U cemu je problem? Pa fino je receno da bi izgradnja mogla poceti, a ne da ce pocetiemir506 wrote:najjaca mi je ona izjava: "gradnja bi mogla poceti sljedece godine"
ne samo da se vrte isti politicari, nego se vrte i iste fraze:karanana wrote:Pa zar nije i pocela 2002 gradnja?
To nisu slagali. A nisu ni rekli kad ce se zavrsiti niti kojim ce tempom ici.
meni je smijesno u ovom clanku kad vidim ista imena i iste face i politicare koji samo kruze od pozicije do pozicije...belkuic predsjedavajuci predsjednistva, sad je on neki predsjedavajuci doma naroda, vjerovatno ce u iducoj vlasti biti neki ministar...
zubak ministar za izbjeglice...samo kruze od pozicije do pozicije, nevazno jesu li kvalifikovani za to.
Nemojte kidati iz kontekstadobar_skroza wrote:U cemu je problem? Pa fino je receno da bi izgradnja mogla poceti, a ne da ce pocetiemir506 wrote:najjaca mi je ona izjava: "gradnja bi mogla poceti sljedece godine"
Mislilo se na to ako dadnu koncesiju. Ocigledno nisu nista dogovorili. 
Pa nigdje ne kazu da je autoput namijenjen samo bosnjackom naroduBumerang wrote:Dragi forumasi!
Sta ce nama bilo kakvi autoputevi? Nama su potrebna bicikla! Tzv Bosnjacki politicari kao i tzv IVZ su nas svojim potezima, potpisivanjima i dogovorima po raznoraznim sjelima sveli na nekih 23% teritorijalnog rezervata i napravili od bosnjackog naroda neku egosticnu vjersku masu gdje su nam u rezervatu namontirali jednu masu vjerskih objekata. Teritoriju vjerskog rezervata od 23% teritorije kao i sve vjerske objekte mi sto pjeske ili sa biciklima mozemo obilazi za 15-tak minuta i zato nam nisu vise potrebni nikakvi autoputevi, ceste, zeljeznice itd.
Lijep pozdrav,
Vas Bumerang!
premda me ne bi cudilo da i autoputeve pocnu po nacionalnosti dijelit.Pa eto, uskoro ce Dodik poceti masovno da gradi autoputeve po RS, vec je nasao i koncesionere koji ce za nekih 6-7 god zavrsiti autoceste. Vjerovatno ce radna snaga iz federacije da mu gradi te autoceste. Te Dodikove autoceste ce biti klasicna konkurencija zamisljenom koridoru 5C i onda ce on izgubiti svaku svoju vaznost i rentabilitet. Uskoro ce sigurno i hrvati sami poceti da grade njihove autoceste po hercegovini do mora ili da ih vezu sa autocestama u RS-u. Bosnjacima ostaje da grade biciklisticke staze na 23% bh teritorije.uhljug_s_koseva wrote:Pa nigdje ne kazu da je autoput namijenjen samo bosnjackom naroduBumerang wrote:Dragi forumasi!
Sta ce nama bilo kakvi autoputevi? Nama su potrebna bicikla! Tzv Bosnjacki politicari kao i tzv IVZ su nas svojim potezima, potpisivanjima i dogovorima po raznoraznim sjelima sveli na nekih 23% teritorijalnog rezervata i napravili od bosnjackog naroda neku egosticnu vjersku masu gdje su nam u rezervatu namontirali jednu masu vjerskih objekata. Teritoriju vjerskog rezervata od 23% teritorije kao i sve vjerske objekte mi sto pjeske ili sa biciklima mozemo obilazi za 15-tak minuta i zato nam nisu vise potrebni nikakvi autoputevi, ceste, zeljeznice itd.
Lijep pozdrav,
Vas Bumerang!
Politicki predstavnici RS prave sebi temeljito drzavu u drzavi, u tome im ocigledno pomazu tzv bosnjacki politicari stopiranjem svih razvojnih projekata infrastrukture na 23% teritorije pod kontrolom bosnjaka.
