Page 1 of 2
#1 Gume (opet) - savjet
Posted: 30/05/2007 15:22
by Frutek
Pozdrav raja
Dakle, tražim gume u dimenziji 215-45-17 ili 225-45-17.
Bridgestone, GY, Michelin, iako bi bile najidealnija opcija, trenutno su van dometa mog ograničenog budžeta. Znači, tražim neku ok gumu u toj opciji, koja će me fino služit, ne mora biti svemirskih perfomansi.
Znam da ima Sava Intensa i da 225-c3 koštaju 270 KM komad. Šta je sa Toyo-m ili Kuhmo?
Uskoro dobijam felge 17" i trebaju mi nove gume, a išle bi na Seat Leona. Naravno, ako znate gdje bi se iste mogle nabavit kao i cijene (cca), super
Znam da ovde ima dosta dobrih znalaca o gumama, pa reko da čujem predloge. Hvala, pozdrav!
#2
Posted: 30/05/2007 15:43
by zlatan01
Kao prvo, trebas voditi racuna da dimenzije novih guma ne odstupaju previse od fabricki predvidjenih dimenzija. Ja se drzim preporuke svedske direkcije za puteve koji kaze da obim smije odstupati max 5%. Postoje tabele za preracunavanje, a ako te zanima napisi originalnu dimenziju i ja cu ti preracunati. Druga stvar je sta u slucaju presiroke i preniske gume dobijes a sta gubis. U principu se pogorsava udobnost a voznja biva bucnija (zbog cega sam odustao od originalnig 17" felgi na mom SAAB-u i uzeo 16 "). Sa druge strane povecava se drzanje na suhom. Takodje je potrosnja nesto veca a i drzanje na mokrom moze biti losije. Dobitak je naravno i na izgledu. Sto se tice izbora marke, uglavnom cijena kaze sta je dobro, a prema nekim testovima ovdje Sava, Toyo i Kumho spadaju u drugu klasu (ali nisi ni najlosije). Jos nesto, pogledaj malo stare postove ima dosta o gumama...
#3
Posted: 30/05/2007 16:26
by Frutek
Originalne gume su dimenzije 205/55/16. Sigurno ide 17", u to ne sumljam, ima puno Leona koje čak imaju 18" felgu sa 235 širinom gume, tako da me ne brine veća felga. Uskoro sam ionako planiro auto spuštat, volim prerade
Više me interesovalo da li neko zna da li negdje ima dobra cijena, akcija ili sl. best buy 215-ka ili 225-ca. U prvom postu sam rekao da me najskuplje ne interesuju jer tolko love trenutno nemam da sad izdvojim 1800 maraka na gume...
Svjestan sam prednosti i nedostataka. Prošle postove sam čitao ali se diskutovalo o gumama manjih dimenzija i cijenama istim...
#4
Posted: 30/05/2007 19:41
by chuchumbamayumbe
http://www.chris-longhurst.com/carbible ... bible.html
http://www.1010tires.com/TireSizeCalcul ... &reset=yes
Pogledaj ove linkove pa skontaj koliko gubis time sto ne postavljas fabricki preporucene dimenzije guma ili bar u granicama.
Ali, bujrum brate...
Pogledaj ADAC-ovu stranicu, posljednje testove guma (ne znam ima li tacno tvojih dimenzija), i to ti je najbolja referenca.
Kakva Sava i bakraci, tamo je vjerovatno neces ni naci.
Nemam ti ja sta puno pricati jer ja vozim na 13", ali sam prema njihovoj preporuci kupio Bridgestone B250 i za sada sam zadovoljan. Sto se kocenja na mokrom tice, 100x je bolja od Save a o ostalom jos nemam iskustva jer sam ih neki dan montirao.
Mislim da ti je bolje uzeti skuplju gumu regularnih dimenzija nego stedjeti na gumama, praviti tu kompromise oko cijene, a montirati nestandardne dimenzije, o alu felgama da ne govorim.
Ali je to samo moje subjektivno misljenje!

