Forum Klix.ba

Želim da Vas obavijestim da je predata inicijativa kantonalnim vlastima da se, naravno u smanjenom kapacitetu u toku noći, građanima omogući korištenje gradskog prijevoza 24 sata.

Sramota je da neko ko zakasni na zadnji autobus ili tramvaj a nema auto mora platiti 20-ak KM za taxi da bi se domogao svog kreveta…


Facebook grupa podrške ovoj inicijativi se nalazi na donjem linku:

http://www.facebook.com/group.php?gid=24881218282

Konačno nešto konkretno da se pokuša uraditi,iako nisam korisnik gradskog prevoza,ali podržavam inicijativu jer bi grad još više zaživio što se noćnog života tiče...

ima li neka peticija da se potpise... vidim nema ni na FB

x

Judge_Dread wrote:Ko hoce da brije do 4 ujutro nek se sam i sekira za svoj prevoz, a ne da mu budzet to placa. Zar nije jadnije da nemamo liniji gradskog saobracaj sa aerodroma u grad Meni je ovo veci problem i blam

Aerodromsko - Neđarići pa presjedni.

x

Apsolutno sam za,ali smatram da se prvo treba srediti prevoz tokom dana koji je katastrofa,pa onda da se rijesava pitanje nocnog prevoza.

Judge_Dread wrote:

ljubilac wrote:

Judge_Dread wrote:Ko hoce da brije do 4 ujutro nek se sam i sekira za svoj prevoz, a ne da mu budzet to placa. Zar nije jadnije da nemamo liniju gradskog saobracaj sa aerodroma u grad Meni je ovo veci problem i blam

Aerodromsko - Neđarići pa presjedni.

Bravo genijalac, to reci gostu izvana koji dolazi u ovu mahalu a ne meni jer ja to znam a kad letim na aerodrom ne idem gradskim prevozom
elem irelevantno samo ti kazem reci stranom gostu kad sleti. Pa meni kad dodju poslovni partneri nece ljudi kao da me dekomodiraju i nedaju da ih pokupim i vozim na i sa aerodroma al onda im imam problem objasnit da javnog prevoza NEMA NIKAKO. U vecini slucajeva komentar je "funny" i to prilicno cinicno

Pa neka uzmu taxi. Koliko znam na vecinu svjetskih aerodroma, za koje znam, taxi je glavni.

x

Sarajevu treba gradski prevoz koji je u funkciji 24h!

mada cini mi se da grass nije u stanju da ponudi tu uslugu...

Judge_Dread wrote:Ko hoce da brije do 4 ujutro nek se sam i sekira za svoj prevoz, a ne da mu budzet to placa. Zar nije jadnije da nemamo liniju gradskog saobracaj sa aerodroma u grad Meni je ovo veci problem i blam

Potpisujem.
Ali nesto kontam, kada bi aerodrom ili Gras i krenuli da uvedu tu liniju, oni smradovi od taxista bi zagalamili "do neba". Ali to je vec druga tema, mislim da je bilo vec vise topica na tu temu - "deranje" musterija na aerodromu

Slažem se ja i za ovu liniju grad-aerodrom. Znači to nikada nije pokrenuto? Mogu misliti koliko je taxi od grada do aerodroma..

Mislim da je jedna od glavnih preduslova da ove noćne linije rade, da napokon uz njih proradi i čuvena zaštitarska služba. Šta se sve dešava po danu... a po noći će sigurno biti pijanaca i ostale bagre koja će maltretirati putnike...

Uglavnom ako imate kakvih predloga, sugestija i slično oko ove teme, slobodno napišite ovdje ili tamo na facebooku...

Za one koji enmaju account na facebooku evo teksta inicijative koja je predata Skupštini kantona Sarajevo...

Sjednica skupštine Sarajevskog kantona 4.9.2008. godine

Poslanik u Skupštini Sarajevskog kantona Saša Magazinović

Poslanička inicjativa

Iniciram uspostavu gradskog saobraćaja 24 sata dnevno u kapacitetu i učestalosti prema procjeni Gradskog saobraćajnog preduzeća. Molim da mi se pismeno odgovori na ovu inicijativu.

Obrazloženje:

Sarajevo, kao sredina koja pretenduje da postane metropola, ali i turistički centar ovog dijela Evrope, nema organizovan gradski prevoz 24 sata dnevno. Smatram da to nije nešto čime se možemo pohvaliti i da u narednom periodu to mora biti promijenjeno.

Pored toga, mladi ljudi na području našeg Kantona su vremenski limitirani rasporedom prevoza, te su veoma često uskraćeni za sadržaje koji se vremenski ne poklapaju sa rasporedom vožnje GRAS-a, odnosno zadnjim tramvajem, trolejbusom ili autobusom. Zadnji tramvaj sa Ilidže prema gradu, kao i sa Baščaršije prema Ilidži je u 23:30.

Smatram da je u pitanju izostanak dobre volje da se ovaj problem riješi, a ne neki praktičan razlog. Za one koji tvrde da je ekonomski neisplativo uvođenje noćnog prevoza, ukoliko se ukaže potreba, iznijet ću uporedne pokazatelje cijena gradskog saobraćaja u evropskim metropolama I i u Sarajevu, pa možemo uporediti i te parametre.