Projekti teški nekoliko milijardi evra
http://www.nezavisne.com/ekonomija/vije ... -evra.html
Datum: 09.05.2008 23:01
Autor: Predrag Klincov
BANJALUKA - Američki konglomerat "General Electric" (GE) dogovorio je juče s Vladom RS učešće u modernizaciji željezničke pružne mreže u RS investicione vrijednosti 170 miliona evra, dok bi ukupna ulaganja u više sektora za koja su zainteresovani mogla dostići i nekoliko milijardi evra. Saopštili su to Milorad Dodik, predsjednik Vlade RS, i Đuzepe Reki, direktor GE za Italiju i jugoistočnu Evropu, nakon razgovora u Banjaluci.
Dodik je izjavio da će Vlada i američka korporacija, jedna od najvećih u svijetu sa godišnjim prometom od 170 milijardi dolara, za 30 do 45 dana potpisati protokol o realizaciji niza projekata, prije svega izgradnje brze pruge na relaciji Doboj - Banjaluka - Prijedor. "Do kraja maja ćemo raspisati tender za realizaciju tog projekta, a do septembra očekujemo da počne izgradnja pruge", istakao je Dodik, dodajući da bi se u drugoj fazi ušlo u modernizaciju ostalih postojećih pružnih pravaca s mogućnošću izgradnje novih, pominjući dionicu pruge Čapljina - Nikšić koja ide preko Trebinja.
Vlada RS će, takođe, prema riječima Dodika, od GE na lizing kupiti dva aviona za potrebe javnog preduzeća "Sky Srpska", koje bi uspostavilo redovan putnički saobraćaj sa banjalučkog aerodroma, ocjenjujući to najpovoljnijom nabavkom od više razmatranih. Dogovoreno je i da će GE isporučiti medicinsku opremu za zdravstvene ustanove u RS s obzirom na to da se, kako je rečeno, prethodno kupljena pokazala veoma kvalitetnom.
Zvaničnici RS su s predstavnicima američke kompanije, pored toga, razgovarali o mogućnostima njihovog uključenja u elektroenergetske projekte, prvenstveno isporuku generatora za hidroelektrane, te izgradnje lokalnih vodovoda.
"Vrijednost svih potencijalnih projekata, računajući i energetski sektor gdje su velika ulaganja, u perspektivi bi sigurno iznosila nekoliko milijardi evra", istakao je Dodik.
Regionalni direktor GE kazao je da taj konglomerat nastupa na tržištima "čije vlade imaju kvalitetne razvojne planove, lidere s jasnom vizijom i odličnom organizacijom".
"To smo našli u RS i to drugačije nego u bilo kojem drugom dijelu svijeta. Jezik kojim govorimo s premijerom RS i njegovim saradnicima je isti, a jasnoća planiranja je upravo ono što je potrebno da bi zemlja brzo uhvatila korak sa svijetom", kazao je Đuzepe Reki.
Pored iskazanog interesa za željeznički sektor, Reki je naglasio želju za saradnju u energetskom sektor izražavajući očekivanje da će RS u toj oblasti ostvariti veliki napredak u narednom periodu.
Više detalja u vezi sa svim projekatima, kako je rečeno, biće poznato nakon razgovora Dodika i generalnog direktora GE Džefa Imelta dogovorenog za idući mjesec u Rimu.
Bumerang wrote:Dragi forumasi!
Sta ce nama bilo kakvi autoputevi? Nama su potrebna bicikla! Tzv Bosnjacki politicari kao i tzv IVZ su nas svojim potezima, potpisivanjima i dogovorima po raznoraznim sjelima sveli na nekih 23% teritorijalnog rezervata i napravili od bosnjackog naroda neku egosticnu vjersku masu gdje su nam u rezervatu namontirali jednu masu vjerskih objekata. Teritoriju vjerskog rezervata od 23% teritorije kao i sve vjerske objekte mi sto pjeske ili sa biciklima mozemo obilazi za 15-tak minuta i zato nam nisu vise potrebni nikakvi autoputevi, ceste, zeljeznice itd.