#5
Posted: 30/05/2007 19:45
by chuchumbamayumbe
Jos da dodam, zarovi se malo po internetu, imas domacih prodavaca koji imaju web stranice (guma mostar, makbel, bosline...) pa ih kontaktiraj.
Neki dan je u Makbelu bila nekakva akcija na Pirelliju, ali sam se ja ipak odlucio za Bridgestone, kao sto rekoh.
#6
Posted: 30/05/2007 23:02
by Frutek
chuchumbamayumbe wrote:http://www.chris-longhurst.com/carbible ... bible.html
http://www.1010tires.com/TireSizeCalcul ... &reset=yes
Pogledaj ove linkove pa skontaj koliko gubis time sto ne postavljas fabricki preporucene dimenzije guma ili bar u granicama.
Ali, bujrum brate...
Pogledaj ADAC-ovu stranicu, posljednje testove guma (ne znam ima li tacno tvojih dimenzija), i to ti je najbolja referenca.
Kakva Sava i bakraci, tamo je vjerovatno neces ni naci.
Nemam ti ja sta puno pricati jer ja vozim na 13", ali sam prema njihovoj preporuci kupio Bridgestone B250 i za sada sam zadovoljan. Sto se kocenja na mokrom tice, 100x je bolja od Save a o ostalom jos nemam iskustva jer sam ih neki dan montirao.
Mislim da ti je bolje uzeti skuplju gumu regularnih dimenzija nego stedjeti na gumama, praviti tu kompromise oko cijene, a montirati nestandardne dimenzije, o alu felgama da ne govorim.
Ali je to samo moje subjektivno misljenje!

Oko odstupanja od fabričkih dimenzija gume je dosad bilo metar rasprava i u kojima sam učestvovo i u kojima nisam, tako da je dosta toga već rečeno, pa mi je više mrsko i pričat i pisat na tu tematiku. Da niko ne odstupa od fabričkih specifikacija, tuninga ne bi ni bilo, a auto svijet bi bio dosadan ko vrag (barem meni)...
To "zadrži fabrički" je na isti kalup kao što raja samo vjeruje VW-u, ono "Golf je Golf", tako isto i ovde "fabrički je fabrički"...mislim alo...Sve ima svoje dobre i loše strane, to je ok...Stvar je da se većina ljudi boji išta da dira iz straha da neće šta sjebat pa ko će platit popravak, to je samo neznanje..Ja obožavam auta i pravljenje nekih malih prerada i sitnih originalnosti (kažem sitnih jer smo u BiH stvarno sitni u poredjenju šta se sa autima radi u Europi, tamo puno odstupaju od fabričkih pravila hehe)...
Druga stvar je da novi Leon masivniji od, recimo, Golfa. Prostora u blatobranima ima za doista velike felge i gume, a to potvrdjuju i prerade mnogih tunera od kojih su neki čak 19" felgu na Leona "stisli", bez puno poteškoća...16" felga na Leonu izgleda kao igračka...Takodje je puno izdignut, amortizeri imaju dug hod...
Što se tiče guma, znam i ja koje su dobre gume, trenutno vozim na Bridgestone Turanzi, odlična guma, ali takva jedna u dimenziji koju tražim je oko 400 KM po komadu...Imajući u vidu da sam htio i felge uzimat, to mi je trenutno puno love, jer je auto ipak užitak, a ne prioritet, pa sam htio malo bolje da prodjem, al ako ne mogne, šta se može...U svakom slučaju hvala na postu!
P.S. Samo da znaš, Sava ima model dimenzija 225/45/17, zove se Intensa i u predstavništvu Save u Sarajevu košta 270 KM po komadu. Index brzine do 270 kmh, guma je ok, nije najbolja, ali ni najlošija.
#7
Posted: 31/05/2007 07:27
by LeKo
Ja sam vozio na Toyo T1S gumama, kao sto si i rekao nisu vrh ponude, a od Save su bolje 100%, guma je tiha, na kisi dobra, na suhom hrapavom asfaltu idealna, a na onom glatkom zna dobro proklizati posebno ako si bio negdje van ceste pa se po njoj nakupilo prasine, izgledom dosta podsjeca na GY F1, sve u svemu ja sam bio prezadovoljan. Imas ih kupiti na Stupu kada ides sa Ilidze odmah nakon one male pumpe Petrol Line sa desne strane, kucu nemozes proci a da je nevidis, u staklenom izlogu stoji dosta alu felgi firma se zove EM AUTO 3, tel 033-637-368 ili 061-131-270 cova se zove Muhamed.
Sretno !
#8
Posted: 31/05/2007 09:15
by chuchumbamayumbe
Frutek wrote:chuchumbamayumbe wrote:http://www.chris-longhurst.com/carbible ... bible.html
http://www.1010tires.com/TireSizeCalcul ... &reset=yes
Pogledaj ove linkove pa skontaj koliko gubis time sto ne postavljas fabricki preporucene dimenzije guma ili bar u granicama.
Ali, bujrum brate...
Pogledaj ADAC-ovu stranicu, posljednje testove guma (ne znam ima li tacno tvojih dimenzija), i to ti je najbolja referenca.
Kakva Sava i bakraci, tamo je vjerovatno neces ni naci.
Nemam ti ja sta puno pricati jer ja vozim na 13", ali sam prema njihovoj preporuci kupio Bridgestone B250 i za sada sam zadovoljan. Sto se kocenja na mokrom tice, 100x je bolja od Save a o ostalom jos nemam iskustva jer sam ih neki dan montirao.
Mislim da ti je bolje uzeti skuplju gumu regularnih dimenzija nego stedjeti na gumama, praviti tu kompromise oko cijene, a montirati nestandardne dimenzije, o alu felgama da ne govorim.
Ali je to samo moje subjektivno misljenje!

