Forum Klix.ba

Ne znam da li je ovo upraceno, ali u svakom slucaju je nesto sto je pogubno za nas ovdje...
https://www.vecernji.hr/auti/dizelasi-a ... ja-1229259

Ako na ovo dodamo i odluke nekih proizvodjaca automobila poput Renoa, Pezoa, itd., o prestanku proizvodnje dizel motora za automobile, a samim tim i automobila s tim motorima, dolazimo do preduslova da opet postanemo smetljarnik...

Po meni, ovo je vec sada goruca tema iako ce se aktivno poceti desavati tek za 2-4 godine.
Njemacka je vec usvojila uvodjenje zakona o zabrani voznje dizel automobila ispod EURO norme 4 u gradovima, a ovo ce sigurno slijediti i kompletna EU, sto znaci da se za 4-5 godina s dizel autom nece moci uci u EU. Ili, jednostavnije receno - nece se moci izaci iz BiH s dizel autom.

Ali, to nije najveci problem. Daleko veci problem je sto cemo opet, kao i nakon '95, postati Evropsko smetljiste auta... Cijene polovnih dizelasa ce drasticno pasti u narednih 1-2 godine, a to ce uzrokovati poplavu uvezenih dizelasa ovdje. Sve to za sobom vuce i masu drugih problema, prvenstveno ekoloskih, pa nadalje.

Po meni, ovdje hitno od vlasti treba zahtijevati izglasavanje zakona o zabrani uvoza dizel automobila u BiH, i to vec od sljedece godine.
Na to bih jos i dodao da se ne moze uvesti vozilo starije od 5 godina, kao ni ispod EURO norme 5 goriva.

Dozer wrote:Ne znam da li je ovo upraceno, ali u svakom slucaju je nesto sto je pogubno za nas ovdje...
https://www.vecernji.hr/auti/dizelasi-a ... ja-1229259

Ako na ovo dodamo i odluke nekih proizvodjaca automobila poput Renoa, Pezoa, itd., o prestanku proizvodnje dizel motora za automobile, a samim tim i automobila s tim motorima, dolazimo do preduslova da opet postanemo smetljarnik...

Po meni, ovo je vec sada goruca tema iako ce se aktivno poceti desavati tek za 2-4 godine.
Njemacka je vec usvojila uvodjenje zakona o zabrani voznje dizel automobila ispod EURO norme 4 u gradovima, a ovo ce sigurno slijediti i kompletna EU, sto znaci da se za 4-5 godina s dizel autom nece moci uci u EU. Ili, jednostavnije receno - nece se moci izaci iz BiH s dizel autom.

Ali, to nije najveci problem. Daleko veci problem je sto cemo opet, kao i nakon '95, postati Evropsko smetljiste auta... Cijene polovnih dizelasa ce drasticno pasti u narednih 1-2 godine, a to ce uzrokovati poplavu uvezenih dizelasa ovdje. Sve to za sobom vuce i masu drugih problema, prvenstveno ekoloskih, pa nadalje.

Po meni, ovdje hitno od vlasti treba zahtijevati izglasavanje zakona o zabrani uvoza dizel automobila u BiH, i to vec od sljedece godine.
Na to bih jos i dodao da se ne moze uvesti vozilo starije od 5 godina, kao ni ispod EURO norme 5 goriva.

Ovo ti je bas ne promisljeno....pa i u Evropi se vozaju auta stara po 20 godina...ko smo mi da vozamo samo nova auta...sto se tice dizela nista ja tu nebih zabranjivao osim EU norme....sami kupci ce rjesiti hoceli autom u evropu ili avtobusom......svi ti prjedlozi idu samo na ruku auto kucama i nikako narodu koji nema ponekad ni za osnovne zivotne stvari

Dozer wrote:Ne znam da li je ovo upraceno, ali u svakom slucaju je nesto sto je pogubno za nas ovdje...
https://www.vecernji.hr/auti/dizelasi-a ... ja-1229259

Ako na ovo dodamo i odluke nekih proizvodjaca automobila poput Renoa, Pezoa, itd., o prestanku proizvodnje dizel motora za automobile, a samim tim i automobila s tim motorima, dolazimo do preduslova da opet postanemo smetljarnik...

Po meni, ovo je vec sada goruca tema iako ce se aktivno poceti desavati tek za 2-4 godine.
Njemacka je vec usvojila uvodjenje zakona o zabrani voznje dizel automobila ispod EURO norme 4 u gradovima, a ovo ce sigurno slijediti i kompletna EU, sto znaci da se za 4-5 godina s dizel autom nece moci uci u EU. Ili, jednostavnije receno - nece se moci izaci iz BiH s dizel autom.