Lijep pozdrav,
Vas Bumerang!
Možemo to gledati i ovako,ako se RS-a razvija valjda se razvija i BiHBumerang wrote:Politicki predstavnici RS prave sebi temeljito drzavu u drzavi, u tome im ocigledno pomazu tzv bosnjacki politicari stopiranjem svih razvojnih projekata infrastrukture na 23% teritorije pod kontrolom bosnjaka.
Projekti teški nekoliko milijardi evra
http://www.nezavisne.com/ekonomija/vije ... -evra.html
Datum: 09.05.2008 23:01
Autor: Predrag Klincov
BANJALUKA - Američki konglomerat "General Electric" (GE) dogovorio je juče s Vladom RS učešće u modernizaciji željezničke pružne mreže u RS investicione vrijednosti 170 miliona evra, dok bi ukupna ulaganja u više sektora za koja su zainteresovani mogla dostići i nekoliko milijardi evra. Saopštili su to Milorad Dodik, predsjednik Vlade RS, i Đuzepe Reki, direktor GE za Italiju i jugoistočnu Evropu, nakon razgovora u Banjaluci.
Dodik je izjavio da će Vlada i američka korporacija, jedna od najvećih u svijetu sa godišnjim prometom od 170 milijardi dolara, za 30 do 45 dana potpisati protokol o realizaciji niza projekata, prije svega izgradnje brze pruge na relaciji Doboj - Banjaluka - Prijedor. "Do kraja maja ćemo raspisati tender za realizaciju tog projekta, a do septembra očekujemo da počne izgradnja pruge", istakao je Dodik, dodajući da bi se u drugoj fazi ušlo u modernizaciju ostalih postojećih pružnih pravaca s mogućnošću izgradnje novih, pominjući dionicu pruge Čapljina - Nikšić koja ide preko Trebinja.
Vlada RS će, takođe, prema riječima Dodika, od GE na lizing kupiti dva aviona za potrebe javnog preduzeća "Sky Srpska", koje bi uspostavilo redovan putnički saobraćaj sa banjalučkog aerodroma, ocjenjujući to najpovoljnijom nabavkom od više razmatranih. Dogovoreno je i da će GE isporučiti medicinsku opremu za zdravstvene ustanove u RS s obzirom na to da se, kako je rečeno, prethodno kupljena pokazala veoma kvalitetnom.
Zvaničnici RS su s predstavnicima američke kompanije, pored toga, razgovarali o mogućnostima njihovog uključenja u elektroenergetske projekte, prvenstveno isporuku generatora za hidroelektrane, te izgradnje lokalnih vodovoda.
"Vrijednost svih potencijalnih projekata, računajući i energetski sektor gdje su velika ulaganja, u perspektivi bi sigurno iznosila nekoliko milijardi evra", istakao je Dodik.
Regionalni direktor GE kazao je da taj konglomerat nastupa na tržištima "čije vlade imaju kvalitetne razvojne planove, lidere s jasnom vizijom i odličnom organizacijom".
"To smo našli u RS i to drugačije nego u bilo kojem drugom dijelu svijeta. Jezik kojim govorimo s premijerom RS i njegovim saradnicima je isti, a jasnoća planiranja je upravo ono što je potrebno da bi zemlja brzo uhvatila korak sa svijetom", kazao je Đuzepe Reki.
Pored iskazanog interesa za željeznički sektor, Reki je naglasio želju za saradnju u energetskom sektor izražavajući očekivanje da će RS u toj oblasti ostvariti veliki napredak u narednom periodu.
Više detalja u vezi sa svim projekatima, kako je rečeno, biće poznato nakon razgovora Dodika i generalnog direktora GE Džefa Imelta dogovorenog za idući mjesec u Rimu.