Oko odstupanja od fabričkih dimenzija gume je dosad bilo metar rasprava i u kojima sam učestvovo i u kojima nisam, tako da je dosta toga već rečeno, pa mi je više mrsko i pričat i pisat na tu tematiku. Da niko ne odstupa od fabričkih specifikacija, tuninga ne bi ni bilo, a auto svijet bi bio dosadan ko vrag (barem meni)...
To "zadrži fabrički" je na isti kalup kao što raja samo vjeruje VW-u, ono "Golf je Golf", tako isto i ovde "fabrički je fabrički"...mislim alo...Sve ima svoje dobre i loše strane, to je ok...Stvar je da se većina ljudi boji išta da dira iz straha da neće šta sjebat pa ko će platit popravak, to je samo neznanje..Ja obožavam auta i pravljenje nekih malih prerada i sitnih originalnosti (kažem sitnih jer smo u BiH stvarno sitni u poredjenju šta se sa autima radi u Europi, tamo puno odstupaju od fabričkih pravila hehe)...
Druga stvar je da novi Leon masivniji od, recimo, Golfa. Prostora u blatobranima ima za doista velike felge i gume, a to potvrdjuju i prerade mnogih tunera od kojih su neki čak 19" felgu na Leona "stisli", bez puno poteškoća...16" felga na Leonu izgleda kao igračka...Takodje je puno izdignut, amortizeri imaju dug hod...
Što se tiče guma, znam i ja koje su dobre gume, trenutno vozim na Bridgestone Turanzi, odlična guma, ali takva jedna u dimenziji koju tražim je oko 400 KM po komadu...Imajući u vidu da sam htio i felge uzimat, to mi je trenutno puno love, jer je auto ipak užitak, a ne prioritet, pa sam htio malo bolje da prodjem, al ako ne mogne, šta se može...U svakom slučaju hvala na postu!
P.S. Samo da znaš, Sava ima model dimenzija 225/45/17, zove se Intensa i u predstavništvu Save u Sarajevu košta 270 KM po komadu. Index brzine do 270 kmh, guma je ok, nije najbolja, ali ni najlošija.
Ma,
Znam za Savu i Intensu, vozio sam je i ja prije 5-6 godina, nije losa ali sam rekao nikada vise Sava, pa taman da je dzaba, pravo sam se razocarao.
Sto se tice tuninga, shvatam te sta si mislio. Samo sam htio da kaze da je mozda pametnje da ulozis vise u bolje gume i da se osjecas sigurnije na putu, nego da razmisljas hoces li zakociti na vrijeme ili ne, samo zato sto si htio vece gume pa ti nije ostalo dovoljno para za kvalitetnije.
Sorry sto ispadoh babaroga, ali kada sam citao ove linkove gore, procitao savjete i misljenja stucnjaka, odmah sam odustao od vecih guma. Za ostalu sminku nema problema.
Kao sto rekoh, idi na
http://www.trazim.ba, pa pronadji opciju BiH, pa tamo trazi automobili, naci ces web stranice i brojeve telefona pa se raspitaj. Ne znam jesi li u Sarajevu ili nisi, ali vidi ove gore na Stupu sto ti covjek rece, pogledaj u Savi na Stupu, pogledaj kod oniih na Zeljinom stadionu (ja mislim Volan)...
Good luck!!!

