Page 374 of 390
#9326 Re: Potrosnja
Posted: 18/08/2025 22:49
by Evolution_IV
konektovan wrote: ↑18/08/2025 21:49
Dobra je atmosfera kad bi mogla dobaciti do 200 km/h...
jah
jel treba jos primjera, ili se sve vrti oko glupave price i forsiranja neke pameti o turbo motorima koji postoje 50god
#9327 Re: Potrosnja
Posted: 18/08/2025 22:51
by konektovan
Evolution_IV wrote: ↑18/08/2025 22:49
konektovan wrote: ↑18/08/2025 21:49
Dobra je atmosfera kad bi mogla dobaciti do 200 km/h...
jah
jel treba jos primjera, ili se sve vrti oko glupave price i forsiranja neke pameti o turbo motorima koji postoje 50god
Je li ti znas da je danas V6 turbo u F1 brzi i pouzdaniji od V10, V12, V8 motora? Kako je to moguce?
#9328 Re: Potrosnja
Posted: 18/08/2025 23:01
by kravamuzara
konektovan wrote: ↑18/08/2025 22:51
Evolution_IV wrote: ↑18/08/2025 22:49
konektovan wrote: ↑18/08/2025 21:49
Dobra je atmosfera kad bi mogla dobaciti do 200 km/h...
jah
jel treba jos primjera, ili se sve vrti oko glupave price i forsiranja neke pameti o turbo motorima koji postoje 50god
Je li ti znas da je danas V6 turbo u F1 brzi i pouzdaniji od V10, V12, V8 motora? Kako je to moguce?
Brzi zbog struje, pouzdaniji jer je zamrznut razvoj, da ih puste da eksperimentisu ko nekad bilo bi kvarova i vise nego tad.
#9329 Re: Potrosnja
Posted: 18/08/2025 23:01
by konektovan
#9330 Re: Potrosnja
Posted: 18/08/2025 23:03
by Evolution_IV
konektovan wrote: ↑18/08/2025 22:51
Je li ti znas da je danas V6 turbo u F1 brzi i pouzdaniji od V10, V12, V8 motora? Kako je to moguce?
svi znaju da je turbo hibrid tu radi ogranicenja buke i zelenih, zamisli tek one stare atmosferce i hibrid
pouzdaniji su jer je tehnologija napredovala, kako materijala tako i elektronike koja upravlja tim
#9331 Re: Potrosnja
Posted: 18/08/2025 23:08
by kravamuzara
Evolution_IV wrote: ↑18/08/2025 23:03
konektovan wrote: ↑18/08/2025 22:51
Je li ti znas da je danas V6 turbo u F1 brzi i pouzdaniji od V10, V12, V8 motora? Kako je to moguce?
svi znaju da je turbo hibrid tu radi ogranicenja buke i zelenih, zamisli tek one stare atmosferce i hibrid
pouzdaniji su jer je tehnologija napredovala, kako materijala tako i elektronike koja upravlja tim
Prije 25 godina Ferrari vezao nesto tipa 60 utrka bez mehanickog kvara, a V10 isao na ihahaj obrtaja.
#9332 Re: Potrosnja
Posted: 18/08/2025 23:25
by moee
kravamuzara wrote: ↑18/08/2025 23:08
Evolution_IV wrote: ↑18/08/2025 23:03
konektovan wrote: ↑18/08/2025 22:51
Je li ti znas da je danas V6 turbo u F1 brzi i pouzdaniji od V10, V12, V8 motora? Kako je to moguce?
svi znaju da je turbo hibrid tu radi ogranicenja buke i zelenih, zamisli tek one stare atmosferce i hibrid
pouzdaniji su jer je tehnologija napredovala, kako materijala tako i elektronike koja upravlja tim
Prije 25 godina Ferrari vezao nesto tipa 60 utrka bez mehanickog kvara, a V10 isao na ihahaj obrtaja.
Jeste, ali su svaku utrku novi motor koristili. Ponekad i dva - jedan za treninge i kvalifikacije, a drugi za utrku.
Danas za cijelu sezonu od 23 utrke imaju 4 motora na raspolaganju i vrlo često se desi da svi vozači završe utrku.