Pa tim željeznicama(ako je ovo tačno) koje će se modernizovati prevoziće se i roba,putnici i i z federacije.U čemu je problem?Ovi predstavnici su posjetili i Drzavni vrh (Silajdzica) i vrh Federacije, premijera, ali jedino Dodik to odradi sa konkretnim potezima. Dosli smo dotle da se ostvajuje Dodikova prica da je RS bolji dio BIH. Ko god odlazi u Banjaluku i okolicu je to mogao da primjeti. Sveukupan zamah razvoja RS je nevjerovatan kad se uzme koja rupa je RS bila do prije par godina. Sada je u RS veca prosjecna plata nego u Federaciji, a ako Dodik uradi samo 10% projekata koje je poceo ekonomija RS ce prestici Federaciju.Bumerang wrote:Politicki predstavnici RS prave sebi temeljito drzavu u drzavi, u tome im ocigledno pomazu tzv bosnjacki politicari stopiranjem svih razvojnih projekata infrastrukture na 23% teritorije pod kontrolom bosnjaka.
Projekti teški nekoliko milijardi evra
http://www.nezavisne.com/ekonomija/vije ... -evra.html
Datum: 09.05.2008 23:01
Autor: Predrag Klincov
Regionalni direktor GE kazao je da taj konglomerat nastupa na tržištima "čije vlade imaju kvalitetne razvojne planove, lidere s jasnom vizijom i odličnom organizacijom".
"To smo našli u RS i to drugačije nego u bilo kojem drugom dijelu svijeta. Jezik kojim govorimo s premijerom RS i njegovim saradnicima je isti, a jasnoća planiranja je upravo ono što je potrebno da bi zemlja brzo uhvatila korak sa svijetom", kazao je Đuzepe Reki.
Tipicna balkanska glupost.laku noć wrote:Možemo to gledati i ovako,ako se RS-a razvija valjda se razvija i BiHBumerang wrote:Politicki predstavnici RS prave sebi temeljito drzavu u drzavi, u tome im ocigledno pomazu tzv bosnjacki politicari stopiranjem svih razvojnih projekata infrastrukture na 23% teritorije pod kontrolom bosnjaka.
Projekti teški nekoliko milijardi evra
http://www.nezavisne.com/ekonomija/vije ... -evra.html
Datum: 09.05.2008 23:01
Autor: Predrag Klincov
BANJALUKA - Američki konglomerat "General Electric" (GE) dogovorio je juče s Vladom RS učešće u modernizaciji željezničke pružne mreže u RS investicione vrijednosti 170 miliona evra, dok bi ukupna ulaganja u više sektora za koja su zainteresovani mogla dostići i nekoliko milijardi evra. Saopštili su to Milorad Dodik, predsjednik Vlade RS, i Đuzepe Reki, direktor GE za Italiju i jugoistočnu Evropu, nakon razgovora u Banjaluci.
Dodik je izjavio da će Vlada i američka korporacija, jedna od najvećih u svijetu sa godišnjim prometom od 170 milijardi dolara, za 30 do 45 dana potpisati protokol o realizaciji niza projekata, prije svega izgradnje brze pruge na relaciji Doboj - Banjaluka - Prijedor. "Do kraja maja ćemo raspisati tender za realizaciju tog projekta, a do septembra očekujemo da počne izgradnja pruge", istakao je Dodik, dodajući da bi se u drugoj fazi ušlo u modernizaciju ostalih postojećih pružnih pravaca s mogućnošću izgradnje novih, pominjući dionicu pruge Čapljina - Nikšić koja ide preko Trebinja.