#9
Posted: 31/05/2007 09:28
by ins
@Frutek
Za Leona idi na 225/45 R17, ova druga ti nije odgovarajuca.
U 225/45 R17 brand name gume tipa Dunlop SP Maxx ili vec i Pirelli P7 mozes naci vec od 280-290 KM, dok su recimo Bridgestone Potenza Re050 ili P Zero Rosso oko 350 KM.
Malo se raspitaj!
#10
Posted: 31/05/2007 13:31
by LeKo
U Makbelu skuplje gume (tipa Dunlop, Bridgestone, GoodYear ...) u dimenziji 225/45/17 kostaju od 350 - 400 KM, a jeftinije (Barum, Sava, Hankook) od 250 - 290 KM - zvao ih i provjerio. Tako da ako ti sto neko napisa Pirelli ili Dunlop ispadnu za 290 KM kupuj ih bez razmišljanja, mada sumnjam.
#11
Posted: 31/05/2007 13:34
by Anell
Ma sve spomentu su jako dobre... moja preporuka Dunlop SP Sport... ja mislima da im je ta oznaka...
#12
Posted: 31/05/2007 15:24
by whow
Frutek wrote:Originalne gume su dimenzije 205/55/16. Sigurno ide 17", u to ne sumljam, ima puno Leona koje čak imaju 18" felgu sa 235 širinom gume, tako da me ne brine veća felga. Uskoro sam ionako planiro auto spuštat, volim prerade
Više me interesovalo da li neko zna da li negdje ima dobra cijena, akcija ili sl. best buy 215-ka ili 225-ca. U prvom postu sam rekao da me najskuplje ne interesuju jer tolko love trenutno nemam da sad izdvojim 1800 maraka na gume...
Svjestan sam prednosti i nedostataka. Prošle postove sam čitao ali se diskutovalo o gumama manjih dimenzija i cijenama istim...
Jednostavno pravilo za izracunavanje dimenzija kod mjenjaja felga/guma kombinacija je da ako dodas (1) inc na felgi oduzmes 10 mm na gumi dakle 65/16" mozes podici u 55/17" ili 45/18". Takoder moras paziti na sirinu gume da ne bih zapinjala . To za 235/45/18" je po mom misljenju pravo pretjerano za mali autic kakav je Leone. 1.) masina pre -slaba za tako velike felge/gume- nikada ih nece moci dovoljno zagrijati. 2 Dinamika voznje se mjenja drasticno - auto ce ti biti udoban poput "fijakera" sto po BiH cestama znaci da ces dobro osjetiti svaku rupu na cesti, 3 potrosnja ce porasti , 4 takoder moras da mislis i o dodatnom opterecenju na prednji dio auta sto ce vjerovatno pridonjeti brzem rabanju mehanickih djelova. Zbog gore navedenih razloga stavljanje vecih felgi se obicno radi u kombinaciji sa sljedecim modifikacijama. "Spustanjem auta" sto podrazumjeva nove -sportske amortizere i opruge. Modifikacija kocnica/ discova takoder trebas modifikacirati upravljacki sistema jer stavljanjem 18"felgi se mjenja geometrija kao i osjecaj . Sve u svemu skupa i nepotrebna investicija. Ako hoces izgled stavi neke dobre felge originalnih dimezija i nemas brige.
#13
Posted: 31/05/2007 22:59
by motor
Daj ljudi uozbiljte se malo, kakvo dodavanje incha i oduzimanje centimetara...

Pravilno racunanje gume je sljedece: dimenzija 225/45/17 kaze.., 17 colova, sirina gume 225 mm i visina pneumatika 225 x 0,45 (45 posto od sirine) daje 101 mm. Jedan col (inch) = 254 mm
Dakle, ako su orginalne gume 205/55/16 205 x 0,55 = 113 to je profil gume.
225/45/17 ima vanjski precnik 17col x 254 = 4318 + (2x101) = 4520 mm
205/55/16 ima vanjski precnik 16col x 254 = 4064 + (2x113) = 4290 mm
Razlika u ove dvije gume je 2,3 cm ili 1,15 cm u poluprecniku, sto nije puno.., sada imas siguran dokaz da ova guma odgovara za tvoje auto

#14
Posted: 01/06/2007 00:08
by Frutek
motor wrote:Daj ljudi uozbiljte se malo, kakvo dodavanje incha i oduzimanje centimetara...

