u servis tim istim sto su radili, i kazes im ovo sto i nama..
pa to sam i uradila... ali oni kao nije nista, ne mogu nista da pronadju (a ko zna jesu li i gledali kako treba, nego ono samo da me skinu sa dnevnog reda)... a ja i dalje imam isti problem...
a idem sad da provjerim gume, mozda je to...
inace, cesto na servisu zaborave da provjere gume, a ja ono kontam sve je ok, tek ga servisirala...
imam problem, volan se trese na vozilu ali samo ponekad. ne znam ni kako da opisem to, kao da drhti pa onda prestane... ovo mi se pocelo desavati poslije 5,000 milja servisa, i naravno, cim sam im to rekla u servisu oni kao odmah nije nista, nece ni da pogledaju kako treba...
komsilare shadow? bilo ko? sta je ovo?
nemoj se voiz ovim nasima 'autoputem' do visokog i prestace se tresti
Ma komsilare, ko diro jebem mu misha?
Iz ovog sto si navela jedina stvar koja mi pada na pamet a da istovremeno pokriva obadva problema (drhtanje volana i potrosnju) bi bila kociona klijesta ili ono sto oni ovdje kod nas zovu caliper. Moguce da blokira i tako volan trese a s druge strane samim tim sto blokira usporava te odnosno ti ga przis a on koci, potrosnja normalno ide gore. Samo u ovom slucaju bi i auto malo vukao u stranu (osim ako nisu sjebana obadva calipera) plus nebi ti prestao tresti na 65 ili 70 mph vec bi sa vecom brzinom bio jos gori.
Prije ce biti da se radi o 2 odvojena problema. Za drhtanje volana idi ovim redom: provjeri pritisak u gumama, provjeri da slucajno nisi dobila balon na gumi negdje, provjeri felgu (ove aluminijske se krive u sekundi). Ne znam kakav si servis upravo radila, sta su dirali? Jesi li rotirali gume mozda? Jesu li kod tebe one continentalke sto inace stavljaju na audija ili si uzela neke druge? Nosi li ti volan u jednu od strana tj. jesu li rekli da trebas raditi spuru/alignment?
Koliko ti se potrosnja povecala, otprilike?
Qler wrote:provjeti spuru tj balansiraj gume i provjeri diskove... mom haveru je tako tresao volan zbog diskova... kad ih je zamjenio stvar se popravila..
Obje stvari su tacne koje si naveo kao moguc uzrok da se volan trese,samo kad su diskovi u pitanju volan se trese prilikom kocenja..a kad se trese volan pri brzini od 90-120km to je 90% do balansiranja guma. a losa spura samo stvara , da auto vuce na jednu stranu i gume se trose na stranama. Balansiranje guma je najbolji lijek za taj problem
'vako ... radili su mi 5,000 milja obicni servis, a mislim da ide i rotacija guma u to. auto ne zanosi u stranu, a cak bih rekla da je stabilnije na vecim brzinama nego na manjim. nikada mi ne trese po gradu na malim brzinama, vec samo na auto putu i to poslije jedno 20 minuta voznje tek (iako je brzina ista). kakav balon u gumi? gume nisu continental, nego one 17" Pirelli, factory model.
potrosnja je ovako -- kad idem na posao, uglavnom mi bude prosjek za tu specificnu razdaljinu oko 30-31 mpg, a sad ne mogu da ga maknem iznad 28.
ma ja cu ga odvesti opet njima, ali bih voljela da im kazem nesto malo konkretnije -- kao, trese mi se volan, de provjerite ovo ili ono...
jer ovako cu samo dobiti 'reputaciju' hipohondra oliti budale
odes i kazes provjerite mi spuru, balansirajte gume, pogeldajte diskove i gume... a prije toga nek pogledaju kugle, krajnice lafete i naravno to im ono nabroj da se sjebu i sto prije izadji ono ljuta
Qler wrote:odes i kazes provjerite mi spuru, balansirajte gume, pogeldajte diskove i gume... a prije toga nek pogledaju kugle, krajnice lafete i naravno to im ono nabroj da se sjebu i sto prije izadji ono ljuta
'vako ... radili su mi 5,000 milja obicni servis, a mislim da ide i rotacija guma u to. auto ne zanosi u stranu, a cak bih rekla da je stabilnije na vecim brzinama nego na manjim. nikada mi ne trese po gradu na malim brzinama, vec samo na auto putu i to poslije jedno 20 minuta voznje tek (iako je brzina ista). kakav balon u gumi? gume nisu continental, nego one 17" Pirelli, factory model.
potrosnja je ovako -- kad idem na posao, uglavnom mi bude prosjek za tu specificnu razdaljinu oko 30-31 mpg, a sad ne mogu da ga maknem iznad 28.
ma ja cu ga odvesti opet njima, ali bih voljela da im kazem nesto malo konkretnije -- kao, trese mi se volan, de provjerite ovo ili ono...
jer ovako cu samo dobiti 'reputaciju' hipohondra oliti budale
Ovaj dio me navodi na pomisao da se negdje nesto pregrije, najprije ce biti kocnice. Imas li ti neki invoice sta su ti radili na tom servisu?
Sjecam se istog problema od prije 5-6 godina, bio kod majstora mjenjao mi prednji lijevi ležaj i sve u redu bilo nekih 100 kilometara, poslije mi je volan tresao na oko 100 km/h proslo tako par dana i ja odem i kazem tako i tako, skine lik radkapu tek posipadaše 3 od 4 šarafa, a i onaj četvrti samo što nije, elem čovjek nije uopšte stegao šarafe. Pa izmedju ostalog obrati pažnju i na to
ali samo da ti kazem da se meni i kolegi jednom tako volan tres'o na cesti, i nakom 10 minuta voznje nam otpao tocak 
tj balansiraj gume i provjeri diskove... mom haveru je tako tresao volan zbog diskova... kad ih je zamjenio stvar se popravila..
zovu caliper. Moguce da blokira i tako volan trese a s druge strane samim tim sto blokira usporava te odnosno ti ga przis a on koci, potrosnja normalno ide gore. Samo u ovom slucaju bi i auto malo vukao u stranu (osim ako nisu sjebana obadva calipera) plus nebi ti prestao tresti na 65 ili 70 mph vec bi sa vecom brzinom bio jos gori.