Vlada RS će, takođe, prema riječima Dodika, od GE na lizing kupiti dva aviona za potrebe javnog preduzeća "Sky Srpska", koje bi uspostavilo redovan putnički saobraćaj sa banjalučkog aerodroma, ocjenjujući to najpovoljnijom nabavkom od više razmatranih. Dogovoreno je i da će GE isporučiti medicinsku opremu za zdravstvene ustanove u RS s obzirom na to da se, kako je rečeno, prethodno kupljena pokazala veoma kvalitetnom.
Zvaničnici RS su s predstavnicima američke kompanije, pored toga, razgovarali o mogućnostima njihovog uključenja u elektroenergetske projekte, prvenstveno isporuku generatora za hidroelektrane, te izgradnje lokalnih vodovoda.
"Vrijednost svih potencijalnih projekata, računajući i energetski sektor gdje su velika ulaganja, u perspektivi bi sigurno iznosila nekoliko milijardi evra", istakao je Dodik.
Regionalni direktor GE kazao je da taj konglomerat nastupa na tržištima "čije vlade imaju kvalitetne razvojne planove, lidere s jasnom vizijom i odličnom organizacijom".
"To smo našli u RS i to drugačije nego u bilo kojem drugom dijelu svijeta. Jezik kojim govorimo s premijerom RS i njegovim saradnicima je isti, a jasnoća planiranja je upravo ono što je potrebno da bi zemlja brzo uhvatila korak sa svijetom", kazao je Đuzepe Reki.
Pored iskazanog interesa za željeznički sektor, Reki je naglasio želju za saradnju u energetskom sektor izražavajući očekivanje da će RS u toj oblasti ostvariti veliki napredak u narednom periodu.
Više detalja u vezi sa svim projekatima, kako je rečeno, biće poznato nakon razgovora Dodika i generalnog direktora GE Džefa Imelta dogovorenog za idući mjesec u Rimu.
http://www.adnkronos.com/IGN/Altro/?id=1.0.1818311522...Recchi ha una visione precisa della presenza imprenditoriale italiana nel mondo. “L’Italia è un Paese a economia di dimensioni ridotte, elemento che ha forzato alcuni settori a andare a cercare lavoro all’estero, come nel caso delle costruzioni dal quale provengo io...
Solidno rezonovanje.Frankyee wrote:Ovi predstavnici su posjetili i Drzavni vrh (Silajdzica) i vrh Federacije, premijera, ali jedino Dodik to odradi sa konkretnim potezima. Dosli smo dotle da se ostvajuje Dodikova prica da je RS bolji dio BIH. Ko god odlazi u Banjaluku i okolicu je to mogao da primjeti. Sveukupan zamah razvoja RS je nevjerovatan kad se uzme koja rupa je RS bila do prije par godina. Sada je u RS veca prosjecna plata nego u Federaciji, a ako Dodik uradi samo 10% projekata koje je poceo ekonomija RS ce prestici Federaciju.Bumerang wrote:Politicki predstavnici RS prave sebi temeljito drzavu u drzavi, u tome im ocigledno pomazu tzv bosnjacki politicari stopiranjem svih razvojnih projekata infrastrukture na 23% teritorije pod kontrolom bosnjaka.
Projekti teški nekoliko milijardi evra
http://www.nezavisne.com/ekonomija/vije ... -evra.html
Datum: 09.05.2008 23:01
Autor: Predrag Klincov
Regionalni direktor GE kazao je da taj konglomerat nastupa na tržištima "čije vlade imaju kvalitetne razvojne planove, lidere s jasnom vizijom i odličnom organizacijom".
"To smo našli u RS i to drugačije nego u bilo kojem drugom dijelu svijeta. Jezik kojim govorimo s premijerom RS i njegovim saradnicima je isti, a jasnoća planiranja je upravo ono što je potrebno da bi zemlja brzo uhvatila korak sa svijetom", kazao je Đuzepe Reki.
Nije problem sto Dodik radi vec sto Federacija tone u svakom pogledu i zaostaje.