Pravilno racunanje gume je sljedece: dimenzija 225/45/17 kaze.., 17 colova, sirina gume 225 mm i visina pneumatika 225 x 0,45 (45 posto od sirine) daje 101 mm. Jedan col (inch) = 254 mm
Dakle, ako su orginalne gume 205/55/16 205 x 0,55 = 113 to je profil gume.
225/45/17 ima vanjski precnik 17col x 254 = 4318 + (2x101) = 4520 mm
205/55/16 ima vanjski precnik 16col x 254 = 4064 + (2x113) = 4290 mm
Razlika u ove dvije gume je 2,3 cm ili 1,15 cm u poluprecniku, sto nije puno.., sada imas siguran dokaz da ova guma odgovara za tvoje auto

hahaha kakav kralj
Svaka ti čast
Možda uskoro budem prolazio kroz Graz, častim te pivom zbog originalnosti posta
whow wrote:Zbog gore navedenih razloga stavljanje vecih felgi se obicno radi u kombinaciji sa sljedecim modifikacijama. "Spustanjem auta" sto podrazumjeva nove -sportske amortizere i opruge.
I to mi je u planu ali jedno po jedno...Imam priliku da opruge nabavim po relativno dobroj cijeni. Grijesis sto se tice amortizera, oni se mijenjaju samo ako auto ide dole vise od 4.5 cm, sve do te mjere moze na original amortizere. Jedino sto ce se amortizeri trosit malo brze, ali ne drasticno, jer ce hod bit kraci. Dokaz za to su ti Eibach Sportline i H&R - 4 cm. To ti je 1000% provjereno, tako da...
whow wrote:
Modifikacija kocnica/ discova takoder trebas modifikacirati upravljacki sistema jer stavljanjem 18"felgi se mjenja geometrija kao i osjecaj .
I ovo nije tacno. Sportske kocnice kao su recimo Brembo su potrebne kada se autu drasticno povecava snaga, recimo sa 105 kad doguras do 200 KS, chip + promjena ispuha + novi sport usis + veca turbina itd. (znam neke momke koje su slicne stvari radili na svojima autima, postignuto uz puno zelje, vremena i ulozenog novca). Posto je velicina celjusti diska originalno bila namjenjena za masinu od 105 KS, nece moci da pruza isti zaustavni put sa novom jacom masinom, treba jace kocnice. Gume s tim nemaju veze, sira guma ti moze samo dati vecu stabilnost, a uopste ne mora znacit da ce biti na ustrb udobnosti. Spustanje auta ce pogorsat udobost, ali to je nesto sto se mora prihvatit kao cinjenicu, meni je to ok ako su kvalitetne opruge kao sto su Eibach, KW ili H&R. Nemoj sad da imas slike Golfova 2-ca sto su porezali original opruge

ja govorim o pravim tunerskim sport oprugama...
whow wrote: Sve u svemu skupa i nepotrebna investicija. Ako hoces izgled stavi neke dobre felge originalnih dimezija i nemas brige.
Kako kome jarane! Nekon je nepotrebna investicija i dobro odijelo, a neko ga kupi zbog gusta, isto tako i mi koji smo auto entuzijasti. Neke stvari se rade iz ljubavi...Neko trosi grdnu lovu na profesionalne foto aparate jer voli da slika, svaka cast, postujem...Na kraju krajeva, ja to ni ne mogu sve odma kupiti jer kao sto sam i ranije napisao, auto i tuning jest nesto sto volim, ali nije prioritet, tako da onoliko kolko se u datom momentu moze odvojit na to, to i jest...
Pozdrav

#15
Posted: 01/06/2007 00:26
by Frutek
LeKo wrote:Ja sam vozio na Toyo T1S gumama, kao sto si i rekao nisu vrh ponude, a od Save su bolje 100%, guma je tiha, na kisi dobra, na suhom hrapavom asfaltu idealna, a na onom glatkom zna dobro proklizati posebno ako si bio negdje van ceste pa se po njoj nakupilo prasine, izgledom dosta podsjeca na GY F1, sve u svemu ja sam bio prezadovoljan. Imas ih kupiti na Stupu kada ides sa Ilidze odmah nakon one male pumpe Petrol Line sa desne strane, kucu nemozes proci a da je nevidis, u staklenom izlogu stoji dosta alu felgi firma se zove EM AUTO 3, tel 033-637-368 ili 061-131-270 cova se zove Muhamed.
Sretno !
Hvala jarane! Zvao sam tu radnju, covjek mi izdiktira GY Exelence 275 KM, GY F1 290 KM i Michelin Pilot (cini mi se) oko 320 KM komad...Toyo nije spomenuo...Mora da je nestalo...Od te ponude licno mi se najvise F1 svidja, Exelence sam vec vozio, odlicna guma ali F1 je nivo iznad...
#16
Posted: 01/06/2007 00:41
by edin van der Saray
motor wrote:Daj ljudi uozbiljte se malo, kakvo dodavanje incha i oduzimanje centimetara...