U gotovo svim gradovima bivše Juogslavije pored Gradskog saobraćajnog preduzeća javni gradski prijevoz obavljaju i druge firme. Negdje sam pročitao da u Beogradu usluge prijevoza građanima pruža 18 prevoznika. U Zagrebu su pored zET-a tu još Čazmatrans, Samoboček itd..Jedino kod nas monopol Grasa. kada se samo sjetim divljačkih napada grasovaca na vozače Centrotransa kada su dobili koncesiju za prevoz koja je kasnije zahvaljujući Ljilji Sakić, Šefkiji Čekiću i Bimi povućena. Zato se sada lijepim i novim autobusima koji su bili namijenjeni nama vozi nekod rugi.

Centrotrans je tada svojim prijedlogom javnog prevoza uspio povezati čitav sarajevski region odnosno Sarajevo i Ist. Sarajevo što isto nije bilo loše..Nažalost sada imamo što imamo. gužve. propuštene vožnje, neandertalsko ponašanje revizora, i milionske gubitke koje preko kantonalnog budžeta opet pokrivaju isti ti građani koji se pate i maltretiraju, kasne na posao zahvaljujući Grasu...naravno glavni akteri ove priče su napustili, bez ikakve odgovornosti, iako se tražila, brod koji tone..

Ali nema veze lijepo reče jedan od rukovodioca Grasa. Na pitanje novinara zašto se ne kupuju novi autobusi i tramavaji.? Znate poltika, SDA hoće jedno ,SBiH drugo,(tenderi, treba uzeti tal) a mi ćemo se vozati u tramvajima doniranim iz Amsterdama koje bi ja najradije "skrenuo" do Mittal Steela da ih istope u visokoj peći prije nego što dođu u Sarajevo...

valterbranisarajevo wrote:Slažem se ja i za ovu liniju grad-aerodrom. Znači to nikada nije pokrenuto? Mogu misliti koliko je taxi od grada do aerodroma..

Mislim da je jedna od glavnih preduslova da ove noćne linije rade, da napokon uz njih proradi i čuvena zaštitarska služba. Šta se sve dešava po danu... a po noći će sigurno biti pijanaca i ostale bagre koja će maltretirati putnike...

Uglavnom ako imate kakvih predloga, sugestija i slično oko ove teme, slobodno napišite ovdje ili tamo na facebooku...

20 eura je aerodrom-grad...

Judge_Dread wrote:Ko hoce da brije do 4 ujutro nek se sam i sekira za svoj prevoz, a ne da mu budzet to placa. Zar nije jadnije da nemamo liniju gradskog saobracaj sa aerodroma u grad Meni je ovo veci problem i blam

Podzavam

ufatite se bicikala pa ko kinezi ha ja

sramota je da grad sa pola miliona stanovnika nema prijevoz cijelu noc, podrzavam

PodrzaJEM

komercijala svakih sat jedna do dobrinje i druga do ilidze i problem rijesen ha ja.......mada ja bi parking bicikle i vozanje po noci,a zimi sanke po mogucnosti dva irvasa upregnut ha ja

zaboravljate vogoscu ljudi...

MA to je sramota za aerodrom. Svaki bi grad progurao jos taj max 1km trolejbusa do aerodroma i uveo specijalnu, malu skuplju kartu.
Prvi bi podrzao kandidata za gradolnacelnika koji to obece. To se moze za max godinu dana napraviti.

Judge_Dread wrote:Ko hoce da brije do 4 ujutro nek se sam i sekira za svoj prevoz, a ne da mu budzet to placa. Zar nije jadnije da nemamo liniju gradskog saobracaj sa aerodroma u grad Meni je ovo veci problem i blam

Podapisujem

pici wrote:komercijala svakih sat jedna do dobrinje i druga do ilidze i problem rijesen ha ja......

meni to nije rijesenje jer ne zivimo svi uz glavnu cestu... trebaju raditi i tramvaji i trolebusi. nek kruze makar po dva znas da ce nekad doci i cekas...

SVAKA ČAST!!!
Tako treba, ne šupljiranja nego konkretno.

Ko hoce da brije do 4 ujutro nek se sam i sekira za svoj prevoz, a ne da mu budzet to placa. Zar nije jadnije da nemamo liniju gradskog saobracaj sa aerodroma u grad Meni je ovo veci problem i blam

Svako može i sjediti kući i brijati do 4. Ujutro i popodne. Kako kome odgovara. Sasvim je drugo pitanje zašto nema autobuske linije aerodrom - grad. Da GRAS nema monopol bilo bi drugačije. A i iza GRAS-a stoji neko .

Priča da novac ne treba da ide iz budžeta za noćni prevoz? Šega. Pa svi mi plaćamo to.
Mi kaskamo u svemu, prije 20 godina je ovaj grad imao "pjanski" bus i vazda je bilo dobro u njemu.
Ja više ne bih podržavala nikoga ko obećava, samo onoga ko konkretno radi.