Cekaj malo ba, mani Dodikovog bacanja prasine u oci. Sta je to Dodik odradio u RS-u za vrijeme svoje vladavine od tih silnih investicija? Privatizovao rafineriju u B. Brodu? Daj ba, mani shupljaka ...Bumerang wrote:Politicki predstavnici RS prave sebi temeljito drzavu u drzavi, u tome im ocigledno pomazu tzv bosnjacki politicari stopiranjem svih razvojnih projekata infrastrukture na 23% teritorije pod kontrolom bosnjaka.
Projekti teški nekoliko milijardi evra
http://www.nezavisne.com/ekonomija/vije ... -evra.html
Datum: 09.05.2008 23:01
Autor: Predrag Klincov
BANJALUKA - Američki konglomerat "General Electric" (GE) dogovorio je juče s Vladom RS učešće u modernizaciji željezničke pružne mreže u RS investicione vrijednosti 170 miliona evra, dok bi ukupna ulaganja u više sektora za koja su zainteresovani mogla dostići i nekoliko milijardi evra. Saopštili su to Milorad Dodik, predsjednik Vlade RS, i Đuzepe Reki, direktor GE za Italiju i jugoistočnu Evropu, nakon razgovora u Banjaluci.
Dodik je izjavio da će Vlada i američka korporacija, jedna od najvećih u svijetu sa godišnjim prometom od 170 milijardi dolara, za 30 do 45 dana potpisati protokol o realizaciji niza projekata, prije svega izgradnje brze pruge na relaciji Doboj - Banjaluka - Prijedor. "Do kraja maja ćemo raspisati tender za realizaciju tog projekta, a do septembra očekujemo da počne izgradnja pruge", istakao je Dodik, dodajući da bi se u drugoj fazi ušlo u modernizaciju ostalih postojećih pružnih pravaca s mogućnošću izgradnje novih, pominjući dionicu pruge Čapljina - Nikšić koja ide preko Trebinja.
Vlada RS će, takođe, prema riječima Dodika, od GE na lizing kupiti dva aviona za potrebe javnog preduzeća "Sky Srpska", koje bi uspostavilo redovan putnički saobraćaj sa banjalučkog aerodroma, ocjenjujući to najpovoljnijom nabavkom od više razmatranih. Dogovoreno je i da će GE isporučiti medicinsku opremu za zdravstvene ustanove u RS s obzirom na to da se, kako je rečeno, prethodno kupljena pokazala veoma kvalitetnom.
Zvaničnici RS su s predstavnicima američke kompanije, pored toga, razgovarali o mogućnostima njihovog uključenja u elektroenergetske projekte, prvenstveno isporuku generatora za hidroelektrane, te izgradnje lokalnih vodovoda.
"Vrijednost svih potencijalnih projekata, računajući i energetski sektor gdje su velika ulaganja, u perspektivi bi sigurno iznosila nekoliko milijardi evra", istakao je Dodik.
Regionalni direktor GE kazao je da taj konglomerat nastupa na tržištima "čije vlade imaju kvalitetne razvojne planove, lidere s jasnom vizijom i odličnom organizacijom".
"To smo našli u RS i to drugačije nego u bilo kojem drugom dijelu svijeta. Jezik kojim govorimo s premijerom RS i njegovim saradnicima je isti, a jasnoća planiranja je upravo ono što je potrebno da bi zemlja brzo uhvatila korak sa svijetom", kazao je Đuzepe Reki.
Pored iskazanog interesa za željeznički sektor, Reki je naglasio želju za saradnju u energetskom sektor izražavajući očekivanje da će RS u toj oblasti ostvariti veliki napredak u narednom periodu.
Više detalja u vezi sa svim projekatima, kako je rečeno, biće poznato nakon razgovora Dodika i generalnog direktora GE Džefa Imelta dogovorenog za idući mjesec u Rimu.