Pravilno racunanje gume je sljedece: dimenzija 225/45/17 kaze.., 17 colova, sirina gume 225 mm i visina pneumatika 225 x 0,45 (45 posto od sirine) daje 101 mm. Jedan col
(inch) = 254 mmDakle, ako su orginalne gume 205/55/16 205 x 0,55 = 113 to je profil gume.
225/45/17 ima vanjski precnik 17col x 254 = 4318 + (2x101) = 4520 mm
205/55/16 ima vanjski precnik 16col x 254 = 4064 + (2x113) = 4290 mm
Razlika u ove dvije gume je 2,3 cm ili 1,15 cm u poluprecniku, sto nije puno.., sada imas siguran dokaz da ova guma odgovara za tvoje auto

da ne pokvarim ovako dobro obrazlozenje posta, ali inch je 25,4mm
tako da na kraju dobijemo umjesto 4520mm (kolika bi to guma bila)

633,8mm, i umjesto 4290mm - 622,4mm
razlika je znaci cca 1,5cm u cemu si bio upravu ..hehe
al' svaka cast na "shemi pravilnog racunanja" bravo majstore

#17
Posted: 01/06/2007 07:23
by LeKo
Frutek wrote:LeKo wrote:Ja sam vozio na Toyo T1S gumama, kao sto si i rekao nisu vrh ponude, a od Save su bolje 100%, guma je tiha, na kisi dobra, na suhom hrapavom asfaltu idealna, a na onom glatkom zna dobro proklizati posebno ako si bio negdje van ceste pa se po njoj nakupilo prasine, izgledom dosta podsjeca na GY F1, sve u svemu ja sam bio prezadovoljan. Imas ih kupiti na Stupu kada ides sa Ilidze odmah nakon one male pumpe Petrol Line sa desne strane, kucu nemozes proci a da je nevidis, u staklenom izlogu stoji dosta alu felgi firma se zove EM AUTO 3, tel 033-637-368 ili 061-131-270 cova se zove Muhamed.
Sretno !
Hvala jarane! Zvao sam tu radnju, covjek mi izdiktira GY Exelence 275 KM, GY F1 290 KM i Michelin Pilot (cini mi se) oko 320 KM komad...Toyo nije spomenuo...Mora da je nestalo...Od te ponude licno mi se najvise F1 svidja, Exelence sam vec vozio, odlicna guma ali F1 je nivo iznad...
Javi sta si nabacio, a poslije nam jednu sliku postavi

#18
Posted: 01/06/2007 11:26
by ado-šampion
Šta komplikujete oko tih dimenzija ba, sve te formule su bile na ovom forumu više puta. Whow je u pravu, kad se računa po tim formulama dođe ovako kako je on naveo. Neko reče da 2,3 cm odstupanje nije puno?! Stručnjaci preporučuju maksimalno oko 1 cm razlike, a 2,3 cm je "samo" 230% više od toga.
Frutek, ne valja ti komparacija nikako. Kažeš neke se stvari rade iz ljubavi, ljudi kupuju profesionalne fotoaparate... To nije isto. Ja isto volim automobile i ako praviš takvu komparaciju s fotoaparatima onda kupi BMW il nešto slično. Svakako ćeš cijenu tog auta kad ga "napucaš" dovesti na cijenu jednog BMW-a. A ne znam koliko se pravljenje svojeg auta igračkom radi iz "ljubavi prema automobilima". Isto ovo bih ti napisao i za komparaciju s "dobrim odijelom". Dakle, da sumiram: (Polu)profesionalni fotoaparati - dobro odijelo - dobro auto, a ne igračka auto.
Najbolje mu nabaci polovne gume jarane, onda si kamikaza na cesti, pošto znam takvih koji napucaju auto toliko da im ne ostane za gume pa uzmu polovne.
I ja bih ti isto preporučio da odustaneš od toga, prodaš tog Leona i kupiš bolje auto ako već voliš automobile.
#19
Posted: 01/06/2007 13:28
by chuchumbamayumbe
ado-šampion wrote:Šta komplikujete oko tih dimenzija ba, sve te formule su bile na ovom forumu više puta. Whow je u pravu, kad se računa po tim formulama dođe ovako kako je on naveo. Neko reče da 2,3 cm odstupanje nije puno?! Stručnjaci preporučuju maksimalno oko 1 cm razlike, a 2,3 cm je "samo" 230% više od toga.
Frutek, ne valja ti komparacija nikako. Kažeš neke se stvari rade iz ljubavi, ljudi kupuju profesionalne fotoaparate... To nije isto. Ja isto volim automobile i ako praviš takvu komparaciju s fotoaparatima onda kupi BMW il nešto slično. Svakako ćeš cijenu tog auta kad ga "napucaš" dovesti na cijenu jednog BMW-a. A ne znam koliko se pravljenje svojeg auta igračkom radi iz "ljubavi prema automobilima". Isto ovo bih ti napisao i za komparaciju s "dobrim odijelom". Dakle, da sumiram: (Polu)profesionalni fotoaparati - dobro odijelo - dobro auto, a ne igračka auto.
Najbolje mu nabaci polovne gume jarane, onda si kamikaza na cesti, pošto znam takvih koji napucaju auto toliko da im ne ostane za gume pa uzmu polovne.
I ja bih ti isto preporučio da odustaneš od toga, prodaš tog Leona i kupiš bolje auto ako već voliš automobile.
Htjedoh mu ja reci da kupi Hondu, ali reko da se ne uvrijedi!