Mada mi nedostaju oni oblaci dima i eksplozije motora, što jest, jest
#9333 Re: Potrosnja
Posted: 18/08/2025 23:27
by B6Redhell
mk ultra wrote: ↑18/08/2025 19:25
Ugl i ja garantiram da nema motora koji brze ide a manje trosi,
Ja sam radio s tipom koji je ludo vozio a daleko od posla zivio..
Kad su ga pitali zasto brzo vozis. Kaze da prije stignem i manje goriva potrosim
Lud tip, levat sto se tice mehanike i auta. Sreca otiso u penziju
#9334 Re: Potrosnja
Posted: 18/08/2025 23:29
by kravamuzara
moee wrote: ↑18/08/2025 23:25
kravamuzara wrote: ↑18/08/2025 23:08
Evolution_IV wrote: ↑18/08/2025 23:03
svi znaju da je turbo hibrid tu radi ogranicenja buke i zelenih, zamisli tek one stare atmosferce i hibrid
pouzdaniji su jer je tehnologija napredovala, kako materijala tako i elektronike koja upravlja tim
Prije 25 godina Ferrari vezao nesto tipa 60 utrka bez mehanickog kvara, a V10 isao na ihahaj obrtaja.
Jeste, ali su svaku utrku novi motor koristili. Ponekad i dva - jedan za treninge i kvalifikacije, a drugi za utrku.
Danas za cijelu sezonu od 23 utrke imaju 4 motora na raspolaganju i vrlo često se desi da svi vozači završe utrku.
Mada mi nedostaju oni oblaci dima i eksplozije motora, što jest, jest
Bilo bi i sad oblaka da nije zamrznut razvoj osim za poboljsanje pouzdanosti.
Mada voli reno i sad crknuti
#9335 Re: Potrosnja
Posted: 18/08/2025 23:34
by sime_cipol
kravamuzara wrote: ↑18/08/2025 23:08
Evolution_IV wrote: ↑18/08/2025 23:03
konektovan wrote: ↑18/08/2025 22:51
Je li ti znas da je danas V6 turbo u F1 brzi i pouzdaniji od V10, V12, V8 motora? Kako je to moguce?
svi znaju da je turbo hibrid tu radi ogranicenja buke i zelenih, zamisli tek one stare atmosferce i hibrid
pouzdaniji su jer je tehnologija napredovala, kako materijala tako i elektronike koja upravlja tim
Prije 25 godina Ferrari vezao nesto tipa 60 utrka bez mehanickog kvara, a V10 isao na ihahaj obrtaja.
Naravno, jer je svaku trku Isao novi motor, mjenjac i sve sto treba
Najveća prednost danasnjih F1 bolida je downforce i gume. Prije su i slickovi imali kanale da bi usporili bolide. Danas je slick slick
Npr danasnji F1 bolid je 195 kg tezi nego prije 20 godina
#9336 Re: Potrosnja
Posted: 19/08/2025 09:07
by azdralovic
preludezalude wrote: ↑18/08/2025 19:47
Ima li ko da uslika kolika je trenutna potrosnja na brzini 200?
Moze li ispod 12?
https://www.youtube.com/watch?v=rmpZnr4WNrg
#9337 Re: Potrosnja
Posted: 20/08/2025 18:09
by topcam
Do 120 radio ukljucen iznad ne, hoce i radio litar povuc.
#9338 Re: Potrosnja
Posted: 20/08/2025 20:05
by Evolution_IV
Sa Mazdom do Travnika i nazad starom cestom 4.4l/100km prosjek
#9339 Re: Potrosnja
Posted: 20/08/2025 21:01
by Rockefeller
Evolution_IV wrote: ↑20/08/2025 20:05
Sa Mazdom do Travnika i nazad starom cestom 4.4l/100km prosjek
#9340 Re: Potrosnja
Posted: 21/08/2025 09:32
by azdralovic
topcam wrote: ↑20/08/2025 18:09
Do 120 radio ukljucen iznad ne, hoce i radio litar povuc.
svaki deci je bitan
#9341 Re: Potrosnja
Posted: 21/08/2025 22:14
by hopi
decilitar ili decibel?
#9342 Re: Potrosnja
Posted: 22/08/2025 08:05
by izvrsni direktor
preludezalude wrote: ↑18/08/2025 19:47
Ima li ko da uslika kolika je trenutna potrosnja na brzini 200?
