Forum Klix.ba

Auto ne mogu reci da ima problem.
Uglavnom je ok nikad ne pravi probleme,vozi i sipaj gorivo.
Ali s vremena na vrijeme hoce da malo trzucka u voznji obicno laganoj voznji,nekad se to dugo ne pojavljuje,a nekad opet pocne malo.
Znao sam to pripisat losijem gorivu,ali na kraju ne znam ni sam.

Dizne i ostalo oko ubrizgavnja sam pregledao kod dobrog poznatog majstora negdje doboj jug.
Kaze da je sve u savrsenom stanju sto se tice dizni i tih stvari.

On i nekoliko njih su natuknuli da egr moze takve stvari uzrokovat.
Pa planiram ovih dana da nesto ucinim po tom pitanju.

Opcije su :
1. skinut i ocistit ga
2. kupiti novi,nije preskup 145 KM
3. ukinut ga tako sto se podbaci nekakva plocica i kraj

Sta je sad pametno,jel neko od vas radio nesto oko ovoga na ovom autu.
Ne iskljucuje mi se jer se zaletim autom nekad preko granice,mogu bit baksuz da me gore bace na kakav tehnicki,onda bi bio pretpostavljam ne ispravan.Ili je ipak to pametnije,dobijam razlicite savjete u vezi toga.

Ovo je nekakav jednostavni vakumski egr,nije skup ni novi,ali opet pitaj boga ko je proizveo,mozda je bolje originalni ocistiti.ako on bude ok.
Uglavom ima posla oko toga,komplikovano do njega doci,pa kad se vec radi da ne postupim pogresno.

Ako se iskljucuje ovaj egr,mora li se i on ukinuti i u kompjuteru,da ne prijavljuej greske,ili toga nema kod ovog obicnog egr a.

dpf-fap-filteri-skidanje-off-delete-t120763.html

Mislim da se mora i softwerski izbrisati, nije dovoljno damo ubaciti pločicu. Popto je nov oko 15O KM, ja bih prije išao na tu varijantu,..ali prije svega, mozda ne bi bilo loše kod kakvog dobrog dijagnosticara otici, akontakav oostoji, i vidjet kakvi su parametri...

Mislite li da se kupovinom novog egr ne moze nista fulat.Npr ne moze se desit da novi bude ne kvalitetan pa opet nesto zeza.

Da je on lako dostupan sve bi bilo lakse.
Ovako ima posla puno dok se to skine.
Da je da se napravi najbolje rjesenje.

bitanga_sa_otesa wrote:
dpf-fap-filteri-skidanje-off-delete-t120763.html

Ovaj auto nema fap/dpf

rovac13 wrote: Ovaj auto nema fap/dpf

onda egr delete/off

Malo atf-a ne bi skodilo a bitanga

condy wrote:Malo atf-a ne bi skodilo a bitanga

Još jedna od ubleha.... Atf ili dvotaktol u rezervoar.

Ja sam blindiro'o egr na takvom motoru,ali sam opet imao iste probleme sa trzanjem auta.Kad sam promijenio gorivo,sve je postalo ok.Sipao od tad gdrive dizel na gasprom-u.Sjecam se da sam na pocetku gorivo sipao i na slovenskom petrolu i isto je bilo ok.Al sa INA/Energopetrol i Hifom sam cesto imao takve probleme.

Nije egr kriv sto se nesto poremetilo. Dan posla skinuti sve oko usisa, oprati i vratiti, i imate drugo auto. Zacepi se, ne valja voznja, ne valja gorivo, godine stizu...

Treba otici majstoru za Peugeot/Citroen da mu to sredi. Sve drugo je naglabanje...

Princip rada egr a je takav da mislim da nema nista lose u tome da se on skine ocisti ili ako treba zamijeni.
Ne mogu ni zamislit kako ce to izgledat unutra,jer pitanje da li je ikad ociscen.

Kazu da kad se egr sredi totalno drugi auto.

Volio bih cuti komentare od nekog ko je to vec uradio na ovom autu.

tovarish wrote:Ja sam blindiro'o egr na takvom motoru,ali sam opet imao iste probleme sa trzanjem auta.Kad sam promijenio gorivo,sve je postalo ok.Sipao od tad gdrive dizel na gasprom-u.Sjecam se da sam na pocetku gorivo sipao i na slovenskom petrolu i isto je bilo ok.Al sa INA/Energopetrol i Hifom sam cesto imao takve probleme.

Kod mene je prije bih rekao obrnuto.