#20
Posted: 01/06/2007 14:07
by whow
ado-šampion wrote:Šta komplikujete oko tih dimenzija ba, sve te formule su bile na ovom forumu više puta. Whow je u pravu, kad se računa po tim formulama dođe ovako kako je on naveo. Neko reče da 2,3 cm odstupanje nije puno?! Stručnjaci preporučuju maksimalno oko 1 cm razlike, a 2,3 cm je "samo" 230% više od toga.
Frutek, ne valja ti komparacija nikako. Kažeš neke se stvari rade iz ljubavi, ljudi kupuju profesionalne fotoaparate... To nije isto. Ja isto volim automobile i ako praviš takvu komparaciju s fotoaparatima onda kupi BMW il nešto slično. Svakako ćeš cijenu tog auta kad ga "napucaš" dovesti na cijenu jednog BMW-a. A ne znam koliko se pravljenje svojeg auta igračkom radi iz "ljubavi prema automobilima". Isto ovo bih ti napisao i za komparaciju s "dobrim odijelom". Dakle, da sumiram: (Polu)profesionalni fotoaparati - dobro odijelo - dobro auto, a ne igračka auto.
Najbolje mu nabaci polovne gume jarane, onda si kamikaza na cesti, pošto znam takvih koji napucaju auto toliko da im ne ostane za gume pa uzmu polovne.
I ja bih ti isto preporučio da odustaneš od toga, prodaš tog Leona i kupiš bolje auto ako već voliš automobile.
Bilo bi mi zao da se covjek izradi, napravi sve te modifikacije pa onda skonta da se zahebao.
@ Frutek moj ti je savjet da provozas neko auto koje ima 17-ke ili 18-ke to ce mozda promjeniti tvoje misljenje re: "big wheels". Glede kocnica : naravno da sam bio u pravu - stavljanjem vecih tockova tvoj kocioni put se produzuje znaci da auto nece vise kociti po fabrickim specifikacijama .E sada ako to tebi nije vazno to je druga stvar . Takocer dodavanjem tezine na felgi i oduzimanjem povrsine na gumi tvoje auto u biti postaje teze te mu se bitno mjenjaju vozne karakteristike sto ce reci auto "postaje sporije". Stavljanjem 18" tockova na vozilo tipa Leone tvoje vozilo ce biti jedno 1-2 secunde sporiji od 0-100 km nego sto je sada sto za inace sporo auto nije zanemarljivo. I naravno ne treba zanemariti cinjenicu da 100-njak konja u Leonu nikada nece moci zagrijati te gume. Ovo je sve iz iskustva jer sam imao 225/45/17 Alu Felge i nisko profilne gume na mojoj 2004 Jetti koja je imala 100 ks i to nikako nije valjalo na kraju sam prodao gume i felge u pola cijene.
#21
Posted: 01/06/2007 19:00
by Frutek
Sve sami stručnjaci, pitaš samo gdje ima guma (koji servisi), pokrene se rasprava od 3 i po strane
@ado-šampion
Jarane, ako je tebi novi SEAT Leon igračka, onda tvoje znanje o autima je već rečeno. Ista ta igračka je čim je proizvedena 2005-te dobila 1 mjesto u Njemačkoj za dizajn a u konkurenciji ti je bio 320 bmw, Passat itd. Takodje, učesnik WTCC-a u kojem Leon, iako s lošijom aerodinamikom, nerijetko odere BMW 320i. Postoji, ako si čuo i Seat Leon SuperCup al to je ba samo za igračke auta
Mislim...priča ti stvarno ne stoji što se toga tiče...By the way, BMW ne volim al nikako...Nikad me nije privlačio...