Moze li ispod 12?
varira nenormalno, ja npr kad ukljucim tempomat na 210kmh, pokazuje od 10 do 20 litara. bukvalno sitnica promijeni potrosnju, vjetar, blaga uzbrdicu a koju jedva vidis, cini mi se i pored kamiona kad proletis blizu poremeti potrosnju.
#9343 Re: Potrosnja
Posted: 22/08/2025 16:28
by Evolution_IV
izvrsni direktor wrote: ↑22/08/2025 08:05
preludezalude wrote: ↑18/08/2025 19:47
Ima li ko da uslika kolika je trenutna potrosnja na brzini 200?
Moze li ispod 12?
varira nenormalno, ja npr kad ukljucim tempomat na 210kmh, pokazuje od 10 do 20 litara. bukvalno sitnica promijeni potrosnju, vjetar, blaga uzbrdicu a koju jedva vidis, cini mi se i pored kamiona kad proletis blizu poremeti potrosnju.
berlingo 1.6d 100ks 5b 12 do 15l na 180 pokazuje, brze ne moze
#9344 Re: Potrosnja
Posted: 26/08/2025 03:05
by House
4,6. volim toyotu
#9345 Re: Potrosnja
Posted: 26/08/2025 11:26
by lavic
E kako li ti vozis kad tolisno trosi....!!!
#9346 Re: Potrosnja
Posted: 26/08/2025 11:47
by Evolution_IV
lavic wrote: ↑26/08/2025 11:26
E kako li ti vozis kad tolisno trosi....!!!
hibrid
i jedini koji i valja
#9347 Re: Potrosnja
Posted: 26/08/2025 11:51
by kravamuzara
Evolution_IV wrote: ↑26/08/2025 11:47
lavic wrote: ↑26/08/2025 11:26
E kako li ti vozis kad tolisno trosi....!!!
hibrid
i jedini koji i valja
Leshina.
#9348 Re: Potrosnja
Posted: 26/08/2025 11:54
by lavic
Evolution_IV wrote: ↑26/08/2025 11:47
lavic wrote: ↑26/08/2025 11:26
E kako li ti vozis kad tolisno trosi....!!!
hibrid
i jedini koji i valja
Ma i on trosi na otvorenoj cesti, moras ga pritisnut, nece se samo kotrljat...pa i plug-in hibridi koji maju veci domet trose vise!
Ja ga ne zelim, ruzan mi je i onaj osjecat tezine koji te gura vani kad si malo brzi u krivini ili kad poslije rupe osjetis na zadnoj osovini "tezinu", fuj!!!
#9349 Re: Potrosnja
Posted: 26/08/2025 12:55
by Evolution_IV
lavic wrote: ↑26/08/2025 11:54
Evolution_IV wrote: ↑26/08/2025 11:47
lavic wrote: ↑26/08/2025 11:26
E kako li ti vozis kad tolisno trosi....!!!
hibrid
i jedini koji i valja
Ma i on trosi na otvorenoj cesti, moras ga pritisnut, nece se samo kotrljat...pa i plug-in hibridi koji maju veci domet trose vise!
Ja ga ne zelim, ruzan mi je i onaj osjecat tezine koji te gura vani kad si malo brzi u krivini ili kad poslije rupe osjetis na zadnoj osovini "tezinu", fuj!!!
On je za grada i prigradske voznje jbg
ima poznanik u Zagrebu onu corollu 2.0 180ks hibrid, 4.5l po Zagrebu trosi jbg, to je mora se priznat odlicno
#9350 Re: Potrosnja
Posted: 26/08/2025 14:00
by lavic
Evolution_IV wrote: ↑26/08/2025 12:55
lavic wrote: ↑26/08/2025 11:54
Evolution_IV wrote: ↑26/08/2025 11:47
hibrid
i jedini koji i valja
Ma i on trosi na otvorenoj cesti, moras ga pritisnut, nece se samo kotrljat...pa i plug-in hibridi koji maju veci domet trose vise!
Ja ga ne zelim, ruzan mi je i onaj osjecat tezine koji te gura vani kad si malo brzi u krivini ili kad poslije rupe osjetis na zadnoj osovini "tezinu", fuj!!!
On je za grada i prigradske voznje jbg
ima poznanik u Zagrebu onu corollu 2.0 180ks hibrid, 4.5l po Zagrebu trosi jbg, to je mora se priznat odlicno
to za gradsku voznju zvuci predobro!