.Tebi je valjda jasno da ako bosnjaci na nekih 23% teritorije BiH ili federacija ne budu u isto vrijeme pratili RS i gradili njihovu infastrukturu da ce tako ostati odsjeceni od infarstrukture RS? Valjda ti je isto jasno da svi putnici, robe i sl. iz federcije koji se budu prevozili autoputevima, zeljeznicma i sl kroz RS ce taj njihov novac ostavljati u kasu RS a ne u kasu drzave BiH iliti federcije. Na taj ce nacin slabiti federacija a jacati RS a u konacnici slabice drzava BiH a jacati RS.laku noć wrote:Možemo to gledati i ovako,ako se RS-a razvija valjda se razvija i BiHBumerang wrote:Politicki predstavnici RS prave sebi temeljito drzavu u drzavi, u tome im ocigledno pomazu tzv bosnjacki politicari stopiranjem svih razvojnih projekata infrastrukture na 23% teritorije pod kontrolom bosnjaka.
Projekti teški nekoliko milijardi evra
http://www.nezavisne.com/ekonomija/vije ... -evra.html
Datum: 09.05.2008 23:01
Autor: Predrag Klincov
BANJALUKA - Američki konglomerat "General Electric" (GE) dogovorio je juče s Vladom RS učešće u modernizaciji željezničke pružne mreže u RS investicione vrijednosti 170 miliona evra, dok bi ukupna ulaganja u više sektora za koja su zainteresovani mogla dostići i nekoliko milijardi evra. Saopštili su to Milorad Dodik, predsjednik Vlade RS, i Đuzepe Reki, direktor GE za Italiju i jugoistočnu Evropu, nakon razgovora u Banjaluci.
Dodik je izjavio da će Vlada i američka korporacija, jedna od najvećih u svijetu sa godišnjim prometom od 170 milijardi dolara, za 30 do 45 dana potpisati protokol o realizaciji niza projekata, prije svega izgradnje brze pruge na relaciji Doboj - Banjaluka - Prijedor. "Do kraja maja ćemo raspisati tender za realizaciju tog projekta, a do septembra očekujemo da počne izgradnja pruge", istakao je Dodik, dodajući da bi se u drugoj fazi ušlo u modernizaciju ostalih postojećih pružnih pravaca s mogućnošću izgradnje novih, pominjući dionicu pruge Čapljina - Nikšić koja ide preko Trebinja.
Vlada RS će, takođe, prema riječima Dodika, od GE na lizing kupiti dva aviona za potrebe javnog preduzeća "Sky Srpska", koje bi uspostavilo redovan putnički saobraćaj sa banjalučkog aerodroma, ocjenjujući to najpovoljnijom nabavkom od više razmatranih. Dogovoreno je i da će GE isporučiti medicinsku opremu za zdravstvene ustanove u RS s obzirom na to da se, kako je rečeno, prethodno kupljena pokazala veoma kvalitetnom.
Zvaničnici RS su s predstavnicima američke kompanije, pored toga, razgovarali o mogućnostima njihovog uključenja u elektroenergetske projekte, prvenstveno isporuku generatora za hidroelektrane, te izgradnje lokalnih vodovoda.
"Vrijednost svih potencijalnih projekata, računajući i energetski sektor gdje su velika ulaganja, u perspektivi bi sigurno iznosila nekoliko milijardi evra", istakao je Dodik.
Regionalni direktor GE kazao je da taj konglomerat nastupa na tržištima "čije vlade imaju kvalitetne razvojne planove, lidere s jasnom vizijom i odličnom organizacijom".
"To smo našli u RS i to drugačije nego u bilo kojem drugom dijelu svijeta. Jezik kojim govorimo s premijerom RS i njegovim saradnicima je isti, a jasnoća planiranja je upravo ono što je potrebno da bi zemlja brzo uhvatila korak sa svijetom", kazao je Đuzepe Reki.
Pored iskazanog interesa za željeznički sektor, Reki je naglasio želju za saradnju u energetskom sektor izražavajući očekivanje da će RS u toj oblasti ostvariti veliki napredak u narednom periodu.