Neko reče nešto za Hondu, odlično auto (vozao sam neke u Americi)...pogotovo mi je Civic type R extra, al nedostupan kod nas, plus preskup kao i dijelovi. Tolko o tome...
Ne raspravlja mi se više...Pozdrav!
#22
Posted: 01/06/2007 19:30
by whow
Frutek wrote:Sve sami stručnjaci, pitaš samo gdje ima guma (koji servisi), pokrene se rasprava od 3 i po strane
@ado-šampion
Jarane, ako je tebi novi SEAT Leon igračka, onda tvoje znanje o autima je već rečeno. Ista ta igračka je čim je proizvedena 2005-te dobila 1 mjesto u Njemačkoj za dizajn a u konkurenciji ti je bio 320 bmw, Passat itd. Takodje, učesnik WTCC-a u kojem Leon, iako s lošijom aerodinamikom, nerijetko odere BMW 320i. Postoji, ako si čuo i Seat Leon SuperCup al to je ba samo za igračke auta
Mislim...priča ti stvarno ne stoji što se toga tiče...By the way, BMW ne volim al nikako...Nikad me nije privlačio...
Neko reče nešto za Hondu, odlično auto (vozao sam neke u Americi)...pogotovo mi je Civic type R extra, al nedostupan kod nas, plus preskup kao i dijelovi. Tolko o tome...
Ne raspravlja mi se više...Pozdrav!
Ma niko ne kaze da je leone igracka samo je cinjenica da ce to i takvo auto najbolje performance imati na tockovima originalnih dimenzija.
#23
Posted: 02/06/2007 01:48
by salihh
ne bih o gumama... sega ni ovi prijedlozi da prodas leona, satro truba auto... eeeeeee moji strucnjaci
#24
Posted: 03/06/2007 20:49
by ado-šampion
Nisam ja rekao da je sad igračka, ali ti ćeš ga napraviti da pored recimo BMW-a serije 3 ili Volva S40 ili S60 izgleda kao igračka. Ne mora te privlačiti BMW, ima tu i Audi, Mercedes, Volvo, itd. A čuo sam za Leon SuperCup, ne znam da se tako zove ali čuo sam. A jel to reče da se Seat po sportu može porediti s BMW-om i osta živ!?
Niko ne vrijeđa tvoje auto, meni se recimo ne sviđa ni sekunde, ali ne vrijeđam ga. Govorim o tuningu, a o tome sam komentar već dao na temi o tome, tako da nema potrebe da ponavljam.
A za Salihha: Ja nigdje nisam rekao da je truba auto, nego da za pare koje uloži na tuning, plus pare koje je za njega dao, može uzeti za klasu veće auto i to iz "premium" razreda srednje klase, BMW 3, Volvo S40/S60, Audi A4, hajde i Passat, možda i Mercedes C klase. Nađi mi nekog od nabrojanih kojem Leon može, izvninjavam se na izrazu, prismrdit.
#25
Posted: 03/06/2007 21:32
by dugi
Evo link gdje se moze izracunati obim guma koja te interesuju.
http://www.dackgrossisten.se/Rullomkrets.aspx
Sa lijeva na desno prvo ide sirina pa profil pa onda velicina felge a cetvrti "prozor" je za velicinu felge koju namjeravas staviti i onda klikni na "sök".
Kad dobivenih rezultata lijevo su gume koje imaju manji a desno gume koje imaju veci obim do max 5%, sto je maximalno odstupanje od fabricke vrijednosti.
U tvom slucaju ne bih isao preko 17" i ne bih trazio puno sire gume, najidealnije dimenzije su 205/50R17 i 215/50R17.
Sretno sa trazenjem i nadam se da ces naci sto ti odgovara.