Ali, to nije najveci problem. Daleko veci problem je sto cemo opet, kao i nakon '95, postati Evropsko smetljiste auta... Cijene polovnih dizelasa ce drasticno pasti u narednih 1-2 godine, a to ce uzrokovati poplavu uvezenih dizelasa ovdje. Sve to za sobom vuce i masu drugih problema, prvenstveno ekoloskih, pa nadalje.

Po meni, ovdje hitno od vlasti treba zahtijevati izglasavanje zakona o zabrani uvoza dizel automobila u BiH, i to vec od sljedece godine.
Na to bih jos i dodao da se ne moze uvesti vozilo starije od 5 godina, kao ni ispod EURO norme 5 goriva.

mirno spavajte, dizelaše neće zabraniti, šefica ne da!
https://www.klix.ba/biznis/privreda/ang ... /180411066

buducnost-dizelskih-motora-sa-osvrtom-n ... 49431.html

Nikakve zabrane. Samo plaćanje po eko normi. Što manje zagađuje - manji porez.

spreca wrote: Ovo ti je bas ne promisljeno....pa i u Evropi se vozaju auta stara po 20 godina...ko smo mi da vozamo samo nova auta...sto se tice dizela nista ja tu nebih zabranjivao osim EU norme....sami kupci ce rjesiti hoceli autom u evropu ili avtobusom......svi ti prjedlozi idu samo na ruku auto kucama i nikako narodu koji nema ponekad ni za osnovne zivotne stvari

Pa i nije nepromisljeno. Da, trenutno se i u Evropi voze takva auta, ali ocigledno to uskoro vise nece biti slucaj, bar ne s dizelasima.
Naravno da se ne moraju i ne trebaju voziti samo nova auta, ali ipak treba povesti malo racuna. I nije tu samo aspekt goriva u pitanju.

S druge strane, cemu dizel? Realno, benzinci su daleko cisci u eko smislu, a trose samo 1-2L goriva vise od dizela. Pri tome su jeftinij i za odrzavanje (nema bosh pumbi, turbina, kamare filtera goriva i gasova), tisi su, manje problema s gorivom (pogotovo zimi)...
Sta je onda realna prednost dizel motora?

A sto se tice naroda, to je vec drugi par rukava... Nema za osnovne zivotne stvari, ali ima za auto, gorivo, odrzavanje...

Dozer wrote:

spreca wrote: Ovo ti je bas ne promisljeno....pa i u Evropi se vozaju auta stara po 20 godina...ko smo mi da vozamo samo nova auta...sto se tice dizela nista ja tu nebih zabranjivao osim EU norme....sami kupci ce rjesiti hoceli autom u evropu ili avtobusom......svi ti prjedlozi idu samo na ruku auto kucama i nikako narodu koji nema ponekad ni za osnovne zivotne stvari

Pa i nije nepromisljeno. Da, trenutno se i u Evropi voze takva auta, ali ocigledno to uskoro vise nece biti slucaj, bar ne s dizelasima.
Naravno da se ne moraju i ne trebaju voziti samo nova auta, ali ipak treba povesti malo racuna. I nije tu samo aspekt goriva u pitanju.

S druge strane, cemu dizel? Realno, benzinci su daleko cisci u eko smislu, a trose samo 1-2L goriva vise od dizela. Pri tome su jeftinij i za odrzavanje (nema bosh pumbi, turbina, kamare filtera goriva i gasova), tisi su, manje problema s gorivom (pogotovo zimi)...
Sta je onda realna prednost dizel motora?

Ja vala nisam ljubitelj dizela nikada bio i mislim da nisu ni oni bas toliko visi zagadjivaci od benzinaca.......a imaju i benzinci svojih boljki odnosno skupih detalja...meni je na 75tisuca se upalila ona lampica za catalizator....zamjena se radi samo za novi ....trazili mi 3500eura za to....od tad sam napravio jos toliko..za sada ide a kad stane izvadicu ga i sta onda?...sve su to ista sranja...jedino je rjesenje hibrid....ali treba to docekati

Haris.ba wrote:buducnost-dizelskih-motora-sa-osvrtom-n ... 49431.html

Nikakve zabrane. Samo plaćanje po eko normi. Što manje zagađuje - manji porez.

kod nas je obrnuto.

Kakva gomila poluinformacija. Objasnjeno stotinu puta na podforumu auto

a šta bi bilo loše za prosječnog stanovnika bih da cijena polovnih dizla drastično padne?

odma' još po dva komada po domaćinstvu na kredit...