Više detalja u vezi sa svim projekatima, kako je rečeno, biće poznato nakon razgovora Dodika i generalnog direktora GE Džefa Imelta dogovorenog za idući mjesec u Rimu.
Bumerang wrote:Dragi forumasi!
Sta ce nama bilo kakvi autoputevi? Nama su potrebna bicikla! Tzv Bosnjacki politicari kao i tzv IVZ su nas svojim potezima, potpisivanjima i dogovorima po raznoraznim sjelima sveli na nekih 23% teritorijalnog rezervata i napravili od bosnjackog naroda neku egosticnu vjersku masu gdje su nam u rezervatu namontirali jednu masu vjerskih objekata. Teritoriju vjerskog rezervata od 23% teritorije kao i sve vjerske objekte mi sto pjeske ili sa biciklima mozemo obilazi za 15-tak minuta i zato nam nisu vise potrebni nikakvi autoputevi, ceste, zeljeznice itd.
Lijep pozdrav,
Vas Bumerang!
Hrvatska i BIH ne rade na isti nacin. Hrvatska se zaduzila do grla. Trenutno oko 33milijarde € vanjskog duga.Podrinje wrote:Bas tako, gradnja je trebala poceti. Na zalost, pojedinci iz vlasti, su ismijali ponudu i nisu dozvolili da se tada pocne sa izgradnjom, tako da je ista kompanija nastavila sa izvodenjem radova pod istim uslovima koje su nudili BiH u HR. Danas vidimo gdje je HR, a mi smo negdje oko Kaknja.
Nihad_27 wrote:Hrvatska i BIH ne rade na isti nacin. Hrvatska se zaduzila do grla. Trenutno oko 33milijarde € vanjskog duga.Podrinje wrote:Bas tako, gradnja je trebala poceti. Na zalost, pojedinci iz vlasti, su ismijali ponudu i nisu dozvolili da se tada pocne sa izgradnjom, tako da je ista kompanija nastavila sa izvodenjem radova pod istim uslovima koje su nudili BiH u HR. Danas vidimo gdje je HR, a mi smo negdje oko Kaknja.
http://www.nacional.hr/articles/view/43337/
Prema procjenama analiticara taj dug ce se u 2008 povecati za 4milijarde €.(u 2007 se povecao za 3.7 milijardi).
Njihov dug vec sada cini preko 85% BDPa.
Prodala sve i jednu vrijednu firmu od telekoma preko banaka do Plive i svega sto je vrijedilo. Trenuntno prodaju zemlju, otoke, i jadransku obalu a nakon toga sta Bog da.
BIH na drugoj strani ima oko 2 milijarde € duga (vecina od prije rata). Vecina znacajnih firmi je jos uvijek u privatnom vlasnistvu. I BIH ima mnogo bolje adute za bolji ekonomski razvoj od Hrvatske.
Dakle sve je stvar izbora. Ja mislim da ne treba slijediti Hrvatski nacin rijesenja tog problema.Pogotovo uzmemo li u obzir da u Hrvatskoj i nije bilo velikih razaranja osim Vukovara i da preko 70% drzave nije ni osjetilo rat. Nemaju vise ni problelm "nacionalnih manjina"....Mislim uzmemo li sve to u obzir oni su trebali biti mnogo mnogo dalje. Da nemaju recimo mora kao BIH mislim da bi bili gori i od Albanije jer je ekonomska politika koju vode od 1995 prosto receno katastrofalna.
Bosna je imala rat, ogromna razaranja i npr. recimo od 450.000 porusenih stambenih jedinica tek ih je obnovljeno oko 330.000. Mislim da ne treba preskatati etape. Autoput je nesto neophodno ali pogledajmo recimo Sloveniju. Oni se nisu zalijetali kako sa rasprodajom drzavnih firmi tako ni sa gradnjom autoputeva. Sve u svoje vrijeme. Treba zivjeti u skladu sa svojim mogucnostima.