Uglavnom sipam goriva ina/ep euroclass,petrol Q max,gazprom g drive.
Uglavnom ona skuplja goriva.
Zadnjih mjeseci sipao ina euroclass i ne pamtim kad je auto trznuo.
Ali zadnja dva rezervoara nasuo na gazprom g drive i sad malo cupka
Evo danas ne trza ni malo.
Ovo moje ne izgleda mi zbog goriva.

rovac13 wrote:

tovarish wrote:Ja sam blindiro'o egr na takvom motoru,ali sam opet imao iste probleme sa trzanjem auta.Kad sam promijenio gorivo,sve je postalo ok.Sipao od tad gdrive dizel na gasprom-u.Sjecam se da sam na pocetku gorivo sipao i na slovenskom petrolu i isto je bilo ok.Al sa INA/Energopetrol i Hifom sam cesto imao takve probleme.

Kod mene je prije bih rekao obrnuto.

Uglavnom sipam goriva ina/ep euroclass,petrol Q max,gazprom g drive.
Uglavnom ona skuplja goriva.
Zadnjih mjeseci sipao ina euroclass i ne pamtim kad je auto trznuo.
Ali zadnja dva rezervoara nasuo na gazprom g drive i sad malo cupka
Evo danas ne trza ni malo.
Ovo moje ne izgleda mi zbog goriva.

Ok,ako je tako.Onda probaj da sipas samo tamo gdje nije trzalo.

To sam vec prosao.

Najbolje mi se pokazalo uz ina/energopetrol onaj skuplji dizel euroclass.
Cak sam pomislio da nece vise ni trzat,dugo se nista nije desavalo.
I onda nakon nekog vremena i sa tim gorivom opet se pojavi lagano huckanje ponekad.

Odlucio sam da cemo za vikend skidat egr.
Samo nije utvrdjeno da li cemo ga samo ocistit ili zamijenit...........ili ipak ukinuti ako bi ispalo da je to najbolje rjesenje,ali ne vjerujem.

Najjeftinije ti je ciscenje, ako proradi super
Jutros u servisu ukinuse egr na astri

Throttle wrote:Najjeftinije ti je ciscenje, ako proradi super
Jutros u servisu ukinuse egr na astri

Ma cim se ukaze prva stoja viška u šlajpeku, ima da ga ukinem.
Hebe me samo što se odavno nikakav višak ne ukazuje.. ...

Okusaj srecu na Bingu

condy wrote:Okusaj srecu na Bingu

Jedini bingo koji me hoce, onaj tuzlanski, sve potroši u njemu za fasungu.

To stoju naplacuju?

Ukloniš ga na oba načina i prst u uho. Prestar je to auto da bi se dvoumio. Pa nije manje od 10g star.

Throttle wrote:To stoju naplacuju?

Pa neki, ima onih koji su i skuplji. Ima cak i ispod stoje.

Poznato je meni da ukidanjem toga auto nema vise problema s tim.
Ali sta je sa zakonom.
Taj auto se zna zaletit do hrv slo aust njem
Ne cesto ali zaleti se.

Zar nebi tad bio ne ispravan.
Kolike su sanse da se to provali.
Da li je neko vec dozivio da ga neko gore u slucaju neceg posalje na tehnicki pregled.
Jest da treba bit baksuz za to,al sa strane zakona cini mi se bolje ne uklanjati.

rovac13 wrote:Poznato je meni da ukidanjem toga auto nema vise problema s tim.
Ali sta je sa zakonom.
Taj auto se zna zaletit do hrv slo aust njem
Ne cesto ali zaleti se.

Zar nebi tad bio ne ispravan.
Kolike su sanse da se to provali.
Da li je neko vec dozivio da ga neko gore u slucaju neceg posalje na tehnicki pregled.
Jest da treba bit baksuz za to,al sa strane zakona cini mi se bolje ne uklanjati.

Moze te jedino provaliti da te salje na tehnički, ili pomoću ovih fbi satelita.

rovac13 wrote:Poznato je meni da ukidanjem toga auto nema vise problema s tim.
Ali sta je sa zakonom.
Taj auto se zna zaletit do hrv slo aust njem
Ne cesto ali zaleti se.

Zar nebi tad bio ne ispravan.
Kolike su sanse da se to provali.
Da li je neko vec dozivio da ga neko gore u slucaju neceg posalje na tehnicki pregled.
Jest da treba bit baksuz za to,al sa strane zakona cini mi se bolje ne uklanjati.

ne kontam, je li taj auto na stranim tablama
ako nije kako ćeš i šta ćeš ti na tehničkom u recimo austriji kod vraga