Ja bi volio da mi ko pokaze to neko auto sto je palo cijenom zbog toga sto je dizel,da ga kupim. Na pocetku ove napuhane price,zove jaran iz berlina,sjooo bice ovo,bice ono...Kaze drug mu se uspanicio ima x5 2011 prodo bi ga, ne moze da proda,zuri mu se,dao bi jeftino...Cuj reko,bas me cudi ako bi dao jeftino...Nije problem,ako mu se zuri,ja cu ga kupiti.Koliko je para to jeftino? Kaze stavio je 24000 eura a dao bi za 22000.Ja crko od sege. E sto mu se zuri u PM.

Mah...Da sve to nije kako jeste oko nafte i industrije, odavno bismo se mi vozili na vodu, koristeci HHO generatore... Doduse, mnogi se i danas voze tako, ali samo djelimicno.

http://hhoplus.com/?gclid=EAIaIQobChMI2 ... gKVOvD_BwE

Japanci su napravili prototip 100 % HHO auta jos prije 10 godina, ali su vrlo brzo usutkani..
Onaj Amerikanac sto je skontao prirucni HHO generator i pokusao ga patentirati - iznenada umro...

Na osnovu cega da padne cijena auta? Pa jebemu nije bosna jedini otpad auta i elektronike pa da nas zatrpaju sa 100k auta preko noci. Prije ce bit da ce cijena jos vise porast nego opast

đe su ti besplatni dizeli da kupim makar dva

Velkoski wrote:đe su ti besplatni dizeli da kupim makar dva

odmah ispred kafica dje u pice turaju droze

Nece dizelasi ovdje biti jeftini, nego vani. Ovdje ce cijene ostati iste, a samo ce se povecati dio profita auto dilerima jer ce ih nabavljati jos jeftinije nego sada.

Ti kao i obicno

U pravu je Dozer, dizelase vec sada niko ne kupuje a bice banovani od 2021 pa nadalje. Mada tesko da ce BeHa vlast nesto uciniti, raji ce se omogucit da jeftino dodu do malo boljih auta i onda ce rec vidi sta sad vozate a sta ste vozali u Tite...

Tako nekako...

JThomas wrote:a šta bi bilo loše za prosječnog stanovnika bih da cijena polovnih dizla drastično padne?

odma' još po dva komada po domaćinstvu na kredit...

Pa ti sto dodu za par godina bice bolji od sadasnjeg a i tadasnjeg prosjeka, i tehnicki i ekoloski. Tako da sa te strane i nije lose

stakasa wrote:U pravu je Dozer, dizelase vec sada niko ne kupuje a bice banovani od 2021 pa nadalje. Mada tesko da ce BeHa vlast nesto uciniti, raji ce se omogucit da jeftino dodu do malo boljih auta i onda ce rec vidi sta sad vozate a sta ste vozali u Tite...

Dje bolan ne kupuje?

stakasa wrote:U pravu je Dozer, dizelase vec sada niko ne kupuje a bice banovani od 2021 pa nadalje. Mada tesko da ce BeHa vlast nesto uciniti, raji ce se omogucit da jeftino dodu do malo boljih auta i onda ce rec vidi sta sad vozate a sta ste vozali u Tite...

taman, ja ću q7 za 5.000 ako more

Ja vozim benzinca pa me se ovo ne tiče ali ne kontam kako nas dva - tri miliona možemo postati smetljište auta evrope koja broji 700 miliona stanovnika. Većina toga ide u Afriku. Osim toga, bolje da se voze noviji dizeli nego golfovi dvojke, manje truju. A svakako će nas EU za par godina natjerati da se uskladimo sa njihovim zakonima.

Možda i ja počnem voziti ako baš pojeftini.

insomnia78 wrote:

stakasa wrote:U pravu je Dozer, dizelase vec sada niko ne kupuje a bice banovani od 2021 pa nadalje. Mada tesko da ce BeHa vlast nesto uciniti, raji ce se omogucit da jeftino dodu do malo boljih auta i onda ce rec vidi sta sad vozate a sta ste vozali u Tite...

Dje bolan ne kupuje?

Ko bas nista ne zna - kupi. Ko sada ode u salon i naruci novog dizela treba mu dat staratelja. Proizvodac za proizvodacem najavljuje da ce prestat sa razvojem dizela u dogledno vrijeme. Kupit polovno, to da. Jer su cjene vec pale ali ce za tri cetiri godine biti budzasto

Dozer wrote:Nece dizelasi ovdje biti jeftini, nego vani. Ovdje ce cijene ostati iste, a samo ce se povecati dio profita auto dilerima jer ce ih nabavljati jos jeftinije nego sada.

Da je rijec o televizoru, puno je.